Как продиагностировать и тестирование - система памяти
Чтобы получить окончательное тестирование системы памяти, необходимо проверить сеть шины данных программируемого интерфейса связи (PCI) и все электронные модули, которые обеспечивают входы или принимают выходы от компонентов системы памяти.
Наиболее надежные, эффективные и точные средства диагностики системы памяти требуют использования инструмента сканирования DRBIII (R) и надлежащих диагностических процедур. Инструмент сканирования DRBIII (R) может предоставить подтверждение того, что шина данных PCI функционирует, что все электронные модули посылают и принимают надлежащие сообщения по шине данных PCI, и что система памяти получает надлежащие проводные входы и ретранслирует надлежащие проводные выходы для выполнения своих функций.
- Если силовое сиденье водителя совершает прерывистое или прерывистое движение, существует вероятность того, что провода, ведущие от модуля сиденья с памятью к двигателю сиденья с памятью, неправильно проложены. Чтобы проверить проблему, приобретите сканирующее устройство DRBIII (R) и запитывайте каждую ось по одной за раз. Если какая-либо ось останавливается примерно через 2 секунды (без столкновения с концом хода), обратная связь для этой оси может иметь разомкнутый, короткий или неправильно проложенный провод. Проверьте проводку к этой оси (см. схему подключения к двигателю).
Как продиагностировать и тестирование - переключатель памяти
- Снимите переключатель набора памяти с дверной панели драйвера (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-189914-S30382977682005091600000)
- С помощью омметра проверьте целостность цепи MUX переключателя выбора памяти между разъемом жгута проводов C2 для модуля управления корпусом и разъемом жгута проводов для переключателя памяти. Должна быть целостность. Если OK, перейдите к шагу 3. Если нет OK, восстановите разомкнутую или закороченную цепь MUX в соответствии с требованиями.
- С помощью омметра проверьте целостность цепи возврата переключателя выбора памяти между разъемом жгута проводов C2 для модуля управления корпусом и разъемом жгута проводов для переключателя памяти. Должна быть непрерывность. Если OK, перейдите к шагу 4. Если нет OK, восстановите разомкнутую или закороченную цепь возврата в соответствии с требованиями.
- С помощью омметра проверьте сопротивление переключателя памяти на контактах в гнезде разъема переключателя в каждом положении переключателя. См. Таблицу тестирования переключателя памяти. Если в порядке, обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ - СИСТЕМА ПАМЯТИ ". Если не в порядке, замените неисправный переключатель набора памяти. (ref-189914-S26220083562005091600000)
| ПОЛОЖЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПАМЯТИ | СОПРОТИВЛЕНИЕ МЕЖДУ ШТЫРЯМИ | ДИАПАЗОН СОПРОТИВЛЕНИЯ (ОМ) |
|---|---|---|
| НЕЙТРАЛЬНЫЙ | 1 и 2 | 24650 +/- 5% (24,65 k) |
| ПАМЯТЬ 1 | 1 и 2 | 6850 + / -5% (6,85 к) |
| ПАМЯТЬ 2 | 1 и 2 | 2100 +/- 5% (2,10 k) |
| SET | 1 и 2 | 4490 + / -5% (4,49 к) |
ТЕСТ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПАМЯТИ
Как продиагностировать и тестирование - дорожка сиденья водителя с электроприводом
| Предупреждение | НЕКОТОРЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА ОБОРУДОВАНЫ ПОДУШКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ, УСТАНОВЛЕННЫМИ НА СПИНКЕ СИДЕНЬЯ. ПРЕЖДЕ ЧЕМ ПЫТАТЬСЯ ДИАГНОСТИРОВАТЬ ИЛИ ОБСЛУЖИВАТЬ КАКОЕ-ЛИБО СИДЕНЬЕ ИЛИ КОМПОНЕНТ СИСТЕМЫ СИДЕНЬЯ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ, ВЫ ДОЛЖНЫ СНАЧАЛА ОТСОЕДИНИТЬ И ИЗОЛИРОВАТЬ ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ АККУМУЛЯТОРА. ЗАТЕМ ПОДОЖДИТЕ ДВЕ МИНУТЫ, ПОКА КОНДЕНСАТОР СИСТЕМЫ РАЗРЯДИТСЯ, ПРЕЖДЕ ЧЕМ ПРОДОЛЖИТЬ ОБСЛУЖИВАНИЕ СИСТЕМЫ. ЭТО ЕДИНСТВЕННЫЙ ВЕРНЫЙ СПОСОБ ОТКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. НЕСОБЛЮДЕНИЕ ЭТОГО ТРЕБОВАНИЯ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К СЛУЧАЙНОМУ СРАБАТЫВАНИЮ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ И ВОЗМОЖНОМУ ТРАВМИРОВАНИЮ ПЕРСОНАЛА. |
|---|
Приведите в действие переключатель приводного сиденья со стороны водителя для перемещения всех трех регуляторов дорожки приводного сиденья в каждом направлении. Регуляторы дорожки приводного сиденья должны перемещаться в каждом из выбранных направлений. Если регулятор дорожки приводного сиденья не может работать только в одном направлении, переместите регулятор на короткое расстояние в противоположном направлении и проверьте снова, чтобы убедиться, что регулятор не находится на своем пределе хода. Если регулятор дорожки приводного сиденья все еще не может работать только в одном направлении, обратитесь к схемам " ДИАГНОСТИКА И ИСПЫТАНИЯ - ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ ". (ref-189914-S26465324752005091600000)
Испытание двигателей рулевых тяг сидений с силовым приводом
- Проверьте выключатель силового кресла под сиденьем. Если OK, перейдите к шагу 2. Если не OK, замените неисправный выключатель силового кресла.
- Проверьте напряжение аккумулятора в автоматическом выключателе под сиденьем. Если OK, перейдите к шагу 3. Если нет OK, восстановите разомкнутую цепь B (+) с предохранителем в интеллектуальном силовом модуле в соответствии с требованиями.
- Снимите с кресла бортовой экран подушки кресла. Отсоедините разъем жгута проводов кресла от гнезда разъема переключателя кресел с электроприводом. Проверьте напряжение аккумулятора в полости цепи с предохранителем B (+) разъема жгута проводов кресла с электроприводом для переключателя кресел с электроприводом. Если в порядке, перейдите к шагу 4. Если не в порядке, отремонтируйте разомкнутую цепь с предохранителем B (+) к автоматическому выключателю кресла с электроприводом под креслом в соответствии с требованиями.
- Проверьте целостность цепи между полостью цепи массы разъема электрожгута сиденья с электроприводом для переключателя сиденья с электроприводом и исправным заземлением. Должна быть целостность. Если OK, перейдите к шагу 5. Если нет OK, восстановите разомкнутую цепь массы до массы в соответствии с требованиями.
- Проверить выключатель кресла с электроприводом. См. раздел " ДИАГНОСТИКА И ИСПЫТАНИЯ - ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ КРЕСЛА ПАССАЖИРА ". Если выключатель исправен, проверить цепи электрожгута кресла с электроприводом между неработающим электродвигателем путевого устройства кресла с электроприводом и выключателем кресла с электроприводом на наличие коротких замыканий или размыканий. Если цепи исправны, заменить неисправный путевой блок кресла с электроприводом. Если цепи не исправны, отремонтировать электрожгут кресла с электроприводом в соответствии с требованиями. (ref-189914-S26465324752005091600000)
Как продиагностировать и тестирование - питание сиденья TRACK
| Предупреждение | НЕКОТОРЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА ОБОРУДОВАНЫ ПОДУШКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ, УСТАНОВЛЕННЫМИ НА СПИНКЕ СИДЕНЬЯ. ПРЕЖДЕ ЧЕМ ПЫТАТЬСЯ ДИАГНОСТИРОВАТЬ ИЛИ ОБСЛУЖИВАТЬ КАКОЕ-ЛИБО СИДЕНЬЕ ИЛИ КОМПОНЕНТ СИСТЕМЫ СИДЕНЬЯ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ, ВЫ ДОЛЖНЫ СНАЧАЛА ОТСОЕДИНИТЬ И ИЗОЛИРОВАТЬ ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ АККУМУЛЯТОРА. ЗАТЕМ ПОДОЖДИТЕ ДВЕ МИНУТЫ, ПОКА КОНДЕНСАТОР СИСТЕМЫ РАЗРЯДИТСЯ, ПРЕЖДЕ ЧЕМ ПРОДОЛЖИТЬ ОБСЛУЖИВАНИЕ СИСТЕМЫ. ЭТО ЕДИНСТВЕННЫЙ ВЕРНЫЙ СПОСОБ ОТКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. НЕСОБЛЮДЕНИЕ ЭТОГО ТРЕБОВАНИЯ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К СЛУЧАЙНОМУ СРАБАТЫВАНИЮ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ И ВОЗМОЖНОМУ ТРАВМИРОВАНИЮ ПЕРСОНАЛА. |
|---|
Приведите в действие переключатель моторного сиденья со стороны пассажира для перемещения путевого регулятора моторного сиденья в каждом направлении. Путевой регулятор моторного сиденья должен перемещаться в каждом из выбранных направлений. Если путевой регулятор моторного сиденья не работает только в одном направлении, переместите регулятор на короткое расстояние в противоположном направлении и проверьте снова, чтобы убедиться, что регулятор не находится на своем пределе хода. Если путевой регулятор моторного сиденья все еще не работает только в одном направлении, обратитесь к диаграммам " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ - ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ ". (ref-189914-S26465324752005091600000)
- Проверьте выключатель силового кресла под сиденьем. Если OK, перейдите к шагу 2. Если не OK, замените неисправный выключатель силового кресла.
- Проверьте напряжение аккумулятора в автоматическом выключателе под сиденьем. Если OK, перейдите к шагу 3. Если нет OK, восстановите разомкнутую цепь B (+) с предохранителем в интеллектуальном силовом модуле в соответствии с требованиями.
- Снимите с кресла бортовой экран подушки кресла. Отсоедините разъем жгута проводов кресла от гнезда разъема переключателя кресел с электроприводом. Проверьте напряжение аккумулятора в полости цепи с предохранителем B (+) разъема жгута проводов кресла с электроприводом для переключателя кресел с электроприводом. Если в порядке, перейдите к шагу 4. Если не в порядке, отремонтируйте разомкнутую цепь с предохранителем B (+) к автоматическому выключателю кресла с электроприводом под креслом в соответствии с требованиями.
- Проверьте целостность цепи между полостью цепи массы разъема электрожгута сиденья с электроприводом для переключателя сиденья с электроприводом и исправным заземлением. Должна быть целостность. Если OK, перейдите к шагу 5. Если нет OK, восстановите разомкнутую цепь массы до массы в соответствии с требованиями.
- Проверить выключатель кресла с электроприводом. См. раздел " ДИАГНОСТИКА И ИСПЫТАНИЯ - ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ КРЕСЛА ПАССАЖИРА ". Если выключатель исправен, проверить цепи электрожгута кресла с электроприводом между неработающим электродвигателем путевого устройства кресла с электроприводом и выключателем кресла с электроприводом на наличие коротких замыканий или размыканий. Если цепи исправны, заменить неисправный путевой блок кресла с электроприводом. Если цепи не исправны, отремонтировать электрожгут кресла с электроприводом в соответствии с требованиями. (ref-189914-S26465324752005091600000)