Гидростатическая блокировка двигателя
Когда есть подозрение, что двигатель гидростатически заблокирован, независимо от того, что вызвало проблему, следует использовать следующие шаги.
| Внимание | НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ стартер для вращения двигателя, могут возникнуть серьезные повреждения. |
|---|
- Осмотрите воздухоочиститель, систему всасывания и впускной коллектор, чтобы убедиться, что система сухая и очищена от посторонних материалов.
- Удалите отрицательный кабель аккумулятора.
- При снятии их с двигателя поместите вокруг свечей зажигания магазинное полотенце. Это будет захватывать любую жидкость, которая может находиться в цилиндре под давлением.
- При снятых всех свечах зажигания провернуть коленчатый вал двигателя с помощью бруса-прерывателя и розетки.
- Определите жидкость в цилиндре (ах) (то есть хладагент, топливо, масло или другое).
- Убедитесь, что вся жидкость удалена из цилиндров. Осмотрите двигатель на наличие повреждений (т.е. шатуны, поршни, клапаны и т.д.)
- Отремонтируйте двигатель или компоненты по мере необходимости, чтобы предотвратить повторное возникновение этой проблемы. ВНИМАНИЕ: Впрыскивайте примерно одну чайную ложку масла в цилиндры, вращайте двигатель, чтобы смазать стенки цилиндров, чтобы предотвратить повреждение при повторном запуске.
- Установите новые свечи зажигания.
- Слейте моторное масло и снимите масляный фильтр.
- Установите новый масляный фильтр.
- Заправьте двигатель указанным количеством разрешенного масла.
- Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
- Запустите двигатель и проверьте наличие утечек.