Коромысла: Снятие и установка Dodge Ramcharger AD150

Как снять коромысло: снятия и установки

Отсоединить провода свечи зажигания, ПКВ и шланги испарения топлива, снять крышки клапанов, отвернуть болты, снять шкворни и коромысла, соединить компоненты провода вместе для справки по монтажу, отметить место установки толкателя и снять (при необходимости).

Как установить коромысло: снятия и установки

1. На двигателе 3.9л найдите метку " В6 ", наштампованную на гасителе колебаний (находится в 147 ° ATDC от отметки отстрела цилиндра № 1) и проверните двигатель вручную до совмещения метки " V6 " с меткой ВМТ на крышке цепи ГРМ.
2. На двигателе 5.2L найдите метку " V8 ", выбитую на гасителе колебаний (расположен в 17,5 ° ATDC от отметки срабатывания цилиндра № 1) и вращайте двигатель вручную до совмещения метки " V6 " с меткой ВМТ на крышке цепи ГРМ.
3. На двигателе 5.9L найдите метку ATC " 17.5 ° ", нанесенную на виброгасителе. Проворачивайте двигатель вручную до тех пор, пока метка " 17,5 ° " не совпадет с меткой TDC на крышке цепи ГРМ.
4. На всех двигателях установить качающийся рычаг и шарнирные узлы и затянуть болт до 21 фута фунта (28 н.м). Подождать 5 МИНУТ перед запуском двигателя, чтобы позволить клапанным подъемникам стравить воздух после установки качающегося рычага. Для установки оставшихся компонентов выполнить процедуру обратного демонтажа.

Снять воздухоочиститель. Демонтировать коромысла. См. раздел " РЫЧАГИ КАЧАЛКИ " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Удалить впускной коллектор. См. " ВПУСКНОЙ впускной коллектор " в подразделе " Демонтаж и УСТАНОВКА. Снять фиксатор хомута и центрирующий хомут. Для удаления подъемника(ов) клапана использовать съемник / установщик подъемника клапана (C-4129-A).

1. Смазать подъемники клапанов и толкатели перед установкой в исходных местах. Убедиться, что клапанный подъемник установлен так, чтобы отверстие для подачи масла в боковой стороне клапанного подъемника было обращено вверх, в сторону от коленчатого вала.
2. Совместите вилки со стрелкой, указывающей на распределительный вал. Установить фиксатор вилки и затянуть болты в соответствии с техническими требованиями. См. ТАБЛИЦУ ХАРАКТЕРИСТИК КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА в конце этой статьи.

1. Снять двигатель. См. ДВИГАТЕЛЬ в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Снять переднюю крышку и цепь газораспределения. См. ПЕРЕДНЮЮ КРЫШКУ и ЦЕПЬ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ в подразделе ДЕМОНТАЖ и МОНТАЖ.
2. Снять подъемники клапанов. См. раздел " ПОДЪЕМНИКИ КЛАПАНОВ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Демонтировать распределитель и приводной вал распределителя. Удалить упорную пластину распределительного вала, обратив внимание на расположение масляной лапки для справки по установке. (Рисунок 7) Снять распределительный вал.

Схема №7

Войти

1. Убедиться, что заглушки установлены в маслопроводах за упорной пластиной. Смазать распределительный вал и подшипники и установить в пределах 2" (50,8 мм) от места окончательной установки.
2. Установить распределительный вал Installer (C-3509) с длинной зоной за шестерней привода распределителя. (Рисунок 8) Это предотвращает контакт распределительного вала со свечой, расположенной в задней части блока цилиндров.
3. Установить опорную пластину распределительного вала и масляный язычок. Убедиться, что хвостовик входит в зацепление с нижним правым отверстием опорной пластины распредвала. Затянуть болты опорной пластины кулачкового вала в соответствии со спецификацией. См. ТАБЛИЦУ СПЕЦИФИКАЦИЙ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА в конце этой статьи. Верхняя кромка масляного язычка должна быть плоской по отношению к опорной пластине распределительного вала. для смазки цепи газораспределения.
4. Чтобы установить оставшиеся компоненты, выполнить процедуру обратного удаления. Проверить люфт конца распределительного вала. Если люфт торца превышает спецификацию, заменить упорную пластину. См. таблицу «РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ» в разделе «ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ». Убедиться, что компоненты установлены в исходном расположении.

Схема №8

Войти