Как установить CHIME / зуммер / водителя ассистента - сервисной информация: снятия и установки
- Расположить модуль помощи при парковке (PAM) (1) к нижней арматуре порога проема дверь багажника.
- Установить на место фиксаторы нажимного типа (2), которые крепят PAM к нижней арматуре порога проема дверь багажника.
- Подсоединить разъемы жгута проводов корпуса (3) к гнездам разъема PAM.
- Повторно установить накладку (1) на задний порог открывания затвора согласно " PLATE, SCUFF, дверь багажника SILL, установка ". (ref-636392-S11949644422014070700000)
- Установить в грузовое место задний ящик для хранения согласно разделу " ЯЩИК, ХРАНЕНИЕ, ЗАДНИЙ, УСТАНОВКА ". (ref-636392-S33682355342014070700000)
- Подключить отрицательный кабель к аккумулятору.
Схема №4
Транспортные средства, оборудованные задней системой помощи при парковке, имеют четыре датчика помощи при парковке (1), установленных на задней панели бампера. Автомобили с системой помощи при парковке спереди имеют шесть дополнительных датчиков, установленных на приборной панели переднего бампера. Только мембрана (4) каждого датчика видна через отверстие во внешней вертикальной поверхности приборной панели. Остальная часть каждого датчика, включая монтажный кронштейн датчика, прокладку датчика и проводное соединение датчика, скрыта за приборной доской. Жгут проводов датчика за приборной доской соединяет датчики с электрической системой автомобиля.
Каждый из датчиков идентичен по конструкции и взаимозаменяем. Электронная схема и микросхема связи для каждого датчика заключены и защищены внутри формованного черного пластикового корпуса датчика. Корпус включает в себя цельную соединительную розетку (3) и два цельных монтажных выступа (2). Мембрана датчика проходит от поверхности корпуса датчика и является либо черной, либо отделанной, чтобы соответствовать внешней поверхности рабочей панели или формованной рабочей панели.
Схема №5
Система нумерации датчиков помощи при парковке позволяет устанавливать до двенадцати датчиков на автомобиле, шесть спереди и шесть сзади. Однако на этом конкретном транспортном средстве используется только десять. Нумерация датчиков производится по часовой стрелке, начиная с левого переднего бампера. Левый передний датчик (если он оснащен передней парковкой) - это датчик номер 1. Нумерация продолжается по часовой стрелке вокруг автомобиля, поэтому левый задний датчик - это датчик номер 11.
Упругая прокладка уплотнительного кольца (также известная как разделительное кольцо) по окружности мембраны изолирует мембрану от отверстий в рабочей панели или отливке рабочей панели. Каждый датчик защелкивается в своем собственном специально изготовленном пластмассовом монтажном кронштейне. У каждого заднего монтажного кронштейна есть встроенные крепежные язычки, которые защелкиваются в отверстия в горизонтальных язычках формовки, которые проходят через прорези к задней стороне задней приборной панели. Передние монтажные скобы термостатированы на задней стороне передней приборной панели.
Датчики помощи при парковке не могут быть отрегулированы или отремонтированы. Если датчик неэффективен или поврежден, его необходимо заменить на новый блок. Распорки датчика и монтажные кронштейны датчика доступны для индивидуальной сервисной замены.
Как снять CHIME / зуммер / водителя ассистента - сервисной информация: снятия и установки
| Предупреждение | Внешние датчики расположены в области выхлопа двигателя; дайте выхлопу остыть, прежде чем получить доступ к датчикам. Несоблюдение этих инструкций может привести к травме персонала. |
|---|
Схема №6
ПримечаниеДатчики помощи при парковке и прокладки датчиков (уплотнительные кольца) доступны для отдельной сервисной замены. Следующая процедура обслуживания может использоваться для повторной сборки любого или всех этих компонентов на задней панели бампера.
Схема №7
- Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель от батареи.
- Отсоединить разъем жгута проводов от гнезда разъема датчика помощи при парковке (1) с задней стороны приборной панели.
- Осторожно отведите защелки кронштейна датчика (2) от верхней и нижней лапок датчика на достаточное расстояние, чтобы отсоединить датчик от кронштейна.
- Отсоединить прокладку уплотнительного кольца (2) от выступа мембраны датчика.
| Предупреждение | Внешние датчики расположены в области выхлопа двигателя; дайте выхлопу остыть, прежде чем получить доступ к датчикам. Несоблюдение этих инструкций может привести к травме персонала. |
|---|
ПримечаниеДатчики помощи при парковке и прокладки датчиков (уплотнительные кольца) доступны для отдельной сервисной замены. Следующая процедура обслуживания может использоваться для повторной сборки любого или всех этих компонентов на задней панели бампера.
ПримечаниеПроизводственные и все сменные прокладки уплотнительного кольца имеют коническую форму. Широкая сторона (основание) уплотнительного кольца должна быть посажена на корпус датчика, а узкая сторона должна быть ориентирована к внешней поверхности мембраны датчика и задней панели.
- Если заменяется вспомогательный датчик парковки (3) или распорка датчика (2), зацепите распорку уплотнительного кольца по окружности выступа мембраны сенсора. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться в том, что каждая мембрана сенсора правильно центрирована в отверстиях задней панели и проставки уплотнительных колец не защемлены. Неправильная центровка или зажатые уплотнительные кольца могут быть вредными для правильной работы вспомогательного датчика парковки.
- Выровняйте и вставить датчик в кронштейн датчика на задней стороне задней панели бампера до тех пор, пока защелки кронштейна (2) полностью не войдут в зацепление с верхними и нижними язычками защелок датчика. Убедиться, что мембрана сенсора находится заподлицо с внешней поверхностью приборной панели.
- С задней стороны приборной панели снова подсоединить разъем жгута проводов к розетке разъема датчика (1).
- Подключить отрицательный кабель к аккумулятору.
Схема №8
Выключатель помощи при парковке представляет собой виртуальную кнопку (также известную как программная клавиша), встроенную в дисплей интегрированного центрального стека приборной панели (ICS), также известный как модуль сенсорного экрана Uconnect. Система поддержки парковки может быть вручную отключена или включена с помощью элементов управления модуля сенсорного дисплея Ukonnec на вкладке " Настройки ". См. " МОДУЛЬ, ЭКРАН ИНТЕГРИРОВАННОГО ЦЕНТРАЛЬНОГО СТЕКА, ЭКСПЛУАТАЦИЯ ". (ref-636393-S07383703602014070700000)
Модуль сенсорного экрана Uconnect не может быть отрегулирован или отремонтирован, и если выключатель Park ассистент OFF неэффективен или поврежден, вся ICS должна быть заменена на новый блок. См. " Модуль, интегрированный центральный экран стека, удаление ". (ref-636393-S19308477322014070700000)