Как разобрать систему рулевого управления - силовая: капитального ремонта
- Снимите с ротора заднюю крышку насоса, кулачковое кольцо, уплотнительные кольца и лопатки. (Рисунок 2) Снимите стопорное кольцо со шкива в сборе и ротор.
- Постучите по шкиву в сборе пластиковым молотком, чтобы извлечь его из корпуса насоса. Снимите всасывающий штуцер и масляное уплотнение с корпуса насоса. Снимите штуцер, клапан-регулятор расхода и пружину с корпуса насоса.
Схема №2
Повторная сборка
Смажьте уплотнительные кольца и лопатки жидкостью Dexron-II ATF. Для повторной сборки произведите обратную разборку. Установите масляное уплотнение в корпус насоса с помощью установщиков (MB990925-01 и MB990938-01). Установите лопатки в ротор в нужном направлении. (Таблица 3)
Схема №3
- После монтажа силовой рейки и шестерни в сборе в тисках с мягкими челюстями снимите концы тяг, зажимы сильфонного башмака и башмаки. (Рисунок 4) С помощью долота переместите прижимную шайбу тяг. Снимите узлы тяг. Снимите стальные жидкостные магистрали. Снимите торцевую заглушку и гайку шестерни.
- Отверните контргайку регулировочной вилки. С помощью розетки (MB990607-A) снимите крышку опоры держателя. Снимите пружину опоры держателя и опору держателя. Снимите корпус клапана. Снимите масляные уплотнения и клапан-шестерню в сборе. Поверните стопор держателя по часовой стрелке, чтобы совместить кольцо с пазом в корпусе шестерни для снятия.
- Когда стопорное кольцо выйдет из корпуса, поверните стопор держателя против часовой стрелки, чтобы снять стопорное кольцо. Снимите стопор держателя, втулку держателя и держатель из корпуса держателя. Снимите уплотнительное кольцо и сальник со втулки держателя.
- С помощью латунной оправки снять шарикоподшипник, игольчатый подшипник и масляное уплотнение со стороны шестерни корпуса рейки. С помощью трубы снять с задней стороны корпуса рейки дублирующую шайбу и масляное уплотнение. Отверткой снять с клапана шестерни кольцо из смолы в сборе.
- Смажьте все уплотнительные кольца жидкостью Dexron-II ATF. Смажьте зубья рейки, подшипники и зубья на клапане-шестерне в сборе смазкой, поставляемой заводом-изготовителем. Сборку рейки производите в порядке, обратном разборке.
- Используя драйверы (MB991097 и MB9901098), установите в корпус стойки резервную шайбу и масляное уплотнение. Используя драйверы (MB991100 и MB991102), установите игольчатый подшипник в корпус стойки. Используя розетку (MB990607-A), установите регулировочную вилку.
- Установить пружину опоры штатива, крышку опоры штатива и опору штатива. Установить стопорную гайку регулировочной вилки. Используя привод (MB99100), установить масляное уплотнение шестерни в корпус штатива. Используя приводы (C-4637-1 и MB990927), установить уплотнительное кольцо во втулку штатива. Отрегулировать силу вращения шестерни. См. раздел " СИЛА ВРАЩЕНИЯ ШЕСТЕРНИ " в разделе " РЕГУЛИРОВКИ ". (ref-52506-S12300433512001092500000)
