Главная ОтзывыВозврат
Главная/Dodge/Magnum/Dodge Magnum I рестайлинг (2007-2008)/Руководство по ремонту/Полуоси/Дифференциал и трансмиссия: Обслуживание
Содержание Электросхемы Раздел: Полуоси Все разделы

Дифференциал и трансмиссия: Обслуживание Dodge Magnum I рестайлинг

Полуоси 8 иллюстраций ~3 мин чтения

Стандартная процедура - слив и заполнение жидкости

ПримечаниеУзел передней оси 175MM FIA предназначен для " заполнения на всю жизнь " и не изготавливается со сливной пробкой для жидкости.

  1. Поднимите и поддержите автомобиль. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-304456-S21928471182008111000000)
  2. Отвернуть пробку заливки оси 1. (Выпуск 263)
  3. Заполните ось 600 мл (0,64 qts.) синтетической смазки Mopar ® 75W-90. Жидкость должна находиться в пределах 3 / 16 " от дна заливного отверстия.
Схема №133
Схема №134
  1. Снять карданный вал и теплозащитный экран. См. " ДЕМОНТАЖ ". (ref-304471-S22354258682008111000000)
  2. С помощью накидного ключа 6958 (2) отвинтите гайку фланца шестерни.
  3. Демонтируйте с помощью съемника 1026 (1) фланец шестерни. (Рисунок 265)
  4. Удалите фланцевое уплотнение шестерни с помощью подходящей отвертки и утилизируйте.
Схема №135
  1. С помощью программы Installer 9677 (1) установить новое фланцевое уплотнение шестерни. (Рисунок 266) 1 - Поз. 1 2 - Поз. № 2
  2. Используя Installer L-4507 (1), слегка постучите по фланцу шестерни (2). (Рис. 267) на вал, достаточно, чтобы запустить гайку фланца от руки.
  3. Установить гайку фланца шестерни и затянуть до 475 Н · м (350 фут фунтов) (2). (Таблица 268)
  4. Установить карданный вал и тепловой экран. См. " УСТАНОВКА ". (ref-304471-S40324272452008111000000)
Схема №136
1 - ПОДШИПНИК, ХВОСТОВИК ШЕСТЕРНИ6 - ДИФФЕРЕНЦИАЛ
2 - РЕГУЛИРОВОЧНАЯ ПРОКЛАДКА, ГЛУБИНА ШЕСТЕРНИ7 - КОЛЬЦО, ЗАЩЕЛКИВАЮЩЕЕСЯ
3 - ПОДШИПНИК, ГОЛОВКА ШЕСТЕРНИ8 - КРЫШКА, ОСЬ
4 - ШЕСТЕРНЯ / ВАЛ, ШЕСТЕРНЯ9 - ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО, КОЛЬЦО
5 - ПОДШИПНИК, СТОРОНА ДИФФЕРЕНЦИАЛА

Мост 198 MM RII (задний-Independent-Iron) - это независимый узел с чугунным корпусом и дифференциалом. В 198 MM RII используется открытый дифференциал, который поддерживается двумя коническими роликовыми подшипниками, расположенными по обе стороны корпуса. Предварительный натяг подшипника дифференциала и люфт зубчатого венца регулируются с помощью выбранных стопорных колец, расположенных с внешней стороны чашек подшипника дифференциала. Высота шестерни устанавливается с помощью выбранной прокладки, расположенной под чашкой заднего подшипника шестерни (Рис № 269).

198 ось доступна только в полноприводных (AWD) моделях, и в V-6 оснащенных двигателем заднеприводных (Rwd) моделях, и доступна в трех передаточных отношениях: 3,07 3,64 и 3,90: 1.

Схема №137
1 - ГАЙКА, ФЛАНЕЦ ШЕСТЕРНИ11 - РЕГУЛИРОВОЧНАЯ ПРОКЛАДКА, ГЛУБИНА ШЕСТЕРНИ
2 - ФЛАНЕЦ, ШЕСТЕРНЯ12 - ШАЙБА (2)
3 - УПЛОТНЕНИЕ, ШЕСТЕРНЯ13 - РАСПОРКА РАЗБОРНАЯ
4 - КОНИЧЕСКИЙ ХВОСТОВОЙ ПОДШИПНИК ШЕСТЕРНИ14 - ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО, КОЛЬЦО
5 - ЧАШКА, ХВОСТОВОЙ ПОДШИПНИК ШЕСТЕРНИ15 - КОНУС, ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНЫЙ БОКОВОЙ ПОДШИПНИК
6 - МАНЖЕТА, ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНЫЙ БОКОВОЙ ПОДШИПНИК16 - ДИФФЕРЕНЦИАЛ
7 - КОРПУС, ОСЬ17 - УПЛОТНЕНИЕ, ОСЬ
8 - ШЕСТЕРНЯ / ВАЛ, ШЕСТЕРНЯ18 - КОЛЬЦО, ЗАЩЕЛКА
9 - КОНИЧЕСКИЙ ПОДШИПНИК С ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНЕЙ19 - МАНЖЕТА, БОКОВОЙ ПОДШИПНИК ДИФФЕРЕНЦИАЛА
10 - ЧАШКА, ПОДШИПНИК ГОЛОВКИ ШЕСТЕРНИ20 - КРЫШКА, КОРПУС ОСИ
Схема №138

На оси 198 MM используется этикетка со штрих-кодом (1), которая приклеена к верхней части корпуса оси, как показано на рисунке. Следующая информация приведена на идентификационной этикетке

  1. Код отслеживаемости (использование установки)
  2. Номер детали оси
  3. Передаточное отношение оси

Слив и заливка заднего моста

ПримечаниеПримечание: Жидкостью, необходимой для использования в этой оси, является Mopar ® Synthetic передача и Axle Lubricant 75W-140.

  1. Управляйте автомобилем до тех пор, пока дифференциальная смазка не достигнет нормальной рабочей температуры.
  2. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, установите и поднимите транспортное средство на подъемнике.
  3. Снимите сливную пробку заднего моста и полностью слейте смазку с оси.
  4. Установить сливную пробку и затянуть до 60 Н.м (44 фута фунта).
  5. Снимите заливную пробку (1) и заполните заднюю ось 1,4 л (1,5 qts.) Mopar ® Synthetic передача и Axle Lubricant 75W-140 и убедитесь, что ось заполнена до дна заливного отверстия.
  6. Установить заливную пробку и затянуть до 60 Н · м (44 фут-фунта).

Стандартная процедура - 210MM слив и заливка заднего моста

ПримечаниеЖидкость, необходимая для использования в этой оси, - Mopar ® Synthetic передача и Axle Lubricant 75W-140.

  1. Управляйте автомобилем до тех пор, пока дифференциальная смазка не достигнет нормальной рабочей температуры.
  2. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, установите и поднимите транспортное средство на подъемнике.
  3. Снимите сливную пробку 1 заднего моста и полностью слейте смазку с оси.
  4. Установить сливную пробку и затянуть до 50 Н.м (37 фут-фунтов).
  5. Снимите заливную пробку (1) и заполните заднюю ось 1,6 л (1,7 qts.) Mopar ® Synthetic передача и Axle Lubricant 75W-140 и убедитесь, что ось заполнена до дна заливного отверстия.
  6. Установить заливную пробку и затянуть до 50 Н.м (37 фут-фунтов).

Стандартная процедура - 215MM слив и заливка заднего моста

ПримечаниеЖидкость, необходимая для использования в этой оси, - Mopar ® Synthetic передача и Axle Lubricant 75W-140.

Схема №139
Схема №140
  1. Управляйте автомобилем до тех пор, пока дифференциальная смазка не достигнет нормальной рабочей температуры.
  2. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, установите и поднимите транспортное средство на подъемнике.
  3. Снимите сливную пробку 1 заднего моста и полностью слейте смазку с оси.
  4. Установить сливную пробку и затянуть до 50 Н.м (37 фут-фунтов).
  5. Снимите заливную пробку (1) и заполните заднюю ось 1,2 л (1,3 qts.) Mopar ® Synthetic передача и Axle Lubricant 75W-140 и убедитесь, что ось заполнена до дна заливного отверстия.
  6. Установить заливную пробку и затянуть до 50 Н.м (37 фут-фунтов).

Другие статьи — Дифференциал и трансмиссия