Содержание Электросхемы Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Диск и барабан: Капитальный ремонт Dodge Ram Van II

Как разобрать (все модели)

  1. Снимите тормозной суппорт с переходника. Поместите суппорт в сборе на верхний рычаг управления и поверх цеховых полотенец. Поместите небольшой кусок дерева между поршнем и суппортом.
  2. Осторожно нажмите на педаль тормоза, чтобы гидравлически вытолкнуть поршень из отверстия. Педаль отпадет, когда поршень пройдет отверстие отверстия. Поддержите педаль в любом положении ниже первого дюйма хода, чтобы предотвратить потерю жидкости.
  3. Отсоедините тормозной шланг и снимите суппорт с автомобиля. Снимите пыльник. Обработать уплотнение из канавки в расточке поршня деревянным или пластиковым штоком для предотвращения повреждения цилиндра. Поршневое уплотнение и кожух утилизировать. Снять втулки с суппортов Kelsey-Hayes.

Повторная сборка (Бендикс)

  1. Смазать новое уплотнение поршня чистой тормозной жидкостью. Поместите уплотнение в отверстие и осторожно введите уплотнение в канавку пальцами до полной посадки. Уплотнение не должно быть скручено или прокатано.
  2. Смазать тормозной жидкостью новый пыльник поршня. Установите башмак в суппорт, работая в наружную канавку только пальцами. Впускное отверстие пробки и отверстие под винт спускного устройства.
  3. Смазать поршень и пальцами, раздвигающими кожух, вдавливать поршень в кожух до тех пор, пока кожух не войдет в канавку вокруг поршня. Снимите заглушку. Осторожно толкайте поршень вниз, пока он не опустится на дно.
Схема №6

Повторная сборка (Крайслер)

  1. Смазать новое уплотнение поршня тормозной жидкостью. Поместите уплотнение в отверстие и осторожно введите уплотнение в канавку пальцами до полной посадки. Уплотнение не должно быть скручено или прокатано.
  2. Покройте новый поршневой чехол тормозной жидкостью, оставив большое количество внутри чехла. Установите пыльник над поршнем. Установите поршень в расточку, проталкивая мимо уплотнения поршня до его опускания.
  3. Поместите пыльник в расточку. Используя молоток и Boot Installer (C-4690), вставьте пыльник в расточку, соблюдая осторожность, чтобы избежать уплотнения взвода.

Повторная сборка (Kelsey-Hayes)

  1. Покрыть новое уплотнение поршня чистой тормозной жидкостью. Поместите уплотнение в отверстие и осторожно введите уплотнение в канавку пальцами до полной посадки. Уплотнение не должно быть скручено или прокатано.
  2. Смажьте пыльник и поршень чистой тормозной жидкостью. Установите пыльник над поршнем. Установите поршень в отверстие. Протолкните поршень мимо уплотнения, пока он не опустится. Поместите пыльник в расточку. Используя молоток и установщик пыльника (C-4842), заведите пыльник в расточку.
  3. Сжать фланец втулок направляющих пальцев пальцами и рабочие втулки в положение нажатием на втулки до посадки. Убедиться, что фланцы равномерно выступают над профилемером с обеих сторон.
Схема №7

Как разобрать диск и барабан: капитального ремонта

  1. Тщательно очистите цилиндр снаружи и снимите крышку. Слейте жидкость. Переверните цилиндр. Насосный поршень, чтобы удалить оставшуюся жидкость.
  2. На моделях с ручным тормозом снимите пыльник с цилиндра, чтобы раскрыть фиксатор толкателя. Приподнять язычок фиксатора для освобождения фиксатора.
  3. Извлеките стопорное кольцо из канавки в отверстии цилиндра. Снимите оба поршневых узла. Удалите все внутренние детали, оставшиеся в отверстии. На всех Jeep CJ7 снимите толкатель с основного поршня. Снимите и утилизируйте все резиновые детали с поршневых узлов.
  4. Увеличьте отверстия в гнездах для трубок с помощью сверла 13 / 64 ". Поместите большую плоскую шайбу над выпускным отверстием и заверните винт 1 / 4 " x 20 x 3 / 4 " в гнездо. Затяните винт, пока гнездо не освободится. Снимите гнездо, винт и шайбу.
Снятие гнезда для трубки из главного цилиндра Затяните винт до тех пор, пока гнездо для трубки не освободится, затем снимите гнездо. Схема №8

Повторная сборка

  1. Установите гнезда для сменной трубки, ввинтив в отверстие гайку трубки запасной тормозной магистрали. Завинтите гайку до тех пор, пока гнездо трубки не опустится на дно. Запрещается запирать гнездо трубки в отверстии.
  2. Отверните гайку и проверьте наличие заусенцев, которые могли быть ослаблены гайкой. Установить поршневые манжеты на вторичный поршень, при этом губки манжет должны быть обращены в сторону друг от друга.
  3. Установите протектор уплотнения, уплотнение поршня, фиксатор пружины и возвратную пружину на вторичный поршень. Установить уплотнение так, чтобы при установке манжета была обращена внутрь главного цилиндра.
  4. Смазать отверстие цилиндра чистой тормозной жидкостью и установить вторичный поршневой узел. Лурикатировать уплотнения первичного поршня и установить первичный поршневой узел в отверстие.
  5. Зажать первичный поршень в отверстии и установить стопорное кольцо в канавку в отверстии. Установить стопорный болт вторичного поршня (если имеется). Установить крышку главного цилиндра и новую диафрагму.
  6. На автомобилях с ручными тормозами соберите толкатель педали тормоза через фиксатор (если он используется), а фиксатор надавите на торец главного цилиндра и установите резиновый чехол на толкатель.
Вид в разобранном виде типичных главных цилиндров Delco-Moraine Главные цилиндры Bendix аналогичны. Схема №9
  1. Очистите цилиндр снаружи и снимите крышку. Слейте тормозную жидкость. С помощью винтового съемника снимите гнезда трубки. Снимите стопорное кольцо с открытого конца цилиндра и выдвиньте шайбу.
  2. Осторожно извлеките первичный поршень в сборе и выдвиньте вторичный поршень из цилиндра. Очистите все детали в подходящем растворителе. Просушите сжатым воздухом.

Погрузите все компоненты в тормозную жидкость перед повторной сборкой. Осторожно вдвиньте вспомогательный поршень в сборе в отверстие цилиндра. Вдвиньте первичный поршень в отверстие, удерживайте шайбу на месте и установите стопорное кольцо. Установить посадочные места для трубок.

Схема №10

Снимите резиновые сапоги. Снимите толкатели цилиндров. Надавите на один поршень, чтобы вытолкнуть поршни, стаканы, пружину и расширители стаканов из расточки. Снять винт стравливания и осмотреть отверстие цилиндра на предмет повреждений.

  1. Покройте новые чашки, поршни и отверстие цилиндра чистой тормозной жидкостью. Установить в цилиндр пружину растяжения с чашечными расширителями. Установите стакан в каждый конец цилиндра, открытыми концами друг к другу.
  2. Установите поршень в каждый конец цилиндра плоской стороной поршня в сторону стакана. Установите кожух на каждый конец цилиндра, обеспечив правильное прилегание кожуха к буртику цилиндра. Смажьте толкатели и вставьте в каждый пыльников.