Как снять капитальный ремонт - серии автоматической коробки передачи 46 и 47: снятия и установки
- Убедитесь, что зона вокруг разъединительного фитинга и линии маслоохладителя чистая. Вставьте спускной инструмент в отсоединительный фитинг до тех пор, пока он полностью не опустится на фланец на линии маслоохладителя.
- Протолкните освобождающий инструмент внутрь и поверните, чтобы раздвинуть стопорный зажим, и оттяните линию маслоохладителя от отсоединяемого фитинга. (Рисунок 4) Осмотрите отсоединяемый фитинг и линию маслоохладителя на предмет повреждений. Замените отсоединяемый фитинг в сборе, если он поврежден. Замените линию маслоохладителя, если на шланге или фланце на линии поврежден.
Как установить капитальный ремонт - серии автоматической коробки передачи 46 и 47: снятия и установки
- При установке НОВОГО отсоединяемого фитинга перед установкой необходимо нанести Loctite 242 на отсоединяемый фитинг. Убедитесь, что конец линии маслоохладителя чист. Вставьте линию маслоохладителя в отсоединяемый фитинг. ВНИМАНИЕ: После установки линии маслоохладителя потяните наружу на линию маслоохладителя, чтобы убедиться, что линия маслоохладителя заблокирована в отсоединяемом фитинге, а удерживающий зажим полностью посажен.
- Протолкните линию маслоохладителя внутрь до тех пор, пока не будет слышен щелчок или щелчок при удержании гнезд зажима в линии маслоохладителя. Потяните наружу на линии маслоохладителя, чтобы убедиться, что линия маслоохладителя заблокирована в разъединительном фитинге.
Схема №105
Схема №106
Как снять и установить капитальный ремонт - серии автоматической коробки передачи 46 и 47: снятия и установки
- Поднимите и поддержите автомобиль. Установите поддон под переключатель положение парковки/нейтрали, расположенный рядом с ручным рычагом переключения передач на трансмиссии. (Рисунок 19) Отсоедините электрический соединитель. Отвинтите переключатель положение парковки/нейтрали от картера трансмиссии.
- Для установки примените стояночный тормоз. Убедитесь, что переключение передач находится в парковом или нейтральном положении. Убедитесь, что рабочие рычаги в трансмиссии центрированы в размыкании переключателя положение парковки/нейтрали на картере трансмиссии.
- Используя НОВОЕ уплотнение, установите переключатель положение парковки/нейтрали. Затяните переключатель положение парковки/нейтрали в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Установите электрический соединитель. Отрегулируйте уровень трансмиссионной жидкости с помощью жидкости Mopar ATF Plus Type 7176. (ref-25350-S04859151882001011700000)
R и I коробки передач
См. статью «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ - АКПП» в разделе «АВТОМАТИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ».
- Поднимите и поддержите транспортное средство. Снимите болты, масляный поддон и прокладку. Снимите дроссельную заслонку и ручные рычаги переключения передач с коробки передач. Снимите переключатель стояночного / нейтрального положения. См. " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО / НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ (положение парковки/нейтрали) R и I " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. (ref-25350-S25195079832001011700000)
- Отверните болты и снимите фильтр в сборе. Болты с фильтром в сборе сохранить для справки по установке. Отсоедините необходимые электрические разъемы электромагнита от разъема электромагнита в коробке передач.
- Отвернуть болты крепления корпуса клапана к картеру коробки передач. Обратите внимание на длину болта и место установки. Опустите корпус клапана достаточно, чтобы снять аккумулятор и пружины. Обратите внимание на расположение пружин для повторной сборки. Вытянуть корпус клапана вперед и вывести из зацепления шток парковки.
- Выдвиньте рычаг ручного переключения передач и разъем соленоида из картера трансмиссии. Опустить корпус клапана и повернуть его в сторону от картера трансмиссии. Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить соленоиды на корпусе клапана. Вытянуть парковую штангу из стояночного стремянки. Снимите корпус клапана.
- Перед установкой корпуса клапана убедитесь, что переключатель положение парковки/нейтрали снят. Установите НОВЫЕ уплотнительные кольца на аккумулятор и разъем электромагнита. Смажьте уплотнительные кольца, уплотнение рычага ручного переключения и аккумулятор и расточку вазелином.
- Установите внутреннюю пружину аккумулятора в картер коробки передач. Установите аккумулятор в картер коробки передач. Установите рычаг ручного переключения на корпус клапана в положение с низкой передачей, чтобы шар на парковочной штанге мог быть установлен в парковочном колесе. С помощью отвертки нажмите на парковочный колесик, чтобы он вошел в зацепление с парковочной шестерней. Это позволяет ручке на парковочном колесике перемещаться мимо парковочного колесика при установке корпуса клапана. Вращайте выходной вал, чтобы обеспечить зацепление парковочного колесика. ВНИМАНИЕ: Обеспечьте, чтобы парковочный шток вошел в парковочный колесик, так как парковочный шток может войти в полость в случае с парковочного колесика и не входит в парковочного колесика.
- Установите внешнюю пружину для аккумулятора между аккумулятором и корпусом клапана. Установите корпус клапана, работая парковочный шток за стояночным скребком. Убедитесь, что внешняя пружина для аккумулятора остается на месте. ВНИМАНИЕ: Поочередно затяните болты корпуса клапана с коробкой передач, чтобы предотвратить повреждение корпуса клапана. НЕ затягивайте болты или коробку передач, и корпус клапана может быть поврежден.
- Установите болты корпуса клапана к коробке коробки передач только в исходном положении. НЕ затягивайте болты в это время. Используя НОВОЕ уплотнение, установите переключатель положение парковки/нейтрали. Затяните переключатель положение парковки/нейтрали в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Затяните болты корпуса клапана к коробке коробки передач равномерно в крест-накрест в соответствии со спецификацией. (ref-25350-S04859151882001011700000)
- Установите НОВЫЙ узел фильтра. Установить и затянуть болты в соответствии со спецификацией. Подключите все необходимые электрические соединения. Установите дроссельную заслонку и рычаги ручного переключения передач. Обеспечьте плавное вращение рычага дроссельной заслонки и рычагов ручного переключения передач.
- Используя НОВУЮ прокладку, установите масляный поддон. Установите и затяните болты в соответствии со спецификацией. Заполните трансмиссию жидкостью Mopar ATF Plus Type 7176. Убедитесь, что рычажный механизм / кабель переключения передач и кабель дроссельной заслонки правильно отрегулированы. См. Соответствующее изделие трансмиссия обслуживание - A / T в разделе автоматическая трансмиссия (АКПП) обслуживание.
- Поднимите и поддержите автомобиль, отсоедините электрический соединитель от датчика скорости автомобиля. (Рисунок 14)
- Снимите болт и фиксатор переходника, отметив расположение номеров индексации на переходнике относительно корпуса. (Рисунок 15) ПРИМЕЧАНИЕ: Номера индексации на переходнике соответствуют количеству зубьев на шестерне-шестерне.
- Убедитесь, что область вокруг адаптера чистая. Снимите адаптер с датчиком скорости автомобиля, уплотнительным кольцом и шестерней. (Рисунок 14) Снимите болт, датчик скорости автомобиля и уплотнительное кольцо с адаптера.
- Установите НОВОЕ уплотнительное кольцо на датчик скорости транспортного средства и адаптер (при необходимости). Смажьте уплотнительные кольца и зубья шестерни жидкостью Mopar ATF Plus Type 7176.
- Установите датчик скорости автомобиля в переходник. Установите и затяните болт в соответствии с техническими условиями. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Установите шестерню в переходник. (ref-25350-S04859151882001011700000)
- Убедитесь, что корпус чист. Подсчитайте количество зубьев на ведущей шестерне. Убедитесь, что количество зубьев на ведущей шестерне находится в пределах диапазона номеров индексации, указанных на адаптере. (Таблица 15)
- Установите переходник с ведущей шестерней в корпус и вращайте переходник до тех пор, пока число индексации относительно числа зубьев ведущей шестерни не будет соответствовать положению часов 6 o '. (Рисунок 15)
- Убедитесь, что адаптер установлен в корпусе. Установите фиксатор адаптера. Установите и затяните болт в соответствии со спецификацией. Вы также можете увидеть " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Установите электрический соединитель на датчик скорости автомобиля. Отрегулируйте уровень трансмиссионной жидкости с помощью жидкости Mopar ATF Plus Type 7176. (ref-25350-S04859151882001011700000)
