Содержание Электросхемы Раздел: Нагнетатели и турбокомпрессоры двигателя Все разделы

Выхлопная система: Прочее Dodge Pickup R2500

Дизельный двигатель

  1. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  2. Пропитать болты и гайки смазкой теплового клапана. Дайте 5 минут для проникновения.
  3. Снимите выхлопную трубу с болтов коллектора, фиксаторов и гаек.
  4. Отверните гайки хомута.
  5. Демонтировать выхлопную трубу (Выпуск 4)
Схема №16

GAS

ВниманиеПри обслуживании или замене компонентов выхлопной системы отсоедините разъем (разъемы) датчика кислорода. Если позволить выхлопу висеть на проводах датчика кислорода, это повредит жгут и / или датчик.
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  2. Пропитать болты и гайки антикоррозионной пропиткой Mopar (tm). Дать 5 минут для проникновения.
  3. Отсоедините кислородный датчик (датчики).
  4. Отвернуть гайки соединения выпускного коллектора с выхлопной трубой (Выпуск 5)
  5. Демонтировать выхлопную трубу до вытяжного хомута конвертера.
  6. Отсоедините выхлопную трубу от переднего фланца каталитического нейтрализатора.
  7. Снимите выхлопную трубу.
Схема №17
  1. Подсоедините выхлопную трубу (трубы) к выпускному коллектору. Затяните гайки с крутящим моментом 34 Н · м (25 фут-фунтов).
  2. Выровняйте и подсоедините выхлопную трубу к фланцу каталитического нейтрализатора (Рис. 7). Установите вытяжной хомут и затяните зажимные гайки до крутящего момента 47 Н · м (35 фут-фунтов).
  3. Подсоедините разъем (и) датчика кислорода.
  4. Опустите автомобиль.
  5. Запустите двигатель и осмотрите на предмет утечек выхлопных газов и контакта выхлопной системы с панелями кузова. При необходимости отрегулируйте центровку.

Как очистить выхлопной система: прочее

Очистите посадочные поверхности турбокомпрессора и выпускного коллектора подходящим скребком.

ВниманиеНе используйте щелочные очистители для очистки охладителя наддувочного воздуха. Повреждение охладителя наддувочного воздуха приведет

ПримечаниеЕсли внутренний мусор не может быть удален из охладителя, охладитель наддувочного воздуха ДОЛЖЕН быть заменен.

  1. Если двигатель испытывает отказ турбонагнетателя или любую другую ситуацию, когда масло или мусор попадают в охладитель наддувочного воздуха, охладитель наддувочного воздуха должен быть очищен внутри.
  2. Расположите охладитель наддувочного воздуха так, чтобы впускная и выпускная трубки были вертикальными.
  3. Промойте охладитель изнутри растворителем в направлении, противоположном нормальному потоку воздуха.
  4. Встряхните охладитель и слегка постучите по концевым резервуарам резиновым молотком, чтобы удалить захваченный мусор.
  5. Продолжайте промывку до тех пор, пока весь мусор или масло не будут удалены.
  6. Промойте охладитель горячей мыльной водой, чтобы удалить оставшийся растворитель.
  7. Тщательно промыть чистой водой и продуть насухо сжатым воздухом.