Содержание Электросхемы Раздел: Приводные ремни навесного оборудования двигателя Все разделы

Система охлаждения двигателя: Расположение компонентов Dodge Journey I рестайлинг

Специальный инструмент

7700 - Тестер, система охлаждения (изначально поставляемый в комплекте номер(а) 7700-A.) 8286 - Рефрактометр

Схема №42
Схема №43
Схема №44

2.4L

  1. 1 - НАСОС ГУР
  2. 2 - РЕМЕНЬ ПРИВОДА ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ АГРЕГАТОВ
  3. 3 - ГЕНЕРАТОР
  4. 4 - КОМПРЕССОР КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА
  5. 5 - НИЖНИЙ НАТЯЖНОЙ ШКИВ
  6. 6 - ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
  7. 7 - ШКИВ ВОДЯНОГО НАСОСА
  8. 8 - УСТРОЙСТВО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ ПРИВОДА ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ АГРЕГАТОВ
  9. 9 - ВЕРХНИЙ НАТЯЖНОЙ РОЛИК

Ремень привода вспомогательных агрегатов представляет собой ремень типа Poly-V. Ремень 2.4L приводит в действие насос усилителя рулевого управления, генератор, компрессор кондиционирования воздуха и водяной насос. Натяжение ремня поддерживается автоматическим устройством натяжения приводного ремня вспомогательного агрегата.

Схема №45

3.6L

  1. 1 - НАТЯЖНОЙ РОЛИК
  2. 2 - ШКИВ ВОДЯНОГО НАСОСА
  3. 3 - КОМПРЕССОР КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА
  4. 4 - РЕМЕНЬ ПРИВОДА ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ АГРЕГАТОВ
  5. 5 - ШКИВ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ
  6. 6 - ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
  7. 7 - ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО НАТЯЖЕНИЯ ПРИВОДНОГО РЕМНЯ
  8. 8 - ГЕНЕРАТОР

Ремень привода вспомогательных агрегатов - это ремень типа Poly-V. Приводной ремень вспомогательного агрегата 3.6L приводит в действие водяной насос, компрессор кондиционера воздуха, насос усилителя рулевого управления и генератор. Натяжение ремня поддерживается автоматическим устройством натяжения приводного ремня вспомогательных агрегатов.

Схема №46

2,0 л ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА

  1. 1 - НАТЯЖНОЙ РОЛИК
  2. 2 - P / S ШКИВ
  3. 3 - КОМПРЕССОР КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА
  4. 4 - НАТЯЖНОЙ РОЛИК
  5. 5 - РЕМЕНЬ ПРИВОДА ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ АГРЕГАТОВ
  6. 6 - ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
  7. 7 - ШКИВ ГЕНЕРАТОРА
  8. 8 - УСТРОЙСТВО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ ПРИВОДА ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ АГРЕГАТОВ

Ремень привода аксессуаров - это ремень типа Poly-V. Приводной ремень 2.0L дизель приводит в движение насос усилителя рулевого управления, компрессор кондиционера и генератор. Натяжение ремня поддерживается автоматическим устройством натяжения приводного ремня аксессуара.