Главная/Dodge/Stratus/Dodge Stratus II (2000-2003)/Руководство по ремонту/Передняя подвеска/Передняя подвеска - кроме купе: Снятие и установка
Содержание Раздел: Передняя подвеска Все разделы

Передняя подвеска - кроме купе: Снятие и установка Dodge Stratus II

Передняя подвеска 7 иллюстраций ~6 мин чтения

Как установить переднюю подвески - кроме купе: снятия и установки

  1. Установить ступицу и подшипниковый узел в поворотный кулак. Затянуть 3 болта крепления поворотного кулака к ступице и подшипнику в соответствии с техническими требованиями в крестообразном порядке. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Пропустите вал моста через ступицу / подшипник в сборе. Установить рулевой кулак со ступицей / подшипниковым узлом на шпильку шарового шарнира нижнего рычага управления. (ref-91736-S40632559662001032900000)
  2. Установить нижнюю гайку крепления шарового шарнира к поворотному кулаку, вставить шпильку верхнего шарового шарнирного соединения в поворотный кулак и установить стопорную гайку. Затянуть гайки крепления верхнего и нижнего шаровых шарнирных соединений согласно техническим условиям (см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). Установить кронштейн для прокладки кабеля датчика скорости (если он оснащен АБС). (ref-91736-S40632559662001032900000)
  3. Установить конец тяги на плечо поворотного кулака и затянуть гайку в соответствии со спецификацией. Установить НОВЫЕ шплинты, установить тормозной ротор, установить суппорт тормоза, установить крепежные болты суппорта и завернуть их в соответствии с спецификацией (см. раздел " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "). (ref-91736-S40632559662001032900000)
  4. Установить шайбу и гайку ступицы, затянуть до кондиции (с применением тормозов), установить пружинную шайбу, контровочную гайку и шплинт НОВ, установить колесо, проверить и при необходимости отрегулировать соосность переднего конца.
  1. Установить нижний рычаг управления в поперечину. Вставить передний и задний шкворневые болты в траверсу. НЕ затягивайте в это время передний шкворневой болт. Затянуть задний накидной болт согласно техническим условиям (см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). (ref-91736-S40632559662001032900000)
  2. Вставить шпильку шарового шарнира в поворотный кулак, наверните гайку крепления шпильки шарового шарнирного соединения к поворотному кулаку и затянуть согласно техническим условиям. Установить шплинт NEW (новый).установить звено штанги стабилизатора в кронштейн управления. Расположить штангу стабилизатора на кронштейне фиксации траверсы, ввернуть болты-фиксаторы и завернуть в соответствии с техническими условиями.
  3. Установить гайку крепления звена стабилизатора к рычагу управления, для исключения проворачивания рычага стабилизатора вставить в конец тяги стабилизатора шестигранный ключ. (Рисунок 3) Затянуть гайку согласно указаниям " КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". Расположить скобу стойки на рычаге управления и плотно закрепить палец сквозного болта. ВНИМАНИЕ: При креплении нижнего рычага управления домкратной стойкой запрещается располагать домкрат под колпачком шарового шарнира. (ref-91736-S40632559662001032900000)
  4. Опустить транспортное средство до тех пор, пока нижний рычаг подвески не будет поддерживать вес транспортного средства, а рычаг подвески - на расчетной высоте. (Ответ4) Затянуть сквозной болт между скобой стойки и рычагом подвески. Затягивайте передний поворотный болт в соответствии с техническими требованиями. См. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". При необходимости проверить и отрегулировать центровку переднего конца. См. Статью " СПЕЦИФИКАЦИИ и ПРОЦЕДУРЫ " в разделе " ЦЕНТРОВКА КОЛЕС. (ref-91736-S40632559662001032900000)
Схема №15

Как снять (передняя втулка)

Снять нижний рычаг управления. См. " НИЖНЯЯ РУКОЯТКА УПРАВЛЕНИЯ И ШАРОВОЕ СОЕДИНЕНИЕ ". Установить нижнюю рукоятку управления в тиски. Поместить съемник втулки (6602-5) и приемник втулки (MB-990799) на съемнике / установщике (C-4212-F). (Таблица 5) Установить съемник / установщик под прямым углом на рычаге управления. Затянуть винт съемника / установщика, чтобы отжать втулку от рычага управления. (ref-91736-S06345763262001032900000)

Схема №16

Установить привод ввода (6876) и монтажник ввода (6758) на съемнике / установщике (C-4212-F). Запустить ввод в рычаг управления вручную. Убедиться, что втулка установлена в рычаг со стороны обработанной поверхности. Расположить съемник / установщик на рычаге управления, установленном в зажимное приспособление. Затянуть винт съемника / установщика до тех пор, пока передняя втулка не будет заподлицо с обрабатываемой поверхностью.

Схема №17

Как снять (задняя втулка)

Снять нижний рычаг управления. См. раздел " НИЖНЯЯ РУКОЯТКА УПРАВЛЕНИЯ И ШАРОВОЕ СОЕДИНЕНИЕ ". Установить нижнюю рукоятку управления в тиски. Установить съемник втулки (6756) и приемник втулки (C-4366-2) на съемнике / установщике (C-4212-F). (Рис. 7) Расположить съемник / установщик прямо на рычаге управления. Затянуть винт съемника / установщика, чтобы отжать втулку от рычага управления. (ref-91736-S06345763262001032900000)

Схема №18

Установить втулку Installer (6760) и проставку (6756) на съемник / установщик. (Продолжение 8) Вручную вставить втулку в рукоятку управления, убедившись, что втулка установлена в рукоятке управления со стороны обрабатываемой поверхности с зазором во втулке, обращенным в сторону от шарового шарнира. (Часть 9) Расположить извлекатель / установщика прямо на рычаге управления. Затянуть винт съемника / установки до тех пор, пока втулка не будет заподлицо с обрабатываемой поверхностью.

Схема №19
Схема №20

Как снять (втулка с отверстием под шплинт)

Снять нижний рычаг управления. См. раздел " НИЖНЯЯ РУКОЯТКА УПРАВЛЕНИЯ И ШАРОВОЕ СОЕДИНЕНИЕ ". Установить нижнюю рукоятку управления в зажимное приспособление. Поместить съемник втулок (6877) и приемник втулки (6876) на съемнике / установщике (C-4212-F). (Таблица 10) Установить съемник / установщик прямо на рукоятке. Затянуть винт съемника / установщика, чтобы отжать втулку от рукоятки управления. (ref-91736-S06345763262001032900000)

Схема №21

Установить втулку (6877) и приемник втулки (6876) на съемнике / установщике (C-4212-F). (Таблица 10) Вручную ввести втулку в рычаг управления. Убедиться, что втулка установлена в рычаг со стороны обработанной поверхности. Расположить съемник / установщик прямо на рычаге управления. Затянуть винт съемника / установщика до тех пор, пока втулка не будет заподлицо с обрабатываемой поверхностью.

Как снять переднюю подвески - кроме купе: снятия и установки

  1. Поднять и поддержите автомобиль, отвернуть гайку крепления тяги стабилизатора к нижнему рычагу управления, вставить в конец тяги штанги стабилизатора шестигранный ключ от проворачивания. (Острие3) Снять болты крепления фиксирующих кронштейнов втулки стабилизатора.
  2. Снять штангу стабилизатора с транспортного средства. Проверить наличие сломанных или деформированных зажимов и / или фиксаторов. Осмотреть втулки на предмет износа, порчи или повреждения. При необходимости заменить компоненты.
  3. При необходимости замены втулки внутренней траверсы отогните 4 обжатых уголка на кронштейнах крепления втулки на отдельные кронштейны и снять втулку, открыв шлиц во втулке.
ВниманиеНе пытайтесь модифицировать какие-либо компоненты подвески или рулевого управления путем нагрева или изгиба.

Установить новые втулки траверсы на штангу с прорезью, обращенной к передней части транспортного средства при установке. Установить фиксирующие кронштейны втулок на втулки. Для завершения установки выполнить процедуру обратного демонтажа. Затянуть болты / гайки в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-91736-S40632559662001032900000)

  1. Поднять и поддержите автомобиль, снять колесо, снять кронштейн разводки троса датчика частоты вращения колеса с поворотного кулака, снять шплинт и стопорную гайку крепления шпильки верхнего шарового шарнира к поворотному кулаку.
  2. С помощью съемника (C-3894-A) снять верхнюю шпильку шарового шарнира с поворотного кулака. (Острие2) Снять болт защёлки демпфера стойки со стойкой-скобой, через болт снять скобу стойки с нижним рычагом управления, обратив внимание на расположение фиксирующего язычка относительно кронштейна серьги для повторной сборки, снять скобу серьги с демпфера стойки с латунным дрифтом и молотком.
  3. Отвернуть 4 болта крепления кронштейна крепления стойки в сборе / верхнего рычага подвески к стойке и снять кронштейн крепления стойки в сборе / верхнего рычага подвески с транспортного средства.
  1. Установить стойку в сборе в башню стойки, ввернуть и затянуть стопорные болты в соответствии с техническими условиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). Установить скобу-кронштейн на стойку, плотно вставить палец через болт скобы-кронштейны к рычагу управления. Вставить верхнюю шпильку шарового шарнира в поворотный кулак, наверните гайку фиксатора шарового шарнирного шарнира к поворотному кулаку и завернуть ее в соответствии со спецификацией. (ref-91736-S40632559662001032900000)
  2. Установить НОВЫЙ шплинт, установить кронштейн трассировки регулирования скорости. Опускайте транспортное средство до тех пор, пока нижний рычаг управления не будет поддерживать вес транспортного средства, а рычаг управления - находиться на расчетной высоте. (Таблица 4) Затянуть скобу стойки к нижнему рычагу управления через болт в соответствии с техническими требованиями. Установить колесо и затянуть гайки проушин в соответствии со спецификациями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-91736-S40632559662001032900000)
ВниманиеПри установке нижнего рычага управления с подставкой ЗАПРЕЩАЕТСЯ располагать подставку под крышкой шарового шарнира.
  1. Снять стойку в сборе с транспортного средства. См. " АМОРТИЗАТОР СТОЙКИ В СБОРЕ ". Установить скобу стойки обратно на демпфер стойки. Зажать кронштейн скобы стойки в тиски. Сожмите спиральную пружину пружинным компрессором (W-7200). (ref-91736-S27704770572001032900000)
  2. Убедиться, что первый верхний и нижний витки цилиндрической пружины захвачены пружинным компрессором. Удерживайте стержень стойки с помощью гнезда для стойки (A136), снять гайку стержня стойки и шайбу. Снять верхнюю опору стойки / верхний рычаг управления в сборе. Удалить верхние и нижние втулки из верхней опоры стойки, отметив порядок и положение повторной сборки. (Таблица 11) Отвернуть болты крепления верхнего рычага управления к верхней опоре стойки
  1. Установить верхний рычаг управления на монтажный кронштейн. Установить болты крепления рычага управления головками друг к другу и затянуть в соответствии с техническими требованиями (см. раздел " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "). Вставить верхнюю и нижнюю втулки в верхнее крепление стойки, убедиться в том, что верхние и нижние втулки штоков стоек установлены в правильные положения и места. (Таблица 11) (ref-91736-S40632559662001032900000)
  2. Установить узел крепления стойки / верхнего рычага подвески, шайбу и гайку штока. Используя гнездо для штанги (A136), затянуть гайку в соответствии с техническими требованиями перед освобождением пружинного компрессора. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". Снять пружинный компрессор. Для завершения установки выполнить процедуру обратного демонтажа. Затянуть оставшиеся болты / гайки согласно техническим требованиям. (ref-91736-S40632559662001032900000)

Как снять и установить переднюю подвески - кроме купе: снятия и установки

См. раздел " СТУПИЦА / ПОДШИПНИК И ПОВОРОТНЫЙ КУЛАК ". (ref-91736-S13270218752001032900000)