Задний барабан в стояночном тормозе (ротор установлен) с помощью регулировочного инструмента.
Регулировка может производиться стандартным тормозным манометром или с помощью регулировочного инструмента. Регулировка производится при установленном на подкладке полном тормозном узле.
Схема №21
- Убедитесь, что рычаг стояночного тормоза полностью отпущен.
- Поднимите автомобиль так, чтобы задние колеса можно было свободно вращать.
- Извлеките пробку из каждого отверстия для доступа в опорных пластинах тормоза.
- Введите регулировочный инструмент через отверстие для доступа к опорной плите и введите его в зацепление с зубьями звездочки регулировочного винта. (Рисунок 96) 1 - ЗВЕЗДОЧКА 2 - РЫЧАГ 3 - ПОЛОТНО ТОРМОЗНОЙ КОЛОДКИ 4 - ОТВЕРТКА 5 - РЕГУЛИРОВОЧНЫЙ ИНСТРУМЕНТ 6 - ПРУЖИНА ДОВОДЧИКА
- Вращайте винт регулятора звездочкой (перемещайте ручку инструмента вверх) до тех пор, пока при вращении колеса не будет ощущаться небольшое сопротивление.
- Нажмите и удерживайте рычаг доводчика в стороне от звездочки тонкой отверткой.
- Отвернуть винтовое звездочка до устранения тормозного сопротивления.
- Повторите регулировку на противоположном колесе. Убедитесь, что регулировка одинакова на обоих колесах.
- Установить заглушки отверстий для доступа к опорной плите.
- Снижение транспортного средства.
- Включите ручной рычаг стояночного тормоза и убедитесь, что стояночные тормоза удерживают автомобиль в неподвижном состоянии.
- Отпустите ручной рычаг стояночного тормоза.