Визуальный диагноз
При диагностике серпантинных приводных ремней вспомогательных устройств небольшие трещины, проходящие по ребристой поверхности ремня от ребра к ребру (Рваный 6), считаются нормальными, это не повод для замены ремня, однако трещины, проходящие по ребру (не поперек), не являются нормальными. Любой ремень с трещинами, идущими по ребру, необходимо заменить (Рваный 6) Также замените ремень, если он имеет чрезмерный износ, потертости корда или сильное остекление.
Для дальнейшей диагностики ремня см. карты диагностики ремня вспомогательного привода ((Таблица 7) и (Таблица 8)).
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Как продиагностировать шум
Шумы, создаваемые ремнем привода вспомогательных агрегатов, наиболее заметны на холостом ходу. Перед заменой ремня для устранения шумового состояния, проверьте все шкивы привода вспомогательных агрегатов на предмет смещения, остекления или чрезмерного люфта.
При диагностике серпантинных приводных ремней вспомогательных устройств небольшие трещины, проходящие по ребристой поверхности ремня от ребра к ребру (Острие 11), считаются нормальными, что не является основанием для замены ремня, однако трещины, проходящие по ребру (не поперек), не являются нормальными. Любой ремень с трещинами, идущими по ребру, должен быть заменен (Острие 11) Также замените ремень, если он имеет чрезмерный износ, потертости корда или сильное остекление.
Для дальнейшей диагностики ремня обратитесь к картам диагностики ремня вспомогательного привода ((Таблица 12) и (Таблица 13)).
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Шумы, создаваемые ремнем привода вспомогательных агрегатов, наиболее заметны на холостом ходу. Перед заменой ремня для устранения шумового состояния, проверьте все шкивы привода вспомогательных агрегатов на предмет смещения, остекления или чрезмерного люфта.
При диагностике серпантинных приводных ремней вспомогательных устройств небольшие трещины, проходящие по ребристой поверхности ремня от ребра к ребру (Острие 17), считаются нормальными, это не является основанием для замены ремня, однако трещины, проходящие по ребру (не поперек), не являются нормальными. Любой ремень с трещинами, идущими по ребру, должен быть заменен (Острие 17) Также замените ремень, если он имеет чрезмерный износ, потертости кордов или сильное остекление.
Для дальнейшей диагностики ремня обратитесь к картам диагностики ремня вспомогательного привода ((Таблица 18) и (Таблица 19)).
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Шумы, создаваемые ремнем привода вспомогательных агрегатов, наиболее заметны на холостом ходу. Перед заменой ремня для устранения шумового состояния, проверьте все шкивы привода вспомогательных агрегатов на предмет смещения, остекления или чрезмерного люфта.
ПримечаниеЛицевая поверхность датчика частоты вращения двигателя находится очень близко к ремню привода вспомогательных устройств. Осмотрите датчик частоты вращения двигателя и жгут проводов на предмет повреждений, когда ремень привода вспомогательных устройств был заменен из-за неисправности или ненормальных условий.