Как снять переднюю подвески - купе: снятия и установки
- Поднять транспортное средство. Слить жидкость из гидроусилителя рулевого управления. Снять разъем датчика нагретого кислорода. Удалить переднюю выхлопную трубу и прокладку. Извлечь планку стабилизатора. См. " ПЛАНКА СТАБИЛИЗАТОРА ". Вынуть рейку и шестерню усилителя руля. Смотрите соответствующую статью СИЛОВАЯ РЕЙКА и ШЕСТЕРНЯ в РУЛЕВОМ УПРАВЛЕНИИ. (ref-91335-S34495786142001030800000)
- При помощи тали двигателя поддерживайте двигатель в сборе, отвернуть болты центроплана и снять центроплан в сборе. Снять нижнюю, затем верхнюю втулку, убрать манжету и снять centermember.
- Снять болты бокового нижнего рычага и обжать болты нижнего рычага. (Шпл3) Отвернуть болт нижнего амортизатора, вывернуть болты кронштейна стопора заднего валка, отвернуть самоконтрящиеся гайки траверсы и нижние пластины, демонтировать траверсу, снять стопоры, съемником втулок снять втулки " А " и " Б ". (Выкл.4) С помощью съемника втулок удалить втулку " В ".
Как установить переднюю подвески - купе: снятия и установки
Для установки втулок " А " и " Б " смазать контактную поверхность втулки мыльной водой. Надавите на втулку " A " внутрь до выступания внутренней трубы 3.11-.39 " (8-10 мм).прессуйте во втулке " В " до выступа внутренней трубы 12.-.20 " (3-5 мм) Нажать во втулку ' С ", пока выступ внутренней трубы не составит 14--.16 " (3,5-4,1 мм) Установить новые гайки самоконтрящения крестовины NEW.
Схема №2
Схема №3
Схема №4
- Ослабить гайку шарового шарнира обжимного нижнего рычага, используя съемник рулевого привода, отделите шаровой шарнир от цапфы. (Рисунок 5) Снять гайку, болты и узел поджатого нижнего рычага. Снять пылезащитную крышку.
- Снять стойку. (Рисунок 5) Демонтировать болт крепления нижнего амортизатора. Ослабить боковой шаровой шарнир нижнего рычага и накидную гайку с помощью съемника рулевого привода, отдельного шарового шарнира и накидного кулака. Отвернуть гайку, болт и боковой нижний рычаг в сборе. Снять пылезащитный чехол.
Чтобы установить, выполнить обратную процедуру удаления. Использовать НОВЫЕ гайки шарового шарнира. Смазать губку и внутреннюю часть пылезащитного чехла универсальной смазкой. С помощью установщика установить пылезащитный чехол. Проверить центровку переднего колеса. Смотрите соответствующую статью СПЕЦИФИКАЦИИ и ПРОЦЕДУРЫ в разделе ЦЕНТРОВКА КОЛЕС.
Схема №5
- Снять шплинт и гайку полуоси. (Рисунок 6) На моделях с антиблокировочной системой тормозов демонтировать передний датчик скорости. На всех моделях снять суппорт, закрепить в сторону. Снять тормозной диск.
- Ослабить гайку шарового шарнира верхнего рычага. Используя съемник рулевого привода, отделите шаровой шарнир от кулака. Соблюдая осторожность, чтобы не повредить пыльников или зубчатый ротор (если он оборудован), сдвинуть кулак наружу для сохранения зазора между крепежными болтами ступицы и полуосью. Снять переднюю ступицу в сборе.
Для установки использовать НОВУЮ гайку шарового шарнира верхнего рычага. При установке полуосевой шайбы и гайки шайбу необходимо установить со скошенной кромкой в сторону гайки. Затянуть гайку согласно техническим условиям (см. раздел " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "). Если гайка не совмещается с отверстием под шплинт, то подтянуть ее максимально до 188 фут-лб (255 Н.м).при помощи НОВОЙ шплинтовки. (ref-91335-S06718512552001030800000)
Схема №6
Как снять и установить переднюю подвески - купе: снятия и установки
- На моделях с антиблокировочной системой тормозов демонтировать датчик частоты вращения переднего колеса. (Рисунок 6) Снять переднюю ступицу в сборе, см. " ПЕРЕДНЯЯ СТУПИЦА В СБОРЕ ".удалить пылезащитный экран. (Лист 7) (ref-91335-S32445355732001030800000)
- Ослабить конец тяги, верхний шаровой шарнир, обжимной шаровой шарнирный узел нижнего рычага и боковые гайки шарового шарнирного узла нижнего рычага. С помощью съемника рулевого привода отделите все шаровые шарниры и конец тяги от кулака. Снять болт крепления вилки демпфера к боковому нижнему рычагу. Отвернуть ранее ослабленные гайки и снять кулак.
- Для монтажа необходимо выполнить обратную процедуру демонтажа, используя НОВЫЕ гайки шарового шарнира и шплинт. Болты и гайки затянуть в соответствии с техническими условиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). (ref-91335-S06718512552001030800000)
Схема №7
Отвинтить гайку звена стабилизатора. (Рисунок 8) Отвернуть верхнюю и нижнюю гайки амортизатора и болт, снять болт вилки демпфера и вилку демпфера, снять амортизатор.
Для установки выполнить обратную процедуру. Использовать НОВУЮ самоконтрящуюся гайку. Затянуть гайки и болты в соответствии с техническими условиями. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Проверить центровку передних колес. См. соответствующие технические характеристики и процедуры в статье ВЫРАВНИВАНИЕ КОЛЕС. (ref-91335-S06718512552001030800000)
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Отвернуть гайку звена стабилизатора и снять звено стабилизатора. (Рисунок 11) Снять кронштейн штанги стабилизатора и втулку, снять штангу стабилизатора.
- Для установки необходимо выполнить обратную процедуру демонтажа. При замене пылезащитной крышки шарового шарнира звена стабилизатора снять прижимное кольцо и пылезащитную крышку. Смазать губку и внутреннюю часть пылезащитного чехла универсальной смазкой. Накройте резьбу звена стабилизатора лентой, затем установить пылезащитную крышку. Убедиться, что концы прижимного кольца совмещены под углом 90 градусов от оси звена стабилизатора.
- Расположить планку стабилизатора так, чтобы расстояние между маркировкой на планке стабилизатора и краем кронштейна было около 39 " (10 мм). Затянуть болты в соответствии с техническими условиями (см. раздел " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "). (ref-91335-S06718512552001030800000)
Схема №11
С помощью съемника рулевого привода ослабить шаровой шарнир верхнего рычага и накидную гайку, отвернуть самоконтрящуюся гайку. (Рисунок 12) Снять верхний рычаг в сборе с валом верхнего рычага, снять пылезащитный чехол.
- Для монтажа необходимо выполнить обратную процедуру демонтажа, используя НОВЫЕ самоконтрящиеся гайки. Смазать губку и внутреннюю часть пылезащитного чехла универсальной смазкой. С помощью шарового шарнира Installer (MB990800) установить пылезащитный чехол.
- Убедиться, что верхний рычаг в сборе установлен под указанным углом. (Таблица 13) Проверить установку верхнего рычага в сборе. (Страница 14) Проверить центровку передних колес. См. соответствующие ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ И ПРОЦЕДУРЫ в разделе ЦЕНТРОВКА КОЛЕС.
