Как продиагностировать систему
Утечка топливного инжектора может привести к чрезмерному стуку перед зажиганием, плохой работе двигателя, чрезмерному черному дыму в выхлопе, плохой экономии топлива и грубому холостому ходу двигателя. Если игольчатый клапан топливного инжектора не работает должным образом, двигатель может пропустить зажигание и произвести низкую мощность.
Система впрыска топлива управляется модулем управления двигателем (блок управления двигателем). Если блок управления двигателем обнаруживает неисправность в контролируемой цепи топливной системы, блок управления двигателем будет хранить расшифровка кодов ошибок, который может быть извлечен с помощью инструмента сканирования. Бортовые диагностические функции блок управления двигателем должны использоваться для тестирования системы при диагностике механических или электрических проблем с системой впрыска топлива. В дополнение к диагностике неисправностей в инструменте электрического сканирования.
- Испытание на сжатие
- Испытание с коррекцией топлива
- Тест баланса
- Испытание на глушение скважины
Информация о расшифровка кода ошибки топливной системы приведена в " УКАЗАТЕЛЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ ". (ref-306206)