- Снять масляный поддон. См. МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН под ДЕМОНТАЖЕМ И УСТАНОВКОЙ. Удалить маслонасос. Снять крышку заднего коренного подшипника и выбросьте нижнее заднее сальниковое уплотнение коленчатого вала. Осторожно извлечь верхнее заднее масляное уплотнение коленвала и утилизируйте уплотнение.
- Смазать масляное уплотнение, вращая верхнее заднее масляное уплотнение коленчатого вала в блоке цилиндров желтой краской в сторону задней части двигателя, установить нижнее заднее масляное уплотнение коленчатого вала в крышке коренного подшипника желтой краской в сторону задней части двигателя.
- Чтобы предотвратить утечку масла, нанести одну каплю герметика Loctite 515 рядом с масляным уплотнением на поверхности крышки основного подшипника перед установкой. Нанести силиконовый клей-герметик в месте соединения крышки подшипника и блока цилиндров. (Рисунок 9) Установить крышку основного подшипника и затянуть болты в соответствии со спецификацией. См. ТАБЛИЦУ ХАРАКТЕРИСТИК КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА в конце этой статьи. Для установки оставшихся компонентов выполнить процедуру обратного демонтажа.
Главная/Dodge/Ramcharger AD150/Dodge Ramcharger AD150 (1989-2000)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Как снять и установить (коленчатый вал установлен)
Содержание
Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя- Установка (все остальные): Обзор
- Установка (все остальные): Диагностика
- Установка (все остальные): Снятие и установка
- Автоматическая трансмиссия (АКПП)
- Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS)
- Базовая диагностика — общая информация
- Вентилятор охлаждения двигателя
- Двигатель — общая информация
- Диапазоны показаний датчиков системы управления двигателем
- Дифференциалы и приводы
- Дополнительные системы снижения токсичности двигателя
- Задняя подвеска
- Замки дверей и противоугонная система
- Зеркала
- Идентификация — общая информация
- Карданный вал и крестовины
- Контрольные списки — общая информация
- Метрические преобразования — общая информация
- Механическая и гидравлическая часть тормозной системы
- Механическая трансмиссия (МКПП)
- Механическая часть двигателя
- Обогрев стёкол
- Общая информация производителя
- Общее обслуживание (все марки) системы кондиционирования
- Отключаемые ступицы
- Отопитель
- Передняя подвеска
- Переключатели рулевой колонки
- Предохранители и автоматические выключатели
- Приборы и панель приборов
- Приводные ремни навесного оборудования двигателя
- Применение по нормам токсичности системы управления двигателем
- Применение системы управления двигателем
- Процедуры повторного обучения на компьютере — общая информация
- Процедуры сброса сервисных интервалов — общая информация
- Процедуры технического обслуживания
- Развал-схождение подвески
- Раздаточная коробка
- Расположение диагностического разъёма
- Расположение электрооборудования
- Регулировки системы управления двигателем
- Рулевая колонка
- Рулевое управление
- Рулевое управление — общая информация
- Ручная система кондиционирования
- Система зарядки электрооборудования
- Система круиз-контроля
- Система охлаждения (механическая часть) двигателя
- Снятие и установка системы управления двигателем
- Сокращения — общая информация
- Стартер
- Стеклоочистители и омыватели
- Стеклоподъёмники
- Сцепление
- Тестирование и диагностика системы управления двигателем
- Технические характеристики системы управления двигателем
- Тормозная система — общая информация
- Трансмиссия и приводные валы — общая информация
- Трансмиссия — общая информация
- Управление двигателем — общая информация
- Устройство и принцип работы системы управления двигателем
- Электросхемы — управление двигателем