Содержание Электросхемы Раздел: Средства связи Все разделы

Электронные модули управления: Диагностика Dodge Grand Caravan IV

Средства связи 2 иллюстрации ~3 мин чтения

Как продиагностировать и тестирование - передний модуль управления

Фронтальный модуль управления (FCM) представляет собой модуль на базе печатной платы с встроенным микропроцессором. FCM взаимодействует с другими электронными модулями в транспортном средстве через шину данных программируемого интерфейса связи (PCI). Чтобы получить окончательное тестирование, необходимо проверить шину данных PCI и все электронные модули, которые обеспечивают входы или получают выходы от FCM. Все ошибки связи PCI должны быть устранены до дальнейшей диагностики любых проблем, связанных с передним модулем управления.

FCM был разработан для диагностики с помощью соответствующего диагностического инструмента сканирования, такого как DRBIII (R). Наиболее надежные, эффективные и точные средства диагностики переднего модуля управления требуют использования инструмента сканирования DRBIII (R) и надлежащих процедур диагностики тела.

Перед началом любого испытания FCM аккумулятор должен быть полностью заряжен, и все кабельные жгуты и заземляющие соединения должны быть проверены вокруг затронутых участков на транспортном средстве.

Схема №9
Схема №10
  1. Отсоедините и изолируйте отрицательный и положительный кабели батареи от батареи.
  2. Снимите аккумулятор с автомобиля.
  3. С помощью длинной отвертки с плоским лезвием аккуратно открутите фиксирующий зажим интегрированного модуля питания (IPM) наружу, чтобы освободить IPM от монтажного кронштейна (Рис. 6). Поверните IPM вверх, чтобы получить доступ к фиксирующим винтам переднего модуля управления (FCM).
  4. Удалите крепежные винты переднего модуля управления.
  5. Обеими руками вытяните модуль FCM прямо из модуля IPM, отсоедините 49-ходовой электрический соединитель (Разъем 7) и снимите передний модуль управления с транспортного средства.

Как продиагностировать и тестирование - обогреваемый модуль сиденья

Если обогреваемое сиденье нагревается, но одна или обе индикаторные лампы на переключателе обогреваемого сиденья не срабатывают, испытайте переключатель обогреваемого сиденья. Обратитесь к разделу " Диагностика и испытание переключателя обогреваемого сиденья в обогреваемых сиденьях " для получения информации о процедурах диагностики и испытания переключателя обогреваемого сиденья. Если переключатель обогреваемого сиденья проверяет исправность, выполните следующие действия.

  1. Проверьте обогреваемый элемент сиденья (См. НАГРЕВАЕМЫЙ ЭЛЕМЕНТ СИДЕНЬЯ - ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ).
  2. Проверьте датчик сиденья с подогревом (см. ДАТЧИК СИДЕНЬЯ С ПОДОГРЕВОМ - ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ).
  3. Проверьте выключатель обогреваемого сиденья (см. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОБОГРЕВАЕМОГО СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ - ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ).
  4. Используя вольтметр, верните зонд к соответствующему разъему модуля сиденья с подогревом, не отсоединяйте. Проверьте напряжение батареи в соответствующих полостях контактов. Если OK, перейдите к шагу 5. Если не OK, восстановите разомкнутую или закороченную цепь источника напряжения в соответствии с требованиями.
  5. Не отсоединяйте с помощью омметра и зонда соответствующий разъем модуля нагретого сиденья. Проверьте целостность массы в полостях штырей массы. Должна присутствовать целостность. Если OK, замените модуль нагретого сиденья на заведомо исправный блок и проведите повторное тестирование системы, если Not OK, восстановите разомкнутую или закороченную цепь массы в соответствии с требованиями.

Как продиагностировать и тестирование - модуль сиденья / зеркала памяти

Визуально проверьте соответствующие разъемы жгута проводов. Проверьте наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Если какое-либо из вышеперечисленных условий присутствует, отремонтируйте при необходимости. Если нет, используйте сканирующее устройство DRBIII (R) и соответствующие диагностические процедуры для проверки модуля памяти / зеркального сиденья. Полные принципиальные схемы см. в разделе электросхемы.

Получение расшифровки кода ошибки с использованием инструмента сканирования DRB.

  1. Подсоедините к разъему (диагностическому) канала передачи данных сканирующий прибор ДРБ, расположенный в пассажирском салоне, у нижнего края приборной панели, у рулевой колонки.
  2. Включите выключатель зажигания и откройте экран «Read неисправность».
  3. Запишите всю информацию расшифровка кода ошибки и " стоп-кадр ", показанную на инструменте сканирования DRB.
  4. Чтобы стереть расшифровка кода ошибки, используйте экран данных " Erase Trouble Code " на инструменте сканирования DRB. Не стирайте расшифровка кода ошибки, пока проблемы не будут исследованы и не будут выполнены исправления.