Как установить лампы/освещения - интерьера - сервисной информация: снятия и установки
- Совместите панель/зарядную станцию (1) с монтажным отверстием в задней части левой четверти панели (2).
- Надавите рукой на панель/зарядную станцию в монтажное отверстие до тех пор, пока все 6 фиксаторов пружинных зажимов (3) не защелкнутся на задней стороне панели отделки.
- Подсоединить разъем жгута проводов (4) к разъему на задней панели/зарядной станции.
- Переустановите левую панель триммерного эффекта четверти (см. раздел " ПАНЕЛЬ, ТРИММЕР ЧЕТВЕРТИ, УСТАНОВКА "). (ref-636392-S32051005172014070700000)
- Снова подключить отрицательный кабель аккумулятора.
Как снять лампы/освещения - интерьера - сервисной информация: снятия и установки
| Предупреждение | Во избежание серьезных или смертельных травм на транспортных средствах, оснащенных подушками безопасности, отключить дополнительную удерживающую систему (SRS) до проведения диагностики или обслуживания любого рулевого колеса, рулевой колонки, подушки безопасности, натяжителя ремня безопасности, датчика удара или компонента приборной панели. Отсоединить и изолируйте отрицательный (заземляющий) кабель батареи, затем подождать две минуты, пока конденсатор системы разрядится, прежде чем выполнять дальнейшую диагностику или обслуживание. Это единственный верный способ отключить SRS. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности. |
|---|
Схема №6
ПримечаниеСветодиод и печатная плата для этих ламп обслуживаются только как единое целое с лампой в сборе. Если какая-либо часть этих ламп повреждена или неэффективна, необходимо заменить всю лампу в сборе.
- Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
- Если транспортное средство оборудовано таким образом, извлечь закрывающую панель из-под панели приборов со стороны водителя или пассажира. См. " ПАНЕЛЬ, ГЛУШИТЕЛЬ, ОПУСКАНИЕ, СНЯТИЕ ". (ref-636392-S25932230352014070700000)
- Протяните под нижним краем отверстия рулевой колонки приборной панели (со стороны водителя) или отверстия перчаточного ящика (со стороны пассажира) нижнюю арматуру (1) для доступа и выталкивания вставного пластикового фиксатора на нижней стороне фонаря (3) из монтажного отверстия в нижней арматуре приборной панели.
- Потянуть лампу питания вниз из-за приборной панели достаточно далеко, чтобы получить доступ и отсоединить разъем жгута проводов приборной панели (2) от гнезда разъема, встроенного в лампу питания.
- Снять лампу вежливости с автомобиля.
| Предупреждение | Во избежание серьезных или смертельных травм на транспортных средствах, оснащенных подушками безопасности, отключить дополнительную удерживающую систему (SRS) до проведения диагностики или обслуживания любого рулевого колеса, рулевой колонки, подушки безопасности, натяжителя ремня безопасности, датчика удара или компонента приборной панели. Отсоединить и изолируйте отрицательный (заземляющий) кабель батареи, затем подождать две минуты, пока конденсатор системы разрядится, прежде чем выполнять дальнейшую диагностику или обслуживание. Это единственный верный способ отключить SRS. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности. |
|---|
ПримечаниеСветодиод и печатная плата для этих ламп обслуживаются только как единое целое с лампой в сборе. Если какая-либо часть этих ламп повреждена или неэффективна, необходимо заменить всю лампу в сборе.
- Расположить фонарь освещения (3) под нижним краем проема рулевой колонки приборной панели (со стороны водителя) или нижнего усилителя (1) проема перчаточного ящика (со стороны пассажира).
- Повторно подсоединить разъем жгута проводов приборной панели (2) к розетке разъема, составляющей одно целое с лампой питания.
- Совместите вставной пластиковый фиксатор на нижней стороне фонаря освещения с монтажным отверстием в нижней арматуре приборной панели.
- Нажимая рукой, плотно и равномерно прижмите лампу вежливости вниз до тех пор, пока вставной пластиковый фиксатор полностью не войдет в монтажное отверстие.
- Если транспортное средство оборудовано таким образом, установить на место закрывающую панель под панелью приборов со стороны водителя или пассажира. См. " ПАНЕЛЬ, ГЛУШИТЕЛЬ, НИЖНИЙ, УСТАНОВКА ". (ref-636392-S37105763292014070700000)
- Снова подключить отрицательный кабель аккумулятора.
Схема №7
- Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
- С помощью тонкого инструмента с плоским лезвием аккуратно провести между одним концом линзы лампы (1) и нижней панелью облицовки затвора, чтобы извлечь линзу из корпуса лампы затвора.
- Осторожно отсоединить лампу (2) от двух держателей внутри корпуса лампы.
Схема №8
Схема №9
- Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
- С помощью тонкого плосколопастного инструмента осторожно провести между одним концом линзы лампы (1) и нижней панелью подстройки затвора (2), чтобы извлечь линзу из корпуса лампы затвора.
- С помощью тонкого инструмента с плоским лезвием нажать на лапки (2), выполненные за одно целое с корпусом лампы, чтобы освободить лампу из отверстия в нижней панели регулировки затвора.
- Вытянуть лампу из регулировочной панели достаточно далеко, чтобы получить доступ к соединителю электрожгута затвора лифта (1) и отсоединить его от гнезда соединителя, выполненного за одно целое с концом корпуса лампы.
- Снять с автомобиля лампу вежливости " дверь багажника ".
| Внимание | Всегда использовать правильный размер и тип лампы для замены. Неправильный размер или тип колбы может перегреться и привести к повреждению лампы, розетки или проводки лампы. |
|---|
- Совместите основание колбы с гнездом (1) со стороны корпуса селектора передач.
- Вдавить колбу прямо в гнездо, пока основание не будет прочно посажено.
- Совместите гнездо и колбу с отверстием под шпонку в боковой части корпуса селектора передач.
- Вставить колбу и розетку в корпус до тех пор, пока розетка не будет прочно посажена.
- Повернуть розетку по часовой стрелке примерно на 30 градусов, чтобы зафиксировать ее на месте.
- Переустановите центральную напольную консоль (см. раздел " КОНСОЛЬ, ЦЕНТР, УСТАНОВКА "). (ref-636392-S18093038612014070700000)
- Снова подключить отрицательный кабель аккумулятора.
ПримечаниеТранспортные средства, оснащенные дополнительными фонарями, имеют фонарь на каждой стороне закрытого зеркала, который является неотъемлемой частью каждого солнцезащитного козырька. Оба фонаря управляются встроенным выключателем, который автоматически активируется крышкой зеркала. Типы колб и процедуры обслуживания идентичны для обоих этих ламп.
Схема №10
- Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
- Открыть освещенную крышку зеркала тщеславия.
- С помощью небольшой отвертки с плоским лезвием осторожно зажать между линзой лампы (2) и корпусом (1) достаточно далеко, чтобы отсоединить два язычка (1) на внешней стороне линзы от корпуса лампы.
- Осторожно отсоединить лампу (3) от двух держателей внутри корпуса лампы.
- Снять колбу с лампы.
| Внимание | Всегда использовать правильный размер и тип лампы для замены. Неправильный размер или тип колбы может перегреться и привести к повреждению лампы, розетки или проводки лампы. |
|---|
ПримечаниеТранспортные средства, оснащенные дополнительными фонарями, имеют фонарь на каждой стороне закрытого зеркала, который является неотъемлемой частью каждого солнцезащитного козырька. Оба фонаря управляются встроенным выключателем, который автоматически активируется крышкой зеркала. Типы колб и процедуры обслуживания идентичны для обоих этих ламп.
- Совместите концы колбы (3) с двумя держателями колбы внутри корпуса лампы.
- Осторожно плотно и равномерно вдавить колбу в держатели колбы, пока она не защелкнется на месте.
- Зацепите выступы на внутренней кромке линзы (2) внутри корпуса лампы.
- Надавите рукой на внешнюю кромку объектива над корпусом лампы до тех пор, пока два язычка (1) на внешней кромке объектива не защелкнутся на место.
- Снова подключить отрицательный кабель аккумулятора.
Схема №11
Этот автомобиль имеет отдельный светорегулирующий модуль (1), который расположен на приборной панели, в монтажном отверстии внутри монтажного отверстия переключателя фар, снаружи рулевой колонки. Стандартный светорегулирующий модуль оснащен одним барабанным колесом (3) для регулировки яркости ламп панели и внутреннего освещения. Есть также два дополнительных переключателя со вторым барабанным колесом (2). Второе барабанное колесо используется для управления окружающим (также известным как гало) освещением в транспортных средствах с опцией окружающего освещения или для регулировки фары.
Модуль светорегулятора изготовлен из литой пластмассы. Маховик отформован из пластмассы и накатан по его окружности, чтобы облегчить управление оператора. Лицевая панель модуля светорегулятора помечена графикой и значками международного управления и отображаемого символа, чтобы четко идентифицировать функции маховика или дополнительных маховиков.
Корпус модуля светорегулятора крепится в монтажном отверстии приборной панели тремя винтами, два сверху и один снизу. На задней стороне корпуса модуля светорегулятора имеется встроенный разъем, содержащий контактные штырьки, которые соединяют модуль с электрической системой транспортного средства через специальный вынос и разъем жгута проводов приборной панели. Блоки светорегулирующих диодов (LED) с управлением от панели, припаянные к монтажной плате внутри модуля, обеспечивают обратное освещение для видимости ночью, но не пригодны к эксплуатации.
Модуль светорегулятора не подлежит ремонту, и, если он неэффективен или поврежден, его необходимо заменить.
| Предупреждение | Во избежание серьезных или смертельных травм на транспортных средствах, оснащенных подушками безопасности, отключить дополнительную удерживающую систему (SRS) до проведения диагностики или обслуживания любого рулевого колеса, рулевой колонки, подушки безопасности, натяжителя ремня безопасности, датчика удара или компонента приборной панели. Отсоединить и изолируйте отрицательный (заземляющий) кабель батареи, затем подождать две минуты, пока конденсатор системы разрядится, прежде чем выполнять дальнейшую диагностику или обслуживание. Это единственный верный способ отключить SRS. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности. |
|---|
Схема №12
- Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
- Снять крышку открывания рулевой колонки и блок коленного блокиратора с приборной панели. См. " КРЫШКА, ОТКРЫТИЕ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ, СНЯТИЕ ". (ref-636392-S17406587912014070700000)
- Протяните через отверстие в рулевой колонке приборной панели, чтобы получить доступ к соединителю электрожгута приборной колонки и отсоединить его от розетки соединителя (2) модуля диммера (3).
- Отвинтить три винта (4), крепящих модуль диммера к задней части основания приборной панели (1).
- Снять модуль диммера с приборной панели.
| Предупреждение | Во избежание серьезных или смертельных травм на транспортных средствах, оснащенных подушками безопасности, отключить дополнительную удерживающую систему (SRS) до проведения диагностики или обслуживания любого рулевого колеса, рулевой колонки, подушки безопасности, натяжителя ремня безопасности, датчика удара или компонента приборной панели. Отсоединить и изолируйте отрицательный (заземляющий) кабель батареи, затем подождать две минуты, пока конденсатор системы разрядится, прежде чем выполнять дальнейшую диагностику или обслуживание. Это единственный верный способ отключить SRS. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности. |
|---|
- Протяните через отверстие в рулевой колонке приборной панели, чтобы установить модуль регулятора яркости (3) на заднюю часть основания приборной панели (1).
- Установить и затянуть три винта (4), которые крепят модуль диммера к задней части основания приборной панели. Надежно завернуть винты.
- Подсоединить разъем электрожгута приборной панели к розетке разъема модуля диммера (2).
- Установить на приборную панель крышку открывания рулевой колонки и блок блокировки колен (см. раздел " КРЫШКА, ОТКРЫТИЕ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ, УСТАНОВКА "). (ref-636392-S15389670132014070700000)
- Снова подключить отрицательный кабель аккумулятора.