Коробка передач и узел сцепления
| Внимание | При обслуживании узла или компонентов сцепления ЗАПРЕЩАЕТСЯ создавать пыль путем шлифовки или очистки деталей сцепления с помощью сухой щетки или сжатого воздуха. |
| Внимание | Используйте штангу для снятия полуоси, иначе соединение штатива может быть повреждено. НЕ вставляйте пруток слишком глубоко, так как это приведет к повреждению масляного уплотнения. |
- На автомобилях, оснащенных модульным сцеплением, отсоедините аккумулятор, снимите проводку стартера и стартер. Снимите задний и передний опорный кронштейн трансакселя. Снимите стопорные болты модульной муфты. На всех моделях удалите Распределение питания Center (PDC). Снимите теплозащитный экран аккумулятора, батарею и поддон аккумулятора. Отключите круиз-контроль (если он оборудован). Отсоедините электрические соединители от трансакселя. ВНИМАНИЕ: При демонтаже используйте одинаковое усилие с обеих сторон концевой втулки кабеля переключения передач, иначе втулка может быть повреждена.
- Используя 2 отвертки, вытяните тросы переключения передач из рычагов переключения передач. Снимите вентиляционную крышку корпуса сцепления. Снять трос сцепления с корпуса коробки передач. Снимите монтажный кронштейн троса переключения передач. Снимите опорный кронштейн впускного коллектора. Отверните болты верхнего пускателя и верхнего кожуха.
- Используя крепление моста двигателя, поддержите двигатель. Поднять и поддержать автомобиль. Снимите передние колеса. Слейте жидкость из трансмиссии. Снимите обе полуоси. См. статью ПОЛУОСИ - ПЕРЕДНИЕ в разделе «ВЕДУЩИЕ ОСИ». Снимите демпфер и кронштейн силового хмеля. Снимите нижний болт стартера. Снимите боковую изгибающую стойку с трансоси и двигателя. Снимите нижний винт пылезащитного экрана.
- Опорный трансаксель с домкратом. Отверните болты крепления переднего двигателя. Снять левый сквозной болт крепления трансакселя к рельсу рамы. Снимите левую опору для трансакселя с трансакселя, затем вытолкните опору вверх для получения зазора. Снять трансаксель с транспортного средства.
- Отметьте крышку сцепления и маховик для справки по установке. Вставьте выравниватель дисков сцепления (6724) через ступицу диска сцепления. Ослабьте болты крышки сцепления на 1-2 оборота одновременно по перекрестной схеме. Снимите нажимной диск сцепления и крышку в сборе. Снимите маховик. (Схема №1)