Как снять и установить систему зарядки - генераторов и регуляторы: снятия и установки
| Внимание | При отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отсоединением батареи ознакомьтесь со статьей ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ. |
Как снять и установить (2.0L Sebring купе)
- Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите брызгозащитный экран со стороны пассажира. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. На моделях, оснащенных круиз-контролем, отсоедините вакуумный шланг от узла контроля скорости. Снимите 2 болта, крепящие нижний кронштейн узла контроля скорости. Переставьте узел контроля скорости в сторону.
- На всех моделях снимите клеммную гайку генератора BAT и провод. Ослабьте, но НЕ снимайте, регулировочный болт " Т ". Ослабьте, но НЕ снимайте, поворотный болт. Ослабьте регулировочный болт, чтобы обеспечить возможность снятия ремня привода генератора. Отсоедините разъем цепи возбуждения генератора.
- Снимите регулировочный Т-образный болт и поворотный болт. Снимите генератор через нишу колеса. Чтобы установить, выполните процедуру обратного снятия. Затяните ремень привода генератора в соответствии с надлежащими техническими условиями. См. " НАТЯЖЕНИЕ РЕМНЯ " в разделе " РЕГУЛИРОВКИ ". Затяните все крепежные детали в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-3590-S01260527212000051100000)(ref-3590-S20184134402000051100000)
Схема №5
Как снять и установить (2.0L Breeze и Stratus)
- Отсоедините кабель отрицательного аккумулятора от удаленной отрицательной клеммы на ударной вышке. Отсоедините разъем цепи возбуждения генератора. см. рис. 1 Отверните клеммную гайку BAT и снимите провод. Ослабить, но НЕ снимать, регулируя болт «Т». Ослабьте, но НЕ снимайте, поворотный болт. Ослабьте регулировочный болт, чтобы снять ремень привода генератора. Снимите ремень привода генератора.
- Снимите Т-образный болт и шарнирный болт. НЕ теряйте распорку шарнирного болта. Освободите генератор от монтажного кронштейна и переместите его к люку фары головы пассажира. Извлеките генератор из зоны лючка фары. Чтобы установить, выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните приводной ремень генератора в соответствии с надлежащими техническими условиями. См. " НАТЯЖЕНИЕ РЕМНЯ " в разделе РЕГУЛИРОВКИ. Затяните все крепежные детали в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МОМЕНТ ". (ref-3590-S01260527212000051100000)(ref-3590-S20184134402000051100000)
Схема №6
Как снять и установить (2,0 л неон)
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Ослабьте, но НЕ снимайте регулировочную гайку генератора. Подъем и поддержка автомобиля с передними колесами, повернутыми полностью вправо. Снимите пластиковый нижний брызгозащитный экран. Отсоедините разъем цепи возбуждения генератора, нажав Красную блокирующую лапку. см. рис. 2 Отверните клеммную гайку BAT и снимите провод.
- Ослабьте, но НЕ снимайте, поворотный болт. Снять ремень привода генератора (щиток от разлива генератора снимать не нужно). Отвернуть 3 болта кронштейна монтажного шкворня. Снимите шкворневой болт и кронштейн. Удерживая генератор в одной руке, отвернуть регулировочную гайку и сдвинуть генератор с болта «Т»(болт «Т» снимать не нужно).
- Опустите генератор и снимите через нишу колеса. Затяните ремень привода генератора в соответствии с надлежащими спецификациями. См. " НАТЯЖЕНИЕ РЕМНЯ " в разделе " РЕГУЛИРОВКИ ". Затяните все крепежные детали в соответствии со спецификациями. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-3590-S01260527212000051100000)(ref-3590-S20184134402000051100000)
Демонтаж и монтаж (2.4L)
- Отсоедините кабель отрицательного аккумулятора от удаленной отрицательной клеммы на ударной вышке. Отсоедините разъем цепи возбуждения генератора. см. рис. 1 Отверните клеммную гайку BAT и снимите провод. Ослабить, но НЕ снимать, регулируя болт «Т». Ослабьте, но НЕ снимайте, поворотный болт. Ослабьте регулировочный болт, чтобы снять ремень привода генератора. Снимите ремень привода генератора.
- Отверните Т-образный болт и шарнирный болт. Снимите тормозной блок АБС, отвернув два болта крепления нижней пластины. Снимите баллон для перетекания охлаждающей жидкости. Снимите генератор путем скольжения генератора под линиями кондиционирования воздуха в сторону пассажира транспортного средства. Для установки выполните обратную процедуру снятия. Затяните приводной ремень генератора в соответствии с надлежащими техническими условиями. См. " НАТЯЖЕНИЕ РЕМНЯ " в разделе РЕГУЛИРОВКИ. Затяните все крепежные детали в соответствии с техническими условиями. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО ЯЩЕГО ". (ref-3590-S01260527212000051100000)(ref-3590-S20184134402000051100000)
Схема №7
Демонтаж и монтаж (2.5L Avenger)
| Предупреждение | Отметьте все вакуумные шланги для повторной сборки. |
- Поднимите и поддержите автомобиль. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите брызговик со стороны пассажира. На автомобилях, оборудованных круиз-контролем, снимите вакуумные шланги с вакуумного резервуара круиз-контроля. Снимите вакуумный резервуар. На всех моделях снимите крышку насоса гидроусилителя руля. Снимите ремень привода компрессора кондиционера. Снимите ремень привода гидроусилителя руля и генератора.
- Снимите шланг воздухозаборника. Отсоедините (датчик положения дроссельной заслонки (датчик положения дроссельной заслонки), разъемы моторного жгута системы управления подачей воздуха на холостом ходу (регулятор холостого хода) и вакуумный шланг от корпуса дроссельной заслонки в сборе. Снимите корпус дроссельной заслонки в сборе. Отсоедините сигнализатор давления масла гидроусилителя руля, датчики кислорода, датчик температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) и разъемы жгута топливных инжекторов. Переставьте жгут проводки управления в сторону.
- Отсоедините кабельное соединение акселератора и вакуумные шланги приточного коллектора. Снимите датчик абсолютного давления (MAP) (абсолютное давление во впускном коллекторе) (абсолютное давление во впускном коллекторе) с приточного коллектора. Снимите трубное соединение рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов), клапан рециркуляция отработавших газов и датчик в сборе с приточным коллектором. Снимите болты крепления приточной камеры впускного коллектора. Снимите приточную камеру впускного коллектора. Снимите верхний кронштейн генератора. Снимите приточную камеру впускного коллектора.
- Отсоедините разъем цепи возбуждения генератора. (Рисунок 1) Снимите генератор. Замените все прокладки новыми. Для установки произведите обратную процедуру снятия. Затяните ремень привода генератора в соответствии с надлежащими техническими условиями. См. " НАТЯЖЕНИЕ РЕМНЯ " в разделе " РЕГУЛИРОВКИ ". Затяните все крепежные детали в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-3590-S01260527212000051100000)(ref-3590-S20184134402000051100000)
Схема №8
Как снять и установить (2.5L Cirrus, Sebring кабриолет и Stratus)
- Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи от удаленной отрицательной клеммы на ударной вышке. Отсоедините разъем цепи возбуждения генератора. (Ответ1) или (Ответ2). Снимите гайку клеммы BAT и провод. Ослабьте, но НЕ снимайте, ушковый болт крепления верхней части генератора. Ослабьте, но НЕ снимайте, поворотный болт. Ослабьте регулировочный болт на шкиве натяжного устройства, чтобы позволить снятие ремня привода генератора. Снимите ремень привода генератора.
- Снять шкворневой болт. НЕ теряйте проставку шкворневого болта. Снять ушковый болт крепления верхней части генератора. Снять верхний кронштейн генератора. Снять генератор. Установить, выполнить обратную процедуру снятия. Затянуть приводной ремень генератора до соответствующих технических характеристик. См. " НАТЯЖЕНИЕ РЕМНЯ " в разделе РЕГУЛИРОВКИ. Затянуть все крепежные детали до технических характеристик. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-3590-S01260527212000051100000)(ref-3590-S20184134402000051100000)
Схема №9
Демонтаж и монтаж (2.7L)
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите нижний пластиковый брызговик. Снимите кулер коробки передач и переставьте кулер коробки передач в сторону. Снимите нижнюю опору траверсы радиатора и расположите под радиатором подставку для опоры. Ослабьте, но НЕ снимайте, регулируя болт " Т ". Ослабьте, но НЕ снимайте, поворотный болт. Снимите ремень привода генератора.
- Отсоедините разъем цепи возбуждения генератора. (Рисунок 3) Снимите клеммную гайку и провод BAT. Снимите поворотный болт. Не ослабляйте распорку поворотного болта. Снимите генератор. Затяните ремень привода генератора в соответствии с надлежащими техническими условиями. См. " НАТЯЖЕНИЕ РЕМНЯ " в разделе РЕГУЛИРОВКИ. Затяните все крепежные детали в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-3590-S01260527212000051100000)(ref-3590-S20184134402000051100000)
Как снять и установить (3.2L и 3.5L)
- Отсоедините отрицательный кабель батареи. Ослабьте, но НЕ снимайте, нижний монтажный болт. Ослабьте, но НЕ снимайте, поворотный болт. Ослабьте болт регулировки ремня. Снимите ремень привода генератора. Снимите кронштейн, нижний монтажный болт и поворотный болт. Снимите генератор. Отсоедините разъем полевой цепи генератора. (Рис. 4) Отсоедините клеммную гайку и провод BAT.
- Чтобы установить, выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните ремень привода генератора в соответствии с надлежащими техническими условиями. См. " НАТЯЖЕНИЕ РЕМНЯ " в разделе " РЕГУЛИРОВКИ ". Затяните все крепежные детали в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-3590-S01260527212000051100000)(ref-3590-S20184134402000051100000)