Система блокировки дверей с силовым приводом: Прочее Dodge Grand Caravan IV

Автоматический дверной замок

Автомобиль поставляется с двумя вариантами силовых замков дверей

1. Автоматическая блокировка (ENABLE), двери автоматически блокируются примерно на скорости 25,7 км / ч (16 миль / ч).
2. Нет автоматической блокировки качения (DISABLE), двери не блокируются автоматически при движении автомобиля.

Автоматическое отпирание двери

Двери автоматически разблокируются на транспортных средствах, оборудованных механическими дверными замками, если

1. Включена функция автоблокировки дверей и включена автоматическая разблокировка.
2. Трансмиссия была на передаче, а скорость - выше нуля.
3. Коробка передач в парке или нейтраль и скорость нулевая.
4. Открывается любая дверь (за исключением подъемных ворот).

Блокировка дверцы

BCM отменяет приведение в действие выключателя блокировки дверей, когда ключ находится в выключателе зажигания и любая из передних дверей открыта.

Нажатие на брелок RKE замок / разблокировка в этих условиях приводит к нормальной активации блокировки / разблокировки.

Центральный замок

При наличии системы защиты от угона транспортного средства (VTSS) все двери могут быть заблокированы с помощью ключа с помощью цилиндра замка двери водителя. Поворот ключа в положение блокировки заблокирует все двери.

Защита цепи замка двери

Система блокировки дверей защищена предохранителем на 40 ампер, расположенным в ИПМ. БКМ получает вход блокировки / разблокировки и включит соответствующих водителей и обеспечит уровень напряжения на двигатель блокировки дверей на определенное время. ИПМ расположен вдоль боковой стороны аккумулятора автомобиля в моторном отсеке.

Система дистанционного ввода без ключа

Передатчик брелка (Код1) имеет шесть кнопок, три из которых, замок (БЛОКИРОВКА), разблокировка (РАЗБЛОКИРОВКА) и PANIC (ПАНИКА), используются для активации компонентов и программирования системы дистанционного ввода без ключа (RKE) через пользовательский режим программирования. Нет необходимости использовать кнопку PANIC (ПАНИКА) в режиме программирования сканирующего инструмента DRBIII (R).

Схема №50

Войти

Модуль управления кузовом (BCM) блокирует или разблокирует двери, когда поступает входной сигнал срабатывания от выключателя блокировки дверного замка или дистанционного модуля бесключевого доступа (RKE). BCM включает выходные драйверы и обеспечивает уровень напряжения для двигателя дверного замка в течение определенного времени. BCM блокирует двери автоматически, когда транспортное средство движется с превышением скорости 25,7 км / ч (16 миль в час). Функция блокировки двери с помощью ключа может быть отключена (при необходимости все двери или транспортное средство могут быть заблокированы).

Автоматические дверные замки

BCM оснащен функцией отключения, чтобы остановить работу чувствительных к скорости автоматических дверных замков. Функция DISABLE может быть ВКЛЮЧЕНА или ВЫКЛЮЧЕНА по желанию. Когда система ОТКЛЮЧЕНА, дверные замки будут работать нормально, но не будут блокироваться автоматически при движении автомобиля. Когда дверные замки ВКЛЮЧЕНЫ, дверные замки будут автоматически блокироваться, когда автомобиль движется со скоростью около 25,7 км / ч (16 миль / ч). Все двери закрыты, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ранее установил бит " OK TO замок ", и двери не были заблокированы.

Если ключ находится в замке зажигания, в любом положении, и любая из передних дверей приоткрыта, то при активации любого из выключателей дверных замков должна быть отключена вся функция блокировки дверных замков. Кроме того, если взведена сигнализация об угоне транспортного средства (VTA), функция " РАЗБЛОКИРОВКА " выключится до тех пор, пока транспортное средство не будет разоружено. Нажатие кнопки блокировки / разблокировки RKE в этих условиях приведет к нормальной активации блокировки / разблокировки.

После извлечения ключа из Выключателя зажигания, или закрытия дверей, силовые дверные замки будут работать нормально.

При наличии системы защиты от угона (VTSS) все двери можно заблокировать с помощью ключа, используя любой из цилиндров дверного замка. Поворот ключа в положение замок заблокирует все двери.

Когда переключатель цилиндра ключа двери водителя обнаружен активным, BCM активирует функцию освещенного входа, и отдельные передние двери становятся механически разблокированными. Чтобы централизованно разблокировать все двери, второй переход от OFF к разблокировка должен произойти в течение 2 секунд после первого полного цикла разблокировка. Чтобы централизованно разблокировать дверь водителя, поверните ключ к задней части автомобиля. Это указывает на сигнал разблокировки BCM. Когда переключатель цилиндра ключа обнаружен как активный, BCM активирует отдельные двери входа.

Для центральной блокировки транспортного средства цилиндр замка двери водителя поворачивается к передней части транспортного средства. Когда вход замка из любого ключевого цилиндра обнаруживается как активный, BCM отменяет подсвеченную функцию входа и выполняет операцию центрального замка.

BCM управляет выходными драйверами дверного замка. Если выключатель дверного замка приводится в действие непрерывно в течение более одной секунды, BCM выключит выходной драйвер (BCM будет считать, что выключатель застрял). Двигатели замка защищены устройством с положительным температурным коэффициентом (PTC), которое предотвращает перегорание двигателя.

1. Замок: Нажатие кнопки замок блокирует все двери и звуковые гудки (Лчм) и включает систему безопасности угона автомобиля, если она оборудована. Лчм проверяет, что приемник RKE отправил сообщение в BCM для работы блокировки двери. Если дверь не была закрыта до нажатия кнопки замок, автомобиль может не быть защищен, и VTSS не будет включаться, пока дверь не будет закрыта.
2. РАЗБЛОКИРОВКА: Однократное нажатие кнопки РАЗБЛОКИРОВКА разблокирует боковые двери водителя и активирует освещенную систему въезда и разоружает Систему Безопасности Угона Транспортного Средства, если она оборудована. Двукратное нажатие кнопки РАЗБЛОКИРОВКА в течение пяти секунд разблокирует все двери и активирует освещенную систему въезда.
3. ЛЕВАЯ СДВИЖНАЯ ДВЕРЬ: Нажатие ЛЕВОЙ СДВИЖНОЙ ДВЕРИ КНОПКИ открывает / закрывает левую силовую сдвижную дверь дистанционно.
4. ПРАВАЯ РАЗДВИЖНАЯ ДВЕРЬ: Нажатие КНОПКИ ПРАВОЙ РАЗДВИЖНОЙ ДВЕРИ открывает / закрывает правую силовую раздвижную дверь дистанционно.
5. Дверь багажника: Нажатие на кнопку дверь багажника открывает / закрывает подъемные ворота удаленно, если они оборудованы. Если не оборудовать силовые подъемные ворота, нажатие на кнопку подъемных ворот обеспечит однократный 30-секундный доступ к подъемным воротам.
6. PANIC: Нажатие кнопки PANIC звучит рогами с интервалом в полсекунды, мигает наружными лампами и включает внутренние лампы. Тревожная сигнализация будет оставаться включенной в течение трех минут, или до тех пор, пока кнопка PANIC не будет активирована снова, или переключатель зажигания не будет переведен в положение RUN.

Модуль дистанционного ввода без ключа способен сохранять код (ы) доступа к транспортному средству (VAC) передатчика в своей памяти даже после отключения питания транспортного средства.

Система RKE активирует опциональное гнездо памяти, зеркальную систему и регулируемые педали, если таковые имеются. Два первичных датчика брелка могут быть запрограммированы для активации настройки гнезда памяти и зеркала 1 или 2. Два дополнительных датчика брелка могут быть добавлены, но они не смогут управлять системой гнезда памяти и зеркала (см. Питание сиденья - OPERATION) и (см. Питание зеркала - OPERATION).

Выведение из строя

Лчм-сигнал звукового сигнала может переключаться с использованием DRBIII (R) или с использованием программируемого передатчика RKE (дистанционный Keyless Entry).

Чтобы ОТКЛЮЧИТЬ (отменить) функцию Лчм-сигнала, нажмите и удерживайте кнопку замок передатчика не менее пяти секунд. Нажимая кнопку замок, нажмите кнопку разблокировка. Функция Лчм-сигнала не будет работать, пока не будет повторена вышеупомянутая процедура.

Предоставление возможности

Лчм-сигнал звукового сигнала может переключаться с использованием DRBIII (R) или с использованием передатчика RKE (дистанционный Keyless Entry).

Чтобы ВКЛЮЧИТЬ (восстановить) функцию Лчм-сигнала, используйте любой из четырех запрограммированных передатчиков брелка и выполните описанные выше процедуры в обратном порядке. Это ПОЗВОЛИТ ВКЛЮЧИТЬ функцию Лчм-сигнала для всех передатчиков.

Схема №51

Войти

1. Повернув кнопки передатчика вниз, используйте монету (предлагается пенни), чтобы раздвинуть две половины передатчика (Рис. 4). Убедитесь, что не повредили резиновую прокладку во время разделения половин корпуса.
2. Извлеките батарею из держателя заднего корпуса датчика.
3. Замените батареи. Избегайте прикосновения к новым батареям пальцами, Масла кожи могут вызвать порчу батареи. Если вы прикасаетесь к батарее, очистите ее спиртом.
4. Для сборки корпуса датчика соедините две половинки вместе.

Стандартная процедура - программирование датчика RKE

1. С помощью функционального брелка-передатчика разблокировать автомобиль и обезвредить систему защиты от угона автомобиля.
2. Вставьте ключ зажигания в выключатель зажигания.
3. Поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА), не запуская двигатель.
4. С помощью функционального брелка-передатчика нажмите и удерживайте кнопку РАЗБЛОКИРОВАТЬ не менее пяти секунд (не более десяти секунд).
5. Удерживая кнопку разблокировка, нажмите кнопку PANIC и отпустите обе кнопки одновременно. Прозвучит один звуковой сигнал, указывающий на вход в режим программирования передатчика (подождите 3 секунды, пока прозвучит звуковой сигнал).
6. В течение 30 секунд после утора нажмите и отпустите кнопки " замок " и " разблокировка " на передатчике одновременно. Затем нажмите и отпустите любую кнопку на том же передатчике, и после успешного программирования передатчика прозвучит утор.
7. Повторите шаги 5 и 6 для всех датчиков, которые будут использоваться с данным транспортным средством (всего до 4 датчиков).
8. Поверните зажигание в положение ВЫКЛ. Режим программирования передатчика прекратится через 60 секунд. Все программирование передатчика должно быть завершено в течение указанного времени.

Диапазон

Нормальная рабочая дальность составляет до 7 метров (23 фута) от транспортного средства. Дальность может быть лучше или хуже в зависимости от окружающей среды вокруг транспортного средства. Близость к радиочастотному передатчику, такому как башня радиостанции, которая вещает по частоте 105 МГ ц или станция двусторонней связи 156 МГ ц, может ухудшить рабочую дальность, в то время как дальность в открытом поле будет увеличена.

Аккумулятор

Батареи могут быть сняты без специальных инструментов и легко доступны в местных розничных магазинах. Рекомендуемый аккумулятор - Duracell DL 2016 или аналог, требуется ДВА элемента. Время автономной работы составляет не менее трех лет.