Как снять установку (все остальные): снятия и установки
- Стравите давление топлива. См. СБРОС ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Слить систему охлаждения. Отключить кабели акселератора, круиз-контроля и кикдауна трансмиссии. ОТСОЕДИНИТЬ топливные магистрали у корпуса дросселя.
- Снять крышку двигателя (фургон Rwd), воздухоочиститель и генератор переменного тока. Отсоединить необходимую электропроводку, шланги охлаждающей жидкости и вакуумные шланги. Снять колпак распределителя и провода свечи зажигания. Снять крышки клапанов (при необходимости).
- Отвернуть болты, снять впускной коллектор и прокладки, отделите корпус дросселя от впускного коллектора (при необходимости), переверните впускной коллектор вверх дном и снять приточный поддон (при необходимости).
Схема №2
Как установить установку (все остальные): снятия и установки
- Установить приточный поддон и плотно затянуть все болты пальцами. Затягивайте болты в соответствии с техническими требованиями поэтапно и последовательно (ТАБЛИЦА 2) См. ТАБЛИЦУ ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА в конце данной статьи.
- Установить прокладки фланца коллектора на головку цилиндров с надписью " СТОРОНА КОЛЛЕКТОРА ". Поместить 13 / 64 " (5 мм) валик силиконового каучукового клеевого герметика на 4 угловых соединения. Установить переднюю и заднюю прокладки. Убедиться, что отверстия в передней и задней прокладках входят в зацепление со штифтами в блоке цилиндров.
- Установить впускной коллектор и плотно затянуть все болты пальцами. Затяжку болтов производить в соответствии с техническими условиями, поэтапно и последовательно (Рис. 3) и (Лист 4). См. ТАБЛИЦУ ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА в конце данного изделия. Для установки остальных компонентов процедуру демонтажа необходимо выполнить в обратном порядке.
Схема №3
Схема №4
Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Поднять и поддержите автомобиль. Отсоединить выхлопную трубу от выпускного коллектора. Опустить автомобиль. Снять тепловые экраны выхлопа (если они оборудованы). Снять болты, гайки, шайбы и выпускной коллектор. Обратить внимание на расположение конической шайбы на болтах / шпильках. Снять коллектор.
Чтобы установить, переверните процедуру удаления. Убедиться, что конические шайбы установлены в исходных местах. Затянуть болты / гайки в соответствии с техническими требованиями, начиная от центра и работая наружу. См. ТАБЛИЦУ ХАРАКТЕРИСТИК КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА в конце этой статьи.