Главная ОтзывыВозврат
Главная/Dodge/Neon/Dodge Neon II (1999-2005)/Руководство по ремонту/Механическая и гидравлическая часть тормозной системы/Дисковые тормоза и барабанные тормоза: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Дисковые тормоза и барабанные тормоза: Снятие и установка Dodge Neon II

Механическая и гидравлическая часть тормозной системы 61 иллюстрация ~51 мин чтения

Как снять и установить дисковые тормоза и барабанных тормоза: снятий и установок

ВниманиеПри отключении аккумулятора компьютер и системы памяти транспортного средства могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут возникнуть до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл переобучения. См. Статью " ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕОБУЧЕНИЯ КОМПЬЮТЕРА " в ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ перед отключением аккумулятора.

Как снять дисковые тормоза и барабанных тормоза: снятий и установок

  1. Снимите разъем жгута электропроводки транспортного средства с реле уровня тормозной жидкости в резервуаре тормозной жидкости главного цилиндра.
  2. Сожмите стопорные лапки, удерживающие переключатель уровня тормозной жидкости на месте в резервуаре для тормозной жидкости. (Рисунок 20)
  3. Вытащите переключатель уровня тормозной жидкости с другой стороны резервуара.
Схема №1

Как установить дисковые тормоза и барабанных тормоза: снятий и установок

  1. Выровняйте переключатель уровня тормозной жидкости с его монтажным отверстием на левой стороне резервуара для тормозной жидкости главного цилиндра. Вдавите переключатель в резервуар для жидкости до тех пор, пока удерживающие лепестки переключателя не расширятся на другой стороне резервуара, зафиксировав его на месте. (Рисунок 20)
  2. Подсоедините разъем проводки сигнализатора уровня тормозной жидкости.

ПримечаниеГлавный цилиндр не нужно снимать с усилителя силового тормоза для снятия и установки резервуара с тормозной жидкостью.

  1. Очистите наружные поверхности корпуса главного цилиндра и бачка тормозной жидкости.
  2. Снимите крышку резервуара с тормозной жидкостью. Используя чистый шприц или сифонный инструмент, слейте как можно больше тормозной жидкости из резервуара.
  3. Отсоедините разъем электрожгута сигнализатора уровня тормозной жидкости. (Рисунок 20)
  4. Снимите 2 пластиковых стопорных штифта, удерживающих емкость на главном цилиндре. (Рисунок 20)
  5. Поднимите резервуар с отливки главного цилиндра.
  6. Снимите втулки (уплотнительные кольца), уплотняющие емкость к корпусу главного цилиндра. (Рисунок 21)
Схема №2
  1. Установите НОВЫЕ уплотнительные прокладки (уплотнительные кольца) со свежей чистой тормозной жидкостью DOT 3. Установите резервуар на место над прокладками, убедившись, что заливное отверстие находится в передней части транспортного средства. Установите резервуар в прокладки. Установите НОВЫЕ пластиковые штифты через их монтажные отверстия до тех пор, пока они не будут выступать из другой стороны резервуара главного цилиндра. (Таблица 20)
  2. Подсоедините разъем жгута проводов сигнализатора уровня тормозной жидкости. (Рисунок 20)
  3. Заполните резервуар чистой тормозной жидкостью DOT 3. См. " ПРОВЕРКА И ЗАПОЛНЕНИЕ " в разделе " ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ В ОБСЛУЖИВАНИИ ". (ref-138725-S35744205152004071200000)

Как снять (неон)

  1. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора от его стойки на аккумуляторе.
  2. Под панелью приборов снимите выключатель тормозных ламп, повернув выключатель в направлении против часовой стрелки примерно на 30 градусов и вытащив его из кронштейна.
  3. Отсоедините жгут проводов от разъема на выключателе.
  4. Не допускайте повторного использования выключателя тормозной лампы.

Как установить (неон)

ВниманиеНЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ повторно оригинальный выключатель тормозной лампы. Этот выключатель можно отрегулировать только один раз. Это во время первоначальной установки выключателя. Если выключатель не отрегулирован должным образом или был снят для некоторых услуг, новый выключатель должен быть установлен и отрегулирован.
  1. Получите НОВЫЙ выключатель тормозной лампы. Регулировочный рычаг на новом переключателе должен находиться под углом 45 градусов от разъема проводки. Если регулировочный рычаг параллелен разъему проводки, переключатель был предварительно установлен и не должен использоваться. НЕ пытайтесь сбросить (или перенастроить) выключатель тормозной лампы.
  2. Подсоедините жгут проводов к разъему на выключателе.
  3. Установите новый выключатель тормозных ламп в его кронштейн, совместив указательный язычок на выключателе с вырезом в монтажном кронштейне.
  4. Когда корпус выключателя полностью сядет в его кронштейн, поверните выключатель по часовой стрелке примерно на 30 градусов, чтобы зафиксировать выключатель на месте.
  5. Когда педаль тормоза находится в полностью отпущенном положении, переведите рычаг регулировки на переключателе тормозных ламп из 45-градусного углового нерегулируемого положения по часовой стрелке, как показано на рисунке, до тех пор, пока он не будет параллелен соединителю проводки. (Рисунок 12) Теперь переключатель тормозных ламп правильно отрегулирован для автомобиля.
  6. Повторно подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  7. Проверьте тормозные лампы, чтобы убедиться, что они работают правильно и не остаются включенными, когда педаль находится в отпущенном положении.
  8. Испытание транспортного средства на дороге для обеспечения надлежащего функционирования тормозов (включая АБС, если она оборудована) и круиз-контроля (если она оборудована).

Удаление (Pt Cruiser)

  1. Открепите крышку воздухоочистителя (2 зажима) и сдвиньте крышку в сторону.
  2. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
  3. Снимите накладку глушителя ниже коленного блокиратора.
  4. Сложите и снимите коленный блокиратор ниже рулевой колонки.
  5. Снимите переключатель тормозных ламп с его кронштейна, повернув переключатель против часовой стрелки примерно на 30 градусов, затем потянув переключатель назад.
  6. Отсоедините разъем жгута проводов.
  7. Не допускайте повторного использования выключателя тормозной лампы.

Установка (Pt Cruiser)

ВниманиеНЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ повторно оригинальный переключатель тормозных ламп. Переключатель может быть отрегулирован только один раз. Это во время первоначальной установки переключателя. Если переключатель не отрегулирован должным образом или был снят для какой-либо услуги, новый переключатель должен быть установлен и отрегулирован.
  1. Получите НОВУЮ тормозную лампу. Регулировочный рычаг на новом переключателе должен находиться под углом 45 градусов от разъема проводки. Если регулировочный рычаг параллелен разъему проводки, переключатель предварительно настроен и не должен использоваться повторно. НЕ пытайтесь сбросить (или перенастроить) переключатель тормозной лампы.
  2. Подсоедините жгут проводов к разъему на выключателе.
  3. Установите НОВЫЙ переключатель в его кронштейн, совместив указательный язычок на переключателе с вырезом в монтажном кронштейне.
  4. Когда корпус выключателя полностью сядет в его кронштейн, поверните выключатель по часовой стрелке примерно на 30 градусов, чтобы зафиксировать выключатель на месте.
  5. Когда педаль тормоза находится в полностью отпущенном положении, переведите рычаг регулировки переключателя тормозных ламп из 45-градусного углового нерегулируемого положения по часовой стрелке, как показано на рисунке, до тех пор, пока он не будет параллелен соединителю проводки. (Рисунок 12) Теперь переключатель тормозных ламп правильно отрегулирован для автомобиля.
  6. Установите блокиратор колена.
  7. Установите накладку глушителя ниже коленного блокиратора.
  8. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  9. Установите крышку воздухоочистителя на место (2 зажима).
  10. Проверьте тормозные лампы, чтобы убедиться, что они работают правильно и не остаются включенными, когда педаль находится в отпущенном положении.
  11. Провести дорожное испытание транспортного средства для обеспечения надлежащей работы тормозов (включая АБС) и круиз-контроля (если таковые имеются).

Как снять (неон - с автоматическим трансакселем)

  1. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Установите рулевое колесо и шины в прямое положение. Используя держатель рулевого колеса, зафиксируйте рулевое колесо на месте, чтобы оно не вращалось. Это удерживает часовую пружину в правильном вращении.
  3. Снимите штифт фиксатора муфты рулевой колонки и отверните гайку зажимного болта (гайка зажимного болта закреплена на муфте и не снимается). (Рисунок 22) Разделите верхнюю и нижнюю муфты рулевой колонки.
  4. Снимите выключатель тормозной лампы (см. раздел " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ТОРМОЗНОЙ ЛАМПЫ "). (ref-138725-S32680003942004071200000)
  5. Снимите скобу, крепящую входную тягу силового усилителя тормозов к педали тормоза. Снимите входную тягу с педали тормоза.
  6. Отверните 2 верхние гайки крепления кронштейна тормозной педали к усилителю силовых тормозов. (Рисунок 23)
  7. Осторожно вытяните стяжку, проходящую между 2 верхними крепежными шпильками усилителя, из пластмассовых крепежных деталей.
  8. Отверните 2 оставшиеся гайки крепления кронштейна тормозной педали к усилителю силовых тормозов. (Рисунок 23)
  9. Если автомобиль оснащен АБС, осторожно толкайте усилитель силового тормоза вперед до тех пор, пока усилитель не соприкоснется с монтажным кронштейном АБС ICU.
  10. Если он не оснащен АБС, осторожно надавите на усилитель силового тормоза вперед на 1-2 ", соблюдая осторожность, чтобы не натянуть тормозные магистрали от главного цилиндра до тормозов.
  11. Отвинтите 2 гайки крепления кронштейна педали тормоза к опоре приборной панели. (Рисунок 23)
  12. Осторожно снимите педаль тормоза в сборе, потянув кронштейн педали назад к приборной панели, и освободите кронштейн от шпилек усилителя. Затем наклоните кронштейн вниз мимо входного штока, направляя шток через зазор, оставленный отсутствующей скобой, снятой на шаге 8. Извлеките педаль тормоза в сборе из-под приборной панели.
  13. Педаль можно снять с кронштейна, зачистив зачищенный конец вала, сняв вал, педаль и втулки. Для замены этих предметов доступен пакет сервисных деталей.
Схема №3
Схема №4

Как установить (Neon - с автоматическим трансакселем)

  1. Если педаль была снята с кронштейна, установите педаль, втулки и болты на кронштейн, используя имеющийся пакет сервисных деталей.
  2. Установить кронштейн педали тормоза в сборе, опрокинув кронштейн педали и направив монтажную часть усилителя тормозов вверх мимо входного штока усилителя тормозов. Направить верхнюю часть кронштейна на шпильки, выступающие из опоры приборной панели, затем направить монтажную часть усилителя тормозов на монтажные шпильки усилителя тормозов. (Рисунок 23)
  3. Отожмите усилитель силового тормоза обратно в монтажное положение из-под капота.
  4. Установите 2 гайки крепления кронштейна педали тормоза к опоре приборной панели. (Рисунок 23) Наверните гайки до упора, но не затягивайте их в это время.
  5. Установите 2 гайки крепления усилителя тормозов меньшей мощности, но не затягивайте их в это время.
  6. Поместите стяжную планку, проходящую между 2 верхними монтажными шпильками бустера, на шпильки длинной плоской стороной вверх, а изогнутой - вниз.
  7. Установите на их шпильки 2 установочные гайки усилителя верхних силовых тормозов.
  8. Затяните все 4 гайки, крепящие кронштейн тормозной педали к усилителю силовых тормозов. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-138725-S22776493562002042200000)
  9. Затяните 2 гайки, крепящие кронштейн педали тормоза к опоре панели приборов.
  10. Установите входной стержень силового усилителя тормозов на штифт, установленный сбоку на педали тормоза. Установите на конец штифта новый стопорный зажим. НЕ используйте старый зажим повторно.
  11. Установите новый выключатель тормозной лампы (см. раздел " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ТОРМОЗНОЙ ЛАМПЫ "). (ref-138725-S32680003942004071200000)
  12. Установите уплотнение нижней муфты на пластиковую манжету нижней муфты и крышку приборной панели.
  13. Убедитесь, что передние шины все еще находятся в прямом положении.
  14. Повторно подсоедините нижнюю муфту рулевой колонки к верхней муфте рулевой колонки. (Рисунок 22) Установите стяжной болт муфты и затяните гайку стяжного болта. Установите фиксатор стяжного болта.
  15. Снимите держатель рулевого колеса.
  16. При взгляде под приборной панелью на нижнюю муфту поверните рулевое колесо взад-вперед, чтобы убедиться, что нижняя муфта не отскакивает от уплотнения приборной панели.
  17. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  18. Проверьте тормозные лампы, чтобы убедиться, что они работают правильно и не остаются включенными, когда педаль находится в отпущенном положении.
  19. Дорожные испытания автомобиля для обеспечения правильной работы тормозов.

Как снять (Неон - С Ручным Трансаклем)

  1. Снимите панель приборов. См. ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА в соответствующем статье АНАЛОГОВЫЕ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ в разделе АКСЕССУАРЫ И ОБОРУДОВАНИЕ.
  2. Снимите выключатель тормозной лампы (см. раздел " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ТОРМОЗНОЙ ЛАМПЫ "). (ref-138725-S32680003942004071200000)
  3. Отсоедините трос сцепления от проставки педали сцепления. (Поз.24)
  4. Отсоедините разъем жгута проводов, идущий к педальным переключателям сцепления. (Рисунок 25)
  5. Снимите зажим, крепящий входную тягу силового усилителя тормозов к педали тормоза, и входную тягу с педали тормоза. (Рисунок 23)
  6. Отверните гайки крепления кронштейна педали тормоза к усилителю силовых тормозов. (Поз.23)
  7. Отверните 2 гайки крепления педали тормоза к опоре приборной панели. (Рисунок 23)
  8. Снимите педаль тормоза в сборе.
  9. Педаль можно снять с кронштейна, зачистив зачищенный конец вала, сняв вал, педаль и втулки. Для замены этих предметов доступен пакет сервисных деталей.
Схема №5
Схема №6

Как установить (Неон - С Ручной трансмиссия)

  1. Если педаль была снята с кронштейна, установите педаль, втулки и болты на кронштейн, используя имеющийся пакет сервисных деталей.
  2. Установить педаль в сборе на шпильки, отходящие вниз от опоры приборной панели и усилителя силового тормоза. (Рисунок 23)
  3. Установите 2 гайки крепления кронштейна педали тормоза к опоре приборной панели. (Рисунок 23) Наверните гайки до упора, но не затягивайте их в это время.
  4. Установите гайки крепления усилителя силовых тормозов. Затяните 4 гайки крепления кронштейна педали тормоза к усилителю силовых тормозов. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-138725-S22776493562002042200000)
  5. Затяните 2 гайки, крепящие кронштейн педали тормоза к опоре панели приборов.
  6. Подсоедините трос сцепления к проставке педали сцепления на педали. (Поз.24)
  7. Подсоедините разъем жгута проводов к педальным переключателям сцепления. (Рисунок 25)
  8. Установите входной стержень силового усилителя тормозов на штифт, установленный сбоку от педали тормоза. Установите на конец штифта новый удерживающий зажим. Не используйте старый зажим повторно.
  9. Установите новый выключатель тормозной лампы (см. раздел " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ТОРМОЗНОЙ ЛАМПЫ "). (ref-138725-S32680003942004071200000)
  10. Установите панель приборов. См. ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА в соответствующем статье АНАЛОГОВЫЕ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ в разделе АКСЕССУАРЫ И ОБОРУДОВАНИЕ.
  11. Проверьте тормозные лампы, чтобы убедиться, что они работают правильно и не остаются включенными, когда педаль находится в отпущенном положении.
  12. Дорожные испытания автомобиля для обеспечения правильной работы тормозов.

Как снять (Pt Cruiser - с автоматическим трансакселем)

  1. Открепите крышку воздухоочистителя (2 зажима) и сдвиньте крышку в сторону.
  2. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
  3. Снимите накладку глушителя ниже коленного блокиратора.
  4. Сложите и снимите блокиратор колена.
  5. Снимите выключатель тормозной лампы (см. раздел " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ТОРМОЗНОЙ ЛАМПЫ "). (ref-138725-S32680003942004071200000)
  6. Снимите зажим, крепящий входную тягу силового усилителя тормозов к педали тормоза. (Рисунок 26) Снимите входную тягу с педали тормоза.
  7. Отверните 4 гайки крепления силового усилителя тормозов к кронштейну педали тормоза. (Рисунок 26)
  8. Отверните 2 оставшиеся верхние гайки, крепящие кронштейн педали тормоза к опоре панели приборов.
  9. Осторожно снимите педаль тормоза и кронштейн в сборе с автомобиля.
  10. Отверните гайку поворотного вала.
  11. Выньте поворотный вал из правой стороны кронштейна.
  12. Выдвиньте педаль из ее кронштейна.
  13. Втулки можно снять с педали, выдвинув их с каждой стороны шкворня.
Схема №7

Как установить (Pt Cruiser - с автоматической коробкой передач)

  1. Смазать втулки педали тормоза смазкой Mopar ® Lubriplate или эквивалентной.
  2. В случае снятия сдвиньте втулку в каждую сторону педали до тех пор, пока заплечик втулки не соприкоснется со шкворнем педали.
  3. Установите педаль тормоза и втулки в монтажный кронштейн педали, сдвинув педаль между сторонами кронштейна за монтажный фланец переключателя тормозных ламп.
  4. Как только втулки педали совместятся с монтажными отверстиями в кронштейне, установите поворотный вал через педаль с правой стороны.
  5. Наверните гайку поворотного вала.
  6. Осторожно установите педаль тормоза и кронштейн в сборе в автомобиль, совместив кронштейн с монтажными шпильками силового усилителя тормозов и шпильками на опоре панели приборов.
  7. Установите 2 верхние гайки, крепящие кронштейн педали тормоза к опоре панели приборов. Установите 2 гайки до упора, но не затягивайте в это время.
  8. Установите 4 гайки, крепящие силовой усилитель тормозов к кронштейну педали тормоза См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-138725-S22776493562002042200000)
  9. Затяните 2 верхние гайки, крепящие кронштейн педали тормоза к опоре панели приборов.
  10. Установите входную тягу силового усилителя тормозов на штифт, установленный на левой стороне педали тормоза, установите на конец штифта новый стопорный зажим. (Рис. 26) Не используйте старый зажим повторно.
  11. Установите НОВЫЙ переключатель тормозных ламп. См. раздел " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ТОРМОЗНЫХ ЛАМП ". (ref-138725-S32680003942004071200000)
  12. Установите блокиратор колена.
  13. Установите накладку глушителя ниже коленного блокиратора.
  14. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  15. Установите крышку воздухоочистителя на место (2 зажима).
  16. Проверьте тормозные лампы, чтобы убедиться, что они работают правильно и не остаются включенными, когда педаль находится в отпущенном положении.
  17. Испытание транспортного средства на дороге для обеспечения надлежащей работы тормоза и круиз-контроля (если он оборудован).

Как снять (Pt Cruiser - с ручным трансакселем)

  1. Открепите крышку воздухоочистителя (2 зажима) и сдвиньте крышку в сторону.
  2. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
  3. Снимите накладку глушителя ниже коленного блокиратора.
  4. Сложите и снимите блокиратор колена.
  5. Снимите выключатель тормозной лампы (см. раздел " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ТОРМОЗНОЙ ЛАМПЫ "). (ref-138725-S32680003942004071200000)
  6. Снимите зажим, крепящий входную тягу силового усилителя тормозов к педали тормоза. (Рисунок 26) Снимите входную тягу с педали тормоза.
  7. Отверните гайку поворотного вала. (Рисунок 27)
  8. Начните вынимать поворотный вал с левой стороны кронштейна. (Рисунок 27) Потяните вал влево до тех пор, пока педаль тормоза не будет снята, не убрав вал с педали сцепления.
  9. Выдвиньте педаль из ее кронштейна и снимите ее с автомобиля.
  10. Втулки можно снять с педали, выдвигая их с каждой стороны.
Схема №8

Как установить (Pt Cruiser - с ручным трансакселем)

  1. Смазать втулки педали тормоза смазкой Mopar ® Lubriplate или эквивалентной.
  2. В случае снятия сдвиньте втулку в каждую сторону оси вращения педали до тех пор, пока плечо не соприкоснется с осью вращения педали.
  3. Установите педаль тормоза и втулки в монтажный кронштейн педали, сдвинув педаль между сторонами кронштейна за монтажный фланец выключателя тормозной лампы. (Рисунок 27)
  4. После совмещения втулок педалей с монтажными отверстиями в кронштейне установите ось вращения через педаль с левой стороны. (Рисунок 27)
  5. Установите гайку поворотного вала (см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "). (ref-138725-S22776493562002042200000)
  6. Установите входную тягу силового усилителя тормозов на штырь, установленный со стороны педали тормоза, установите на конец штыря новый стопорный зажим. (Поз.26) Не используйте старый зажим повторно.
  7. Установите НОВЫЙ переключатель тормозных ламп. См. раздел " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ТОРМОЗНЫХ ЛАМП ". (ref-138725-S32680003942004071200000)
  8. Установите блокиратор колена.
  9. Установите накладку глушителя ниже коленного блокиратора.
  10. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  11. Установите крышку воздухоочистителя на место (2 зажима).
  12. Проверьте тормозные лампы, чтобы убедиться, что они работают правильно и не остаются включенными, когда педаль находится в отпущенном положении.
  13. Дорожные испытания транспортного средства для обеспечения надлежащей работы тормозов и круиз-контроля (при наличии такового).

Как снять (передний - неоновый)

  1. Используя инструмент для удержания тормозной педали, нажмите на педаль тормоза после первого 1 " хода и удерживайте ее в этом положении. Это изолирует главный цилиндр от тормозной гидравлической системы и не позволит тормозной жидкости вытекать из резервуара главного цилиндра при открытии магистралей.
  2. Поднимите автомобиль.
  3. Снимите переднюю шину и колесо в сборе.
  4. Снимите банджо-болт, соединяющий тормозной шланг с тормозным суппортом. (Рисунок 28) Имеются 2 шайбы (по одной с каждой стороны фитинга гибкого шланга), которые сойдут с банджо-болта, эти шайбы утилизируйте.
  5. Отверните 2 болта направляющих пальцев тормозного суппорта-поворотного кулака. (Рис. 29)
  6. Снимите суппорт дискового тормоза с поворотного кулака. Суппорт сначала удаляется путем откидывания верхней (правый боковой суппорт) или нижней (левый боковой суппорт) суппорта от тормозного ротора, затем оттягивания суппорта от суппорта суппорта суппорта противоположного конца (на кулаке) и тормозного ротора.
Схема №9
Схема №10

Как установить (спередь - неоновая)

ПримечаниеПри установке суппорта после установки новых тормозных колодок полностью втяните поршень суппорта обратно в отверстие суппорта перед продолжением процедуры установки.

  1. Смажьте оба суппорта суппорта поворотного кулака свободным количеством многоцелевой смазки Mopar ® или ее эквивалента.
  2. Установить суппорт дискового тормоза (с колодками) на тормозной ротор и поворотный кулак. ( 30) Суппорт устанавливается путем первоначального скольжения нижней кромки суппорта мимо нижнего скользящего упора суппорта на поворотном кулаке, чтобы зацепить нижнюю кромку суппорта за кромку суппорта, а затем протолкнуть верхнюю часть суппорта на место против поворотного кулака.
  3. Установите болты направляющего штифта суппорта. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-138725-S22776493562002042200000)
  4. Установите банджо-болт, соединяющий тормозной шланг с тормозным суппортом. (Рисунок 28) Установите НОВЫЕ шайбы с банджо-болтом. Поместите по одной НОВОЙ шайбе с каждой стороны фитинга шланга по мере того, как банджо-болт направляется через фитинг. Заверните банджо-болт в суппорт и затяните его. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-138725-S22776493562002042200000)
  5. Установите шину и колесо в сборе. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-138725-S22776493562002042200000)
  6. Опустите автомобиль.
  7. Снимите инструмент для удержания педали тормоза.
  8. Стравить давление в тормозной системе, см. раздел " ПРОЦЕДУРЫ СТРАВЛИВАНИЯ " в разделе " СИСТЕМА СТРАВЛИВАНИЯ ДАВЛЕНИЯ ". (ref-138725-S02314611802002042200000)
  9. Испытайте автомобиль на дороге и сделайте несколько остановок, чтобы стереть любой посторонний материал на тормозах и посадить тормозные колодки.
Схема №11

Как снять (задний - неоновый)

  1. Используя инструмент для удержания тормозной педали, нажмите на педаль тормоза за первые 1 " хода и удерживайте ее в этом положении. Это изолирует главный цилиндр от тормозной гидравлической системы и не позволит тормозной жидкости вытекать из резервуара главного цилиндра при отсоединении магистралей.
  2. Поднимите автомобиль.
  3. Снимите заднюю шину и колесо в сборе.
  4. Снимите банджо-болт, соединяющий тормозной шланг с тормозным суппортом. (Рисунок 31) Имеются 2 шайбы (по одной с каждой стороны фитинга гибкого шланга), которые сойдут с банджо-болтом, эти шайбы утилизируйте, замените новыми.
  5. Снять 2 болта направляющих штифтов суппорта. (Штамп 32)
  6. Снимите суппорт в сборе с переходника суппорта, сначала повернув верхнюю часть суппорта в сторону от ротора, а затем сняв суппорт в сборе с механически обработанного упора.
Схема №12
Схема №13

Как установить (задняя часть - неоновая)

ПримечаниеПри установке суппорта после установки новых тормозных колодок полностью втяните поршень суппорта обратно в отверстие суппорта перед продолжением процедуры установки.

  1. Смажьте оба суппорта суппорта поворотного кулака свободным количеством многоцелевой смазки Mopar ® или ее эквивалента.
  2. Начиная с нижнего конца, осторожно опустите суппорт и тормозной шланг над тормозным ротором и зацепите нижний край суппорта за упор суппорта. Поверните верхнюю часть суппорта в монтажное положение на адаптере.
  3. Осторожно установите болты направляющих штифтов суппорта. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-138725-S22776493562002042200000)
  4. Установите банджо-болт, соединяющий тормозной шланг с тормозным суппортом. (Выпуск 31) Установите НОВЫЕ шайбы с банджо-болтом. Поместите одну НОВУЮ шайбу с каждой стороны фитинга шланга, когда банджо-болт направляется через фитинг. Заверните банджо-болт в суппорт и затяните его. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-138725-S22776493562002042200000)
  5. Установите шину и колесо в сборе. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-138725-S22776493562002042200000)
  6. Опустите автомобиль.
  7. Снимите инструмент для удержания педали тормоза.
  8. Стравить давление в тормозной системе, см. раздел " ПРОЦЕДУРЫ СТРАВЛИВАНИЯ " в разделе " СИСТЕМА СТРАВЛИВАНИЯ ДАВЛЕНИЯ ". (ref-138725-S02314611802002042200000)
  9. Испытайте автомобиль на дороге и сделайте несколько остановок, чтобы стереть любой посторонний материал на тормозах и посадить тормозные колодки.

Как снять (Фронт - Pt Cruiser)

  1. Используя инструмент для удержания тормозной педали, нажмите на педаль тормоза после первого 1 " хода и удерживайте ее в этом положении. Это изолирует главный цилиндр от тормозной гидравлической системы и не позволит тормозной жидкости вытекать из резервуара главного цилиндра при открытии магистралей.
  2. Поднимите автомобиль.
  3. Снимите переднюю шину и колесо в сборе.
  4. Снимите банджо-болт, соединяющий тормозной шланг с тормозным суппортом. (Рисунок 33) Имеются 2 шайбы (по одной с каждой стороны фитинга гибкого шланга), которые сойдут с банджо-болта, утилизируйте эти шайбы.
  5. Отверните 2 болта направляющих пальцев тормозного суппорта. (Выпуск 33)
  6. Снимите суппорт дискового тормоза с адаптера дискового тормоза.
Схема №14

Как установить (передняя часть - Pt Cruiser)

  1. Полностью втяните поршень суппорта обратно в отверстие суппорта. Используйте C-образный зажим для втягивания поршня. Поместите кусок дерева над отверстием поршня перед установкой C-образного зажима, чтобы избежать повреждения поршня.
  2. Установите суппорт дискового тормоза над тормозными колодками на переходник тормозного суппорта Убедитесь, что пружины на колодках не попали в отверстие, образованное в центре корпуса суппорта
  3. Совместите отверстия под болты направляющих штифтов суппорта с направляющими штифтами. Установите болты направляющих штифтов суппорта. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-138725-S22776493562002042200000)
  4. Установите банджо-болт, соединяющий тормозной шланг с тормозным суппортом. (Фото 33) Установите НОВЫЕ шайбы с банджо-болтом. Поместите по одной НОВОЙ шайбе с каждой стороны фитинга шланга, так как банджо-болт направляется через фитинг. Заверните банджо-болт в суппорт и затяните его. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-138725-S22776493562002042200000)
  5. Установите шину и колесо в сборе. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-138725-S22776493562002042200000)
  6. Опустите автомобиль.
  7. Снимите инструмент для удержания педали тормоза.
  8. Стравить давление в тормозной системе, см. раздел " ПРОЦЕДУРЫ СТРАВЛИВАНИЯ " в разделе " СИСТЕМА СТРАВЛИВАНИЯ ДАВЛЕНИЯ ". (ref-138725-S02314611802002042200000)
  9. Испытайте автомобиль на дороге и сделайте несколько остановок, чтобы стереть любой посторонний материал на тормозах и посадить тормозные колодки.

Как снять (задняя часть - Pt Cruiser)

  1. Используя инструмент для удержания тормозной педали, нажмите на педаль тормоза после первого 1 " хода и удерживайте ее в этом положении. Это изолирует главный цилиндр от тормозной гидравлической системы и не позволит тормозной жидкости вытекать из резервуара главного цилиндра при отсоединенных магистралях.
  2. Поднимите автомобиль.
  3. Снимите заднюю шину и колесо в сборе.
  4. Снимите банджо-болт, соединяющий тормозной шланг с тормозным суппортом. (Рисунок 34) Имеются 2 шайбы (по одной с каждой стороны фитинга гибкого шланга), которые сойдут с банджо-болтом, эти шайбы утилизируйте, замените новыми.
  5. Снять 2 болта направляющих штифтов суппорта. (Штамп 32)
  6. Снимите суппорт в сборе с адаптера суппорта, сначала повернув верхнюю часть суппорта в сторону от ротора, а затем приподняв суппорт в сборе с механически обработанного упора на адаптере.
Схема №15

Как установить (задняя часть - Pt Cruiser)

  1. Полностью втяните поршень суппорта обратно в отверстие поршня суппорта.
  2. Смажьте оба суппорта суппорта адаптера свободным количеством многоцелевой смазки Mopar ® или эквивалентной.
  3. Начиная с нижнего конца, осторожно опустите суппорт и тормозные колодки над тормозным ротором и зацепите нижний край суппорта за упор суппорта. Поверните верхнюю часть суппорта в монтажное положение на адаптере.
  4. Осторожно установите болты направляющих штифтов суппорта. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-138725-S22776493562002042200000)
  5. Установите банджо-болт, соединяющий тормозной шланг с тормозным суппортом. (Выпуск 34) Установите НОВЫЕ шайбы. Поместите по одной установочной шайбе с каждой стороны фитинга шланга, когда банджо-болт направляется через фитинг. Заверните банджо-болт в суппорт и затяните его. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-138725-S22776493562002042200000)
  6. Установите шину и колесо в сборе. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-138725-S22776493562002042200000)
  7. Опустите автомобиль.
  8. Снимите инструмент для удержания педали тормоза.
  9. Стравить давление в тормозной системе, см. раздел " ПРОЦЕДУРЫ СТРАВЛИВАНИЯ " в разделе " СИСТЕМА СТРАВЛИВАНИЯ ДАВЛЕНИЯ ". (ref-138725-S02314611802002042200000)
  10. Проведите дорожное испытание автомобиля и сделайте несколько остановок, чтобы стереть любой посторонний материал на тормозах и посадить запеченную обувь.
  1. Поднимите автомобиль.
  2. Снимите переднюю шину и колесо в сборе.
  3. Отверните 2 болта направляющих пальцев тормозного суппорта. (Выпуск 33)
  4. Снимите суппорт дискового тормоза с адаптера. Подвесьте суппорт в сторону с помощью проволоки или бандажного шнура. Соблюдайте осторожность, чтобы не выпустить тормозной шланг при этом.
  5. Снимите тормозные колодки с переходника суппорта дискового тормоза. (Рисунок 35)
  6. Снять упорные прокладки с переходника. (Рисунок 35)
  7. Отверните 2 болта крепления адаптера суппорта дискового тормоза к поворотному кулаку. (Рисунок 33)
  8. Снимите адаптер суппорта дискового тормоза.
Схема №16
  1. Установите адаптер суппорта дискового тормоза на поворотный кулак.
  2. Установите 2 болта, крепящих адаптер суппорта дискового тормоза к поворотному кулаку. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-138725-S22776493562002042200000)
  3. Прикрепите 2 опорные прокладки к адаптеру, подогнав контур каждой прокладки к контуру адаптера.
  4. Установить тормозные колодки в упорные прокладки, подрезанные в переходник суппорта дискового тормоза. (Рисунок 35) Установить колодку с закрепленным индикатором износа с внутренней стороны.
  5. Установите суппорт диска над тормозными колодками на переходник тормозного суппорта, следя за тем, чтобы пружины на колодках не попали в отверстие, образованное в центре корпуса суппорта.
  6. Совместите отверстия под болты направляющих штифтов суппорта с направляющими штифтами. Установите и затяните болты направляющих штифтов суппорта. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-138725-S22776493562002042200000)
  7. Установите шину и колесо в сборе. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-138725-S22776493562002042200000)
  8. Опустите автомобиль.
  9. Провести дорожное испытание транспортного средства и сделать несколько остановок для износа любого постороннего материала на тормозах и посадки тормозных колодок.

ПримечаниеНекоторые транспортные средства используют другой материал накладки на передних тормозных колодках диска, чем другие транспортные средства. Когда новые тормозные колодки установлены, убедитесь, что тормозные колодки для правильного типа тормозной системы используются.

  1. Поднимите автомобиль.
  2. Снимите переднюю шину и колесо в сборе.
  3. Снимите суппорт дискового тормоза (см. " СУППОРТ "). (ref-138725-S04291230582002042200000)
  4. Снимите забортную тормозную колодку с суппорта, надев зажим для удержания колодки на приподнятый участок суппорта, и сдвиньте тормозную колодку вниз и от суппорта. (Рисунок 36)
  5. Оттяните внутреннюю тормозную колодку от поршня суппорта до тех пор, пока удерживающий зажим не выйдет из полости в поршне, и снимите колодку. (Рисунок 37)
Схема №17
Схема №18

Как установить (спередь - неон

ПримечаниеНекоторые транспортные средства используют другой материал накладки на передних тормозных колодках диска, чем другие транспортные средства. Когда новые тормозные колодки установлены, убедитесь, что тормозные колодки для правильного типа тормозной системы используются.

  1. Полностью втяните поршень суппорта обратно в расточку суппорта. Это необходимо для получения необходимого зазора между башмаком и ротором для установки суппорта на поворотный кулак.
  2. Удалите любую защитную бумагу с шумоподавляющей прокладки как на внутренних, так и на внешних тормозных колодках (если они оборудованы).
  3. Установите внутреннюю тормозную колодку в поршень суппорта, плотно прижав колодку большими пальцами. (Рисунок 38) Убедитесь, что внутренняя тормозная колодка расположена под прямым углом к торцу поршня суппорта.
  4. Установить новую колодку подвесного тормоза на суппорт. (Штамп 39)
  5. Смажьте оба суппорта суппорта поворотного кулака свободным количеством многоцелевой смазки Mopar ® или ее эквивалента.
  6. Установите суппорт на ротор (см. " СУППОРТ "). (ref-138725-S04291230582002042200000)
  7. Установите шину и колесо в сборе. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-138725-S22776493562002042200000)
  8. Опустите автомобиль.
  9. Прокачайте педаль тормоза, чтобы установить тормозные колодки на тормозные роторы, затем проверьте уровень тормозной жидкости в резервуаре главного цилиндра. См. " ПРОВЕРКА и ЗАПОЛНЕНИЕ " в разделе ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ в ОБСЛУЖИВАНИИ. (ref-138725-S35744205152004071200000)
  10. Испытайте автомобиль на дороге и сделайте несколько остановок, чтобы стереть любой посторонний материал на тормозах и посадить тормозные колодки.
Схема №19
Схема №20
  1. Поднимите автомобиль.
  2. Снимите переднюю шину и колесо в сборе.
  3. Снимите передний суппорт с переходника (см. " СУППОРТ "). (ref-138725-S04291230582002042200000)
  4. Снимите тормозные колодки с переходника суппорта дискового тормоза. (Рисунок 35)

ПримечаниеВнутренние тормозные колодки не идентичны в направлении бок о бок. Это связано с размещением звукового индикатора износа на торце каждого внутренней колодки. Убедитесь, что звуковые индикаторы износа расположены сверху, когда внутренние башмаки установлены с каждой стороны автомобиля.

  1. Установить тормозные колодки в упорные шайбы, зажатые в переходнике суппорта дискового тормоза. (Рисунок 35) Установить колодку с закрепленным индикатором износа на внутреннюю сторону.
  2. Полностью втянуть поршень суппорта обратно в расточку суппорта.
  3. Установите суппорт дискового тормоза над тормозными колодками на переходнике тормозного суппорта. См. " СУППОРТ ". (ref-138725-S04291230582002042200000)
  4. Установите шину и колесо в сборе. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-138725-S22776493562002042200000)
  5. Опустите автомобиль.
  6. Прокачайте педаль тормоза несколько раз, прежде чем двигать автомобиль, чтобы установить тормозные колодки на тормозной ротор.
  7. При необходимости проверьте и отрегулируйте уровень тормозной жидкости. См. " ПРОВЕРКА И ЗАПОЛНЕНИЕ " в разделе " ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ В ОБСЛУЖИВАНИИ ". (ref-138725-S35744205152004071200000)
  8. Провести дорожное испытание транспортного средства и сделать несколько остановок для износа любого постороннего материала на тормозах и посадки тормозных колодок.

Как снять (сзади - все модели)

  1. Поднимите автомобиль.
  2. Снимите заднюю шину и колесо в сборе.
  3. Снимите задний суппорт с адаптера суппорта (см. раздел " СУППОРТ "). (ref-138725-S04291230582002042200000)
  4. Снимите забортную тормозную колодку с суппорта, надев стопорную скобу тормозной колодки на приподнятый участок суппорта, затем сдвиньте тормозную колодку вниз и снимите тормозную колодку с суппорта. (Рисунок 40)
  5. Оттяните внутреннюю тормозную колодку от поршня суппорта до тех пор, пока удерживающий зажим не освободится от полости в поршне. (Рисунок 41)
Схема №21
Схема №22

Как установить (сзади - все модели)

  1. Полностью втяните поршень суппорта обратно в отверстие поршня суппорта суппорта. Это необходимо для получения необходимого зазора между башмаком и ротором для установки суппорта на поворотный кулак.
  2. Удалите защитную бумагу с шумоподавляющей прокладки как на внутренней, так и на внешней тормозных колодках в сборе (если таковые имеются).
  3. Установите внутреннюю тормозную колодку в поршень суппорта, плотно прижав колодку большими пальцами. (Рисунок 41)
  4. Вдвинуть подвесную тормозную колодку в суппорт в сборе. (Штангенциркуль 40)
  5. Смажьте оба суппорта суппорта адаптера свободным количеством многоцелевой смазки Mopar ® или ее эквивалента.
  6. Установить суппорт (см. раздел " СУППОРТ "). (ref-138725-S04291230582002042200000)
  7. Установите шину и колесо в сборе. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-138725-S22776493562002042200000)
  8. Опустите автомобиль.
  9. Прокачайте педаль тормоза, чтобы установить тормозные колодки на тормозные роторы, затем при необходимости проверьте уровень тормозной жидкости. См. " ПРОВЕРКА И ЗАПОЛНЕНИЕ " в разделе " ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ В ОБСЛУЖИВАНИИ ". (ref-138725-S35744205152004071200000)
  10. Провести дорожное испытание транспортного средства и сделать несколько остановок для износа любого постороннего материала на тормозах и посадки тормозных колодок.
  1. Поднимите автомобиль.
  2. Снимите с автомобиля как заднюю шину, так и колеса в сборе.
  3. Снимите стопорные зажимы тормозного барабана (если таковые имеются). (Рисунок 9)
  4. Снимите тормозной барабан. (Рисунок 9)
  5. Снимите рычаг автоматического регулирования с пружины тормозной колодки. (Рисунок 42)
  6. Снимите рычаг автоматической регулировки с тормозной колодки. (Рисунок 43)
  7. Снимите прижимные клеммы и штифты крепления передних и задних тормозных колодок к опорной пластине тормоза. (Рисунок 44)
  8. Снять пружину возврата нижней тормозной колодки к анкерной плите. (Рисунок 45)
  9. Снимите стопорный зажим рычага стояночного тормоза " палец-тормозная колодка ". (Рисунок 46)
  10. Снять переднюю и заднюю тормозные колодки, верхнюю возвратную пружину и винт автоматического регулятора с опорной пластины тормоза в сборе. (Выпуск 47) Разобрать колодки полностью один раз на стенде.
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
  1. Смазать 8 контактных площадок башмака на опорной плите и анкере универсальной смазкой Mopar или эквивалентной смазкой. (Таблица 48)
  2. Соберите на автомобиле переднюю и заднюю тормозные колодки в сборе, винт автоматического доводчика и верхнюю возвратную пружину.
  3. Установите на опорную плиту тормоза предварительно собранные тормозные колодки, винт авторегулятора и верхнюю возвратную пружину. (Рисунок 47)
  4. Установите волновую шайбу на палец рычага стояночного тормоза.
  5. Установите штифт на рычаге стояночного тормоза в отверстие в задней тормозной колодке в сборе. (Рисунок 49)
  6. Установить прижимные штифты и зажимы для прижима тормозной колодки к опорной пластине тормоза. (Рисунок 44)
  7. Установить пружину возврата нижней тормозной колодки к анкерной плите. (Рисунок 45)
  8. Установить рычаг автоматического регулирования на ведущую тормозную колодку. (Поз.43)
  9. Установить рычаг автоматического регулирования в пружину тормозной колодки. (Рисунок 42)
  10. Отрегулируйте тормозные колодки до тех пор, пока барабан слегка не затянется на колодках при его установке.
  11. Установить тормозной барабан. (Рисунок 9)
  12. Установите шину и колесо в сборе. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-138725-S22776493562002042200000)
  13. Отрегулируйте задние тормозные колодки, см. раздел " ЗАДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ " в разделе " РЕГУЛИРОВКИ ". (ref-138725-S42038173942002042200000)
  14. Опустите автомобиль.
  15. Транспортное средство, прошедшее дорожное испытание, останавливается как в прямом, так и в обратном направлении. Автоматический регулятор будет продолжать регулировать тормоза во время дорожного испытания транспортного средства.
Схема №29
Схема №30

Как снять (Неон с АБС)

  1. При неработающем двигателе прокачать педаль тормоза 4-5 раз до достижения твердой педали.
  2. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора от батареи и изолируйте кабель.
  3. Отсоедините положительный кабель от батареи, затем извлеките батарею из батарейного лотка. На обратной стороне батареи имеется одна гайка, закрепляющая зажим, удерживая его на месте.
  4. Отсоедините разъем электрожгута сигнализатора уровня тормозной жидкости от резервуара главного цилиндра. (Рисунок 50)
  5. Отсоедините трубки первичного и вторичного тормозов от главного цилиндра. (Рисунок 50) Установите заглушки в выпускные отверстия главного цилиндра.
  6. Очистить зону вокруг места крепления главного цилиндра к усилителю тормозов с помощью подходящего очистителя тормозов, такого как Mopar ® тормоз Parts Cleaner или аналогичного.
  7. Отвинтите 2 гайки крепления главного цилиндра к силовому усилителю тормозов. (Винт 50)
  8. Выдвиньте главный цилиндр прямо из усилителя силового тормоза.
Схема №31

Как установить (Неон с АБС)

  1. Стравите давление из главного цилиндра перед установкой его в транспортное средство. См. раздел " ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР " в разделе " ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА СТРАВЛИВАНИЯ ". (ref-138725-S27567246212002042200000)
  2. Осмотрите и протрите вакуумное уплотнение " O " на заднем монтажном фланце главного цилиндра, чтобы обеспечить хорошее вакуумное уплотнение после завершения установки. Замените при необходимости.
  3. Протрите поверхность усилителя силового тормоза в месте контакта с уплотнением главного цилиндра при его установке.
  4. Расположите главный цилиндр на шпильках силового усилителя тормозов, совместив толкатель усилителя с толкателем главного цилиндра. Осторожно надавите на шпильки главного цилиндра до соприкосновения с торцом усилителя.
  5. Установите 2 гайки крепления главного цилиндра. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-138725-S22776493562002042200000)
  6. Подсоедините основную и вспомогательную тормозные трубки к основному и вспомогательному портам главного цилиндра. (Таблица 50) См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-138725-S22776493562002042200000)
  7. Установите на главный цилиндр разъем электрожгута сигнализатора уровня тормозной жидкости. (Рисунок 50)
  8. Установите аккумулятор и зажмите его на месте.
  9. Подключите положительный, затем отрицательный кабель аккумулятора к аккумулятору.
  10. Заполните главный цилиндр до надлежащего уровня. См. " ПРОВЕРКА И ЗАПОЛНЕНИЕ " в разделе " ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ В ОБСЛУЖИВАНИИ ". (ref-138725-S35744205152004071200000)
  11. Прокачайте педаль тормоза несколько раз, затем проверьте уровень тормозной жидкости в резервуаре главного цилиндра. Отрегулируйте уровень тормозной жидкости по мере необходимости.
  12. Проверить наличие протечек.
  13. Испытание транспортного средства на дороге для обеспечения надлежащей работы гидравлической и антиблокировочной тормозных систем.

Как снять (Неон без АБС)

  1. При неработающем двигателе прокачайте педаль тормоза 4-5 ходов, пока ощущение от педали не станет твердым.
  2. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора и изолируйте его.
  3. Отсоедините позиционный кабель батареи, затем извлеките батарею из лотка для батареи. Есть одна гайка, закрепляющая зажим на задней стороне лотка для удержания батареи. Есть одна гайка, закрепляющая зажим на задней стороне батареи, удерживая ее на месте.
  4. Снимите разъем жгута электропроводки транспортного средства с сигнализатора уровня тормозной жидкости в резервуаре тормозной жидкости главного цилиндра. (Рисунок 51)
  5. Отсоедините 2 тормозные трубки от главного цилиндра и 2 тормозные трубки от клапанов дозирования. (Рисунок 52) Установите заглушки на всех открытых выпусках тормозных трубок главного цилиндра.
  6. Очистить зону вокруг места крепления главного цилиндра к усилителю тормозов с помощью подходящего очистителя тормозов, такого как Mopar ® тормоз Parts Cleaner или аналогичного.
  7. Отверните 2 гайки, крепящие главный цилиндр к усилителю силовых тормозов.
  8. Выдвиньте главный цилиндр прямо из усилителя силового тормоза.
  9. Чтобы снять дозирующие клапаны, отвинтите каждый из них от главного цилиндра.
Схема №32
Схема №33

Как установить (Неон без АБС)

  1. Если они сняты, установите дозирующие клапаны в их отверстия главного цилиндра. Клапаны идентичны, поэтому они могут быть установлены в любом отверстии главного цилиндра, идущем к задним тормозам. Убедитесь, что кольца " О " на дозирующих клапанах новые.
  2. Стравите давление из главного цилиндра перед установкой его в транспортное средство. См. раздел " ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР " в разделе " ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА СТРАВЛИВАНИЯ ". (ref-138725-S27567246212002042200000)
  3. Осмотрите и протрите чистое кольцевое вакуумное уплотнение " О " на заднем монтажном фланце главного цилиндра, чтобы обеспечить хорошее вакуумное уплотнение после завершения установки. Замените при необходимости.
  4. Протрите поверхность усилителя силового тормоза в месте контакта уплотнения главного цилиндра при его установке. Не допускайте попадания внутрь бустера какого-либо очистителя или мусора.
  5. Расположите главный цилиндр на шпильках усилителя силового тормоза, совместив толкатель усилителя силового тормоза с толкателем поршня главного цилиндра. Осторожно надвиньте главный цилиндр на шпильки до соприкосновения с торцом бустера.
  6. Установите 2 гайки крепления главного цилиндра. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-138725-S22776493562002042200000)
  7. Подсоедините 4 тормозные трубки к отверстиям главного цилиндра и дозирующего клапана. (Таблица 52) См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-138725-S22776493562002042200000)
  8. Подсоедините разъем проводки сигнализатора уровня тормозной жидкости.
  9. Установите аккумулятор и зажмите его на месте.
  10. Подключите положительный, а затем отрицательный кабель аккумулятора.
  11. Заполните главный цилиндр до нужного уровня.
  12. Прокачайте педаль тормоза несколько раз, затем проверьте уровень тормозной жидкости в резервуаре главного цилиндра. При необходимости отрегулируйте уровень тормозной жидкости. См. " ПРОВЕРКА И ЗАПОЛНЕНИЕ " в разделе " ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ В ОБСЛУЖИВАНИИ ". (ref-138725-S35744205152004071200000)
  13. Проверить наличие протечек.
  14. Дорожные испытания автомобиля для обеспечения правильной работы тормозов.

Как снять (Pt Cruiser с ABS)

  1. При неработающем двигателе прокачайте педаль тормоза 4-5 ходов, пока ощущение от педали не станет твердым.
  2. Открепите крышку воздухоочистителя (2 зажима) и сдвиньте крышку в сторону.
  3. Снимите корпус воздухоочистителя, потянув прямо вверх.
  4. Отсоедините отрицательный кабель от батареи и изолируйте кабель.
  5. Отсоедините центр распределения электроэнергии, поднимите его и переместите в сторону.
  6. Снимите разъем жгута электропроводки транспортного средства с сигнализатора уровня тормозной жидкости в резервуаре тормозной жидкости главного цилиндра. (Рисунок 53)
  7. Отсоедините 2 тормозные трубки от первичного и вторичного портов главного цилиндра. (Рисунок 54) Установите заглушки на все открытые выходы тормозных трубок на главном цилиндре.
  8. Очистить зону вокруг места крепления главного цилиндра к усилителю тормозов с помощью подходящего очистителя тормозов, такого как Mopar ® тормоз Parts Cleaner или аналогичного.
  9. Отверните 2 гайки, крепящие главный цилиндр к усилителю силовых тормозов.
  10. Выдвиньте главный цилиндр прямо из усилителя силового тормоза.
Схема №34
Схема №35

Как установить (Pt Cruiser с ABS)

  1. Стравите давление в главном цилиндре перед установкой его на транспортное средство. См. " ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР " СИСТЕМА СТРАВЛИВАНИЯ ТОРМОЗОВ. (ref-138725-S27567246212002042200000)
  2. Протрите поверхность усилителя силового тормоза, где уплотнение главного цилиндра вступает в контакт, когда оно установлено.
  3. Расположите главный цилиндр на шпильках усилителя силового тормоза, совместив толкатель усилителя силового тормоза с толкателем поршня главного цилиндра. Осторожно надвиньте главный цилиндр на шпильки до соприкосновения с торцом бустера.
  4. Установите 2 гайки крепления главного цилиндра. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-138725-S22776493562002042200000)
  5. Подсоедините 2 тормозные трубки к первичному и вторичному портам главного цилиндра. (Рисунок 54) См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-138725-S22776493562002042200000)
  6. Подсоедините разъем проводки сигнализатора уровня тормозной жидкости.
  7. Установите центр распределения электроэнергии.
  8. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  9. Установите корпус воздухоочистителя.
  10. Установите крышку воздухоочистителя на место.
  11. Заполните резервуар главного цилиндра. См. " ПРОВЕРКА И ЗАПОЛНЕНИЕ " в разделе " ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ В ОБСЛУЖИВАНИИ ". (ref-138725-S35744205152004071200000)
  12. Дорожные испытания автомобиля для обеспечения правильной работы тормозов.

Как снять (Pt Cruiser без ABS)

  1. При неработающем двигателе прокачайте педаль тормоза 4-5 ходов, пока педаль не почувствует твердость.
  2. Открепите крышку воздухоочистителя (2 зажима) и сдвиньте крышку в сторону.
  3. Снимите корпус воздухоочистителя, потянув прямо вверх.
  4. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
  5. Отсоедините центр распределения электроэнергии, поднимите его и переместите в сторону.
  6. Снимите разъем жгута электропроводки транспортного средства с сигнализатора уровня тормозной жидкости в резервуаре тормозной жидкости главного цилиндра. (Рисунок 53)
  7. Отсоедините 2 тормозные трубки от главного цилиндра и 2 тормозные трубки от клапанов дозирования. (Рисунок 55) Установите заглушки на всех открытых выходных отверстиях тормозных трубок главного цилиндра.
  8. Очистить зону вокруг места крепления главного цилиндра к усилителю тормозов с помощью подходящего очистителя тормозов, такого как Mopar ® тормоз Parts Cleaner или аналогичного.
  9. Отверните 2 гайки, крепящие главный цилиндр к усилителю силовых тормозов.
  10. Выдвиньте главный цилиндр прямо из усилителя силового тормоза.
  11. Чтобы удалить дозирующие клапаны, отвинтите каждый из них от главного цилиндра.
Схема №36

Как установить (Pt Cruiser без АБС)

  1. В случае снятия установить дозирующие клапаны в отверстия главного цилиндра. Клапаны идентичны, поэтому они могут быть установлены в любом из отверстий главного цилиндра, идущих к задним тормозам. Установите новые уплотнительные кольца на дозирующие клапаны.
  2. Стравите давление в главном цилиндре (см. раздел " ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР " в разделе " ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА СТРАВЛИВАНИЯ "). (ref-138725-S27567246212002042200000)
  3. Протрите поверхность усилителя силового тормоза, где уплотнение главного цилиндра вступает в контакт, когда оно установлено.
  4. Расположите главный цилиндр на шпильках усилителя силового тормоза, совместив толкатель усилителя силового тормоза с толкателем поршня главного цилиндра. Осторожно надавите на шпильки главного цилиндра до соприкосновения с корпусом усилителя.
  5. Установите 2 гайки крепления главного цилиндра. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-138725-S22776493562002042200000)
  6. Подсоедините 4 тормозные трубки к отверстиям главного цилиндра и дозирующего клапана. (Таблица 55)
  7. Установите центр распределения электроэнергии.
  8. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  9. Установите корпус воздухоочистителя.
  10. Установите крышку воздухоочистителя на место (2 зажима).
  11. Заполните главный цилиндр до надлежащего уровня. См. " ПРОВЕРКА И ЗАПОЛНЕНИЕ " в разделе " ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ В ОБСЛУЖИВАНИИ ". (ref-138725-S35744205152004071200000)
  12. Дорожные испытания автомобиля для обеспечения правильной работы тормозов.

ПримечаниеЭта процедура применяется к любому из 2 тросов заднего стояночного тормоза.

  1. Заблокируйте шину и колеса, чтобы транспортное средство не двигалось после отпускания рычага стояночного тормоза транспортного средства.
  2. Полностью включите рычаг стояночного тормоза, затем переведите трансмиссию в Нейтральное положение.
  3. Отверните винты крепления центральной консоли, затем снимите центральную консоль.
  4. Опустить рукоятку рычага стояночного тормоза в отпущенное положение.
  5. Заблокируйте регулятор троса (см. раздел " НАТЯЖИТЕЛЬ ТРОСА " в разделе " РЕГУЛИРОВКИ "). (ref-138725-S36596185902002042200000)
  6. Снимите оба троса заднего стояночного тормоза с уравнителя стояночного тормоза. (Выпуск 56)
  7. Снимите подушку заднего сиденья с автомобиля.
  8. Сложите заднее ковровое покрытие вперед, чтобы выставить тросы стояночного тормоза в конце заднего пола.
  9. Установите на фиксатор стояночного тормоза ключ 1 / 2 ". (Рисунок 57) Надвиньте ключ на фиксатор до смятия пальцев фиксатора. Из-под коврового покрытия возьмитесь за корпус троса стояночного тормоза и вытяните трос прямо из кронштейна, закрепленного на полу.
  10. Поднимите автомобиль.
  11. Снимите заднее колесо и шину в сборе.
  12. На автомобилях, оборудованных задними барабанными тормозами, снимите тормозной барабан.
  13. На транспортном средстве, оборудованном задними дисковыми тормозами, выполните следующее. Снимите суппорт заднего дискового тормоза. См. " СУППОРТ ". Снимите тормозной ротор со ступицы и подшипника. См. " РОТОР ". (ref-138725-S04291230582002042200000)(ref-138725-S14122849192002042200000)
  14. На всех моделях снимите пылезащитный колпачок с задней ступицы и подшипника.
  15. Снимите ступицу и стопорную гайку подшипника со шпинделя поворотного кулака, затем снимите ступицу и подшипник.
  16. На автомобилях, оборудованных задними дисковыми тормозами, снять колодки стояночного тормоза См. " КОЛОДКИ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ". (ref-138725-S02367193892002042200000)
  17. На автомобилях, оборудованных задними барабанными тормозами, снять трос заднего стояночного тормоза с опорной пластины тормозов. Снять трос стояночного тормоза с рычага привода стояночного тормоза. (Рисунок 58) Снять пружину привода между рычагом регулировки тормозных колодок и тормозной колодкой. (Рисунок 59) Снять трос стояночного тормоза с задней опорной пластины тормозов. Трос стояночного тормоза может быть снят с опорной пластины тормозов с помощью торцевого ключа 1 / 2 " для сжатия блокировочных пальцев на фиксаторе стояночного троса ( 60) .
  18. Для транспортных средств, оборудованных задними дисковыми тормозами, необходимо снять трос заднего стояночного тормоза с адаптера дискового тормоза и снять рычаг привода стояночного тормоза с троса стояночного тормоза. (Таблица 61) Снять трос стояночного тормоза с адаптера заднего дискового тормоза. Трос стояночного тормоза можно снять с адаптера дискового тормоза с помощью торцового ключа 1 / 2 " для сжатия блокировочных пальцев на фиксаторе троса стояночного тормоза. (Таблица 62)
  19. На всех транспортных средствах отверните гайки, затем снимите кронштейн для прокладки троса стояночного тормоза с болтов крепления натяжной стойки.
  20. Снимите трос стояночного тормоза и уплотняющую втулку с поддона пола транспортного средства.
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43

ПримечаниеЭта процедура применяется к любому из 2 тросов заднего стояночного тормоза.

  1. Снизу транспортного средства протолкните трос стояночного тормоза через отверстие в поддоне пола транспортного средства, убедившись, что уплотнительная втулка троса установлена в поддоне пола, насколько это возможно, чтобы обеспечить хорошее уплотнение.
  2. Прикрепите кронштейн для прокладки троса стояночного тормоза к крепежным болтам натяжной стойки.
  3. Установите трос стояночного тормоза в опорную пластину тормоза или адаптер заднего дискового тормоза. Убедитесь, что фиксирующие пальцы на держателе кабеля раздвинуты, как только кабель протолкнут до упора в опорную пластину или отверстие адаптера тормоза, чтобы обеспечить надежное удержание кабеля на месте.
  4. На автомобилях, оборудованных задними барабанными тормозами, выполните следующие действия. Установите трос стояночного тормоза на рычаг привода стояночного тормоза. (Рисунок 58) Установите приводную пружину на тормозную колодку и рычаг регулировки тормоза. (Рисунок 59)
  5. На транспортных средствах, оборудованных задними дисками, выполните следующее: Установите рычаг привода колодок стояночного тормоза на тросе стояночного тормоза. (Рисунок 61) Установите колодки стояночного тормоза в сборе. См. " КОЛОДКИ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ". (ref-138725-S02367193892002042200000)
  6. На всех автомобилях установите ступицу и подшипник на задний шпиндель. Установите новую ступицу и стопорную гайку подшипника. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-138725-S22776493562002042200000)
  7. Установите ступицу и пылезащитный колпачок подшипника.
  8. На автомобилях, оборудованных задними барабанами, установить задний тормозной барабан.
  9. На автомобилях, оборудованных задними дисковыми тормозами, установить тормозной ротор. См. " РОТОР ". Установить суппорт дискового тормоза. См. " СУППОРТ ". (ref-138725-S14122849192002042200000)(ref-138725-S04291230582002042200000)
  10. На всех автомобилях установите заднюю шину и колесо в сборе. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-138725-S22776493562002042200000)
  11. Опустите автомобиль.
  12. Убедитесь, что уплотнительная втулка на кабеле, который был установлен снизу, полностью установлена в пол.
  13. Проложите трос стояночного тормоза под ковровым покрытием, до кронштейна фиксатора троса стояночного тормоза на напольном поддоне. Трос стояночного тормоза установите через фиксирующий кронштейн. Протолкните трос до тех пор, пока фиксирующие пальцы на фиксаторе троса не зафиксируют трос на месте.
  14. Установите тросы заднего стояночного тормоза в уравнитель на выходном тросе рычага стояночного тормоза. (Рисунок 56)
  15. Убедитесь, что тросы стояночного тормоза правильно установлены на уравнителе и выровнены относительно тросовой дорожки на рычаге стояночного тормоза.
  16. Разблокируйте автоматический регулятор троса (см. раздел " НАТЯЖИТЕЛЬ ТРОСА " в разделе " РЕГУЛИРОВКИ "). (ref-138725-S36596185902002042200000)
  17. Поверните рычаг стояночного тормоза один раз, чтобы расположить тросы стояночного тормоза, затем верните рычаг стояночного тормоза в его отпущенное положение.
  18. Проверьте задние колеса автомобиля. Колеса должны свободно вращаться, не волоча с рычагом в его отпущенном положении.
  19. Переставьте заднее ковровое покрытие на место.
  20. Установите подушку заднего сиденья. Убедитесь, что подушка полностью установлена в фиксаторах на напольном поддоне автомобиля.
  21. Полностью включить рычаг стояночного тормоза.
  22. Установите центральную консоль и ее крепежные винты.
  23. Снимите колодки с шин и колес.

ПримечаниеЭта процедура применяется к любому из 2 тросов заднего стояночного тормоза.

  1. Открепите крышку воздухоочистителя (2 зажима) и сдвиньте крышку в сторону.
  2. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
  3. Заблокируйте колеса и шины, чтобы транспортное средство не двигалось после отпускания стояночного тормоза.
  4. При необходимости снимите ручку переключения передач.
  5. Переведите рычаг стояночного тормоза в отпущенное (полностью выключенное) положение.
  6. Отверните винты крепления центральной консоли.
  7. Снимите панель переключения заднего окна с пульта.
  8. Заблокируйте тросовый регулятор стояночного тормоза. См. раздел НАТЯЖИТЕЛЬ ТРОСА
  9. Снимите тросы заднего стояночного тормоза с выравнивателя тросов стояночного тормоза. (Рисунок 56)
  10. Снимите подушку заднего сиденья с автомобиля.
  11. Сложите заднее ковровое покрытие вперед, чтобы выставить тросы стояночного тормоза в конце заднего пола.
  12. Установите на фиксатор стояночного тормоза ключ 1 / 2 ". (Рисунок 57) Надвиньте ключ на фиксатор до смятия пальцев фиксатора. Из-под коврового покрытия возьмитесь за корпус троса стояночного тормоза и вытяните трос прямо из кронштейна, закрепленного на полу.
  13. Поднимите автомобиль.
  14. Снимите заднюю шину и колесо в сборе.
  15. На автомобиле с задними барабанами снимите тормозной барабан.
  16. На автомобилях, оборудованных задними дисками, выполните следующее. Снимите суппорт дискового тормоза. См. " СУППОРТ ". Снимите тормозной ротор с заднего подшипника ступицы. См. " РОТОР ". (ref-138725-S04291230582002042200000)(ref-138725-S14122849192002042200000)
  17. На всех моделях снимите пылезащитный колпачок с задней ступицы и подшипника.
  18. Снимите ступицу и стопорную гайку подшипника с задней ступицы и подшипника.
  19. На автомобилях, оборудованных задними дисками, снимите колодки стояночного тормоза См. " КОЛОДКИ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ". (ref-138725-S02367193892002042200000)
  20. На ТС, оборудованном задними барабанами, снять трос заднего стояночного тормоза с опорной пластины тормозов. Снять трос стояночного тормоза с рычага привода стояночного тормоза. (Рисунок 58) Снять пружину привода между рычагом регулировки тормозных колодок и тормозной колодкой. (Рисунок 59) Снять трос стояночного тормоза с опорной пластины тормозов. Трос стояночного тормоза можно снять с опорной пластины тормозов с помощью торцевого ключа 1 / 2 " для сжатия блокировочных пальцев на фиксаторе стояночного тормоза 60 .
  21. На автомобилях, оборудованных задними дисками, снимите тросик заднего стояночного тормоза с адаптера дискового тормоза, снимите рычаг привода стояночного тормоза с тросика стояночного тормоза. (Рисунок 61) Снимите тросик стояночного тормоза с адаптера заднего дискового тормоза. Тросик стояночного тормоза можно снять с адаптера дискового тормоза с помощью торцевого ключа 1 / 2 " смещенной коробки для сжатия блокировочных пальцев на фиксаторе троса стояночного тормоза. (Рисунок 62)
  22. На всех моделях снимите 2 крепежных элемента, крепящих кабель и кронштейны для прокладки к тяговому рычагу оси. (Рисунок 63)
  23. Протяните трос через отверстие в выходном рычаге.
  24. Снимите трос стояночного тормоза и уплотнительную втулку с поддона пола транспортного средства.
Схема №44

ПримечаниеЭта процедура применяется к любому из 2 тросов заднего стояночного тормоза.

  1. Снизу транспортного средства протолкните трос стояночного тормоза через поддон пола транспортного средства, убедившись, что уплотнительная втулка троса установлена в поддоне пола, насколько это возможно, чтобы обеспечить хорошее уплотнение.
  2. Проведите другой конец троса через отверстие в выходном рычаге оси.
  3. Совместите кронштейны кабельной разводки с их креплениями на ведомом рычаге и установите 2 крепежных элемента, крепящих кабель и кронштейны кабельной разводки к ведомому рычагу. (Рисунок 63)
  4. Установите трос стояночного тормоза в опорную пластину тормоза к адаптеру задней дисковой пластины. Убедитесь, что стопорные пальцы на держателе троса раздвинуты, как только трос протолкнут до упора в опорную пластину или отверстие адаптера тормоза, чтобы трос был надежно удержан на месте.
  5. На автомобилях, оборудованных задними барабанами, выполнить следующее, установив трос стояночного тормоза на рычаг привода тормозного троса. (Рисунок 58) Установить пружину привода на тормозную колодку и рычаг регулировки тормоза. (Рисунок 59)
  6. На транспортном средстве, оборудованном задними дисками, выполните следующее: Установите рычаг привода колодок стояночного тормоза на трос стояночного тормоза. (Рисунок 61) Установите колодки стояночного тормоза в сборе на переходник дискового тормоза. См. " КОЛОДКИ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ". (ref-138725-S02367193892002042200000)
  7. На всех моделях установите ступицу и подшипник на задний шпиндель. Установите новую ступицу и стопорную гайку подшипника. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-138725-S22776493562002042200000)
  8. Установите ступицу и пылезащитный колпачок подшипника.
  9. На автомобилях, оборудованных задними барабанами, установить задний тормозной барабан.
  10. На автомобилях, оснащенных задними дисками, установить тормозной ротор. См. " РОТОР ". Затем установить задний суппорт дискового тормоза. См. " СУППОРТ ". (ref-138725-S14122849192002042200000)(ref-138725-S04291230582002042200000)
  11. Установите колесо и шину в сборе. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-138725-S22776493562002042200000)
  12. Опустите автомобиль.
  13. Убедитесь, что уплотнительная втулка на кабеле, который был установлен снизу, полностью установлена в пол.
  14. Проложите трос стояночного тормоза под ковровым покрытием, до фиксирующего кронштейна троса стояночного тормоза на напольном поддоне. Трос стояночного тормоза установите через фиксирующий кронштейн. Протолкните трос до тех пор, пока фиксирующие пальцы на фиксаторе троса не зафиксируют трос на месте.
  15. Установите тросы стояночного тормоза в уравнитель на выходном тросе рычага стояночного тормоза. (Рисунок 56)
  16. Убедитесь, что тросы стояночного тормоза правильно установлены на уравнителе и выровнены относительно тросовой дорожки на рычаге стояночного тормоза.
  17. Поднять ручку стояночного тормоза в полностью вертикальное (приложенное) положение.
  18. Расконтрите устройство натяжения троса, см. раздел " УСТРОЙСТВО НАТЯЖЕНИЯ ТРОСА " в разделе " РЕГУЛИРОВКИ ". (ref-138725-S36596185902002042200000)
  19. Установите центральную консоль и крепежные винты.
  20. Установите панель переключения заднего окна.
  21. Поверните рычаг стояночного тормоза один раз, чтобы расположить тросы стояночного тормоза, затем верните рычаг стояночного тормоза в его отпущенное положение.
  22. Проверьте задние колеса автомобиля. Колеса должны свободно вращаться, не волоча с рычагом в его отпущенном положении.
  23. Включить стояночный тормоз.
  24. Снимите колодки с шин и колес.
  25. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  26. Установите крышку воздухоочистителя на место (2 зажима).
  1. Заблокируйте шину и колеса, чтобы автомобиль не двигался после отпускания рычага стояночного тормоза автомобиля.
  2. Полностью включите рычаг стояночного тормоза, затем переведите трансмиссию в Нейтральное положение.
  3. Отверните винты крепления центральной консоли, затем снимите центральную консоль.
  4. Опустите рычаг стояночного тормоза в отпущенное положение.
  5. Заблокируйте трос стояночного тормоза (см. раздел " НАТЯЖИТЕЛЬ ТРОСА " в разделе " РЕГУЛИРОВКИ "). (ref-138725-S36596185902002042200000)
  6. Снимите оба троса заднего стояночного тормоза с выравнивателя троса стояночного тормоза. (Рисунок 56)
  7. Снимите электрический соединитель жгута проводов с выключателя сигнальной лампы стояночного тормоза на рычаге стояночного тормоза. (Рисунок 64)
  8. Отверните 2 гайки крепления рычага стояночного тормоза к транспортному средству. (Рисунок 64)
  9. Снимите рычаг стояночного тормоза с автомобиля.
Схема №45
  1. Установите рычаг стояночного тормоза на монтажные шпильки на полу автомобиля. Установите и затяните 2 монтажные гайки. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-138725-S22776493562002042200000)
  2. Подсоедините электроразъем электрожгута на выключателе сигнальной лампы стояночного тормоза. (Поз.64)
  3. Установите оба троса заднего стояночного тормоза в уравнитель на выходном тросе рычага стояночного тормоза. (Рисунок 56)
  4. Убедитесь, что тросы стояночного тормоза правильно установлены на уравнителе и выровнены относительно тросовой дорожки на рычаге стояночного тормоза.
  5. Расконтрите трос стояночного тормоза (см. раздел " НАТЯЖИТЕЛЬ ТРОСА " в разделе " РЕГУЛИРОВКИ "). (ref-138725-S36596185902002042200000)
  6. Поверните рычаг стояночного тормоза один раз, чтобы расположить тросы стояночного тормоза, затем верните рычаг стояночного тормоза в его отпущенное положение.
  7. Проверьте задние колеса автомобиля. Колеса должны свободно вращаться, не волоча с рычагом в его отпущенном положении.
  8. Полностью включить рычаг стояночного тормоза.
  9. Установите центральную консоль и ее крепежные винты.
  10. Снимите колодки с шин и колес.
  1. Открепите крышку воздухоочистителя (2 зажима) и сдвиньте крышку в сторону.
  2. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
  3. Заблокируйте шину и колеса, чтобы автомобиль не двигался после отпускания рычага стояночного тормоза автомобиля.
  4. При необходимости снимите ручку переключения передач.
  5. Переведите рычаг стояночного тормоза в отпущенное (полностью выключенное) положение.
  6. Отверните винты крепления центральной консоли.
  7. Снимите заднюю панель выключателей с центральной консоли.
  8. Работая через размыкание переключателя, возьмитесь за трос стояночного тормоза к эквалайзеру и потяните назад примерно на 1 " (25,4 мм).
  9. Удерживая трос или эквалайзер, потяните ручку стояночного тормоза в ее полностью вертикальное положение.
  10. Снимите центральную консоль.
  11. Заблокируйте тросы стояночного тормоза (см. раздел " НАТЯЖИТЕЛЬ ТРОСОВ " в разделе " РЕГУЛИРОВКИ "). (ref-138725-S36596185902002042200000)
  12. Снимите оба троса заднего стояночного тормоза с выравнивателя троса стояночного тормоза. (Рисунок 56)
  13. Отверните винт и гайку крепления рычага стояночного тормоза к автомобилю.
  14. Снимите рычаг стояночного тормоза с автомобиля.
Схема №46
  1. Установите рычаг стояночного тормоза на монтажные шпильки на полу автомобиля. Установите и затяните винт и гайку. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-138725-S22776493562002042200000)
  2. Подсоедините электрический разъем жгута проводов на выключателе сигнализации стояночного тормоза.
  3. Установите оба троса заднего стояночного тормоза в уравнитель на выходном тросе рычага стояночного тормоза. (Рисунок 56)
  4. Убедитесь, что тросы стояночного тормоза установлены в уравнитель и выровнены относительно тросовой дорожки на рычаге стояночного тормоза.
  5. Поднять ручку стояночного тормоза в полностью вертикальное (приложенное) положение.
  6. Расконтрите тросы стояночного тормоза (см. раздел " НАТЯЖИТЕЛЬ ТРОСОВ " в разделе РЕГУЛИРОВКИ). (ref-138725-S36596185902002042200000)
  7. Установите центральную консоль и крепежные винты.
  8. Установите панель переключения заднего окна.
  9. Поверните рычаг стояночного тормоза один раз, чтобы расположить тросы стояночного тормоза, затем верните рычаг стояночного тормоза в его отпущенное (полностью выключенное) положение.
  10. Проверьте задние колеса автомобиля. Колеса должны свободно вращаться без волочения с рычагом в его отпущенном (полностью выключенном) положении.
  11. Включить стояночный тормоз.
  12. Снимите колодки с шин и колес.
  13. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  14. Установите крышку воздухоочистителя на место (2 зажима).
  1. Поднимите автомобиль.
  2. Снимите заднюю шину и колесо в сборе.
  3. Снимите суппорт заднего дискового тормоза с тормозного ротора (см. " СУППОРТ "). (ref-138725-S04291230582002042200000)
  4. Снимите ротор заднего тормоза (см. раздел " РОТОР "). (ref-138725-S14122849192002042200000)
  5. Снимите пылезащитный колпачок с задней ступицы и подшипника.
  6. Снимите заднюю ступицу и стопорную гайку и шайбу подшипникового узла.
  7. Снимите заднюю ступицу и подшипниковый узел с заднего шпинделя.
  8. Снимите прижимную скобу задней колодки стояночного тормоза в сборе. (Рисунок 66)
  9. Поворачивайте колесо регулятора тормозной колодки до тех пор, пока регулятор не окажется на своей самой короткой длине.
  10. Снимите регулировочное устройство в сборе с колодок стояночного тормоза в сборе. (Рисунок 67)
  11. Снять нижнюю возвратную пружину колодки стояночного тормоза. (Выпуск 68)
  12. Оттяните заднюю тормозную колодку от якоря, снимите заднюю тормозную колодку и верхнюю возвратную пружину.
  13. Снимите прижимную скобу передней тормозной колодки. (Рисунок 70) Снимите переднюю тормозную колодку в сборе.
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
  1. Установите переднюю тормозную колодку и закрепите ее на месте прижимным зажимом. (Рисунок 70)
  2. Установить заднюю тормозную колодку и верхнюю возвратную пружину колодки. (Рисунок 69) Натянуть заднюю тормозную колодку на анкерный блок до тех пор, пока она не будет правильно расположена на переходнике.
  3. Установить нижнюю возвратную пружину тормозной колодки. (Рисунок 68)
  4. Установите узел регулировки тормозных колодок звездочкой назад. (Рисунок 67)
  5. Установить прижимной зажим задней тормозной колодки. (Рисунок 66)
  6. Отрегулируйте колодки стояночного тормоза (см. раздел " КОЛОДКИ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА " в разделе " РЕГУЛИРОВКИ "). (ref-138725-S17157521362002042200000)
  7. Установите заднюю ступицу и подшипниковый узел на шпиндель.
  8. Установите новую стопорную гайку ступицы и подшипника в сборе. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-138725-S22776493562002042200000)
  9. Установите ступицу и пылезащитный колпачок подшипника.
  10. Установите ротор заднего тормоза (см. " РОТОР "). (ref-138725-S14122849192002042200000)
  11. Установите суппорт заднего дискового тормоза (см. " СУППОРТ "). (ref-138725-S04291230582002042200000)
  12. Установите шину и колесо в сборе. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-138725-S22776493562002042200000)
  1. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Отсоедините положительный кабель от батареи, затем извлеките батарею из батарейного лотка. Есть одна гайка, закрепляющая зажим на задней стороне батареи, удерживая ее на месте.
  3. Отверните одну гайку и один болт, закрепляющие коробку воздухоочистителя на месте, затем отсоедините разъем жгута проводов на датчике впуска воздуха.
  4. Поднимите коробку воздухоочистителя вверх на высоту, достаточную для освобождения центрирующей стойки с канавками, затем переместите коробку воздухоочистителя вперед на высоту, достаточную для доступа к крепежным болтам лотка аккумуляторной батареи. (Рисунок 71)
  5. Снимите главный цилиндр (см. раздел " ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР "). (ref-138725-S02367193892002042200000)
  6. Для транспортного средства, оборудованного ABS, снимите интегрированный блок управления (ICU) и 3 болта крепления монтажного кронштейна ICU. См. Соответствующую статью ANTI-замок.
  7. На всех моделях изнутри автомобиля с помощью отвертки оттяните стопорный зажим от пальца педали тормоза. Отверните 4 гайки крепления усилителя тормозов к панели приборов. Сдвиньте усилитель тормозов вперед и снимите с автомобиля.
  8. Отсоедините вакуумные шланги от обратного клапана на силовом усилителе тормозов, но не снимайте обратный клапан с силового усилителя тормозов. (Рисунок 72)
  9. Найдите под приборной панелью крепление входного стержня усилителя тормозной педали к силовому усилителю тормозов. Установите небольшую отвертку под центральный хвостовик стопорного зажима. ( 73) Поверните отвертку достаточно, чтобы дать возможность хвостовику стопорного зажима пройти через конец штифта педали тормоза. Снимите зажим.
  10. Отверните 4 гайки крепления усилителя силового тормоза к приборной панели. (Рисунок 74) Доступ к гайкам осуществляется из-под приборной панели в районе кронштейна педали тормоза.
  11. Сдвиньте усилитель силового тормоза вперед до тех пор, пока монтажные шпильки не освободятся от приборной панели. Поверните усилитель в сторону, затем снимите усилитель с автомобиля.
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
  1. Поверните усилитель силового тормоза в сторону, затем установите его в моторный отсек вниз за шланги отопителя и стойку стойки. Поверните усилитель так, чтобы его 4 установочные шпильки и входной шток были направлены прямо на приборную панель. Проведите входную штангу и шпильки через приборную панель и в монтажное положение.
  2. Под приборной панелью установите гайки крепления силового усилителя тормозов. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-138725-S22776493562002042200000)
  3. Используя смазочную пластину или ее эквивалент, нанесите покрытие на поверхность штифта педали тормоза, где он соприкасается с входной тягой усилителя тормозов.
  4. Подсоедините тягу силового усилителя тормозов к штифту педали тормоза и установите новый стопорный зажим.
  5. Установите и отрегулируйте новый выключатель тормозной лампы (см. раздел " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ТОРМОЗНОЙ ЛАМПЫ "). (ref-138725-S32680003942004071200000)
  6. Подсоедините все ранее снятые вакуумные шланги к вакуумному обратному клапану.
  7. Для транспортного средства, оборудованного ABS, переустановите монтажный кронштейн ICU и ICU. См. Соответствующую статью ANTI-замок.
  8. На всех транспортных средствах установите главный цилиндр. См. " ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР ". (ref-138725-S14748239622002042200000)
  9. Установите лоток для батареи на место. Установите 2 болта, затем 2 гайки, крепящие лоток для батареи к его кронштейну.
  10. Установите коробку воздухоочистителя на центрирующую стойку с канавками (Рисунок 71).
  11. Установите одну гайку и один болт, закрепляющие коробку воздухоочистителя на месте, затем подсоедините разъем жгута проводов к датчику входа воздуха.
  12. Установите аккумулятор и зажмите его на месте.
  13. Подключите положительный и отрицательный кабели батареи.
  14. Стравить давление в тормозной системе, см. раздел " ПРОЦЕДУРЫ СТРАВЛИВАНИЯ " в разделе " СИСТЕМА СТРАВЛИВАНИЯ ДАВЛЕНИЯ ". (ref-138725-S02314611802002042200000)
  15. Дорожные испытания автомобиля для обеспечения правильной работы тормозов.
  1. Снимите крышку воздухоочистителя и шланг к корпусу дросселя.
  2. Снимите корпус воздухоочистителя, потянув прямо вверх.
  3. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  4. Отсоедините центр распределения электроэнергии, поднимите его и переместите в сторону.
  5. Снимите главный цилиндр (см. раздел " ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР "). (ref-138725-S14748239622002042200000)
  6. Для автомобилей, оборудованных ABS, снимите монтажный кронштейн ICU и ICU. См. Соответствующую статью ANTI-замок.
  7. На всех транспортных средствах отсоедините вакуумные шланги от обратного клапана на усилителе силового тормоза, но не снимайте обратный клапан с усилителя силового тормоза. (Рисунок 75)
  8. Внутри автомобиля снимите накладку глушителя ниже коленного блокиратора.
  9. Сложите и снимите блокиратор колена.
  10. Найдите под приборной панелью крепление входного стержня усилителя тормозной педали к силовому усилителю тормозов. Установите небольшую отвертку под центральный хвостовик стопорного зажима. ( 73) Поверните отвертку достаточно, чтобы дать возможность хвостовику стопорного зажима пройти через конец штифта педали тормоза. Снимите зажим.
  11. Отверните 4 гайки крепления усилителя силового тормоза к приборной панели. (Рисунок 74) Доступ к гайкам осуществляется из-под приборной панели в районе кронштейна педали тормоза.
  12. Сдвиньте усилитель силового тормоза вперед до тех пор, пока монтажные шпильки не освободятся от панели приборов, затем снимите его с автомобиля.
Схема №56

ПримечаниеПеред установкой усилителя силового тормоза необходимо установить на установочные шпильки усилителя определенное уплотнение тире.

  1. Установите усилитель силового тормоза, пропустив входную тягу и шпильки через приборную панель в монтажное положение.
  2. Под приборной панелью установите 4 гайки крепления усилителя силовых тормозов. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-138725-S22776493562002042200000)
  3. Используя Mopar ® Lubriplate или его эквивалент, покройте поверхность пальца педали тормоза, где он соприкасается с входным штоком усилителя тормоза.
  4. Подсоедините тягу ввода силового усилителя тормозов к штифту педали тормоза.
  5. Снять и заменить выключатель тормозной лампы выключателем НОВЫЙ. См. " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ТОРМОЗНОЙ ЛАМПЫ ". Старый выключатель тормозной лампы утилизировать. (ref-138725-S32680003942004071200000)
  6. Установите блокиратор колена.
  7. Установите накладку глушителя ниже коленного блокиратора.
  8. Подсоедините все ранее снятые вакуумные шланги к вакуумному обратному клапану.
  9. Для транспортного средства, оборудованного ABS, установите монтажный кронштейн ICU и ICU. См. Соответствующую статью ANTI-замок.
  10. На всех транспортных средствах установите главный цилиндр. См. " ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР ". (ref-138725-S14748239622002042200000)
  11. Установите центр распределения электроэнергии.
  12. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  13. Установите корпус воздухоочистителя.
  14. Установите крышку воздухоочистителя и шланг на корпус дросселя.
  15. Стравить давление в тормозной системе, см. раздел " ПРОЦЕДУРЫ СТРАВЛИВАНИЯ " в разделе " СИСТЕМА СТРАВЛИВАНИЯ ДАВЛЕНИЯ ". (ref-138725-S02314611802002042200000)
  16. Провести дорожное испытание автомобиля для обеспечения правильной работы тормозов.
  1. Используя держатель тормозной педали, нажмите на педаль тормоза за первый дюйм хода и удерживайте ее в этом положении. Это изолирует главный цилиндр от тормозной гидравлической системы и не позволит тормозной жидкости вытекать из резервуара главного цилиндра.
  2. Отсоедините тормозную трубку от клапана дозирования. (Клапан 52) или (Клапан 55).
  3. Открутите дозирующий клапан от главного цилиндра.
  1. Смажьте уплотнительное кольцо на клапане дозирования.
  2. Установите дозирующий клапан в отверстие главного цилиндра. Затяните дозирующий клапан. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-138725-S22776493562002042200000)
  3. Подсоедините тормозную трубку к клапану-дозатору. (Ст52) или (Ст55). Затяните тормозную трубку (см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "). (ref-138725-S22776493562002042200000)
  4. Снимите держатель педали тормоза.
  5. Стравите давление из поврежденной тормозной магистрали. См. раздел " ПРОЦЕДУРЫ СТРАВЛИВАНИЯ " в разделе " ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА СТРАВЛИВАНИЯ ". (ref-138725-S02314611802002042200000)
  6. Провести дорожное испытание автомобиля для обеспечения правильной работы тормозов.

Как снять (Неон - передний)

  1. Поднимите автомобиль.
  2. Снимите переднюю шину и колесо в сборе.
  3. Снимите суппорт дискового тормоза (см. " СУППОРТ "). (ref-138725-S04291230582002042200000)
  4. Снимите зажимы, удерживающие тормозной ротор, и снимите ротор с автомобиля.

Как установить (неон - спереди)

  1. Установите тормозной ротор на автомобиль.
  2. Установите суппорт дискового тормоза (см. " СУППОРТ "). (ref-138725-S04291230582002042200000)
  3. Установите колесо и шину в сборе. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-138725-S22776493562002042200000)
  4. Опустите автомобиль.
  5. Прокачайте педаль тормоза перед перемещением автомобиля для установки тормозных колодок на тормозной ротор.

Как снять (Pt Cruiser - передний)

  1. Поднимите автомобиль.
  2. Снимите переднее колесо и шину в сборе.
  3. Сдвиньте суппорт наружу, чтобы втянуть поршень суппорта.
  4. Отверните 2 болта крепления адаптера суппорта дискового тормоза к поворотному кулаку. (Рисунок 33)
  5. Снимите суппорт дискового тормоза и переходник с кулака в сборе. Подвесьте узел в сторону с помощью проволоки или бандажного шнура. Соблюдайте осторожность, чтобы не выпустить тормозной шланг при этом.
  6. Снимите зажимы, удерживающие тормозной ротор к шпилькам колеса, и снимите тормозной ротор.

Как установить (Pt Cruiser - передний)

  1. Установите тормозной ротор над шпильками на ступице.
  2. Установите суппорт дискового тормоза и переходник в сборе на ротор тормоза.
  3. Установите крепежные болты, крепящие адаптер суппорта к поворотному кулаку. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-138725-S22776493562002042200000)
  4. Установите колесо и шину в сборе. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-138725-S22776493562002042200000)
  5. Опустите автомобиль.
  6. Прокачайте педаль тормоза несколько раз, прежде чем двигать автомобиль для установки колодок на тормозной ротор.
  7. Испытайте автомобиль на дороге и сделайте несколько остановок для посадки тормозных колодок на ротор.

Как снять (все модель - сзади)

  1. Поднимите автомобиль.
  2. Снимите заднюю шину и колесо в сборе.
  3. Снимите суппорт заднего дискового тормоза (см. " СУППОРТ "). (ref-138725-S04291230582002042200000)
  4. Снимите все зажимы, удерживающие тормозной ротор, и снимите ротор с автомобиля.

Как установить (все модель - сзади)

  1. Установите задний ротор.
  2. Установите задний суппорт диска (см. " СУППОРТ "). (ref-138725-S04291230582002042200000)
  3. Установите колесо и шину в сборе. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-138725-S22776493562002042200000)
  4. Опустите автомобиль.
  5. Прокачайте педаль тормоза перед перемещением автомобиля для установки тормозных колодок на тормозной ротор.
  1. Используя инструмент для удержания тормозной педали, нажмите на педаль тормоза, пройдя первый дюйм хода, и удерживайте ее в этом положении. Это изолирует главный цилиндр от тормозной гидравлической системы и не позволит тормозной жидкости вытекать из резервуара главного цилиндра.
  2. Поднимите автомобиль.
  3. Снимите заднее колесо и шину в сборе.
  4. Отсоедините гибкий шланг заднего тормоза от колесного цилиндра. (Выпуск 76)
  5. Снимите задний тормозной барабан.
  6. Снимите пылезащитный колпачок с задней ступицы и подшипника в сборе. (Рисунок 77)
  7. Отвинтите гайку крепления задней ступицы и подшипника в сборе к шпинделю. (Рисунок 78) Снимите ступицу и подшипник в сборе со шпинделя.
  8. Снимите задние тормозные колодки с опорной пластины тормоза (см. раздел " БАРАБАННЫЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ "). (ref-138725-S21750715312004072700000)
  9. Снимите рычаг привода стояночного тормоза с троса стояночного тормоза.
  10. Установите ключ 1 / 2 " на фиксирующие пальцы на конце троса стояночного тормоза. (Рисунок 79) Сожмите фиксирующие пальцы корпуса троса ключом, затем вытащите корпус троса из опорной плиты. Извлеките ключ, когда фиксатор троса стояночного тормоза освободится из монтажного отверстия в опорной плите тормоза.
  11. Снимите 4 крепежных болта и шайбы опорной плиты тормозов Отделите опорную плиту тормозов от кулака задней подвески.
  12. Снимите болты крепления цилиндра тормозного колеса.
  13. Снимите цилиндр тормозного колеса с опорной пластины тормоза.
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
  1. Установите новое уплотнительное кольцо на поверхность сопряжения колесного цилиндра с опорой тормоза.
  2. Установите колесный цилиндр на опорную плиту тормоза. Затяните крепежные болты. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-138725-S22776493562002042200000)
  3. Установите опорную плиту тормоза и прокладку на кулак задней подвески, затяните крепежные болты опорной плиты, см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". (ref-138725-S22776493562002042200000)
  4. Вставьте трос стояночного тормоза в его монтажное отверстие в опорной пластине тормоза. Протолкните корпус кабеля до тех пор, пока пальцы фиксатора не зафиксируются на месте.
  5. Вручную завести гайку тормозной магистрали к колесному цилиндру. См. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-138725-S22776493562002042200000)
  6. Прикрепите трос стояночного тормоза к приводу стояночного тормоза.
  7. Установите задние тормозные колодки в сборе на опорную пластину тормоза (см. раздел " БАРАБАННЫЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ "). (ref-138725-S21750715312004072700000)
  8. Установите заднюю ступицу и подшипниковый узел на шпиндель. Установите новую ступицу и стопорную гайку подшипника. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Установите пылезащитный колпачок. (ref-138725-S22776493562002042200000)
  9. Установите колесо и шину в сборе. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-138725-S22776493562002042200000)
  10. Отрегулируйте задние тормозные колодки, см. раздел " ЗАДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ " в разделе " РЕГУЛИРОВКИ ". (ref-138725-S42038173942002042200000)
  11. Опустите автомобиль.
  12. Снимите инструмент для удержания педали тормоза.
  13. Стравите давление в гидравлической системе тормозов (см. раздел " ПРОЦЕДУРЫ СТРАВЛИВАНИЯ " в разделе " СИСТЕМА СТРАВЛИВАНИЯ "). (ref-138725-S02314611802002042200000)
  14. Проведите дорожное испытание автомобиля, чтобы убедиться в правильной работе тормозов.
  1. Используя инструмент для удержания тормозной педали, нажмите на педаль тормоза, пройдя первый дюйм хода, и удерживайте ее в этом положении. Это изолирует главный цилиндр от тормозной гидравлической системы и не позволит тормозной жидкости вытекать из резервуара главного цилиндра.
  2. Поднимите автомобиль.
  3. Снимите заднюю шину и колесо в сборе.
  4. Отсоедините гибкий шланг заднего тормоза от колесного цилиндра. (Выпуск 76)
  5. Снимите задний тормозной барабан.
  6. Снимите пылезащитный колпачок с задней ступицы и подшипника в сборе. (Рисунок 77)
  7. Отвинтите гайку крепления задней ступицы и подшипника в сборе к шпинделю. (Рисунок 78) Снимите ступицу и подшипник в сборе со шпинделя.
  8. Снимите задние тормозные колодки с опорной пластины тормоза (см. раздел " БАРАБАННЫЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ "). (ref-138725-S21750715312004072700000)
  9. Снимите рычаг привода стояночного тормоза с троса стояночного тормоза.
  10. Установите ключ 1 / 2 " на фиксирующие пальцы на конце троса стояночного тормоза. (Рисунок 79) Сожмите фиксирующие пальцы корпуса троса ключом, затем вытащите корпус троса из опорной плиты. Извлеките ключ, когда фиксатор троса стояночного тормоза освободится из монтажного отверстия в опорной плите тормоза.
  11. Снимите 4 крепежных болта и шайбы опорной пластины тормоза. Отделите опорную пластину тормоза от шпинделя.
  12. Снимите болты крепления цилиндра тормозного колеса.
  13. Снимите цилиндр тормозного колеса с опорной пластины тормоза.
  14. Снимите старый уплотнитель с посадочных поверхностей колесных цилиндров.
  1. Вокруг сопрягаемой поверхности колесного цилиндра и опорной пластины тормоза нанести валик из свежего герметика Mopar ® RTV или аналогичного материала.
  2. Установите колесный цилиндр на опорную плиту тормоза. Затяните крепежные болты. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-138725-S22776493562002042200000)
  3. Установить опорную пластину тормоза и уплотнение на шпиндель. Затянуть крепежные болты опорной пластины. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-138725-S22776493562002042200000)
  4. Вставьте трос стояночного тормоза в его монтажное отверстие в опорной пластине тормоза. Протолкните корпус кабеля до тех пор, пока пальцы фиксатора не зафиксируются на месте.
  5. Вручную завести гайку тормозной магистрали к колесному цилиндру. См. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-138725-S22776493562002042200000)
  6. Прикрепите трос стояночного тормоза к приводу стояночного тормоза.
  7. Установите задние тормозные колодки в сборе на опорную пластину тормоза (см. раздел " БАРАБАННЫЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ "). (ref-138725-S21750715312004072700000)
  8. Установите заднюю ступицу и подшипниковый узел на шпиндель. Установите новую ступицу и стопорную гайку подшипника. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-138725-S22776493562002042200000)
  9. Отрегулируйте тормозные колодки, см. раздел " ЗАДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ " в разделе " РЕГУЛИРОВКИ ". (ref-138725-S42038173942002042200000)
  10. Установите тормозной барабан.
  11. Установите колесо и шину в сборе. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-138725-S22776493562002042200000)
  12. Опустите автомобиль.
  13. Снимите инструмент для удержания педали тормоза.
  14. При необходимости стравите давление в тормозной системе. См. раздел " ПРОЦЕДУРЫ СТРАВЛИВАНИЯ " в разделе " СТРАВЛИВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ В ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЕ ". (ref-138725-S02314611802002042200000)
  15. Дорожные испытания автомобиля для обеспечения правильной работы тормозов.
  1. Используя держатель тормозной педали, нажмите на педаль тормоза за первый дюйм хода и удерживайте ее в этом положении. Это изолирует главный цилиндр от тормозной гидравлической системы и не позволит тормозной жидкости вытекать из резервуара главного цилиндра.
  2. Поднимите автомобиль.
  3. Снимите заднюю шину и колесо в сборе.
  4. Отсоедините гибкий шланг заднего тормоза от колесного цилиндра. (Выпуск 76)
  5. Снимите задний тормозной барабан.
  6. Снимите задние тормозные колодки с опорной пластины тормоза (см. раздел " БАРАБАННЫЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ "). (ref-138725-S21750715312004072700000)
  7. Отверните болты крепления цилиндра тормозного колеса. (Рисунок 76)
  8. Снять цилиндр тормозного колеса с опорной плиты тормоза. (Рисунок 80)
Схема №61
  1. Установите новое уплотнительное кольцо на ответную поверхность колесного цилиндра к опорной пластине тормоза. (Шплинт 80)
  2. Установите колесный цилиндр на опорную плиту тормоза. См. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-138725-S22776493562002042200000)
  3. Запустите вручную, а затем затяните гайку задней тормозной магистрали, присоединенную к колесному цилиндру. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-138725-S22776493562002042200000)
  4. Установите задние тормозные колодки на опорную плиту тормоза (см. раздел " БАРАБАННЫЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ ") и при необходимости замените их. (ref-138725-S21750715312004072700000)
  5. Установите задний тормозной барабан на заднюю ступицу.
  6. Установите шину и колесо в сборе. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-138725-S22776493562002042200000)
  7. Отрегулируйте задние тормоза, см. раздел " ЗАДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ " в разделе " РЕГУЛИРОВКИ ". (ref-138725-S42038173942002042200000)
  8. Опустите автомобиль.
  9. Снимите держатель педали тормоза.
  10. При необходимости стравите давление в тормозной системе. См. раздел " ПРОЦЕДУРЫ СТРАВЛИВАНИЯ " в разделе " СТРАВЛИВАЮЩАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА ". (ref-138725-S02314611802002042200000)
  11. Проведите дорожное испытание автомобиля, чтобы убедиться в правильной работе тормозов.

Другие статьи — Дисковые тормоза и барабанные тормоза