Как снять и установить орган управления двигателя - демонтаж, капитального ремонта и монтажа - 5.9L - дизель: снятия и установки
- Отсоедините отрицательные кабели аккумуляторной батареи, отсоедините электрические соединители от СПМ, расположенного на заднем углу моторного отсека со стороны пассажира, на брандмауэре. (Ответ1) Отверните крепежные болты и снимите СПМ.
- Чтобы установить, выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните монтажные болты в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
Схема №4
Датчик температуры батареи защелкивается в поддоне батареи под батареей на стороне водителя. Извлеките батарею на стороне водителя. Отсоедините жгут проводов от датчика температуры батареи. Датчик температуры батареи вверх, от поддона батареи. Для установки, процедура обратного удаления.
Как снять (модель Калифорнии с рециркуляция отработавших газов)
- Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя расположен со стороны водителя, за топливным фильтром / водоотделителем, непосредственно под впускным коллектором.
- Частично осушите систему охлаждения до тех пор, пока уровень охлаждающей жидкости не окажется ниже головки цилиндров. Снимите топливный фильтр / водоотделитель. См. ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР / ВОДООТДЕЛИТЕЛЬ И ДАТЧИК ВОДЫ В ТОПЛИВЕ под надписью ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА.
- Отсоедините электрический соединитель жгута проводов от датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя и снимите датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя с головки цилиндров.
- Нанесите герметик на резьбу датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя и установите в головку цилиндра. Затяните датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя в соответствии со спецификацией. См. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что двигатель не работает при заправке системы охлаждения. Двигатель оснащен односторонним обратным клапаном, используемым для выпуска воздуха из системы охлаждения. Если двигатель работает, давление воды будет удерживать односторонний обратный клапан закрытым, и воздух не будет стравливаться из системы охлаждения.
- Установите электроразъем жгута электропроводки на датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя, установите на место топливный фильтр / водоотделитель надлежащим образом, дозаправьте систему охлаждения, при дозаправке системы охлаждения двигатель работать ЗАПРЕЩАЕТСЯ.
Схема №5
- Отсоедините электрический соединитель от датчика температуры воздуха во впускном коллекторе. (Рисунок 5) Снимите датчик температуры воздуха во впускном коллекторе с крышки впускного коллектора.
- Чтобы установить, выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните датчик температуры воздуха во впускном коллекторе в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
Схема №6
Как снять (модель АКПП)
- Поднимите и поддержите автомобиль. Отсоедините 3-контактный электрический соединитель от стояночного / нейтрального переключателя. Стояночный / нейтральный переключатель расположен на стороне водителя коробки передач, рядом с рычажным механизмом переключения передач.
- Открутите стояночный переключатель / переключатель нейтрали от коробки передач. Снимите уплотнительное кольцо с стояночного переключателя / переключателя нейтрали.
- Включите стояночный тормоз. Установите рычаг переключения передач в нейтральное положение. Убедитесь, что рычаги управления стояночным / нейтральным переключателем в коробке передач отцентрированы в отверстии стояночного / нейтрального переключателя на картере коробки передач.
- Используя НОВОЕ уплотнительное кольцо, установите переключатель " парковка / нейтраль ". Затяните переключатель " парковка / нейтраль " в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Установите электрический соединитель. При необходимости добавьте Mopar Plus 7176 ATF.
Как снять (модель A / T и модели M / T с рециркуляция отработавших газов)
Отсоедините электрический соединитель от нижней части датчика положения дроссельной заслонки (Tp). Датчик Tp расположен со стороны топливного насоса. (Рисунок 6) Отверните стопорные болты и снимите датчик положения дроссельной заслонки.
- Установите датчик Тр на монтажный кронштейн электрическим разъемом на датчике Тр вниз, Датчик Тр подпружинен и должен вращаться против часовой стрелки до совмещения отверстий под стопорные болты при установке на монтажный кронштейн.
- Поверните датчик Тр против часовой стрелки до совмещения отверстий под стопорные болты, установите и затяните стопорные болты, переустановите электроразъем, проработайте дроссель и проверьте наличие заеданий в рычажной передаче дросселя.
- Проверьте регулировку датчика Тр. Смотрите РЕГУЛИРОВКУ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ под ДАТЧИКОМ ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ в статье РЕГУЛИРОВКИ - ДИЗЕЛЬ.
Схема №7
Как снять и установить (модель АКПП)
Датчик давления регулятора трансмиссии расположен в корпусе регулятора на корпусе клапана трансмиссии. См. соответствующее изделие AUTOMATIC TRANSMISSIONS обслуживание для обслуживания корпуса клапана и компонентов.
Выключатель повышающей передачи коробки передач расположен на конце рычага переключения передач. Сервисная информация от производителя отсутствует.
- Датчик скорости передачи расположен на корпусе с повышающей передачей в задней части коробки передач. Датчик скорости передачи содержит 2-контактный разъем с темно-синим / черным проводом и светло-зеленым / черным проводом.
- Извлеките датчик частоты вращения трансмиссии с уплотнительным кольцом из корпуса повышающей передачи в задней части трансмиссии, чтобы установить его, обратив процедуру снятия с помощью НОВОГО уплотнительного кольца.
Датчик температуры трансмиссии расположен на корпусе клапана трансмиссии, встроенном в датчик давления регулятора. См. соответствующее изделие AUTOMATIC TRANSMISSIONS обслуживание для обслуживания корпуса клапана и компонентов.
Реле сцепления А / С расположено в центре распределения электроэнергии на боковом переднем углу водителя моторного отсека, рядом с аккумуляторной батареей.
Реле ASD расположено в центре распределения питания на стороне водителя в переднем углу моторного отсека, рядом с аккумуляторной батареей.
Отсоедините отрицательные кабели аккумуляторной батареи. Отсоедините электрический соединитель на соответствующем реле. (Рисунок 7) Снимите реле с монтажного кронштейна. Для установки, процедура снятия должна быть обратной.
Схема №8
- Реле воздухонагревателя впускного коллектора монтируются на внутренней колесной нише, под батареей со стороны водителя. (Рисунок 8) Отсоедините отрицательные кабели батареи.
- Для справки по монтажу обратите внимание на расположение проводки на реле воздухонагревателя впускного коллектора, отсоедините электрические соединители на реле воздухонагревателя впускного коллектора.
- Снимите стопорные болты и узел реле воздухонагревателя впускного коллектора. Оба реле и монтажный кронштейн заменяются как узел. Для установки, обратной процедуры снятия. Затяните болты в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
Схема №9
Реле трансмиссии расположено в центре распределения энергии на стороне водителя в переднем углу моторного отсека, рядом с аккумуляторной батареей.
Как снять и установить (только для моделей в Калифорнии)
- Соленоид регулятора разрежения клапана рециркуляция отработавших газов расположен со стороны водителя двигателя, непосредственно перед клапаном рециркуляция отработавших газов. (Рисунок 9)
- Отсоедините электрический соединитель и вакуумные шланги на электромагните регулятора вакуума клапана ЭГР и снимите стопорный болт и электромагнит регулятора вакуума клапана ЭГР с монтажным кронштейном.
- Чтобы установить, выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните стопорный болт в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
Схема №10
Соленоид давления регулятора трансмиссии расположен на корпусе клапана трансмиссии. См. соответствующее изделие AUTOMATIC TRANSMISSIONS обслуживание для обслуживания корпуса клапана и компонентов.
Соленоид коробки передач и соленоид муфта блокировки гидротрансформатора расположены в соленоидном узле на корпусе клапана коробки передач. См. соответствующие УСЛУГИ ПО АВТОМАТИЧЕСКИМ КОРОБКАМ ПЕРЕДАЧ для обслуживания корпуса клапана и компонентов.
Как снять и установить (одно вкладка)
- Отсоедините отрицательные кабели батареи. Убедитесь, что отсоединяемый фитинг и топливопроводы чисты. Обратите внимание на расположение язычка разъединения и язычка на отсоединяемом фитинге. (Примечание 10) ВНИМАНИЕ: Язычок разъединения должен быть нажат вниз, прежде чем удалить язычок, или язычок будет поврежден.
- Отожмите язычок вниз. С помощью отвертки поднимите отрывной язычок вверх до тех пор, пока отрывной язычок не отделится от фитинга отсоединения. Снимите фитинг отсоединения от топливной магистрали. Осмотрите компоненты на предмет повреждений. Если фитинг отсоединения поврежден, необходимо заменить весь узел, так как можно заменить только отрывной язычок.
- Для установки убедитесь, что топливопровод и фитинг отключения чистые. Смазать топливопровод и отсоединить штуцер с моторным маслом. Установить на топливопроводе штуцер отключения до отсоединения днищ штуцеров на топливопроводе.
- Установите НОВЫЙ отрывной язычок до тех пор, пока отрывной язычок не заблокируется в отсоединяющем фитинге. НЕ используйте повторно старый отрывной язычок. Потяните топливную линию и отсоедините фитинг, чтобы убедиться, что компоненты должным образом заблокированы вместе. Повторно подключите отрицательные кабели батареи. Запустите двигатель и проверьте на наличие утечек.
Как снять и установить (двойная вкладка)
- Отсоедините отрицательные кабели аккумуляторной батареи. Убедитесь, что фитинг отсоединения и топливопроводы чисты. Обратите внимание на расположение язычков на фитинге отсоединения. (Рисунок 10)
- Прижмите оба язычка к штуцеру отсоединения, оттяните штуцер отсоединения от топливной магистрали, пластиковый фиксатор останется на обслуживаемом компоненте топливной системы, а уплотнительные кольца и проставка останутся в штуцере отсоединения.
- Осмотрите компоненты на предмет повреждений. В случае повреждения разъединительного фитинга необходимо заменить весь узел. Единственным компонентом, который может быть заменен, является пластиковый фиксатор. Если пластиковый фиксатор должен быть удален из компонента топливной системы, осторожно освободите пластиковый фиксатор от компонента топливной системы с помощью 2 отверток. Осмотрите пластиковый фиксатор на наличие трещин или повреждений. Замените пластиковый фиксатор, если он неисправен.
- Для установки убедитесь, что топливопровод и фитинг отключения чистые. Смазать топливопровод и отсоединить штуцер с моторным маслом. Установите на топливопровод штуцер отключения до появления звука щелчка.
- Потяните топливную линию и отсоедините фитинг, чтобы убедиться, что компоненты должным образом заблокированы вместе. Повторно подключите отрицательные кабели аккумулятора. Запустите двигатель и проверьте наличие утечек.
Как снять и установить (пластиковое стопорное кольцо)
- Отсоедините отрицательные кабели батареи. Убедитесь, что фитинг для разъединения и топливопроводы чистые. Обратите внимание на расположение пластикового стопорного кольца на фитинге для разъединения. (Рисунок 10) ПРИМЕЧАНИЕ: Пластиковое стопорное кольцо должно быть равномерно запрессовано в фитинг для разъединения. Если пластиковый фиксатор не ровный, будет трудно снять фитинг для разъединения с топливопроводом.
- Плотно надавите на фитинг для отсоединения по направлению к топливной магистрали, равномерно проталкивая пластиковое стопорное кольцо в фитинг для отсоединения. При полностью нажатом пластиковом стопорном кольце вытяните фитинг для отсоединения из топливной магистрали.
- Осмотрите компоненты на предмет повреждений. При повреждении разъединительного фитинга необходимо заменить весь узел.
- Для установки убедитесь, что топливопровод и фитинг отключения чистые. Смазать топливопровод и отсоединить штуцер с моторным маслом. Установите на топливопровод штуцер отключения до появления звука щелчка.
- Потяните топливную линию и отсоедините фитинг, чтобы убедиться, что компоненты должным образом заблокированы вместе. Повторно подключите отрицательные кабели аккумулятора. Запустите двигатель и проверьте наличие утечек.
- Отсоедините электрический соединитель от электромагнита отключения топлива, расположенного со стороны топливного насоса высокого давления. (Выпуск 20) Снимите зажим с вала на электромагните отключения топлива. (Выпуск 20) Снимите крепежные болты и электромагнит отключения топлива.
- Для монтажа необходимо произвести обратный демонтаж, после установки электромагнита отключения топлива проверить регулировку вала электромагнита отключения топлива.
- Отсоедините отрицательные кабели батареи. Убедитесь, что область вокруг перепускного клапана чистая. Перепускной клапан используется для крепления линии возврата топлива на топливном насосе. (Рисунок 14)
- Снимите с ТНВД переливной клапан и магистраль возврата топлива с прокладками, не снимая фиксатор с центра переливного клапана.
- Чтобы установить, выполните процедуру обратного демонтажа с использованием НОВЫХ прокладок. Затяните переливной клапан в соответствии с техническими требованиями. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
- Между клапаном рециркуляция отработавших газов и выпускным коллектором расположена трубка рециркуляция отработавших газов. (Выпуск 9) Отверните болты / гайки, трубку рециркуляция отработавших газов и прокладки. ВНИМАНИЕ: При установке трубки рециркуляция отработавших газов на клапан рециркуляция отработавших газов, убедитесь, что болты рециркуляция отработавших газов-трубка-клапан рециркуляция отработавших газов поочередно затянуты в соответствии с техническими требованиями, чтобы трубка рециркуляция отработавших газов была равномерно установлена на клапан рециркуляция отработавших газов.
- Для установки выполните процедуру обратного демонтажа с использованием НОВЫХ прокладок. Равномерно затяните болты / гайки в соответствии с техническими требованиями. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Убедитесь, что трубка рециркуляция отработавших газов равномерно установлена на клапане рециркуляция отработавших газов.
Как снять (только для моделей из Калифорнии)
Клапан ЭГР расположен со стороны впускного коллектора. (Выпуск 9) Отсоедините вакуумную линию от клапана ЭГР, отверните болты клапана труба-ЭГР и клапана ЭГР-впускной коллектор, снимите клапан ЭГР и прокладки.
- Убедитесь, что все уплотнительные поверхности чистые. Используя НОВУЮ прокладку, установите клапан рециркуляция отработавших газов на трубку рециркуляция отработавших газов с плотно затянутыми болтами. НЕ затягивайте болты в это время.
- Используя НОВУЮ прокладку, установите клапан рециркуляция отработавших газов на впускном коллекторе с равномерно затянутыми болтами. В это время НЕ затягивайте болты. Нижнее отверстие для крепежного болта на клапане рециркуляция отработавших газов имеет прорезь для перемещения клапана рециркуляция отработавших газов. Поверните клапан рециркуляция отработавших газов таким образом, чтобы клапан рециркуляция отработавших газов был перпендикулярен трубе рециркуляция отработавших газов. Затяните болты клапана рециркуляция отработавших газов к впускному коллектору в соответствии с техническими требованиями. См. ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. ВНИМАНИЕ: При при установке клапана рециркуляция отработавших газов на трубу рециркуляция отработавших газов необходимо обеспечить затяжку рециркуляция отработавших газов.
- Равномерно затяните болты между трубкой рециркуляция отработавших газов и клапаном рециркуляция отработавших газов в соответствии с техническими условиями. См. ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ. Убедитесь, что трубка рециркуляция отработавших газов равномерно установлена на клапане рециркуляция отработавших газов. Установите вакуумную линию на клапане рециркуляция отработавших газов.
- Односторонний обратный клапан рециркуляция отработавших газов расположен между клапаном рециркуляция отработавших газов и электромагнитом регулятора вакуума клапана рециркуляция отработавших газов со стороны водителя двигателя. (Рисунок 9)
- Запишите направление установки одностороннего обратного клапана рециркуляция отработавших газов и соединения вакуумных шлангов для справки по установке. Отсоедините вакуумные шланги и снимите односторонний обратный клапан клапана рециркуляция отработавших газов.
- Установить обратный обратный клапан рециркуляция отработавших газов с вакуумными отверстиями в правильном месте. (Рисунок 22)
Схема №11
Как снять и установить (модель в Калифорнии)
См. Электромагнит регулятора вакуума рециркуляция отработавших газов клапан в разделе РЕЛЕ И СОЛЕНОИДЫ.
См. раздел РЕЛЕ ВОЗДУХОНАГРЕВАТЕЛЯ ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА под заголовком РЕЛЕ И СОЛЕНОИДЫ.