Скорость сваливания выше спецификации
Если скорость сваливания превышает показанные максимальные пределы, индицируется пробуксовка сцепления трансмиссии. Проверьте гидравлическое давление и давление воздуха, чтобы определить причину проскальзывания.
Скорость сваливания ниже спецификации
- Низкие скорости сваливания (при правильно настроенном двигателе) указывают на проблемы с гидротрансформатором. Для выявления точной проблемы необходимо будет провести дорожное испытание.
- Если скорости сваливания ниже спецификаций, и автомобиль работает правильно на скоростях шоссе, но имеет плохое ускорение через шестерню, обгонная муфта статора проскальзывает.
- Если скорость сваливания и ускорение в норме, но для поддержания шоссейных скоростей требуется аномально высокое открытие дроссельной заслонки, сцепление статора заклинило. Оба этих дефекта статора требуют замены гидротрансформатора.
Гидротрансформатор
Смотрите соответствующую статью СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ТРАНСМИССИИ - АКПП в разделе АВТОМАТИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ТРАНЦА.
Моменты затяжки
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) | |
|---|---|---|
| Контргайка регулировочного винта | ||
| Kickdown Band (Kickdown Band) | 35 (47) | |
| Обратная полоса | 30 (41) | |
| Болт крепления приводной пластины к коленчатому валу | 83-90 (112-122) | |
| Удлиненный болт корпуса коробки передач | 24 (33) | |
| Болт гидротрансформатора на приводную пластину | ||
| Mitsubishi Truck и Ram-50 | 25-30 (34-41) | |
| Охотничья шапка | 34-38 (46-51) | |
| Болт трансмиссии с двигателем | 28 (38) | |
| Болт корпуса между изолятором и удлинителем коробки передач | 50 (68) | |
| Болты крепления коробки передач | ||
| Mitsubishi Truck и Ram-50 | 22-30 (30-41) | |
| Охотничья шапка | 31-40 (42-54) | |
| ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м) | ||
| Болт крепления корпуса к регулятору | 100 (11) | |
| Пробка вала рычага сброса давления | 150 (17) | |
| Болт крепления масляного поддона к корпусу | 150 (17) | |
| Болт корпуса масляного насоса к корпусу коробки передач | 175 (20) | |
| Болт опоры выходного вала | 150 (17) | |
| Пробка для опрессовки | 110 (12) | |
| Болт крепления вала реактора к маслонасосу | 160 (18) | |
| Винты корпуса клапана | 35 (4) | |
| Болт корпуса клапана к корпусу коробки передач | 100 (11) | |
Моменты затяжки