Удерживающая система подушек безопасности: Снятие и установка Dodge Intrepid I

Как снять и установить удерживающий систему подушки безопасности: снятия и установки

Как снять удерживающий систему подушки безопасности: снятия и установки

1. При замене развернутой подушки безопасности необходимо заменить контактное кольцо руля. Прежде чем продолжить, см. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. Отключите систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.
2. Поставьте колеса в положение прямо. Поверните рулевое колесо на пол-оборота (180 градусов) вправо (по часовой стрелке) и заблокируйте рулевое колесо. Часовая пружина расположена за рулевым колесом. (Рисунок 1) и (Рисунок 2). Снимите модуль подушки безопасности со стороны водителя и рулевое колесо. См. МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ И РУЛЕВОЕ КОЛЕСО.
3. Снимите рычаг привода наклонного колеса. Снимите верхний и нижний бандажи рулевой колонки для доступа к проводке часовой пружины. Отсоедините 2-контактные и 4-контактные разъемы часовой пружины у основания часовой пружины.
4. Снимите световой провод гало выключателя зажигания с зажима со стороны часовой пружины, отверните 2 крепежных винта и снимите узел часовой пружины с рулевого вала. Часовая пружина не подлежит ремонту и подлежит замене в случае неисправности.

Схема №44

Войти

Как установить удерживающий систему подушки безопасности: снятия и установки

1. Убедитесь, что положение рулевого колеса составляет половину поворота (180 градусов) вправо (по часовой стрелке) от центра. Убедитесь, что рычаг сигнала поворота находится в нейтральном положении. Установите часовую пружину на рулевой вал и надавите на ротор до тех пор, пока часовая пружина не будет полностью посажена на рулевую колонку.
2. Установите винты часовой пружины. Сначала затяните винт рядом с лампочкой гало выключателя зажигания. Затяните винты часовой пружины в соответствии со спецификацией. См. ТАБЛИЦУ ХАРАКТЕРИСТИК КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА в конце этой статьи. Если регулировка центровки часовой пружины нарушена, отрегулируйте часовую пружину. См. ЦЕНТРОВКА ЧАСОВОЙ ПРУЖИНЫ в разделе РЕГУЛИРОВКИ перед установкой рулевого колеса.
3. Подсоедините соединители проводки рессоры. Убедитесь, что проводка проложена правильно. Установите бандажи рулевой колонки. Установите рычаг освобождения наклонного колеса. Установите рулевое колесо, убедившись, что лыски на ступице рулевого колеса совпадают с образованиями на внутренней стороне рессоры.
4. Протяните провод желтого звукового сигнала через меньшее круглое отверстие в рулевом колесе. Протяните провода часовой пружины и круиз-контроля через большее отверстие в рулевом колесе. Подключите провод желтого звукового сигнала и провод воздушного мешка (провод пиропатрона) к модулю воздушного мешка. Установите модуль воздушного мешка.
5. Затяните винты модуля подушек безопасности в соответствии со спецификацией. Подключите провода круиз-контроля к переключателям. Установите переключатели. Еще НЕ подключайте отрицательный кабель батареи. Выполните проверку работы системы, чтобы убедиться, что система подушек безопасности функционирует должным образом. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ.

1. Прежде чем продолжить, обратитесь к разделу МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. Отключить систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.
2. Модуль подушки безопасности со стороны водителя установлен на торце рулевого колеса. (Выпуск 2) Установить колеса в положение прямо. Повернуть рулевое колесо на пол-оборота (180 градусов) вправо (по часовой стрелке) и зафиксировать рулевое колесо. Снять переключатели круиз-контроля (при наличии) или крышки с заднего бандажа рулевого колеса, отсоединить провода.
3. Отверните 2 болта крепления модуля подушки безопасности к рулевому колесу. Поднимите модуль подушки безопасности и отсоедините электрические разъемы. Снимите модуль подушки безопасности. С помощью съемника (C3428B) снимите рулевое колесо.

Схема №45

Войти

1. При замене развернутого модуля подушки безопасности замените часовую пружину. См. контактное кольцо руля. Установите рулевое колесо на рулевую колонку. Убедитесь, что лыски на ступице рулевого колеса плотно прилегают к внутренней стороне часовой пружины.
2. Протяните провод желтого звукового сигнала через меньшее круглое отверстие и воздушную подушку и провода круиз-контроля через большую прорезь на рулевом колесе. Убедитесь, что провода не защемляются под рулевым колесом. Установите гайку крепления рулевого колеса и затяните в соответствии со спецификацией. См. ТАБЛИЦУ СПЕЦИФИКАЦИЙ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА в конце этой статьи.
3. Проложите провода круиз-контроля под и за монтажными планками модуля подушек безопасности. Подсоедините провод модуля желтого звукового сигнала и подушки безопасности к модулю подушек безопасности. Установите модуль подушек безопасности и затяните болты в соответствии со спецификацией. Подсоедините провода круиз-контроля к переключателям. Установите переключатели.
4. НЕ подключайте отрицательный кабель батареи в это время. Выполните проверку работы системы, чтобы убедиться, что система функционирует правильно. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ.

1. Прежде чем продолжить, обратитесь к разделу МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. Отключить систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.
2. Датчики удара монтируются на поверхности носителя фар с левой и правой стороны транспортного средства. (Рисунок 3) Порядок демонтажа левого и правого датчиков одинаков. Демонтируйте 2 штыря фар и фары.
3. Отверните 4 крепежа фар и кронштейна фар, отверните 3 винта крепления датчика удара к поверхности кронштейна фар, снимите датчик удара, отсоедините разъем датчика удара.

1. Установите разъем датчика удара. Установите датчик удара со стрелкой, указывающей на переднюю часть автомобиля. Установите НОВЫЕ винты и затяните в соответствии со спецификацией. См. ТАБЛИЦУ СПЕЦИФИКАЦИЙ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА в конце этой статьи. Используйте только винты, поставляемые с новым датчиком.
2. Установите держатель фар. Чтобы завершить установку, выполните процедуру обратного удаления. НЕ подключайте отрицательный кабель батареи в это время. Выполните проверку работы системы, чтобы убедиться, что система функционирует должным образом. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ.

Схема №46

Войти

Как снять (5-пассажирская модель)

1. Прежде чем продолжить, обратитесь к разделу МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. Отключить систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.
2. ACM находится перед центральной консолью. Установите селектор передач в нейтральное положение. Ослабьте установочный винт, удерживая ручку переключения передач в положение переключения передач. Полностью снимать установочный винт не требуется. Вытащите ручку переключения передач из положения переключения передач.
3. Удалите резиновый молдинг из зазора в верхней части лицевой панели консоли, если она есть. (Рисунок 4) Снимите пепельницу. Отверните винт в прорези пепельницы, удерживая лицевую панель к центральной консоли. Отсоедините зажимы, удерживающие заднюю часть лицевой панели к центральной консоли. Снимите лицевую панель консоли. Отсоедините 4-контактные и 13-контактные разъемы ACM. Снимите 2 винта и ACM. (Рисунок 5)

Схема №47

Войти

Схема №48

Войти

Как снять (6-пассажирская модель)

1. Прежде чем продолжить, обратитесь к разделу МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. Отключить систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.
2. ACM расположен перед центральной консолью. Отверните 2 винта крепления нижней крышки (под пепельницей) к центральной консоли. Снимите нижнюю крышку. Снимите пепельницу. Отсоедините 4-контактные и 13-контактные разъемы ACM. Отверните 2 монтажных винта и ACM.

1. Установите ACM со стрелкой, указывающей на переднюю часть транспортного средства. Вставьте модуль в зажим на кронштейне приборной панели. Установите новые винты модуля и затяните в соответствии со спецификацией. См. ТАБЛИЦУ СПЕЦИФИКАЦИЙ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА в конце этой статьи. Используйте только винты, поставляемые с новым ACM. Подключите электрические разъемы.
2. Чтобы завершить установку, выполните процедуру обратного удаления. НЕ подключайте отрицательный кабель батареи в это время. Выполните проверку работы системы, чтобы убедиться, что система функционирует должным образом. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ.

Как снять (неразвернутый модуль)

1. Прежде чем продолжить, обратитесь к разделу МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. Отключить систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.
2. Модуль подушек безопасности для пассажиров расположен над перчаточным ящиком и крепится к фиксатору приборной панели, коленному буферу и перчаточному ящику. Откройте перчаточный ящик и протолкните стороны внутрь, чтобы дверь полностью открылась. Работая через отверстие перчаточного ящика, удалите 4 винта модуля.
3. Снимите оба порога двери. Снимите обе торцевые крышки приборной панели для доступа к винтам коленного буфера. (Рисунок 6) Снимите правый воздуховод. Снимите коленный буфер. Отсоедините разъем модуля подушки безопасности. Удалите оставшиеся винты модуля подушки безопасности. Чтобы снять модуль подушки безопасности, поднимите и поверните модуль так, чтобы он мог быть опущен через монтажный кронштейн.

Как установить (не развернутый модуль)

Для установки, обратная процедура удаления. НЕ подключайте отрицательный кабель батареи в это время. Убедитесь, что система функционирует правильно. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ.

Схема №49

Войти

Как снять (развернутый модуль)

1. Прежде чем продолжить, обратитесь к разделу МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. Отключить систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.
2. Модуль подушек безопасности со стороны пассажира расположен над перчаточным ящиком и прикреплен к фиксатору приборной панели, коленному буферу и перчаточному ящику. Свернуть / сложить подушку безопасности в сторону приборной панели. Закрыть дверь над сложенной подушкой безопасности и закрыть ленточную дверь.
3. Откройте обе двери. Откройте перчаточный бокс и протолкните стороны внутрь, чтобы дверь полностью открылась. Работая через отверстие в перчаточном боксе, удалите 4 крепежных винта модуля.
4. Снимите обе дверные пороги. Снимите обе торцевые крышки приборной панели, чтобы получить доступ к винтам коленного буфера. (Рисунок 6) Снимите правый воздуховод. Снимите коленный буфер. Снимите центральный воздухораспределительный канал. Чтобы снять верхнюю крышку приборной панели, осторожно поднимите вверх каждый конец верхней крышки, чтобы вывести из зацепления 4 стопорных зажима.
5. Поднимите заднюю кромку верхней крышки с помощью ручки триммерного эффекта вдоль задней кромки. Поднимая заднюю кромку, сдвиньте верхнюю крышку назад, чтобы вывести из зацепления передние зажимы. Снимите верхнюю крышку. Установите селектор передач в нейтральное положение. Ослабьте установочный винт, удерживая ручку переключения передач в положение переключения передач. Нет необходимости полностью снимать установочный винт.
6. Извлеките ручку переключения передач из коробки переключения передач. Удалите резиновый молдинг из зазора в верхней части лицевой панели консоли, если таковой имеется. (Рисунок 4) Удалите пепельницу. Удалите винт в прорези пепельницы, удерживая лицевую панель на центральной консоли. Отсоедините зажимы, удерживающие заднюю часть лицевой панели на центральной консоли. Снимите лицевую панель консоли.
7. Отверните 2 верхних и 2 нижних болта крепления рулевой колонки к монтажному кронштейну. Опустите рулевую колонку. Снимите крепежные винты приборной панели. При необходимости отсоедините разъемы жгута проводов. Снимите модуль подушки безопасности со стороны пассажира и приборную панель в сборе.

Как установить (развернутый модуль)

Для установки выполните обратную процедуру удаления. Установите модуль подушки безопасности и приборную панель в сборе. В настоящее время НЕ подключайте отрицательный кабель батареи. Убедитесь, что система функционирует правильно. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ.