Содержание Электросхемы Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

Антиблокировочная тормозная система - электрическая диагностика: Прочее Dodge Journey I

Условия мониторинга

  1. При контроле: С включенным зажиганием.

Заданные условия

  1. Установите условие: Когда цепь датчика скорости левого переднего колеса не проходит диагностический тест.

Возможные причины

Возможные причины
ПОВРЕЖДЕНИЕ РАЗЪЕМА/КЛЕММЫ
(B9) ЛЕВАЯ ПЕРЕДНЯЯ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ WSS ЗАМКНУТА НА НАПРЯЖЕНИЕ, ЗАЗЕМЛЕНА ИЛИ РАЗОМКНУТА
(B8) ЛЕВАЯ ПЕРЕДНЯЯ СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ WSS ЗАМКНУТА НА НАПРЯЖЕНИЕ, ЗАЗЕМЛЕНА ИЛИ РАЗОМКНУТА
(B8) ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ СИГНАЛЬНЫЙ КОНТУР WSS И (B9) ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ КОНТУР ПИТАНИЯ WSS ЗАМКНУТЫ НАКОРОТКО
ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ WSS
МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА.
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
  1. PINCTC C100A левый передний WHEEL датчик скорости цепь примечание: This расшифровка кода ошибки must be активно for the results of this проверка to be valid. Turn a зажигание on. с the scan tool, record и erase коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Cycle the Выключатель зажигания tool дисплей: C100A левый передний WHWHEEL SPEEL SENSATOR CIRCHTCCAMTCUMT T T? да перейти к шагу 2. (ref-353581-S18001954792010011200000)
  2. ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ / КЛЕММУ НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте все клеммы на наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Выключите зажигание. Осмотрите разъем жгута модуля антиблокировочного тормоза, левый передний WSS и левый передний WSS. Выполняется ли процедура левого переднего WSS или какой-либо из разъемов / клемм поврежден? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполните ПРОВЕРКУ ABS. (ref-353581-S18001954792010011200000)
  3. Проверить (B9) левый передний WSS SUPPLY цепь напряжение Отсоедините левый передний разъем кабеля WSS. Включите зажигание. Измерьте напряжение между (B9) левый передний WSS Supply цепь и землей. Напряжение выше 10 вольт? Да Перейдите к шагу 6 Нет Перейдите к шагу 4
  4. Проверить (B9) левый передний WSS SUPPLY цепь короткое замыкание TO масса Disconnect the Anti-замок тормоз модуль 5 жгут разъём. Using a 12-volt проверка фонарь connected to 12-volts, probe the (B9) левый передний WSS Supply process? Да Ремонт (B9) левый передний WSS SS Supply цепь diagnostics for a короткое замыкание based to a короткое замыкание to масса to масса. Perform. (ref-353581-S18001954792010011200000)
  5. Проверить (B9) левый передний WSS SUPPLY обрыв цепи Подключите соединительный провод между заземлением и (B9) левый передний WSS Supply цепь в кабельном жгуте Anti-замок тормозная система модуль. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к 12-вольтовой лампе, выполните (B9) левый передний WSS SUPPLY проверка illighting ярко да да да да Диагностика Перейти к шагу 6 Ремонт СС (B9). (ref-353581-S18001954792010011200000)
  6. Проверить (B8) левый передний WSS сигнал цепь короткое замыкание TO напряжение Включить зажигание. Измерить напряжение между (B8) левый передний WSS сигнал цепь и землей. Напряжение выше 1 В? Да Отремонтировать (B8) левый передний WSS сигнал цепь на короткое замыкание. Выполнить процедуру ПРОВЕРКИ ABS. См. " расшифровка кода ошибки-Bas- Basbasbasbasbasbased Didiagdidiagagagagagnostics / anting модуль / anting Anttttilock " (Standard Tttilock). (ref-353581-S18001954792010011200000)
  7. Проверить (B8) левый передний WSS сигнал цепь короткое замыкание TO масса Выключите зажигание. Если это не было сделано ранее, отсоедините разъем жгута модуля антиблокировочного тормоза. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к 12-вольтовой схеме, выполните зондирование (B8) левый передний WSS сигнал цепь. Светcuit? да Восстановите (B8) левый передний WSS diagnostics см. (ref-353581-S18001954792010011200000)
  8. Проверить (B8) левый передний WSS сигнал обрыв цепи Подключите соединительный провод между заземлением и (B8) левый передний WSS сигнал цепь в кабельном разъеме Anti-замок тормозная система модуль. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к 12-вольтовой, выполните (B8) левый передний WSS сигнал цепь. Тест освещает ярко? да Диагностика Перейти к шагу 9 Нет Ремонт (B8) (ref-353581-S18001954792010011200000)
  9. Проверить (B8) левый передний WSS сигнал цепь и (B9) левый передний WSS SUPPLY цепь короткое замыкание TOGETHER снять all jumper. Measure the resistance betwing (B8) левый передний SS Sup. Is Сопротивление выше 5,0 Ом? Да Перейти к шагу 10 Нет диагностики Ремонт (B) Левый (B) (ref-353581-S18001954792010011200000)
  10. ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА Заменить датчик частоты вращения левого переднего колеса 0 в соответствии с сервисной информацией. Выполнить тест ABS VERIFICATION проверка. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / МОДУЛЬ, антиблокировочная система (ABS) - стандартная процедура ". ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что тормозная система доступна перед испытанием на дороге. Провести испытание транспортного средства при скорости свыше 40 км / ч (25 миль / ч). ПРИМЕЧАНИЕ: транспортное средство должно двигаться при скорости свыше 40 км / ч. C100A (ref-353581-S18001954792010011200000)(ref-353581-S18001954792010011200000)
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Установите условие: Когда сигнал датчика скорости левого переднего колеса (WSS) периодически отсутствует, когда скорость транспортного средства превышает 40 км / ч (25 миль в час), или неустойчивый сигнал скорости колеса во время ускорения или измеренная скорость колеса отличается от других колес.
Возможные причины
ЛЕВАЯ ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ WSS СВОБОДНО - B8, B9 ЦЕПИ / РАЗЪЕМ / ПОВРЕЖДЕНИЕ КЛЕММ
ПОВРЕЖДЕНИЕ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА
ПОВРЕЖДЕНИЕ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА / ПОДШИПНИКА
НЕПРАВИЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ В ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ШИНЕ/НЕСООТВЕТСТВИЕ ШИН
ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ WSS
МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА.
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Установите условие: Когда датчик скорости левого переднего колеса (WSS) Показания сигнала отличаются от показаний, полученных от других WSS при скорости автомобиля выше 40 км / ч (25 миль / ч). Антиблокировочный модуль сравнивает показания WSS из стороны в сторону на оси и спереди назад.
Возможные причины
ЛЕВАЯ ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ WSS СВОБОДНО - B8, B9 ЦЕПИ / РАЗЪЕМ / ПОВРЕЖДЕНИЕ КЛЕММ
НЕПРАВИЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ В ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ШИНЕ/НЕСООТВЕТСТВИЕ ШИН
ПОВРЕЖДЕНИЕ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА / ПОДШИПНИКА
ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ WSS
МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА.
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Установить условие: Если цепь датчика скорости правого переднего колеса не проходит диагностический тест.
Возможные причины
ПОВРЕЖДЕНИЕ ЖГУТА ПРОВОДОВ, КЛЕММЫ, РАЗЪЕМА
(B7) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ 12 ВОЛЬТ ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ПАНЕЛИ WSS ЗАМКНУТА НА НАПРЯЖЕНИЕ, ЗЕМЛЮ ИЛИ РАЗОМКНУТА
(B6) ПРАВАЯ ПЕРЕДНЯЯ СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ WSS ЗАМКНУТА НА НАПРЯЖЕНИЕ, ЗАЗЕМЛЕНА ИЛИ РАЗОМКНУТА
(B6) ПРАВАЯ ПЕРЕДНЯЯ СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ WSS ЗАМКНУТА НА (B7) ПРАВАЯ ПЕРЕДНЯЯ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ WSS 12 В
ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ WSS
МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНЫХ ТОРМОЗОВ.
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
  1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки C1015-правый передний WHEEL датчик скорости цепь примечание: This расшифровка кода ошибки must be активно for the results of this проверка to be valid, turn a зажигание on. с the scan tool, record и errade коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Is the scan tool дисплей: xtag1-правый WHEEL SPEEL SENSTOR CIRCTION? Yees is Go. C1015 (ref-353581-S18001954792010011200000)
  2. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ / КЛЕММУ НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте все клеммы на наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Выключите зажигание. Проверьте разъем жгута модуля антиблокировочного тормоза, правый передний WSS и правый передний WSS. Является ли правая передняя WSS или какой-либо из разъемов / клемм поврежден? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполните ПРОВЕРКУ ABS. (ref-353581-S18001954792010011200000)
  3. Проверить (B7) правый передний WSS 12 VOLT SUPPLY цепь напряжение Отсоедините разъем жгута правый передний WSS. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи питания (B7) правый передний WSS 12 Volt. Напряжение выше 10,0 вольт? Да Перейти к шагу 6 Нет Перейти к шагу 4
  4. Проверить (B7) правый передний WSS 12 VOLT SUPPLY цепь FOR A короткое замыкание TO TO масса Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута правый передний WSS. Отсоедините разъем жгута антиблокировочного тормозного модуля. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключите (B7) правый передний WSS Supply цепь. Диагностика на основе яркого свечения? да Выполните Ремонт (B7) (ref-353581-S18001954792010011200000)
  5. Проверить (B7) правый передний WSS 12 VOLT SUPPLY цепь FOR обрыв Подключение провода перемычки между землей и (B7) правый передний WSS Supply цепь in the Anti-замок тормозная система модуль procedure. Using a 12-volt проверка фонарь connected to 12-volts, probe (B7) правый WSS SUPPLY цепь. (ref-353581-S18001954792010011200000)(ref-353581-S18001954792010011200000)
  6. Проверить (B6) правый передний WSS сигнал цепь короткое замыкание TO масса Выключите зажигание тормоза. Если это не было сделано ранее, отсоедините разъем жгута модуля антиблокировочного тормоза. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к 12-вольтовой схеме, проверьте (B6) правый передний WSS сигнал цепь. Светely? да Восстановите (B6) правый передний diagnostics WSS, см. (ref-353581-S18001954792010011200000)
  7. Проверить (B6) правый передний WSS сигнал обрыв цепи Подключите соединительный провод между землей и (B6) правый передний WSS сигнал цепь в кабельном жгуте Anti-замок тормозная система модуль. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к 12-вольтовой, измерьте (B6) правый передний WSS сигнал цепь. Тест освещает ярко? да Диагностика Перейти к шагу 8 Нет Ремонт (ref-353581-S18001954792010011200000)
  8. Проверить (B6) правый передний WSS сигнал цепь FOR A короткое замыкание TO напряжение Включите зажигание. Снимите все перемычки. Измерьте напряжение между сигнальной цепью и землей (B6) правый передний WSS сигнал цепь? Да Восстановите сигнальную цепь (B6) правый передний WSS на короткое замыкание. Выполните диагностику модуля ABVERIFICATION проверка на основе DGO. См (ref-353581-S18001954792010011200000)
  9. Проверить (B6) правый передний WSS сигнал цепь и (B7) правый передний WSS SUPPLY цепь SHORTED TOGETHED Выключите зажигание. Измерьте сопротивление между (B6) правый передний WSS сигнал и (B7) правый передний WSS Supply. Является сопротивлением выше 5,0 ом? ДА. (ref-353581-S18001954792010011200000)
  10. ДАТЧИК СКОРОСТИ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА Замена датчика скорости правого переднего колеса 0 в соответствии с сервисной информацией. Выполнить тест XABS VERIFICATION проверка. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / МОДУЛЬ, антиблокировочная система (ABS) - Стандартная процедура " ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что тормозная способность доступна перед дорожными испытаниями. Дорожные испытания транспортного средства при скорости свыше 40 км / ч (25 миль / ч). ПРИМЕЧАНИЕ: Транспортное средство должно двигаться при скорости свыше 40 км / ч. C1015 (ref-353581-S18001954792010011200000)(ref-353581-S18001954792010011200000)
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Установите условие: Когда сигнал датчика скорости правого переднего колеса (WSS) периодически отсутствует, когда скорость транспортного средства превышает 40 км / ч (25 миль в час), или неустойчивый сигнал скорости колеса во время ускорения или измеренная скорость колеса отличается от других колес.
Возможные причины
ПРАВАЯ ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ WSS СВОБОДНО - B6, B7 ЦЕПИ / РАЗЪЕМ / ПОВРЕЖДЕНИЕ КЛЕММ
ПОВРЕЖДЕНИЕ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА
ПОВРЕЖДЕНИЕ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА / ПОДШИПНИКА
НЕПРАВИЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ В ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ШИНЕ/НЕСООТВЕТСТВИЕ ШИН
ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ WSS
МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА.
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Установите условие: когда показания датчика скорости правого переднего колеса (WSS) отличаются от показаний, полученных от других датчиков при скорости автомобиля выше 40 км / ч (25 миль / ч). Антиблокировочный модуль сравнивает показания WSS из стороны в сторону на оси и спереди назад.
Возможные причины
ПРАВАЯ ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ WSS, НЕЗАКРЕПЛЕННЫЕ ЦЕПИ B6, B7 / ПОВРЕЖДЕНИЕ РАЗЪЕМА / КЛЕММЫ
НЕПРАВИЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ В ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ШИНЕ/НЕСООТВЕТСТВИЕ ШИН
ПОВРЕЖДЕНИЕ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА / ПОДШИПНИКА
ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ WSS
МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА.
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Установите условие: Если цепь датчика скорости левого заднего колеса не проходит диагностический тест.
Возможные причины
ПОВРЕЖДЕНИЕ ЖГУТА ПРОВОДОВ, КЛЕММЫ, РАЗЪЕМА
(B4) ЗАМЫКАНИЕ ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ЦЕПИ ПИТАНИЯ WSS 12 В НА НАПРЯЖЕНИЕ, ЗЕМЛЮ ИЛИ ОБРЫВ
(B3) ЗАМЫКАНИЕ ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ WSS НА НАПРЯЖЕНИЕ, ЗЕМЛЮ ИЛИ ОБРЫВ
(B3) ЛЕВАЯ ЗАДНЯЯ ЦЕПЬ СИГНАЛА WSS ЗАМКНУТА НА (B4) ЛЕВАЯ ЗАДНЯЯ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ WSS 12 В
ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ WSS
МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНЫХ ТОРМОЗОВ.
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
  1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки C1020 левый задний WHEEL датчик скорости цепь примечание: This расшифровка кода ошибки must be активно for the results of this проверка to be valid the зажигание on. с the scan tool, record и erase коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Cycle the Выключатель зажигания sweet: xtag1-левый задний WHEEL SENSATOR CIRCTCH? YCH? Yk Et. C1020 (ref-353581-S18001954792010011200000)
  2. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ / КЛЕММУ НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте все клеммы на наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Выключите зажигание. Проверьте разъем жгута антиблокировочного тормозного модуля, левый задний WSS и левый задний WSS. Выполняется ли процедура левого заднего WSS или какой-либо из разъемов / клемм поврежден? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполните ПРОВЕРКУ ABS. (ref-353581-S18001954792010011200000)
  3. Проверить (B4) левый задний WSS 12 VOLT SUPPLY цепь напряжение Отсоедините левый задний разъем жгута WSS. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи питания (B4) левый задний WSS 12 Volt. Напряжение выше 10,0 вольт? Да Перейти к шагу 6 Нет Перейти к шагу 4
  4. Проверить (B4) левый задний WSS 12 VOLT SUPPLY цепь FOR A короткое замыкание TO TO масса Выключите зажигание. Отсоедините левый задний разъем жгута WSS. Отсоедините соединительный разъем антиблокировочного тормозного модуля. Используя 12-вольтовую индикаторную лампочку, подключенную к напряжению 12 вольт. Измерьте (B4) левую заднюю цепь питания WSS. Задняя индикаторная лампочка горит ярко? да Выполните Ремонт массы (B). (ref-353581-S18001954792010011200000)
  5. Проверить (B4) левый задний WSS 12 VOLT SUPPLY цепь FOR обрыв Подключение провода перемычки между землей и (B4) левый задний WSS Supply цепь in the Anti-замок тормозная система модуль procedure. Using a 12-volt проверка фонарь connected to 12 volts, probe the (B4) левый REWATSS PLATS. (ref-353581-S18001954792010011200000)(ref-353581-S18001954792010011200000)
  6. Проверить (B3) левый задний WSS сигнал цепь FOR A короткое замыкание TO масса тормоз Выключите зажигание. Если это не было сделано ранее, отсоедините разъем жгута модуля антиблокировочного тормоза (B3). Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к напряжению 12 вольт. Проверьте (B3) левый задний WSS сигнал CIRCUUIT. На основе световой лампы загорается ярко? Да Восстановите (Bите). (ref-353581-S18001954792010011200000)
  7. Проверить (B3) левый задний WSS сигнал цепь FOR AN обрыв Подключение провода перемычки между землей и (B3) левый задний WSS сигнал цепь in a Anti-замок тормозная система модуль жгут procedure. Using a 12-volt проверка фонарь connected to 12 volts, probe the (B3) левый (B3) Leare the (Be проверка see Thet to start? yn to step 8). (ref-353581-S18001954792010011200000)
  8. Проверить (B3) левый задний WSS сигнал цепь короткое замыкание TO напряжение Включите зажигание. Снимите все перемычки. Измерьте напряжение между (B3) левый задний WSS сигнал цепь и землей. Напряжение выше 1 В? Да Восстановите (B3) левый задний Wss сигнал цепь на короткое замыкание. Выполните URVERVERVERIFITION проверка (ABTEST). См. " Проверка AB- AB- TILS - TAS - T- см. (ref-353581-S18001954792010011200000)
  9. Проверить (B3) левый задний WSS сигнал цепь и (B4) левый задний WSS SUPPLY цепь SHORTED TOGETHTED Выключите зажигание. Измерьте сопротивление между (B3) левый задний WSS сигнал цепь и (B4) левый задний WSS Supplplply. Является сопротивление выше 5,0 ом? Да. (ref-353581-S18001954792010011200000)
  10. ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА Замена датчика частоты вращения левого заднего колеса в соответствии с сервисной информацией. Да ПРОВЕРКА ABS ТЕСТ. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / МОДУЛЬ, антиблокировочная система (ABS) - Стандартная процедура ". ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что тормоз доступен перед дорожными испытаниями. Дорожные испытания транспортного средства при скорости свыше 40 км / ч (25 миль / ч). ПРИМЕЧАНИЕ: Транспортное средство должно двигаться со скоростью выше 40 км / ч (25 миль / ч). C1020 (ref-353581-S18001954792010011200000)(ref-353581-S18001954792010011200000)
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Установите условие: Когда сигнал датчика скорости левого заднего колеса (WSS) периодически отсутствует, когда скорость транспортного средства превышает 40 км / ч (25 миль в час), или неустойчивый сигнал скорости колеса во время ускорения или измеренная скорость колеса отличается от других колес.
Возможные причины
ЛЕВАЯ ЗАДНЯЯ ОТСОЕДИНЕННАЯ СИСТЕМА WSS - ЦЕПИ B3, B4 / ПОВРЕЖДЕНИЕ РАЗЪЕМА / КЛЕММЫ
ПОВРЕЖДЕНИЕ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА
ПОВРЕЖДЕНИЕ ПОДШИПНИКА ЛЕВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА
КРЕПЕЖНЫЕ ДЕТАЛИ ПОЛУОСИ
НЕПРАВИЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ В ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ШИНЕ/НЕСООТВЕТСТВИЕ ШИН
ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ WSS
МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА.
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Установите условие: когда показания датчика скорости левого заднего колеса (WSS) отличаются от показаний, полученных от других датчиков при скорости автомобиля выше 40 км / ч (25 миль / ч). Модуль антиблокировочной тормозной системы сравнивает показания WSS из стороны в сторону на оси и спереди назад.
Возможные причины
ЛЕВАЯ ЗАДНЯЯ ОТСОЕДИНЕННАЯ СИСТЕМА WSS - ЦЕПИ B3, B4 / ПОВРЕЖДЕНИЕ РАЗЪЕМА / КЛЕММЫ
НЕПРАВИЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ В ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ШИНЕ/НЕСООТВЕТСТВИЕ ШИН
ПОВРЕЖДЕНИЕ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА
КРЕПЕЖНЫЕ ДЕТАЛИ ПОЛУОСИ
ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ WSS
МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА.
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Установите условие: Если схема датчика скорости правого заднего колеса не проходит диагностический тест.
Возможные причины
ПОВРЕЖДЕНИЕ ЖГУТА ПРОВОДОВ, КЛЕММЫ, РАЗЪЕМА
(B2) ПРАВАЯ ЗАДНЯЯ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ WSS 12 ВОЛЬТ ЗАМКНУТА НА НАПРЯЖЕНИЕ, ЗЕМЛЮ ИЛИ РАЗОМКНУТА
(B1) ПРАВАЯ ЗАДНЯЯ СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ WSS ЗАМКНУТА НА НАПРЯЖЕНИЕ, ЗАЗЕМЛЕНА ИЛИ РАЗОМКНУТА
(B1) ПРАВАЯ ЗАДНЯЯ СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ WSS ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА (B2) ПРАВАЯ ЗАДНЯЯ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ WSS 12 В
ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ WSS
МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНЫХ ТОРМОЗОВ.
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
  1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки C102B-правый тормоз датчик скорости цепь примечание: This расшифровка кода ошибки must be активно for the results of this проверка to be valid. Turn a зажигание on. с the scan tool, record и erase коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Cycled the Выключатель зажигания from off to on. с the scan tool дисплей: xtag1-правый HEAR SPEAT SECTOR CIRCAMCAMT? Yt? да Перейти к шагу 2. C102B (ref-353581-S18001954792010011200000)
  2. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ / КЛЕММУ НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте все клеммы на наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Выключите зажигание. Проверьте разъем жгута антиблокировочного тормозного модуля, правый задний WSS и правый задний WSS. Является ли правый задний WSS или какой-либо из разъемов / клемм поврежден? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните ПРОВЕРКУ ABS. (ref-353581-S18001954792010011200000)
  3. Проверить (B2) правый задний WSS 12 VOLT SUPPLY цепь напряжение Отсоедините разъем жгута правый задний WSS. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи питания (B2) правый задний WSS 12 Volt. Напряжение выше 10,0 вольт? Да Перейти к шагу 6 Нет Перейти к шагу 4
  4. Проверить (B2) правый задний WSS 12 VOLT SUPPLY цепь FOR A короткое замыкание TO TO масса Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута правый задний WSS. Отсоедините разъем жгута антиблокировочного тормозного модуля. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к напряжению 12 вольт. Измерьте (B2) правую заднюю цепь питания WSS. Задняя контрольная лампочка горит ярко? да Отремонтируйте цепь массы (B2). (ref-353581-S18001954792010011200000)
  5. Проверить (B2) правый задний WSS 12 VOLT SUPPLY цепь FOR обрыв Подключение провода перемычки между землей и (B2) правый задний WSS Supply цепь in the Anti-замок тормозная система модуль procedure. Using a 12-volt проверка фонарь connected to 12 volts, probe the (B2) правый back Watch? yes заменить the обслуживание? (ref-353581-S18001954792010011200000)(ref-353581-S18001954792010011200000)
  6. Проверить (B1) правый задний WSS сигнал цепь FOR A короткое замыкание TO масса тормоз Выключите зажигание. Если это не было сделано ранее, отсоедините разъем жгута модуля антиблокировочного тормоза (B1). Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к напряжению 12 вольт. Проверьте (B1) правый задний WSS сигнал цепь. Зажигает ли контрольная лампочка ярко? да (B). (ref-353581-S18001954792010011200000)
  7. Проверить (B1) правый задний WSS сигнал цепь FOR AN обрыв Подключение провода перемычки между землей и (B1) правый задний WSS сигнал цепь в кабельном жгуте Anti-замок тормозная система модуль. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к 12 В, измерьте сигнальную цепь (B1) правый задний REREREWSS сигнал. Если контрольная лампочка горит ярко? да Перейти к шагу 8 Ремонт (Нет). (ref-353581-S18001954792010011200000)
  8. Проверить (B1) правый задний WSS сигнал цепь короткое замыкание TO напряжение Включите зажигание. Снимите все перемычки. Измерьте напряжение между сигнальной цепью (B1) правый задний WSS сигнал цепь и землей. Напряжение выше 1 В? Да Восстановите сигнальную цепь (B1) правый задний Wss SS Sell для короткого замыкания на напряжение. Выполните ПРОВЕРКУ AB- См. Испытание AB- AB- Испытание тормозной системы (расшифровка кода ошибки-based). (ref-353581-S18001954792010011200000)
  9. Проверить (B1) правый задний WSS сигнал цепь FOR A короткое замыкание TO (B2) правый задний WSS SUPPLY цепь Отключить зажигание. Измерить сопротивление между (B1) правый задний WSS сигнал цепь и (B2) правый задний WSS supply цепь. is. is resistance above above Above (Bove to step 10) Rer (Bart s (B- B1) правый (B1) (ref-353581-S18001954792010011200000)
  10. ДАТЧИК СКОРОСТИ ПРАВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА Заменить датчик скорости правого заднего колеса в соответствии с сервисной информацией. Выполнить тест XABS. Тест XABS. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / МОДУЛЬ, антиблокировочная система (ABS) - Стандартная процедура " ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что тормоз доступен перед дорожными испытаниями. Дорожные испытания транспортного средства на скорости более 40 км / ч (25 миль / ч). ПРИМЕЧАНИЕ: Диагностика транспортного средства должна проводиться на скорости выше 40 км / ч (25 миль / ч). C102B (ref-353581-S18001954792010011200000)(ref-353581-S18001954792010011200000)
Схема №62
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Установите условие: Если схема датчика скорости правого заднего колеса не проходит диагностический тест.
Возможные причины
ПОВРЕЖДЕНИЕ ЖГУТА ПРОВОДОВ, КЛЕММЫ, РАЗЪЕМА
(B2) ПРАВАЯ ЗАДНЯЯ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ WSS 12 ВОЛЬТ ЗАМКНУТА НА НАПРЯЖЕНИЕ, ЗЕМЛЮ ИЛИ РАЗОМКНУТА
(B1) ПРАВАЯ ЗАДНЯЯ СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ WSS ЗАМКНУТА НА НАПРЯЖЕНИЕ, ЗАЗЕМЛЕНА ИЛИ РАЗОМКНУТА
(B1) ПРАВАЯ ЗАДНЯЯ СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ WSS ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА (B2) ПРАВАЯ ЗАДНЯЯ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ WSS 12 В
ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ WSS
МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА.
Схема №63
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
  1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки C102C-правый READ датчик скорости цепь PERFORMANCE: This расшифровка кода ошибки must be активно for the results of this проверка to be valid, turn a зажигание on. с the scan tool, record и erase коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). The scan tool дисплей: xtag1-правый SPEEL датчик CIRCUE PERFORMING IS IS IS IS?? C102C (ref-353581-S18001954792010011200000)
  2. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ / КЛЕММУ НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте все клеммы на наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Выключите зажигание. Проверьте разъем жгута модуля антиблокировочного тормоза, правый задний WSS и правый задний WSS. Является ли правый задний WSS или какой-либо из разъемов / клемм поврежден? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните ПРОВЕРКУ ABS. (ref-353581-S18001954792010011200000)
  3. Проверить (B2) правый задний WSS 12 VOLT SUPPLY цепь напряжение Отсоедините разъем жгута правый задний WSS. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи питания (B2) правый задний WSS 12 Volt. Напряжение выше 10,0 вольт? Да Перейти к шагу 6 Нет Перейти к шагу 4
  4. Проверить (B2) правый задний WSS 12 VOLT SUPPLY цепь FOR A короткое замыкание TO TO масса Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута правый задний WSS. Отсоедините разъем жгута антиблокировочного тормозного модуля. Используя 12-вольтовую индикаторную лампу, подключенную к 12 вольт. Измерьте (B2) правый задний WWSS SUPSUPPLPLY. Исправляет Заднюю ную лампу. (ref-353581-S18001954792010011200000)
  5. Проверить (B2) правый задний WSS 12 VOLT SUPPLY цепь FOR обрыв Подключение провода перемычки между землей и (B2) правый задний WSS Supply цепь in the Anti-замок тормоз модуль procedure. Using a 12-volt проверка фонарь connected to 12 volts, probe the (B2) правый задний Wss Supplply. (ref-353581-S18001954792010011200000)(ref-353581-S18001954792010011200000)
  6. Проверить (B1) правый задний WSS сигнал цепь FOR A короткое замыкание TO масса Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к напряжению 12 В, проверьте сигнальную цепь (B1) правый задний WSS сигнал цепь? Да Восстановите цепь (B1) правый задний WSS сигнал CIRCIRCUIT for короткое замыкание to короткое замыкание to GRO. Выполните ort to GRO. Выполните at ABABVERABVERVERVERVERVERVERTIL- no ABIT TILTILS IL- проверка. См. (ref-353581-S18001954792010011200000)
  7. Проверить (B1) правый задний WSS сигнал цепь FOR AN обрыв Подключить провод перемычки между землей и (B1) правый задний WSS сигнал цепь in a Anti-замок тормоз модуль жгут procedure. Using a 12-volt проверка фонарь connected to 12 volts, probe the (B1) правый (B1) правый (B1) правый (B1) (B1) (B1) (B1) (B1) Контрольный 1 - Контрольный - Контрольный 1 - Контрольный 1 - Контрольный 1 - Контрольный 1 - Контрольный 1 - Контрольный 1) Контрольный 1 - Контрольный 1))). (ref-353581-S18001954792010011200000)
  8. Проверить (B1) правый задний WSS сигнал цепь короткое замыкание TO напряжение Включите зажигание. Снимите все перемычки. Измерьте напряжение между (B1) правый задний WSS сигнал цепь и землей. Напряжение выше одного вольта? Да Восстановите (B1) правый задний WSS сигнал CIRCIRCIRCIRCUIT for a короткое замыкание to Voltolk to Volt. Выполните ORTEST проверка No, см. " Проверка ABABABAB(ABABBABS) AB- T- T- TIL- Till STSTSTST- TASTST- Ting MOD- верх MODP OD- См OD- См OD- TOD- Ting MOD- (ref-353581-S18001954792010011200000)
  9. Проверить (B1) правый задний WSS сигнал цепь FOR A короткое замыкание TO (B2) правый задний WSS SUPPLY цепь Выключите зажигание. Измерьте сопротивление между (B1) правый задний WSS сигнал и (B2) правый задний WSS Supply цепь. is. is Сопротивление выше 5,0 ом? Да. (ref-353581-S18001954792010011200000)
  10. ДАТЧИК СКОРОСТИ ПРАВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА Заменить датчик скорости правого заднего колеса в соответствии с сервисной информацией. Выполнить тест ПРОВЕРКИ АБС. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / МОДУЛЬ, антиблокировочная система (ABS) - стандартная процедура ". ВНИМАНИЕ: Обеспечить тормозную способность перед испытанием на дороге. Провести испытание транспортного средства на скорости свыше 25 миль / ч (40 км / ч). ПРИМЕЧАНИЕ: Диагностика транспортного средства должна проводиться на скорости свыше 25 миль / ч (40 км / ч). C102C (ref-353581-S18001954792010011200000)(ref-353581-S18001954792010011200000)
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Установите условие: Когда сигнал датчика скорости правого заднего колеса (WSS) периодически отсутствует, когда скорость транспортного средства превышает 40 км / ч (25 миль в час), или неустойчивый сигнал скорости колеса во время ускорения или измеренная скорость колеса отличается от других колес.
Возможные причины
ПРАВАЯ ЗАДНЯЯ СВОБОДНАЯ СИСТЕМА WSS - ЦЕПИ B1, B2 / ПОВРЕЖДЕНИЕ РАЗЪЕМА / КЛЕММЫ
ПОВРЕЖДЕНИЕ ПРАВОГО ЗАДНЕГО ТОНАЛЬНОГО КОЛЕСА
ПОВРЕЖДЕНИЕ ПОДШИПНИКА ПРАВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА
КРЕПЕЖНЫЕ ДЕТАЛИ ПОЛУОСИ
НЕПРАВИЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ В ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ШИНЕ/НЕСООТВЕТСТВИЕ ШИН
ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ WSS
МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА.
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Установите условие: Когда показания датчика скорости правого заднего колеса (WSS) отличаются от показаний, полученных от других датчиков при скорости автомобиля выше 40 км / ч (25 миль / ч). Антиблокировочный модуль сравнивает показания WSS из стороны в сторону на оси и спереди назад.
Возможные причины
ПРАВАЯ ЗАДНЯЯ СВОБОДНАЯ СИСТЕМА WSS - ЦЕПИ B1, B2 / ПОВРЕЖДЕНИЕ РАЗЪЕМА / КЛЕММЫ
НЕПРАВИЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ В ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ШИНЕ/НЕСООТВЕТСТВИЕ ШИН
ПОВРЕЖДЕНИЕ ПРАВОГО ЗАДНЕГО ТОНАЛЬНОГО КОЛЕСА / ПОДШИПНИКА
КРЕПЕЖНЫЕ ДЕТАЛИ ПОЛУОСИ
ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ WSS
МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА.
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Установить условие: Когда модуль антиблокировочного тормоза обнаруживает периодические падения сигнала WSS.
Возможные причины
ПОВРЕЖДЕНИЕ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА / ПОДШИПНИКА
НЕПРАВИЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ В ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ШИНЕ/НЕСООТВЕТСТВИЕ ШИН
ГРЯЗНЫЙ ТОНАЛЬНЫЙ ДИСК / ДАТЧИК
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Установить условие: Когда модуль антиблокировочного тормоза обнаруживает периодические падения сигнала WSS.
Возможные причины
ПОВРЕЖДЕНИЕ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА / ПОДШИПНИКА
НЕПРАВИЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ В ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ШИНЕ/НЕСООТВЕТСТВИЕ ШИН
ГРЯЗНЫЙ ТОНАЛЬНЫЙ ДИСК / ДАТЧИК
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Установить условие: Когда модуль антиблокировочного тормоза обнаруживает периодические падения сигнала WSS.
Возможные причины
ПОВРЕЖДЕНИЕ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА / ПОДШИПНИКА
НЕПРАВИЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ В ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ШИНЕ/НЕСООТВЕТСТВИЕ ШИН
КРЕПЕЖНЫЕ ДЕТАЛИ ПОЛУОСИ
ГРЯЗНЫЙ ТОНАЛЬНЫЙ ДИСК / ДАТЧИК
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Установить условие: Когда модуль антиблокировочного тормоза обнаруживает периодические падения сигнала WSS.
Возможные причины
ПОВРЕЖДЕНИЕ ПРАВОГО ЗАДНЕГО ТОНАЛЬНОГО КОЛЕСА / ПОДШИПНИКА
НЕПРАВИЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ В ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ШИНЕ/НЕСООТВЕТСТВИЕ ШИН
КРЕПЕЖНЫЕ ДЕТАЛИ ПОЛУОСИ
ГРЯЗНЫЙ ТОНАЛЬНЫЙ ДИСК / ДАТЧИК
  1. При контроле: Во время активного контроля АБС.
  1. Установить условие: Если модуль антиблокировочного тормоза обнаруживает фазу снижения давления и следующая фаза удержания давления слишком длинная.
Возможные причины
ПОВРЕЖДЕНО ЛЕВОЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО / ПОДШИПНИК
ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ СИГНАЛОВ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕС
ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ WSS
МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА.
  1. При контроле: Во время активного контроля АБС.
  1. Установить условие: Если модуль антиблокировочных тормозов обнаруживает фазу снижения давления и следующая фаза удержания давления слишком длинная.
Возможные причины
ПРАВОЕ ПЕРЕДНЕЕ ТОНАЛЬНОЕ КОЛЕСО ПОВРЕЖДЕНО
ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ СИГНАЛОВ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕС
ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ WSS
МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНЫХ ТОРМОЗОВ.
  1. При контроле: Во время активного контроля АБС.
  1. Установить условие: Если модуль антиблокировочных тормозов обнаруживает фазу снижения давления и следующая фаза удержания давления слишком длинная.
Возможные причины
ЛЕВОЕ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО / ПОДШИПНИК КОЛЕСА
ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ СИГНАЛОВ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕС
ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ WSS
МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНЫХ ТОРМОЗОВ.
  1. При контроле: Во время активного контроля АБС.
  1. Установить условие: Когда модуль антиблокировочных тормозов обнаруживает фазу снижения давления и следующая фаза удержания давления слишком длинная.
Возможные причины
ПОВРЕЖДЕНО ПРАВОЕ ЗАДНЕЕ ТОНАЛЬНОЕ КОЛЕСО
ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ СИГНАЛОВ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕС
ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ WSS
МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНЫХ ТОРМОЗОВ.
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Установка Условие: АВМ обнаруживает низкое напряжение обратной связи двигателя насоса с срабатыванием реле двигателя насоса.
Возможные причины
ПЕРЕГОРЕЛ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ НАСОСА
ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ В ЦЕПЯХ B +
ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ В ЦЕПЯХ ЗАЗЕМЛЕНИЯ
ИНТЕГРИРОВАННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ
Схема №68
Схема №69
Схема №70
  1. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО МОДУЛЯ расшифровка кода ошибки C1073-ABS НАСОС ДВИГАТЕЛЬ КОНТРОЛЬНАЯ СХЕМА ПРИМЕЧАНИЕ: Этот расшифровка кода ошибки должен быть активен, чтобы результаты этого теста были действительными. Если присутствует, выполните диагностику и ремонт расшифровка кода ошибки C2116-ABS НАСОС ПОДАЧА НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ перед диагностированием этого расшифровка кода ошибки. Включите зажигание. С анием инструмента сканирования, запишите и сотрите выключатель зажигания с выключением на дороге на 40 км. C1073 (ref-353581-S18001954792010011200000)
  2. ПРОВЕРКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ ДВИГАТЕЛЯ НАСОСА ABS B + ДЛЯ ОТКРЫТОГО Выключите зажигание. Снимите и визуально осмотрите двигатель насоса ABS B + предохранитель. Открыт ли двигатель насоса ABS B + предохранитель? Да Перейти к шагу 3 Нет Перейти к шагу 5
  3. ПРОВЕРЬТЕ (A107) ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ B (+) ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу Отсоедините разъем жгута модуля антиблокировочного тормоза. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к 12-вольтовой цепи, выполните процедуру (A107) Предохранитель B +. Освещает ли контрольная лампа ярко? Да Отремонтируйте (A107) тормоз с предохранителем B (+) на основании цепи диагностики короткого замыкание на массу. (ref-353581-S18001954792010011200000)
  4. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ (A107) FUSED B (+) Визуально проверьте цепь (A107) Fused B (+) в жгуте проводов. Проверьте наличие признаков короткого замыкание на массу. Исправен ли жгут проводов? Да Перейдите к шагу 5 Нет Восстановите цепь (A107) Fused B (+) на короткое замыкание на массу. Выполните проверку ABS TILTIL- модуль диагностики на основе расшифровка кода ошибки. См. (ref-353581-S18001954792010011200000)
  5. ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА (A107) FUSED B (+) цепь Отсоедините разъем жгута модуля антиблокировочного тормоза. Измерьте напряжение цепи " (A107) Fused B (+) procedure in the Anti-замок тормоз модуль жгут разъём. He напряжение ABS based to step 6 No Repair the (xtag2) Fused B (+) цепь for a обрыв. see обрыв. A107 (ref-353581-S18001954792010011200000)
  6. ПРОВЕРИТЬ (Z924) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ НА ОБРЫВ Измерить сопротивление (Z924) Цепь массы между разъемом жгута модуля антиблокировочного тормоза и землей Есть ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Заменить ICU по сервисной информации. Выполнить ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / МОДУЛЬ, антиблокировочный тормоз (ABS) - Стандартная процедура ". (ref-353581-S18001954792010011200000)(ref-353581-S18001954792010011200000)
  1. При контроле: Непрерывный.
  1. Установленное условие: Запрограммированное значение для размера шины не находится в допустимом диапазоне.
Возможные причины
НЕПРАВИЛЬНОЕ ЗНАЧЕНИЕ ЗАПРОГРАММИРОВАНО В ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ МОДУЛЬ ПИТАНИЯ
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Установка условия: При контроле цепи сигнала блокировки реле стоп-сигнала модуль обнаруживает короткое замыкание на массу.
Возможные причины
(B221) СИГНАЛ БЛОКИРОВКИ РЕЛЕ СТОП-СИГНАЛА РАЗМЫКАЕТСЯ ИЛИ замыкается на массу
ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ BLOWEN
РЕЛЕ ТОРМОЗНОЙ ЛАМПЫ
МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА (ПРО)
Схема №71
Схема №72
Схема №73
  1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки C1090-ABS тормоз лампа управление низкий уровень в цепи примечание: This расшифровка кода ошибки must be активно for the results of this проверка to be valid. Turn the зажигание on. с the scan tool, record и erase коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Start the двигатель. Apply давление to the тормоз Педаль не менее 80 бар (1160 фунт / кв.). Прочтите с помощью диагностического устройства. C1090 (ref-353581-S18001954792010011200000)
  2. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ / КЛЕММУ НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте все клеммы на наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Выключите зажигание. Проверьте разъем жгута модуля антиблокировочного тормоза и разъем жгута реле тормозной лампы. Поврежден ли модуль антиблокировочного тормоза или какой-либо из разъемов / клемм? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS. См. " расшифровка кода ошибки-Based Diagagnostics / модуль, Ango Sttilock ". (ref-353581-S18001954792010011200000)
  3. Проверить (B221) STOP лампа реле OVERRIDE сигнал SHORTED TO масса Выключите зажигание. Отсоедините антиблокировочный тормозной модуль Включите ключ. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, соединенную с землей, выполните процедуру (B221) Stop лампа REVERRIDE сигнал CIRCCUMER CONNOR. Горит OT? да Информация Для замены антиблокировочного тормоза в соответствии С. (ref-353581-S18001954792010011200000)
  4. Проверить (A108) FUSED B + Выключите зажигание. Отключите реле тормозной лампы. Включите ключ. С помощью 12-вольтовой контрольной лампы, подключенной к земле. Выполните процедуру (A108) Fused B + на разъеме жгута тормозной лампы. Горит ли контрольная лампа? Да Перейдите к шагу 5 Нет Проверьте обрыв предохранителя, если диагностика обрыв или короткое замыкание на массу в цепи (A108). (ref-353581-S18001954792010011200000)
  5. РЕЛЕ ТОРМОЗНОЙ ЛАМПЫ Выключите зажигание. Измерьте сопротивление (B221) цепи сигнала блокировки реле стоп-сигнала " Блокировка реле тормозной лампы и антиблокировочный модуль тормоза. Сопротивление ниже 5 Ом? Да Замените реле тормозной лампы в соответствии с сервисной информацией. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / Модуль блокировки ". B221 (ref-353581-S18001954792010011200000)(ref-353581-S18001954792010011200000)
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  2. При установке: При контроле цепи сигнала блокировки реле стоп-сигнала модуль обнаруживает короткое замыкание на B +.
Возможные причины
(B221) СИГНАЛ БЛОКИРОВКИ РЕЛЕ СТОП-СИГНАЛА ЗАКОРОЧЕН ДО НАПРЯЖЕНИЯ
РЕЛЕ ТОРМОЗНОЙ ЛАМПЫ
МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА.
Схема №74
Схема №75
  1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки C1091-ABS тормоз лампа управление высокий уровень в цепи примечание: This расшифровка кода ошибки must be активно for the results of this проверка to be valid. Turn the зажигание on. с the scan tool, record и erase коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). C1091 (ref-353581-S18001954792010011200000)
  2. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ / КЛЕММУ НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте все клеммы на наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Выключите зажигание. Проверьте разъем жгута модуля антиблокировочного тормоза и разъем жгута реле тормозной лампы. Поврежден ли модуль антиблокировочного тормоза или какой-либо из разъемов / клемм? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / модуль Ango Tilock ". (ref-353581-S18001954792010011200000)
  3. Проверить (B221) STOP лампа реле VERRIDE сигнал SHORTED TO напряжение Отключить зажигание. Отключить модуль антиблокировочного тормоза. Отключить реле тормозной лампы. Включить зажигание. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, соединенную с землей, проверить цепь (B221) Stop лампа реле Override сигнал на разъеме жгута тормозной колодки тормозной лампы тормозной лампы. Хорошо светится тестовая лампочка? да? B221 (ref-353581-S18001954792010011200000)
  4. РЕЛЕ ТОРМОЗНОЙ ЛАМПЫ Выключите зажигание. Измерьте сопротивление на реле между (B221) Реле стоп-сигнала Цепь сигнала блокировки и (A103) Предохранитель B + цепь. Является ли сопротивление 75 ± 5 Ом? Да Замените антиблокировочный тормозной модуль в соответствии с служебной информацией. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS. См. " расшифровка кода ошибки-Диагностика на основе ABS / Модуль, Anock ". (ref-353581-S18001954792010011200000)(ref-353581-S18001954792010011200000)
  1. При мониторинге: Непрерывно, с включенным зажиганием, до тех пор, пока скорость автомобиля не превысит 20 км / ч (12,4 миль / ч) в первый раз, но не в том случае, если напряжение датчика выходит за пределы диапазона. Или, во время диагностического режима. Или, если мониторинг был запрещен соответствующей диагностической командой.
  1. Установить условие: Если измеренный сигнал ускорения превышает 0,8 g дольше, чем указанное время обнаружения.
Возможные причины
УСТАНОВКА ДАТЧИКА ДИНАМИКИ
ДАТЧИК ДИНАМИКИ.
  1. При контроле: Непрерывный контроль.
  1. Установить условие: Если модуль антиблокировочного тормоза обнаруживает, что рассчитанный угол поворота рулевого колеса и фактический угол поворота не совпадают.
Возможные причины
ПОВРЕЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
ПОВРЕЖДЕНИЕ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ / ПРОМЕЖУТОЧНОГО ВАЛА
ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА СВОБОДЕН
Контактное кольцо руля (SAS)
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Установите условие: Когда модуль антиблокировочного тормоза обнаруживает низкое напряжение на датчике угла поворота руля или отказ датчика угла поворота руля.
Возможные причины
ПОВРЕЖДЕНИЕ КЛЕММЫ / РАЗЪЕМА / КАБЕЛЬНОГО ЖГУТА
(F943) ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ РАЗОМКНУТА
(Z926) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА
Контактное кольцо руля (SAS)
Схема №76
Схема №77
  1. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ СТАНДАРТНОГО ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ расшифровка кода ошибки C121A-ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА НЕ ИНИЦИАЛИЗИРОВАН ПРИМЕЧАНИЕ: Этот инструмент сканирования должен быть активен для того, чтобы результаты этого теста были действительны. Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства, прочитать и записать коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью сканирующего устройства, прочитать и записать данные об окружающей среде, чтобы помочь определить условия, в которых был установлен датчик расшифровка кода ошибки. С помощью сканирующего устройства, стереть 10 и привести транспортное средство, повернув влево или вправо на расстоянии 1 км. C121A (ref-353581-S18001954792010011200000)
  2. Неисправность КЛЕММЫ / СОЕДИНИТЕЛИ / ЖГУТ ПРОВОДОВ НЕИСПРАВЕН. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Во избежание серьезной или смертельной травмы на транспортных средствах, оборудованных подушками безопасности, отключите дополнительную систему безопасности (SRS), прежде чем пытаться правильно использовать провода рулевого колеса, рулевой колонки, подушки безопасности, датчика удара или компонента приборной панели. Отсоедините и изолируйте отрицательный (заземляющий) кабель батареи, затем подождите две минуты, пока конденсатор системы разрядится, прежде чем выполнить дальнейшую диагностику или обслуживание. (ref-353581-S18001954792010011200000)
  3. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ НА (F943) ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута контактное кольцо руля C3 (SAS). Включите зажигание. Измерьте напряжение (F943) Выходной цепи выключателя зажигания с предохранителем. Напряжение выше 10 В? Да Перейти к этапу 4 Нет диагностики (F943) Выключатель зажигания с предохранителем Выполнить итель. (ref-353581-S18001954792010011200000)
  4. ПРОВЕРКА СОПРОТИВЛЕНИЯ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ (Z926) Выключите зажигание. Измерьте сопротивление между цепью массы (Z926) и землей. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Замените модуль антиблокировочного тормоза в соответствии с сервисной информацией. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / МОДУЛЬ, антиблокировочный тормоз (ABS) - Стандартная процедура ремонта ". Z926 (ref-353581-S18001954792010011200000)(ref-353581-S18001954792010011200000)
  1. При контроле: При работающем двигателе.
  1. Установка условия: Когда модуль управления силовым агрегатом указывает в течение длительного периода времени, что управление двигателем, связанное с автоматическим управлением рысканием / системой управления тягой, не может быть выполнено.
Возможные причины
МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА.
Блок управления силовым агрегатом (PCM)
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Установите условие: Когда модуль антиблокировочного тормоза показывает, что сигнал датчика тормозного давления находится вне диапазона.
Возможные причины
ВОЗДУХ В ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЕ / ИЗНОШЕННЫЕ МЕХАНИЧЕСКИЕ КОМПОНЕНТЫ
ВНУТРЕННИЙ ОТКАЗ блока управления (ЭБУ)
ВНУТРЕННИЙ ОТКАЗ Hcu
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Установите условие: Когда модуль антиблокировочного тормоза показывает, что сигнал датчика тормозного давления находится вне диапазона.
Возможные причины
ВНУТРЕННИЙ ОТКАЗ блока управления (ЭБУ)
ВНУТРЕННИЙ ОТКАЗ Hcu
  1. При контроле: Во время испытания на приводе.
  1. Установка условия: Если модуль антиблокировочных тормозов обнаруживает неправдоподобные данные датчика угла поворота рулевого колеса.
Возможные причины
УСТАНОВКА ЧАСОВОЙ ПРУЖИНЫ
Контактное кольцо руля (SAS)
МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНЫХ ТОРМОЗОВ.
  1. При контроле: Во время испытания на приводе.
  1. Установка условия: Если датчик давления не срабатывает.
Возможные причины
МОНТАЖ КОМПОНЕНТОВ ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ / ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ
ИНТЕГРИРОВАННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ
ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ (ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ)
  1. При контроле: Во время испытания на приводе.
  1. Установите условие: Если модуль антиблокировочных тормозов обнаруживает неправдоподобные данные датчика динамики.
Возможные причины
УСТАНОВКА ДАТЧИКА ДИНАМИКИ
ДАТЧИК ДИНАМИКИ.
МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНЫХ ТОРМОЗОВ.
  1. При контроле: Во время испытания на приводе.
  1. Установка условия: Если модуль антиблокировочных тормозов обнаруживает неисправность датчика угла поворота руля, датчика давления или датчика динамики.
Возможные причины
Датчик угла положения рулевого колеса
Датчик давления
ДАТЧИК ДИНАМИКИ.
МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНЫХ ТОРМОЗОВ.
  1. При контроле: Один раз за цикл зажигания.
  1. Установить условие: Если вычисленная контрольная сумма не совпадает с сохраненной контрольной суммой.
Возможные причины
МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНЫХ ТОРМОЗОВ.
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Установите условие: Когда модуль антиблокировочного тормоза показывает, что управление ESP длится дольше, чем 10 секунд.
Возможные причины
ПРОБЛЕМА С ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМОЙ / ТОРМОЗАМИ
ДАТЧИК ДИНАМИКИ.
ИНТЕГРИРОВАННЫЙ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ
Датчик угла положения рулевого колеса
Развал-схождение
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Установить условие: Когда модуль антиблокировочного тормоза показывает, что значения датчика динамики недействительны.
Возможные причины
ПОВРЕЖДЕНИЕ ЖГУТА ПРОВОДОВ, КЛЕММЫ, РАЗЪЕМА
НЕПРАВИЛЬНО УСТАНОВЛЕННЫЙ БЛОК ДАТЧИКОВ.
(G94) РАЗМЫКАНИЕ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ
ДАТЧИК ДИНАМИКИ.
Схема №78
  1. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНТАЖА расшифровка кода ошибки C123C-датчик Комбинация приборов MOUNTING / установка PERFORMANCE примечание: The датчик Комбинация приборов is the same to the Dynamics датчик. примечание: This расшифровка кода ошибки must be активно for the results of this проверка to be valid. Включите зажигание. с помощью инструмента сканирования, считайте и записывайте данные об окружающей среде с помощью инструмента сканирования. C123C (ref-353581-S18001954792010011200000)
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ, КЛЕММЫ И РАЗЪЕМЫ Выключите зажигание. Визуально проверьте соответствующий жгут проводов. Найдите любые поврежденные, поврежденные, проколотые или частично сломанные провода. Визуально проверьте соответствующие разъемы жгута проводов. Проверьте наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS. См. " Диагностика / Модуль на основе расшифровка кода ошибки, Antilock (3) " - стандартная процедура. (ref-353581-S18001954792010011200000)
  3. ПРОВЕРКА УСТАНОВКИ СЕНСОРА ДИНАМИКИ ПРИМЕЧАНИЕ: Установка сенсора динамики и крутящий момент монтажного болта имеют решающее значение для правильной работы. Проверьте сенсор динамики на наличие поврежденного, модифицированного или изогнутого монтажного кронштейна. Проверьте монтажные болты сенсора динамики на наличие ослабленных или чрезмерно затянутых монтажных болтов. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Ремонт по мере необходимости. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ ABS. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / МОДУЛЬ, антиблокировочный тормоз (ABS) - стандартная процедура ". Нет перехода к шагу 4. (ref-353581-S18001954792010011200000)
  4. ПРОВЕРКА СОПРОТИВЛЕНИЯ МЕЖДУ СХЕМОЙ ЗАЗЕМЛЕНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ СЕНСОРА TILOCK (G94) Отсоедините разъем кабеля сенсора Dynamics. Измерьте сопротивление между схемой массы и заземлением сенсора (G94) Dynamics. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Замените сенсор Dynamics в соответствии с сервисной информацией. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / Модуль Antilock ". G94 (ref-353581-S18001954792010011200000)(ref-353581-S18001954792010011200000)
  1. При мониторинге: С включенным зажиганием, но не в том случае, если обнаружен сбой контрольной суммы сохраненных значений смещения. Или обнаружен сбой тайм-аута CAN. Или отказ обнаружен датчиком угла поворота руля.
  1. Установка условия: Если модуль антиблокировочных тормозов обнаруживает, что либо расчетное смещение угла поворота рулевого колеса, либо измеренный выходной сигнал угла поворота рулевого колеса выходит за пределы диапазона.
Возможные причины
ПОВРЕЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
ПОВРЕЖДЕНИЕ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ / ПРОМЕЖУТОЧНОГО ВАЛА
РЕГУЛИРОВКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА
ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА СВОБОДЕН
НЕПРАВИЛЬНО УСТАНОВЛЕННАЯ ПРУЖИНА (SAS) (НЕПРАВИЛЬНОЕ МОНТАЖНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ)
Контактное кольцо руля (SAS)
МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА.
  1. При мониторинге: С включенным зажиганием, но не в случае, если обнаружен отказ по тайм-ауту CAN. Или, если неисправность обнаружена датчиком угла поворота руля.
  1. Установить условие: Если модуль антиблокировочных тормозов обнаруживает, что абсолютное значение измеренного угла поворота рулевого колеса больше 720 градусов.
Возможные причины
ПОВРЕЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
ПОВРЕЖДЕНИЕ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ / ПРОМЕЖУТОЧНОГО ВАЛА
РЕГУЛИРОВКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА
ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА СВОБОДЕН
НЕПРАВИЛЬНО УСТАНОВЛЕНА ПРУЖИНА (НЕПРАВИЛЬНОЕ МОНТАЖНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ)
Контактное кольцо руля (SAS)
  1. При контроле: Один раз после включения зажигания.
  1. Установить условие: Если сохраненное значение калибровки нулевой точки датчика продольного ускорения недействительно.
Возможные причины
ДАТЧИК ДИНАМИКИ НЕ ОТКАЛИБРОВАН
ДАТЧИК ДИНАМИКИ.
МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНЫХ ТОРМОЗОВ.
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Установить условие: Если модуль антиблокировочных тормозов обнаружит, что напряжение в системе ниже 7,5 вольт.
Возможные причины
НАЛИЧИЕ ДАТЧИКОВ блок управления двигателем ИЛИ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)
АККУМУЛЯТОР / СИСТЕМА ЗАРЯДКИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.
МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНЫХ ТОРМОЗОВ.
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Установить условие: Если модуль антиблокировочных тормозов обнаруживает, что напряжение в системе выше 17 вольт.
Возможные причины
ПРИСУТСТВУЮТ датчики блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)
АККУМУЛЯТОР / СИСТЕМА ЗАРЯДКИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.
МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНЫХ ТОРМОЗОВ.
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Установка условия: Когда модуль антиблокировочного тормоза обнаруживает внутреннюю неисправность, устанавливается расшифровка кода ошибки.
Возможные причины
ПОВРЕЖДЕНИЕ ЖГУТА ПРОВОДОВ, КЛЕММЫ, РАЗЪЕМА
ЦЕПЬ (И) ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ B + ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ, НАПРЯЖЕНИЕ ИЛИ РАЗОМКНУТА
ЦЕПЬ (ЦЕПИ) ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТЫ
МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА.
Схема №79
Схема №80
  1. Проверить FOR A расшифровка кода ошибки C2111-ANTI-замок тормоз модуль INTERNAL примечание: yes XTC must be активно for the results of this проверка to be valid. Turn the ignation on. с the scan tool, read и record расшифровка кода ошибки to help idate the conditions in the расшифровка кода ошибки. с the scan tool, erate cycle the off from off to go the scan tool. C2111 (ref-353581-S18001954792010011200000)
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ, КЛЕММЫ И РАЗЪЕМЫ Выключите зажигание. Визуально осмотрите соответствующий жгут проводов. Проверьте наличие порезов, потертостей, проколов или частично сломанных проводов. Визуально осмотрите соответствующие разъемы жгутов проводов. Проверьте наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / Модуль Antilock 3 (процедура) ". (ref-353581-S18001954792010011200000)
  3. FUSED B + цепь (S) обрыв OR высокий RESISTANCE Отсоедините разъем жгута модуля антиблокировочного тормоза. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, соединенную с землей, проверьте (A111) схему FUSED B +. ПРИМЕЧАНИЕ: Контрольная лампа должна быть освещенной и яркой. Сравните яркость с прямым подключением к аккумуляторной батарее. Освещена и яркая? да Перейти к шагу 4 Ремонт схемы Fused + AB. (ref-353581-S18001954792010011200000)
  4. ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА ИЛИ ИМЕЕТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к 12-вольтовой контрольной лампе, проверьте (Z924) Цепь массы ABS. ПРИМЕЧАНИЕ: Контрольная лампочка должна быть освещенной и яркой. Сравните яркость с яркостью прямого подключения к аккумуляторной батарее. Горит ли контрольная лампочка и яркая? Да Замените антиблокировочный тормозной модуль в соответствии с сервисной информацией. Выполните диагностику ABS. (ref-353581-S18001954792010011200000)(ref-353581-S18001954792010011200000)
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Установить условие: Если состояние датчика динамики изменяется с инициализированного на не инициализированное из-за низкого напряжения в цепи питания датчика динамики (G4).
Возможные причины
ПОВРЕЖДЕНИЕ ЖГУТА ПРОВОДОВ, КЛЕММЫ, РАЗЪЕМА
(G4) ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ
(G94) ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ
ДАТЧИК ДИНАМИКИ.
МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНЫХ ТОРМОЗОВ.
Схема №81
Схема №82
Схема №83
  1. ПРОВЕРЬТЕ ДЛЯ расшифровка кода ошибки инструмент расшифровка кода ошибки C2114-DYNAMICS датчик SUPPLY напряжение низкий примечание: The датчик Комбинация приборов is the same as the Dynamics датчик. ПРИМЕЧАНИЕ: Этот расшифровка кода ошибки должен быть активен для того, чтобы результаты этого теста были действительны. Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования считайте и записывайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью инструмента сканирования считывайте и записывайте данные об окружающей среде, чтобы определить условия, в которых был установлен инструмент сканирования. C2114 (ref-353581-S18001954792010011200000)
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ, КЛЕММЫ И РАЗЪЕМЫ Проверьте установку датчика динамики и момент затяжки крепежных болтов. Визуально проверьте соответствующий жгут проводов. Проверьте наличие любых поврежденных, поврежденных, проколотых или частично поврежденных проводов. Визуально проверьте соответствующие разъемы жгута проводов. Проверьте наличие поврежденных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните ПРОВЕРКУ ABS. См. ". Этап диагностики на основе расшифровка кода ошибки / модуль Antilock ". (ref-353581-S18001954792010011200000)
  3. ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА (G4) ЦЕПИ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута датчика динамики. Включите зажигание. Измерьте напряжение на (G4) цепи питания датчика динамики и (G94) цепи массы датчика динамики. Напряжение выше 10 вольт? Да Замените датчик динамики в соответствии с сервисной информацией. Выполните тест проверки ABS-см. (ref-353581-S18001954792010011200000)
  4. Проверить (G4) DYNAMICS датчик SUPPLY цепь FOR высокий RESISTANCE Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута модуля антиблокировочных тормозов. Измерьте сопротивление (G4) Dynamics датчик Supply цепь между разъемом жгута Dynamics датчик и разъемом жгута антиблокировочного модуля. Сопротивление ниже 5,0 ом? Да На основе перейдите к шагу 5 Нет выполните диагностику (G4) Dynamics Ssensor Supplplplply цепь для высокого сопротивления см. (ref-353581-S18001954792010011200000)
  5. ПРОВЕРКА (G94) ДАТЧИК ДИНАМИКИ СХЕМА ЗАЗЕМЛЕНИЯ НА ОСНОВЕ СЕНСОРА расшифровка кода ошибки ДЛЯ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ Измерьте сопротивление тормоза (G94) Датчик динамики Цепь массы между соединителем жгута датчика динамики и соединителем жгута модуля антиблокировочного тормоза. Есть ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Замените модуль антиблокировочного тормоза в соответствии с сервисной информацией. Выполните ТЕСТ ABS На основе. См. ". Диагностика антиблокировочного сенсора на основе ABS ". G94 (ref-353581-S18001954792010011200000)(ref-353581-S18001954792010011200000)
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Установить условие: Когда модуль антиблокировочного тормоза показывает, что рабочее напряжение выходит за пределы указанного диапазона.
Возможные причины
ПОВРЕЖДЕНИЕ ЖГУТА ПРОВОДОВ, КЛЕММЫ, РАЗЪЕМА
Система зарядки
(G4) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ БЛОКА ДАТЧИКОВ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ ИЛИ НАПРЯЖЕНИЕ
(G94) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ КЛАСТЕРА ДАТЧИКА ЗАМКНУТА НА НАПРЯЖЕНИЕ ИЛИ РАЗОМКНУТА
ГРУППА ДАТЧИКОВ.
МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА.
Схема №84
Схема №85
Схема №86
Схема №87
Схема №88
  1. Проверить FOR A расшифровка кода ошибки C2115-датчик Комбинация приборов SUPPLY напряжение высокий примечание: The датчик Комбинация приборов is same to the Dynamics tensor. примечание: This расшифровка кода ошибки is активно to the results of this проверка to be valid. Включите зажигание. С анием, считайте и записывайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью инструмента сканирования, считывайте и записывайте данные об окружающей среде, чтобы определить условия, в которых был установлен расшифровка кода ошибки с помощью инструмента сканирования. C2115 (ref-353581-S18001954792010011200000)
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ, КЛЕММЫ И РАЗЪЕМЫ Выключите зажигание. Проверьте всю соответствующую проводку на наличие ушибов, повреждений, проколов или частичного обрыва проводов. Проверьте все соответствующие разъемы на наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ ABS. См. " Диагностика / МОДУЛЬ на основе расшифровка кода ошибки, антиблокировочный тормоз (ABS) - стандартная процедура ". (ref-353581-S18001954792010011200000)
  3. ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА ЦЕПИ ПИТАНИЯ КЛАСТЕРА ДАТЧИКОВ (G4) ВНИМАНИЕ: При работающем двигателе не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руки рядом со шкивами, ремнями или вентилятором. Не надевайте свободную одежду. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоедините разъем жгута Кластера датчиков. Запустите двигатель. Поднимите обороты двигателя выше 1800 об / мин. Измерьте напряжение (G4). Не яйте уровень напряжения в цепи питания Кластера Датчиков выше шага питания (G17).
  4. ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ НА МОДУЛЕ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ B (+) ЦЕПИ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При работающем двигателе не стойте на прямой линии диагностики с вентилятором. Не кладите руки рядом со шкивами, ремнями или вентилятором. Не носите свободную одежду. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Выключите зажигание. Отсоедините разъем ремня антиблокировочного модуля тормоза. Запустите двигатель. Увеличьте частоту вращения двигателя выше 1800 об / мин. Измерьте напряжение A107 A200 (ref-353581-S18001954792010011200000)
  5. (G4) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ КЛАСТЕРА ДАТЧИКОВ КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключите зажигание. Измерьте сопротивление между землей и цепью питания кластера датчиков (G4). Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Восстановите цепь питания кластера датчиков (G4) на короткое замыкание на массу. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ABS. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / МОДУЛЬ, антиблокировочный тормоз (ABS) - стандартная процедура для перехода к шагу 6 ". (ref-353581-S18001954792010011200000)
  6. (G4) датчик Комбинация приборов SUPPLY цепь короткое замыкание TO напряжение Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи питания (G4) датчик Комбинация приборов. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Отремонтируйте цепь питания (G4) датчик Комбинация приборов для получения короткого замыкания. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / модуль, Antilock тормоз (ABS) - стандартная процедура " Нет перехода к шагу 7 ". (ref-353581-S18001954792010011200000)
  7. Датчик Комбинация приборов Выключите зажигание. При необходимости отсоедините разъем жгута датчик Комбинация приборов. При необходимости подсоедините разъем жгута модуля антиблокировочного тормоза. Измерьте сопротивление между цепью массы (G94) кластера датчиков на разъеме жгута датчик Комбинация приборов и землей. Сопротивление ниже 5,0 ом? Да Замените кластер датчиков в соответствии с сервисной информацией. Выполните проверку ABS проверка. См. " Проверка тормозов ABS Tilock-Based / Diagagagnostics ". (ref-353581-S18001954792010011200000)
  8. (G94) датчик Комбинация приборов масса цепь короткое замыкание TO напряжение Включить зажигание. Измерить напряжение (G94) датчик Комбинация приборов масса цепь. Присутствует ли напряжение? Да Отремонтировать (G94) датчик Комбинация приборов масса цепь for короткое замыкание to напряжение. Выполнить ПРОВЕРКУ ABS. См. " Диагностика / МОДУЛЬ на основе расшифровка кода ошибки, антиблокировочный тормоз (AB) - стандартная процедура 9 для перехода ". (ref-353581-S18001954792010011200000)
  9. (G94) датчик Комбинация приборов масса обрыв цепи Выключите зажигание. Измерьте сопротивление (G94) датчика Диагностика кластера Масса Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Замените антиблокировочный модуль тормоза в соответствии с сервисной информацией. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS. См. " Диагностика / МОДУЛЬ на основе расшифровка кода ошибки, Antilock тормоз (ABS) - Стандартная процедура ". G94 (ref-353581-S18001954792010011200000)(ref-353581-S18001954792010011200000)
Схема №89
  1. При контроле: С включенным зажиганием и отключенным двигателем насоса АБС.
  1. Установленное условие: Когда модуль антиблокировочного тормоза показывает, что напряжение питания двигателя насоса ABS ниже 6,0 вольт, схема не проходит диагностический тест.
Возможные причины
ПОВРЕЖДЕНИЕ ЖГУТА ПРОВОДОВ, КЛЕММЫ, РАЗЪЕМА
ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ НАСОСА АБС ОТКРЫТ
(A107) ЦЕПЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ B (+) ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ ИЛИ РАЗОМКНУТА
(Z924) ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ИМЕЮТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ
МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА.
Схема №90
  1. ПРОВЕРКА НА расшифровка кода ошибки C2116-ABS насос MOTOR SUPPLY низкий напряжение примечание: This расшифровка кода ошибки must be активно for the results of this проверка to be valid. Go the зажигание on. с the scan приборная панель, read и record расшифровка кода ошибки to help to idate the conditions in the Dtc. C с the scan tool. C2116 (ref-353581-S18001954792010011200000)
  2. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ НАСОСА ABS С ИНСТРУМЕНТОМ СКАНИРОВАНИЯ Выключатель зажигания выключен. С помощью инструмента сканирования включите двигатель насоса ABS. Работал ли двигатель насоса ABS? Да Выполните тест состояния ABS-периодическая. См. " Диагностика / модуль на основе расшифровка кода ошибки, антиблокировочный тормоз (ABS) - стандартная процедура ". Нет Перейдите к шагу 3 (ref-353581-S18001954792010011200000)
  3. ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ НАСОСА ABS НА ОТКРЫТИЕ Выключите зажигание. Снимите и осмотрите предохранитель двигателя насоса ABS. Открыт ли предохранитель двигателя насоса ABS? Да Перейти к шагу 4 Нет Перейти к шагу 5
  4. Проверить THE (A107) FUSED B (+) FOR A короткое замыкание TO масса тормоз Выключите зажигание. Проверьте цепь (A107) Fused B (+) в жгуте проводов на короткое замыкание на массу. Является ли цепь (A107) FUSED B (+) в жгуте проводов OK? Да Перейдите к шагу 5 Нет Выполните ремонт цепи (A107) Fused B (+). (ref-353581-S18001954792010011200000)
  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ, КЛЕММЫ И РАЗЪЕМЫ ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте всю соответствующую проводку на наличие поврежденных, затертых, проколотых или частично оборванных проводов. Проверьте все соответствующие разъемы на наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Проверьте стандартный разъем жгута модуля антиблокировочного тормоза и (A107) предохранитель B (+) в жгуте проводов. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните диагностику модуля на основе ABS VERIFICATION См. (ref-353581-S18001954792010011200000)
  6. (A107) FUSED B (+) обрыв цепи Выключите зажигание. Отсоедините цепь ABS модуля антиблокировочной тормозной системы. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к земле. Проверьте цепь (A107) FUSED B (+) в разъеме антиблокировочной тормозной системы. ПРИМЕЧАНИЕ: Контрольная лампа должна гореть и быть яркой. Сравните яркость с диагностикой прямого подключения к аккумуляторной батарее. Тест горит да да? A107 (ref-353581-S18001954792010011200000)
  7. СХЕМА ЗАЗЕМЛЕНИЯ (S) РАЗОМКНУТА ИЛИ ИМЕЕТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ С помощью 12-вольтовой контрольной лампы тормоза, подключенной к 12-вольтовой, проверьте (Z924) Схему массы. ПРИМЕЧАНИЕ: Контрольная лампа должна быть светящейся и яркой. Сравните яркость с яркостью прямого подключения к аккумуляторной батарее. Горит и светится контрольная лампа? Да Замените модуль антиблокировочного тормоза в соответствии с сервисной информацией. Выполните диагностику ABS на основе ПРОВЕРКИ см. (ref-353581-S18001954792010011200000)(ref-353581-S18001954792010011200000)
  1. При мониторинге: При включении питания VIN считывается с шины CAN.
  1. Установленное условие: VIN, хранящийся в АВМ, не соответствует VIN, считанному с шины CAN.
Возможные причины
ABM ПЕРЕМЕЩЕН ИЗ ДРУГОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
НЕПРАВИЛЬНЫЙ VIN, ЗАПРОГРАММИРОВАННЫЙ В ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
  1. При мониторинге: Непрерывно, с включенным зажиганием, до тех пор, пока скорость автомобиля не превысит 12,4 миль в час (20 км / ч) в первый раз, но не в том случае, если напряжение датчика выходит за пределы диапазона.
  1. Установить условие: Если модуль антиблокировочного тормоза обнаруживает, что сигнал рыскания или бокового датчика находится вне диапазона.
Возможные причины
УСТАНОВКА ДАТЧИКА ДИНАМИКИ
ДАТЧИК ДИНАМИКИ.
  1. При контроле: С включенным зажиганием, но не при обнаружении неисправностей питающего напряжения.
  1. Установить условие: Если модуль антиблокировочного тормоза обнаруживает, что датчик угла поворота руля посылает внутреннее сообщение об отказе.
Возможные причины
Контактное кольцо руля (SAS)
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Установить условие: Когда модуль антиблокировочного тормоза обнаруживает, что сигнал от модуля шлюза, относящийся к характеристике транспортного средства, отсутствует в течение периода, превышающего указанную продолжительность неисправности.
Возможные причины
НЕСООТВЕТСТВИЕ КОНФИГУРАЦИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
  1. При мониторинге: С включенным зажиганием. Напряжение батареи от 10 до 16 вольт. Предохранитель Iod установлен. TIPM настроен правильно.
  1. Установите условие: Сообщения шины не принимаются от модуля управления двигателем / модуля управления силовым агрегатом (блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) в течение приблизительно 2-5 секунд.
Возможные причины
(D64) ЦЕПЬ ШИНЫ CAN C (-) ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(D65) ЦЕПЬ ШИНЫ CAN C (+) ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
Коды неисправностей, СВЯЗАННЫЕ С СООБЩЕНИЯМИ О НАПРЯЖЕНИИ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИИ ИЛИ VIN
TIPM НАСТРОЕН НЕПРАВИЛЬНО
ПИТАНИЕ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)
Блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)
МОДУЛЬ, УСТАНАВЛИВАЮЩИЙ ЭТОТ расшифровка кода ошибки
  1. При мониторинге: С включенным зажиганием. Напряжение батареи от 10 до 16 вольт. Предохранитель Iod установлен. TIPM настроен правильно.
  1. Установка состояния: Сообщения шины не принимаются от модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) в течение приблизительно 2-5 секунд.
Возможные причины
(D64) ЦЕПЬ ШИНЫ CAN C (-) ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(D65) ЦЕПЬ ШИНЫ CAN C (+) ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
Коды неисправностей, СВЯЗАННЫЕ С СООБЩЕНИЯМИ О НАПРЯЖЕНИИ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИИ ИЛИ VIN
TIPM НАСТРОЕН НЕПРАВИЛЬНО
ПИТАНИЕ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)
TCM
МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА.
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Установка условия: Если модуль антиблокировочной тормозной системы не получает сообщения шины от датчика динамики.
Возможные причины
ПОВРЕЖДЕНИЕ ЖГУТА ПРОВОДОВ, КЛЕММЫ, РАЗЪЕМА
(G4) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ ЗАМКНУТА НА НАПРЯЖЕНИЕ, ЗЕМЛЮ ИЛИ РАЗОМКНУТА
(G94) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ НА НАПРЯЖЕНИЕ, замыкание на массу ИЛИ РАЗМЫКАНИЕ
(D465) ЦЕПЬ ВЫСОКОГО УРОВНЯ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ, ЗАМКНУТА НА НАПРЯЖЕНИЕ ИЛИ РАЗОМКНУТА
(D464) ЦЕПЬ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ С НИЗКИМ УРОВНЕМ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ, ЗАМКНУТА НА НАПРЯЖЕНИЕ ИЛИ РАЗОМКНУТА
ДАТЧИК ДИНАМИКИ.
МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА.
Схема №91
Схема №92
Схема №93
Схема №94
Схема №95
Схема №96
Схема №97
Схема №98
Схема №99
Схема №100
Схема №101
  1. Проверьте состояние расшифровка кода ошибки активно ПРИМЕЧАНИЕ. Если есть, диагностируйте и отремонтируйте DABS C2114-DYNAMICS датчик SUPPLY низкий или расшифровка кода ошибки x1-DYNAMICS датчик SUPPLY перед продолжением. Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования, прочитайте и запишите данные об окружающей среде. С помощью инструмента сканирования C2115 (ref-353581-S18001954792010011200000)
  2. ПРОВЕРЬТЕ СООТВЕТСТВУЮЩИЙ ЖГУТ ПРОВОДОВ, КЛЕММЫ И РАЗЪЕМЫ Визуально проверьте соответствующий жгут проводов. Проверьте наличие защемленных, поврежденных, проколотых и частично поврежденных проводов. Визуально проверьте соответствующие разъемы жгута проводов. Проверьте наличие поврежденных, изогнутых, вытолкнутых и корродированных клемм. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да, отремонтируйте при необходимости. Выполните ПРОВЕРКУ ABS. См. " Диагностика / МОДУЛЬ на основе расшифровка кода ошибки, антиблокировочный тормоз (ABS) - стандартная процедура 3 ". (ref-353581-S18001954792010011200000)
  3. ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА (G4) ЦЕПИ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута датчика динамики. Включите зажигание. Измерьте напряжение на (G4) цепи питания датчика динамики и (G94) цепи массы датчика динамики. Напряжение выше 10 вольт? Да Перейдите к шагу 10 Нет Перейдите к шагу 4
  4. (G4) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ замыкание на массу Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута антиблокировочного модуля тормоза. Измерьте сопротивление между землей и цепью питания датчика динамики (G4). Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Восстановите цепь питания датчика динамики (G4) при замыкание на массу. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ АБС. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / Модуль ANABS ". Стандартная процедура. (ref-353581-S18001954792010011200000)
  5. (G4) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи питания датчика динамики (G4). Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Отремонтируйте цепь питания датчика динамики (G4) на короткое замыкание на напряжение. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS. См. " Диагностика / МОДУЛЬ на основе расшифровка кода ошибки, Antilock тормоз (ABS) - стандартная процедура ". Нет перехода к шагу 6. (ref-353581-S18001954792010011200000)
  6. (G4) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ РАЗОМКНУТА Выключите зажигание. Измерьте сопротивление цепи питания датчика динамики (G4). Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к шагу 7 Нет Ремонт цепи питания датчика динамики (G4) для разомкнутого. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / МОДУЛЬ, антиблокировочный тормоз (ABS) - стандартная процедура ". (ref-353581-S18001954792010011200000)
  7. ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ МЕЖДУ ЦЕПЬЮ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ (G94) И ЗЕМЛЕЙ Отсоедините разъем жгута датчика динамики. Измерьте сопротивление между цепью массы датчика динамики (G94) и землей. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Замените модуль антиблокировочной тормозной системы в соответствии с сервисной информацией. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS. См. " расшифровка кода ошибки-based Diagnostics procedition / ANA step ". (ref-353581-S18001954792010011200000)
  8. (G94) DYNAMICS Масса датчика цепь короткое замыкание TO напряжение Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута модуля антиблокировочного тормоза. Включите зажигание. Измерьте напряжение (G94) Dynamics Масса датчика цепь. Присутствует ли напряжение? Да Восстановите (G94) Dynamics Масса датчика цепь на короткое замыкание. Выполните ABS VERIFIFICATION TILSTSTSTAGE. См OP (DOP). (ref-353581-S18001954792010011200000)
  9. (G94) DYNAMIC Масса датчика обрыв цепи Выключите зажигание. Измерьте сопротивление (G94) Dynamics датчик Return цепь между датчиком динамики и антиблокировочным тормозным модулем. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Замените антиблокировочный тормозной модуль в соответствии с сервисной информацией. Выполните ABS VERIFICATION проверка. См. " Диагностика на основе D/ модуль диагностики на основе D. G94 (ref-353581-S18001954792010011200000)(ref-353581-S18001954792010011200000)
  10. Проверить THE DATA LINK Выход Measure the напряжение of the Data Links Circuits the (xtilagx0) DYNAMICS датчик высокий DATA LINK цепь will measure the minimum of 3 volts и the (D464) DYNAMICS датчик низкий DATA LINK цепь will measure a minimum of 2 Voltolder? Да Заменить динамический тормоз в соответствии с сервисной информацией. Выполнение диагностики AB, НЕ. D465 (ref-353581-S18001954792010011200000)
  11. ПРОВЕРЬТЕ (D465) МОДУЛЬ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ высокий DATA LINK цепь FOR A короткое замыкание TO напряжение Отсоедините разъем кабеля модуля антиблокировочных тормозов 12. Отсоедините разъем кабеля датчика динамики. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи (D465) Dynamics датчик высокий Data Link. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Отремонтируйте (xtag2) датчик динамики высокий Data Link для короткого замыкания. см. D465 (ref-353581-S18001954792010011200000)
  12. ПРОВЕРЬТЕ (D465) СЕНСОР ДИНАМИКИ высокий DATA LINK цепь FOR A короткое замыкание TO тормоз TO масса Выключите зажигание. Измерьте сопротивление (D465) сенсора динамики высокий Data Link цепь между землей и кабельным разъемом сенсора динамики. Есть ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтируйте (D465) сенсор Динамики ора высокий Data Link diagnostics цепь for a короткое замыкание to a короткое замыкание to масса to масса to масса to ABT do ABS ABS. (ref-353581-S18001954792010011200000)
  13. Проверить THE (D465) DYNAMICS датчик высокий DATA LINK цепь FOR AN обрыв. Measure the resistance of the (D465) Dynamics датчик высокий Data Link цепь between the Dynamics датчик жгут разъём и the Anti-замок тормозная система модуль жгут procedure. is the resistance below 5.0 Ohes? Yes Перейдите к шагу 14 Нет Ремонта модуля диагностики датчика (XTTTTTTAG2) на основе сенсора сенсора сенсора динамики высокого уровня сенсора сенсора сенсора сенсора Динамики ора сенсора сенсора сенсора сенсора сенсора сенсора сенсора сенсора сенсора сенсора сенсора сенсора сенсора сенсора сенсора сенсора сенсора сенсора сенсора сенсора сенсора сенсора сенсора сенсора сенсора сенсора сенсора сенсора сенсора сенсора сенсора сенсора сенсора сенсора сенсора сенсора сенсора сенсора сенсора D465 (ref-353581-S18001954792010011200000)
  14. Проверить THE (D464) DYNAMICS датчик низкий DATA LINK цепь FOR A короткое замыкание TO напряжение Включить зажигание. Измерить напряжение (D464) Dynamics датчик низкий Data Link цепь. Присутствует ли напряжение? Да Отремонтировать (D464) Dynamics датчик низкий Link цепь for a короткое замыкание to Vol. Выполнить ABПРОВЕРКА Tilock (на основе AB) Модуль IL- Tilock (на основе AB- на основе AB- на основе ABS). см. (ref-353581-S18001954792010011200000)
  15. ПРОВЕРЬТЕ (D464) ЦЕПЬ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу Выключите зажигание. Измерьте сопротивление цепи канала передачи данных датчика динамики (D464) между землей и соединителем жгута датчика динамики. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтируйте (D464) Цепь диагностики канала передачи данных датчика динамики для короткого замыкание на массу. Выполните проверку ABS. (ref-353581-S18001954792010011200000)
  16. Проверить THE (D464) DYNAMICS датчик низкий DATA LINK цепь FOR обрыв LINK Measure the resistance of the (D464) Dynamics датчик низкий Data Link цепь between the Dynamics датчик разъём и the Anti-замок модуль жгут разъём. Is the resistance below 5,0 ом? Да Заменить модуль антиблокировочного тормоза в соответствии с сервисной информацией. D464 (ref-353581-S18001954792010011200000)(ref-353581-S18001954792010011200000)
  1. При контроле: С включенным зажиганием Напряжение батареи от 10 до 16 вольт Предохранитель выключения зажигания (Iod) установлен
  1. Установить условие: Если модуль антиблокировочного тормоза не может получать сообщения шины от датчика угла поворота рулевого колеса в течение приблизительно 100 мс.
Возможные причины
СООБЩЕНИЯ расшифровка кода ошибки, СВЯЗАННЫЕ С НАПРЯЖЕНИЕМ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИЕМ ИЛИ VIN
ЦЕПИ ШИНЫ CAN C РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ЗАМКНУТЫ НАКОРОТКО
МОЩНОСТЬ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА И ЗЕМЛЯ
Контактное кольцо руля (SAS)
Схема №102
Схема №103
  1. ПРОВЕРЬТЕ расшифровка кода ошибки IS активно ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что прерывистый предохранитель Iod установлен, и напряжение батареи составляет от 10 до 16 вольт, прежде чем продолжить. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства, прочитайте и запишите состояние ABS коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью сканирующего устройства, прочитайте и запишите данные об окружающей среде, чтобы помочь определить условия, в которых был установлен расшифровка кода ошибки. С помощью сканирующего устройства, удалите ABS коды неисправностей. Выполните цикл переключателя зажигания. с помощью сканирующего устройства, прочитайте DCS. (ref-353581-S18001954792010011200000)
  2. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ЛЮБОГО ИЗ СЛЕДУЮЩИХ АКТИВНЫХ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) С помощью сканирующего устройства считайте все активные коды неисправностей со всех модулей CAN C шина. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте наличие электрических компонентов CAN C, отсутствие / несоответствие VIN, батареи или связанных с зажиганием коды неисправностей. Отображает ли сканирующее устройство какие-либо активные коды неисправностей, связанные с условиями, перечисленными выше? Да Диагностируйте и отремонтируйте расшифровка кода ошибки (s). Обратитесь к разделу " ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА " Нет перехода к шагу 3. (ref-353581-S33389032342010011200000)
  3. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ НА (F943) ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута контактное кольцо руля C3 (SAS). Включите зажигание. Измерьте напряжение (F943) Выходной цепи выключателя зажигания с предохранителем. Напряжение выше 10 В? Да Перейти к этапу 4 Нет диагностики (F943) Выключатель зажигания с предохранителем Выполнить итель. (ref-353581-S18001954792010011200000)
  4. ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ (Z926) Выключите зажигание. Измерьте сопротивление между цепью массы (Z926) и землей. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к шагу 5 Нет Отремонтируйте цепь массы (Z926) на предмет обрыва. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / МОДУЛЬ, антиблокировочный тормоз (ABS) " - Стандартная процедура. (ref-353581-S18001954792010011200000)
  5. УБЕДИТЕСЬ В ТОМ, ЧТО ДАТЧИК УГЛА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ НЕ АКТИВЕН НА ШИНЕ С помощью диагностического инструмента выберите Вид ECU. Проверьте, активен ли датчик угла рулевого управления на шине. Активна ли процедура датчика угла рулевого управления на шине? Да, замените контактное кольцо руля (SAS) в соответствии с сервисной информацией. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки, обратитесь к процедуре диагностики / модулю Antilock. (ref-353581-S18001954792010011200000)(ref-353629-S29205595342010011200000)
  1. При мониторинге: С включенным зажиганием Напряжение аккумулятора от 10 до 16 В Предохранитель Iod установлен TIPM настроен правильно
  1. Установите условие: Сообщения шины не принимаются от TIPM в течение приблизительно от 2 до 5 секунд.
Возможные причины
Коды неисправностей, СВЯЗАННЫЕ С СООБЩЕНИЯМИ О НАПРЯЖЕНИИ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИИ ИЛИ VIN
TIPM НАСТРОЕН НЕПРАВИЛЬНО
ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ МОДУЛЬ ПИТАНИЯ
ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ МОДУЛЬ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ
МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА.
  1. При мониторинге: Непрерывно с включенным зажиганием, одно действительное сообщение CAN, полученное хотя бы один раз, и нет U0002-CAN C шина Off Performance расшифровка кода ошибки присутствует.
  1. Установите условие: Когда модуль антиблокировочного тормоза обнаруживает неправильное сообщение CAN от модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) или модуля управления двигателем (блок управления двигателем).
Возможные причины
САПМ шина CAN коды неисправностей
СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ
МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА.
  1. При мониторинге: Непрерывно с включенным зажиганием, одно действительное сообщение CAN, полученное хотя бы один раз, и нет U0002-CAN C шина Off Performance расшифровка кода ошибки присутствует.
  1. Установите условие: Когда модуль антиблокировочного тормоза обнаруживает неверное сообщение CAN от модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)).
Возможные причины
TIPM шина CAN коды неисправностей
ПЕРЕДАЧА коды неисправностей
МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА.
  1. При мониторинге: Непрерывно с включенным зажиганием, одно действительное сообщение CAN, полученное хотя бы один раз, и нет U0002-CAN C шина Off Performance расшифровка кода ошибки присутствует.
  1. Установите условие: Когда модуль антиблокировочного тормоза обнаруживает неверное сообщение CAN от часовой пружины (датчика угла поворота руля или SAS) в течение приблизительно 200 мс.
Возможные причины
Контактное кольцо руля (SAS)
МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА.
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Установите условие: Если модуль антиблокировочного тормоза обнаруживает слишком много событий отключения шины CAN в цепях канала передачи данных датчика динамики.
Возможные причины
ПОВРЕЖДЕНИЕ ЖГУТА ПРОВОДОВ, КЛЕММЫ, РАЗЪЕМА
(D465) ЦЕПЬ ВЫСОКОГО УРОВНЯ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ, НАПРЯЖЕНИЕ ИЛИ РАЗОМКНУТА
(D464) ЦЕПЬ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ НИЗКОГО УРОВНЯ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ, НАПРЯЖЕНИЕ ИЛИ РАЗОМКНУТА
ДАТЧИК ДИНАМИКИ.
МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА.
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Установить условие: Когда модуль антиблокировочного тормоза обнаруживает недопустимое сообщение CAN от датчика динамики.
Возможные причины
ПОВРЕЖДЕНИЕ ЖГУТА ПРОВОДОВ, КЛЕММЫ, РАЗЪЕМА
(D465) ЦЕПЬ ВЫСОКОГО УРОВНЯ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ, НАПРЯЖЕНИЕ ИЛИ РАЗОМКНУТА
(D464) ЦЕПЬ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ НИЗКОГО УРОВНЯ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ, НАПРЯЖЕНИЕ ИЛИ РАЗОМКНУТА
ДАТЧИК ДИНАМИКИ.
Схема №104
Схема №105
Схема №106
Схема №107
Схема №108
Схема №109
  1. Проверить FOR A расшифровка кода ошибки U1004-CAN C шина TRANSMIT PERFORMANCE примечание: Yes расшифровка кода ошибки must be активно for the results of this проверка to be valid. Turn the ignation on. с the scan tool, read и record расшифровка кода ошибки can identify the conditions in the расшифровка кода ошибки. с the scan tool, erate cycle igtion from off to on on the scan tool. U1004 (ref-353581-S18001954792010011200000)
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ, КЛЕММЫ И РАЗЪЕМЫ Проверьте установку динамического датчика и момент затяжки крепежных болтов. Визуально проверьте соответствующий жгут проводов. Проверьте наличие любых поврежденных, поврежденных, проколотых или частично поврежденных проводов. Визуально проверьте соответствующие разъемы жгута проводов. Проверьте наличие поврежденных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните ПРОВЕРКУ ABS. См. " Процедура диагностики на основе расшифровка кода ошибки / Модуль, AN. (ref-353581-S18001954792010011200000)
  3. ПРОВЕРКА МОДУЛЯ (D465) ДИНАМИКА СЕНСОРА ВЫСОКОГО УРОВНЯ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ ЦЕПЬ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ТОРМОЗЕ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута датчика динамики. Отсоедините разъем жгута модуля антиблокировочного тормоза. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи (D465) Динамика сенсора высокого уровня передачи данных. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Выполните диагностику короткого замыкания (D465) Динамика сенсора высокого уровня передачи данных. (ref-353581-S18001954792010011200000)
  4. (D465) DYNAMICS датчик высокий DATA LINK цепь короткое замыкание TO масса Выключите зажигание. Измерьте сопротивление между землей и (D465) Dynamics датчик высокий Data Link цепь. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Восстановите (D465) Dynamics датчик высокий Data Link цепь для короткого замыкание на массу. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS. См. " Диагностика на основе D/ Модуль на базе D/ ANABS, An. (ref-353581-S18001954792010011200000)
  5. Проверить THE (D465) DYNAMICS датчик высокий DATA LINK цепь FOR AN обрыв Измерить сопротивление (D465) Dynamics датчик высокий Data Link цепь. Is the resistance below 5.0 ohm? Yes Перейти к шагу 6 Нет Отремонтировать (D465) Dynamics датчик высокий Data Link цепь for a разомкрыв. Выполнить ПРОВЕРКУ ABS. См. " Процедура диагностики Ttilock (ANABABS-based, AN). (ref-353581-S18001954792010011200000)
  6. Проверить THE (D464) DYNAMICS датчик низкий DATA LINK цепь FOR A короткое замыкание TO напряжение Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи (D464) Dynamics датчик низкий Data Link. Присутствует ли напряжение? Да Восстановите цепь (D464) Dynamics датчик низкий Data Link на короткое замыкание. Выполните ABS VERIFIFICATION проверка. См. " Проверка. (ref-353581-S18001954792010011200000)
  7. ПРОВЕРЬТЕ (D464) ЦЕПЬ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ С НИЗКИМ УРОВНЕМ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу Выключите зажигание. Измерьте сопротивление между землей и (D464) цепью датчика динамики с низким уровнем передачи данных. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтируйте (D464) цепь датчика динамики с низким уровнем передачи данных для короткого замыкание на массу. Выполните ABS VERIFICATION проверка. См. " Процедура диагностики на основе ABS / ТЕСТ. (ref-353581-S18001954792010011200000)
  8. ПРОВЕРКА (D464) ДАТЧИК ДИНАМИКИ ЦЕПЬ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ НИЗКОГО УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ ДЛЯ РАЗОМКНУТОЙ ЛИНИИ Измерьте сопротивление (D464) датчика динамики Цепь передачи данных низкого уровня. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Замените датчик динамики в соответствии с сервисной информацией. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / МОДУЛЬ, диагностика тормозной системы (ABS) - см. процедуру ремонта высокого уровня ". D464 (ref-353581-S18001954792010011200000)(ref-353581-S18001954792010011200000)
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Установить условие: Если модуль антиблокировочного тормоза обнаруживает недопустимое сообщение CAN от датчика динамики.
Возможные причины
ДАТЧИК ДИНАМИКИ.
  1. При контроле: Один раз за цикл зажигания, но не во время прокрутки. Или, если обнаружены неисправности низкого напряжения питания.
  1. Установка условия: Если модуль антиблокировочного тормоза не получает конфигурационные данные транспортного средства от модуля управления двигателем (блок управления двигателем), модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)), модуля Totally Integrated Питание модуль (TIPM) или конфигурационные данные, которые он получает от блок управления двигателем, блок управления силовым агрегатом и TIPM, недействительны.
Возможные причины
ПОВРЕЖДЕНИЕ ЖГУТА ПРОВОДОВ, КЛЕММЫ, РАЗЪЕМА
Коды неисправностей, СВЯЗАННЫЕ С СООБЩЕНИЯМИ О НАПРЯЖЕНИИ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИИ ИЛИ VIN
ЦЕПИ ШИНЫ CAN C РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ЗАМКНУТЫ НАКОРОТКО
НАЛИЧИЕ ДАТЧИКОВ блок управления двигателем ИЛИ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)
Блок управления двигателем ИЛИ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) НЕ ЗАПРОГРАММИРОВАНЫ ИЛИ ЗАПРОГРАММИРОВАНЫ С НЕПРАВИЛЬНЫМ VIN
TIPM НЕ ЗАПРОГРАММИРОВАН ИЛИ ЗАПРОГРАММИРОВАН С НЕВЕРНОЙ ИНФОРМАЦИЕЙ
Блок управления двигателем или блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)
ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ СИЛОВОЙ МОДУЛЬ (TIPM)
МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА.
  1. При контроле: Непрерывно с включенным зажиганием.
  1. Установите условие: Когда модуль антиблокировочного тормоза обнаруживает неверное сообщение CAN от модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) и модуля управления двигателем (блок управления двигателем).
Возможные причины
TIPM шина CAN коды неисправностей
СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ
МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА.
  1. При контроле: Непрерывно с включенным зажиганием.
  1. Установите условие: Когда модуль антиблокировочного тормоза обнаруживает неверное сообщение CAN от модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)).
Возможные причины
TIPM шина CAN коды неисправностей
ПЕРЕДАЧА коды неисправностей
МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА.
  1. При контроле: Непрерывно с включенным зажиганием.
  1. Установить условие: Когда модуль антиблокировочного тормоза обнаруживает неправильное сообщение CAN от модуля Totally Integrated Питание модуль (TIPM).
Возможные причины
TIPM шина CAN коды неисправностей
МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА.