Как снять раздвижной дверь с электропривода - сервисной информация: снятия и установки
| Предупреждение | Во избежание серьезных травм или травм со смертельным исходом на транспортных средствах, оборудованных подушками безопасности, отключить дополнительную удерживающую систему перед тем, как пытаться диагностировать или обслуживать рулевое колесо, рулевую колонку, подушку безопасности, систему классификации пассажиров, устройство натяжения ремня безопасности, датчик удара или компонент приборной панели. Отсоединить и изолируйте отрицательный (заземляющий) кабель батареи, затем подождать две минуты, пока конденсатор системы разрядится, прежде чем проводить дальнейшую диагностику или обслуживание. Это единственный надежный способ отключить дополнительную удерживающую систему. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности. |
|---|
| Предупреждение | Чтобы избежать серьезных или смертельных травм, никогда не наносите удары или не роняйте датчик бокового удара, так как это может повредить датчик удара или повлиять на его калибровку. Датчик бокового удара позволяет системе разворачивать боковые компоненты дополнительной удерживающей системы (SRS). Если датчик удара случайно упал во время обслуживания, датчик необходимо утилизировать и заменить новым блоком. Несоблюдение этого предупреждения может привести к случайному, неполному или неправильному развертыванию компонента SRS на стороне. |
|---|
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
- Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
- Снять подоконник раздвижной двери. С помощью ручки отделки (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) или аналогичного инструмента потянуть за внутренний край подоконника (1), чтобы отсоединить зажимы от кузова (3). Осторожно отсоединить удерживающие язычки от нижней панели отделки стойка B (2). Снять подоконник с автомобиля.
- Снять подоконник передней двери. С помощью ручки облицовки (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) или аналогичного инструмента потянуть за внутреннюю кромку подоконника (1), чтобы отсоединить удерживающие зажимы (3) от корпуса (2). Осторожно отсоединить удерживающий язычок от нижней обивка стойка B и снять пластину подоконника.
- Снять нижнюю обивка стойка B. С помощью ручки облицовки (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) или эквивалентного ему, оттяните обивка стойка B от стойка B (3), чтобы отсоединить удерживающие зажимы (2). Отсоединить электрический разъем переключателя стойка B раздвижной двери и снять обивка.
- Отсоединить разъем электрожгута раздвижной двери от нижней части раздвижной двери (1).
- С помощью инструмента обивка двери (специальный инструмент # C-4829A, Remover, Trim) или аналогичного инструмента удалить зажимы (2) для прокладки кабельных жгутов из раздвижной двери и верхней части нижней петли (5) раздвижной двери.
- Потянуть фиксирующий язычок (2) вперед, чтобы освободить зажим звена цепи заднего жгута проводов. Оттяните звено цепи (1) вниз от установочного штифта на нижней петле раздвижной двери.
- Отвернуть винт (2), крепящий датчик бокового удара к нижней канальной панели раздвижной двери.
- Отсоединить разъем жгута проводов кузова (4) от датчика бокового удара (3) в верхней части нижней панели канала раздвижной двери.
- Потянуть датчик бокового удара прямо вверх от места установки, чтобы отсоединить препятствующий вращению штифт на основании датчика от отверстия с зазором в нижней канальной панели раздвижной двери.
- Снять датчик бокового удара с автомобиля.
- С помощью инструмента обивка двери (специальный инструмент # C-4829A, Remover, Trim) или аналогичного инструмента удалить зажимы трассировки кабельных трасс, расположенные под приводом в сборе (3).
- Вытянуть жгут (4) из канала корпуса и отложите в сторону.
- Вывернуть болт натяжителя привода раздвижной двери (1) и снять натяжитель с нижней петли раздвижной двери (2).
- Отвернуть фиксирующие болты (4) фиксатора и снять фиксатор (1) фиксатора.
- Нанести маскирующую ленту на наружную поверхность четверти панели ниже центрального канала ролика, сзади дверного проема.
- Нанести маскирующую ленту на область косяка двери, сзади канала верхнего ролика.
- Снять бампер верхней направляющей раздвижной двери (2), потянув за нижний край бампера, чтобы вывести удерживающий элемент (3) из паза в направляющей (4). ПРИМЕЧАНИЕ: Не снимайте дверные петли с двери, так как это не требуется для обслуживания привода в сборе. Снятие петель может привести к подгонке двери к кузову, что приведет к ненормальной работе двери.
- Поддерживайте раздвижную дверь на подходящем подъемном устройстве с мягкой верхней поверхностью. Дверь должна быть подвижной вперед и вознаграждаться с подъемным устройством на месте.
- Сдвинуть дверь назад до тех пор, пока верхний ролик петли раздвижной двери не выйдет из зацепления с верхним каналом.
- Продолжайте перемещать дверь назад до тех пор, пока нижние ролики не выйдут из нижней дорожки.
- При необходимости снять со дна дверного проема внутреннее уплотнение раздвижной двери.
- Снять пять стопорных гаек (1) силового привода раздвижной двери в сборе.
- Отсоединить электрический разъем (3) силового привода раздвижной двери в сборе на передней части B-образной стойки.
- Осторожно извлечь зажим для прокладки жгута проводов из корпуса (2).
- Осторожно снять силовой привод раздвижной двери в сборе (4) с автомобиля.
Как установить раздвижной дверь с электропривода - сервисной информация: снятия и установки
| Предупреждение | Во избежание серьезных или смертельных травм на транспортных средствах, оборудованных подушками безопасности, отключить дополнительную удерживающую систему (SRS) перед попыткой диагностики или обслуживания любого рулевого колеса, рулевой колонки, подушки безопасности, натяжителя ремня безопасности, датчика удара или компонента приборной панели. Отсоединить и изолируйте отрицательный (заземляющий) кабель батареи, затем подождать две минуты, пока системный конденсатор разрядится, прежде чем проводить дальнейшую диагностику или обслуживание. Это единственный надежный способ отключить SRS. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности. |
|---|
| Предупреждение | Чтобы избежать серьезных или смертельных травм, никогда не наносите удары или не роняйте датчик бокового удара, так как это может повредить датчик удара или повлиять на его калибровку. Датчик бокового удара позволяет системе разворачивать боковые компоненты дополнительной удерживающей системы (SRS). Если датчик удара случайно упал во время обслуживания, датчик необходимо утилизировать и заменить новым блоком. Несоблюдение этого предупреждения может привести к случайному, неполному или неправильному развертыванию компонента SRS на стороне. |
|---|
ПримечаниеУзел привода раздвижной двери с силовым приводом не включает в себя модуль управления раздвижной дверью с силовым приводом (PSDM). PSDM должен быть перенесен из исходного узла привода в новую сервисную часть. Процедура установки PSDM описана в разделе " МОДУЛЬ, ДВЕРЬ, РАЗДВИЖНАЯ ДВЕРЬ С СИЛОВЫМ ПРИВОДОМ, УСТАНОВКА ". (ref-574550-S31334255142013082700000)
Схема №27
Схема №28
- Поместить силовой привод раздвижной двери в сборе в транспортное средство. Вставить узел привода (4) в полость порога раздвижной двери 9. изогнутый конец сначала областью стойка B. Повернуть прямой конец узла привода к транспортному средству так, чтобы весь узел находился в полости порога. Поднять узел привода вверх, чтобы вставить шпильки (5) в отверстия поддона пола. Установить пять стопорных гаек (1) узла привода раздвижной двери в сборе. Затянуть стопорные гайки (1) узла привода раздвижной двери вперед.
- Прикрепите фиксирующие зажимы жгута проводов к корпусу (3).
- Подсоединить электрический разъем (2) силового привода раздвижной двери в сборе к передней части стойка B.
- Когда дверь все еще поддерживается соответствующим подъемным устройством, поворачивайте дверь вперед до тех пор, пока нижний ролик не войдет в зацепление с задней частью нижней рулевых тяг.
- Продолжайте откидывать дверь вперед, чтобы зацепить верхнюю скользящую дверную петлю в верхний канал.
- Установить бампер верхней дорожки силовой раздвижной двери. Подкатите верхнюю кромку бампера (2) под фланец дорожки (1), убедившись, что задняя поверхность бампера соприкасается с поверхностью на дорожке. Надавите на левый угол бампера, чтобы зафиксировать фиксатор (3) в пазу дорожки (4).
- При снятии во время снятия силового привода раздвижной двери в сборе установить внутреннее уплотнение раздвижной двери на дно дверного проема.
- Вставить фиксатор (1) в полость нижнего подоконника.
- Установить фиксирующие болты фиксатора с фиксацией в открытом положении. Затянуть болты, передвинув сначала большинство болтов вперед, до 10N,m (90 фунтов).
- Снять подъемное устройство, поддерживающее дверь.
- Установить натяжное устройство привода раздвижной двери на нижнюю петлю раздвижной двери. Установить натяжное устройство привода на верхнюю часть нижней петли (2) так, чтобы центрирующий штифт вошел в зацепление с отверстием. Установить болт крепления натяжного устройства привода (1). Затянуть болт до 14,5 нм (130 фунтов).
- Поместить датчик бокового удара (3) в верхнюю часть нижней канальной панели раздвижной двери.
- Выровняйте штифт, препятствующий вращению, на основании датчика с отверстием с зазором в нижней канальной панели раздвижной двери, затем плотно надавите на датчик, чтобы защелкнуть штифт на месте.
- Установить и затянуть винт (2) крепления датчика бокового удара к нижней канальной панели раздвижной двери. Затянуть винт до 9 Н.м (80 дюйм фунт.).
- Установить силовой электрожгут раздвижной двери, поместить электрожгут (4) в полость рулевых тяг и установить фиксаторы (3), расположенные под приводом в сборе. Подсоединить электрический разъем датчика бокового удара (5). Если электрожгут двери был отсоединен, снова подсоединить его (1).
- Поместить звено цепи троса раздвижной двери (1) на монтажный штифт на нижней стороне нижней петли раздвижной двери. Отожмите фиксирующий язычок назад, чтобы закрепить зажим (2) заднего звена цепи.
- Подсоединить разъем жгута проводов раздвижной двери в нижней части раздвижной двери (1).
- Установить защелки на нижнюю петлю раздвижной двери и внутреннюю панель раздвижной двери (2).
- Установить нижнюю обивка стойка B. Вставить монтажный язычок в верхней части нижней обивка стойка B в верхнюю обивка стойка B (1). Выровняйте удерживающие зажимы (2) с монтажными пазами в стойка B (3). Подтолкните обивка к стойка B, чтобы полностью разместить все удерживающие зажимы.
- Установить подоконник передней двери. Вставить монтажный язычок в задней части подоконника передней двери в нижнюю панель отделки стойка B (1). Совместите стопорные зажимы (3) с монтажными пазами в дверном проеме (2). Надавите на подоконник, чтобы полностью посадить все стопорные зажимы.
- Установить подоконник раздвижной двери. Вставить монтажный язычок спереди подоконника раздвижной двери в нижнюю панель отделки стойка B (2). Совместите стопорные зажимы на подоконнике (1) с монтажными пазами в дверном проеме (3). Надавите на подоконник, чтобы полностью посадить все стопорные зажимы.
- Провести испытание на проверку дополнительной удерживающей системы (SRS) в связи со снятием датчика бокового удара о сиденье второго ряда. См. " СТАНДАРТНУЮ ПРОЦЕДУРУ ". (ref-574548-S06299537662013082700000)
- Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
- Выполнить цикл обучения силовой раздвижной двери и проверить правильность работы системы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-574566-S21541143162013082700000)
| Предупреждение | Во избежание серьезных травм или травм со смертельным исходом на транспортных средствах, оборудованных подушками безопасности, отключить дополнительную удерживающую систему перед тем, как пытаться диагностировать или обслуживать рулевое колесо, рулевую колонку, подушку безопасности, систему классификации пассажиров, устройство натяжения ремня безопасности, датчик удара или компонент приборной панели. Отсоединить и изолируйте отрицательный (заземляющий) кабель батареи, затем подождать две минуты, пока конденсатор системы разрядится, прежде чем проводить дальнейшую диагностику или обслуживание. Это единственный надежный способ отключить дополнительную удерживающую систему. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности. |
|---|
| Предупреждение | Чтобы избежать серьезных или смертельных травм, никогда не наносите удары или не роняйте датчик бокового удара, так как это может повредить датчик удара или повлиять на его калибровку. Датчик бокового удара позволяет системе разворачивать боковые компоненты дополнительной удерживающей системы (SRS). Если датчик удара случайно упал во время обслуживания, датчик необходимо утилизировать и заменить новым блоком. Несоблюдение этого предупреждения может привести к случайному, неполному или неправильному развертыванию компонента SRS на стороне. |
|---|
- Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
- Снять подоконник раздвижной двери. С помощью ручки настройки (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) или аналогичного устройства потянуть за внутреннюю кромку подоконника (1), чтобы вывести зажимы из зацепления с кузовом (3). Осторожно отсоединить удерживающие язычки от нижней панели настройки стойка B и задней панели настройки четверти (2). Снять пластину подоконника с автомобиля.
- Снять подоконник передней двери. С помощью ручки облицовки (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) или аналогичного инструмента потянуть за внутреннюю кромку подоконника (1), чтобы отсоединить удерживающие зажимы (3) от корпуса (2). Осторожно отсоединить удерживающий язычок от нижней обивка стойка B и снять пластину подоконника.
- Снять нижнюю обивка стойка B. С помощью ручки облицовки (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) или эквивалентного ему, оттяните обивка стойка B от стойка B (3), чтобы отсоединить удерживающие зажимы (2). Отсоединить электрический разъем переключателя стойка B раздвижной двери и снять обивка.
- Отсоединить разъем электрожгута раздвижной двери от нижней части раздвижной двери (1).
- С помощью инструмента обивка двери (специальный инструмент # C-4829A, Remover, Trim) или аналогичного инструмента удалить зажимы прокладки кабельных жгутов (2) из раздвижной двери и верхней части нижней петли раздвижной двери.
- Потянуть фиксирующий язычок (2) вперед, чтобы освободить зажим звена цепи заднего жгута проводов. Оттяните звено цепи (1) вниз от установочного штифта на нижней петле раздвижной двери.
- Отсоединить электрический соединитель 5 датчика бокового удара сидения второго ряда.
- Используя инструмент обивка двери (специальный инструмент # C-4829A, Remover, Trim) или аналогичный инструмент, снять зажимы разводки кабельных жгутов, расположенные под узлом привода (3) и рядом с B-образной стойкой (2).
- Отсоединить разъем жгута проводов на B-образной стойке (1).
- Вытянуть жгут (4) из канала кузова и снять с автомобиля.
| Предупреждение | Во избежание серьезных или смертельных травм на транспортных средствах, оборудованных подушками безопасности, отключить дополнительную удерживающую систему (SRS) перед попыткой диагностики или обслуживания любого рулевого колеса, рулевой колонки, подушки безопасности, натяжителя ремня безопасности, датчика удара или компонента приборной панели. Отсоединить и изолируйте отрицательный (заземляющий) кабель батареи, затем подождать две минуты, пока системный конденсатор разрядится, прежде чем проводить дальнейшую диагностику или обслуживание. Это единственный надежный способ отключить SRS. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности. |
|---|
| Предупреждение | Чтобы избежать серьезных или смертельных травм, никогда не наносите удары или не роняйте датчик бокового удара, так как это может повредить датчик удара или повлиять на его калибровку. Датчик бокового удара позволяет системе разворачивать боковые компоненты дополнительной удерживающей системы (SRS). Если датчик удара случайно упал во время обслуживания, датчик необходимо утилизировать и заменить новым блоком. Несоблюдение этого предупреждения может привести к случайному, неполному или неправильному развертыванию компонента SRS на стороне. |
|---|
- Поместить жгут проводов (4) в полость направляющей раздвижной двери и установить прижимы (3), расположенные под приводом в сборе.
- Установить фиксатор на B-образную стойку (2).
- Подсоединить жгут проводов раздвижной двери к разъему стойка B (1).
- Подсоединить электрический соединитель 5 датчика бокового удара.
- Поместить звено цепи троса раздвижной двери (1) на монтажный штифт на нижней стороне нижней петли раздвижной двери. Отожмите фиксирующий язычок назад, чтобы закрепить зажим (2) заднего звена цепи.
- Подсоединить разъем жгута проводов раздвижной двери в нижней части раздвижной двери (1).
- Установить защелки на нижнюю петлю раздвижной двери и внутреннюю панель раздвижной двери (2).
- Установить нижнюю обивка стойка B. Вставить монтажный язычок в верхней части нижней обивка стойка B в верхнюю обивка стойка B (1). Выровняйте удерживающие зажимы (2) с монтажными пазами в стойка B (3). Подтолкните обивка к стойка B, чтобы полностью разместить все удерживающие зажимы.
- Установить подоконник передней двери. Вставить монтажный язычок в задней части подоконника передней двери в нижнюю панель отделки стойка B (1). Совместите стопорные зажимы (3) с монтажными пазами в дверном проеме (2). Надавите на подоконник, чтобы полностью посадить все стопорные зажимы.
- Установить подоконник раздвижной двери. Вставить монтажный язычок спереди подоконника раздвижной двери в нижнюю панель отделки стойка B (2). Совместите стопорные зажимы на подоконнике (1) с монтажными пазами в дверном проеме (3). Надавите на подоконник, чтобы полностью посадить все стопорные зажимы.
Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
- Установить переключатель стойки B (2) в транспортное средство.
- Подсоединить электрический соединитель (3) выключателя стойки B.
- Зацепите нижний край переключателя B-образной стойки (2) за обивка B-образной стойки (1) и плотно вставить переключатель в нужное положение.
- Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
