Стандартная процедура - обогрев стекла компаса
Инструмент для обогрев стекла (Special Tool 6029) используется для обогрев стекла или обогрев стекла винта крепления верхней консоли вперед и панели крыши над верхней консолью. Эквивалентные единицы должны быть рассчитаны как непрерывный режим для 110/115 вольт и 60 Гц. Они также должны иметь напряженность поля более 350 гаусс на расстоянии 7 миллиметров (0,25 дюйма) за кончиком зонда.
Для обогрев стекла панели крыши и крепежного винта передней консоли выполните следующие действия:
Схема №13
Схема №14
- Перед началом процедуры обогрев стекла убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении «Выключено».
- Подсоедините обогрев стекла устройство (Муфта 2) к электрической розетке, удерживая его на расстоянии не менее 61 см (2 фута) от компаса.
- Медленно подойдите к головке крепежного винта передней консоли с подключенным обогрев стекла инструментом.
- Контактируйте головку винта с покрытым пластиком наконечником обогрев стекла инструмента около двух секунд.
- Не выключая питание обогрев стекла инструмента, медленно отодвиньте его от винта. Когда кончик инструмента окажется на расстоянии не менее 61 сантиметра (2 футов) от головки винта, отсоедините инструмент.
- Поместите листок бумаги размером приблизительно 22 на 28 сантиметров (8,5 на 11 дюймов), ориентированный по длине транспортного средства спереди назад, на центральную линию крыши у заголовка ветрового стекла (Рисунок 3). Цель бумаги - защитить панель крыши от царапин и определить область, подлежащую обогрев стекла.
- Подключите инструмент для обогрев стекла к электрической розетке, держа его на расстоянии не менее 61 сантиметра (2 фута) от компаса.
- Медленно подойдите к осевой линии панели крыши у оголовка лобового стекла, подключив обогрев стекла инструмент.
- Прикоснитесь к панели крыши с помощью покрытого пластиком наконечника обогрев стекла инструмента. Убедитесь, что шаблон на месте, чтобы не поцарапать панель крыши. Используя медленное возвратно-поступательное движение и допуская 13 миллиметров (0,50 дюйма) между проходами, переместите инструмент по крайней мере на 11 сантиметров (4 дюйма) в каждую сторону от центральной линии крыши и на 28 сантиметров (11 дюймов) назад от коллектора лобового стекла.
- При включенном насосе обогрев стекла медленно отодвиньте его от панели крыши. Когда кончик инструмента окажется на расстоянии не менее 61 сантиметра (2 футов) от панели крыши, отсоедините инструмент.
- Откалибруйте компас и отрегулируйте дисперсию компаса (см. разделы " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА - КАЛИБРОВКА КОМПАСА " и " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА - РЕГУЛИРОВКА ИЗМЕНЕНИЯ КОМПАСА "). (ref-189908-S30535739502005091600000)(ref-189908-S17834451032005091600000)
Режим программирования ЭВК
Некоторые транспортные средства оснащены электронным информационным центром транспортного средства (EVIC), оборудованным потолочная консоль. Электронный информационный центр транспортного средства (EVIC) предоставляет оператору транспортного средства пользовательский интерфейс, который позволяет выбрать несколько дополнительных программируемых клиентом электронных функций в соответствии с индивидуальными предпочтениями. EVIC должен быть переведен в режим программирования для просмотра или изменения программируемых функций. Чтобы войти в режим программирования EVIC и просмотреть или изменить выбранные программируемые функции, выполните следующие действия:
- Поверните выключатель зажигания в положение Вкл.
- Нажмите и отпустите кнопку Menu (Меню). Первый пункт в списке меню программируемых функций появится на дисплее EVIC.
- Нажмите и отпустите кнопку Menu (меню), чтобы просмотреть список программируемых функций. Каждая программируемая функция и ее текущая выбранная опция будут отображаться на дисплее EVIC в последовательности, показанной в списке Programmable Features (программируемые функции), который следует ниже.
- Нажмите и отпустите кнопку Step (шаг), чтобы просмотреть доступные опции для отображаемой программируемой функции.
- Опция, которая последний раз появляется на дисплее с программируемой функцией перед выходом из режима программирования, становится вновь выбранной опцией программируемой функции.
- EVIC выходит из режима программирования и возвращается в свой обычный рабочий режим при нажатии кнопки C/T или при достижении конца списка меню программируемых функций, в зависимости от того, что произойдет раньше.
Программируемые функции
ПримечаниеИнформация о системе контроля давления в шинах (TPM) не рассматривается в этой статье. Обратитесь к TIRES / WHEELS для получения подробной информации о системе контроля давления в шинах.
- ЯЗЫК? - Варианты включают английский, французский, немецкий, итальянский или испанский. По умолчанию используется английский язык. Вся номенклатура дисплеев ИЦВ, включая функции трип-компьютера, предупреждающие сообщения и программируемые функции, отображается на выбранном языке.
- ОТОБРАЖАТЬ США ИЛИ МЕТРИЧЕСКИЕ? - Опции включают в себя U.S. и M. По умолчанию используется U.S. Эта функция переключает показания температуры, расхода топлива и одометра на дисплее между США и метрическими единицами измерения. Он также меняет дисплей одометра в комбинации приборов.
- Обслуживание INTV. = - Опции включают в себя от 1000 до 12000 километров с шагом 1000 километров (от 2000 до 7500 миль с шагом 500 миль). По умолчанию - 12000 километров. Выбранное расстояние становится интервалом, через который EVIC будет отображать предупреждающее сообщение о выполнении обслуживания. Если выбрано новое расстояние, появляется вторая программируемая функция: RESET обслуживание DISTANCE? - Опции включают в себя " Нет " и " Да ". По умолчанию выбрано " Да ".
- USE FACTORY SETTINGS? - Опции Yes (Да) и No (Нет) По умолчанию установлено значение Yes (Да). Если выбрано значение Yes (Да), то все программируемые функции возвращаются к значениям по умолчанию, а остальные программируемые функции не отображаются. Если выбрано значение No (Нет), то остальные программируемые функции автоматически возвращаются к значению Yes (Да) по умолчанию при двух условиях. Во-первых, если программируемые функции не изменяются от значений по умолчанию. во-вторых, если все программируемые функции равны значениям по умолчанию.
- АВТОМАТИЧЕСКИЕ ДВЕРНЫЕ ЗАМКИ? - Варианты включают «Да» и «Нет». Значение по умолчанию - Да. Когда выбрано «Да», все двери и ворота автоматически блокируются, когда скорость транспортного средства достигает 25 километров в час (15 миль в час). Если выбран вариант YES (Да), появляется вторая программируемая функция - AUTO разблокировка ON EXIT? (Автоматическая разблокировка при выходе?) - Опции снова включают Да и Нет. Значение по умолчанию - Нет. Если выбрано «Да», то после каждого события автоматической блокировки дверей все двери и подъемные ворота автоматически разблокируются при открытии двери водителя, если транспортное средство остановлено и селектор коробки передач находится в положении «Парковка» или «Нейтрально». Событие автоматической разблокировки двери происходит только один раз после каждого события автоматической блокировки двери.
- ДИСТАНЦИОННАЯ РАЗБЛОКИРОВКА - Опции включают в себя Дверь водителя 1-я и Все двери. Значение по умолчанию - водитель дверь 1st. Если выбран пункт Diver дверь 1st (Дверь водолаза 1-я), то при однократном нажатии кнопки разблокировка (Разблокировать) датчика RKE (Вход без ключа) разблокируется только дверь водителя. Чтобы разблокировать все двери, дважды нажмите кнопку разблокировки датчика RKE. При выборе параметра «Все двери» все двери разблокируются при однократном нажатии кнопки «Разблокировать» датчика RKE.
- УДАЛЕННЫЙ ДОСТУП К ПАМЯТИ? - Эта программируемая функция применяется только к транспортным средствам, оснащенным опциональной системой памяти/подогрева. Возможные варианты: «Да» и «Нет». Значение по умолчанию - Нет. Если выбран вариант Yes (Да), система памяти будет вызывать настройки памяти водитель 1 или водитель 2, назначенные передатчику RKE, используемому для разблокировки транспортного средства. Если выбран вариант No (Нет), система памяти будет вызывать настройки памяти только при нажатии кнопок водитель 1 (Управление) или водитель 2 (Управление) переключателя памяти на передней панели отделки двери со стороны водителя.
- ЗВУКОВОЙ звуковой сигнал ВКЛ. БЛОКИРОВКА? Опции включают Да и Нет. По умолчанию есть Нет. Когда выбрано Да, короткий звуковой сигнал будет обеспечивать звуковое подтверждение, когда приемник RKE распознает действительный сигнал блокировки от передатчика RKE. Когда выбрано Нет, звуковой сигнал не будет возникать при событии RKE замок. Эта функция может быть выбрана независимо от программируемой функции FLASH LIGHTS с замок?.
- ПРОБЛЕСКОВЫЕ ОГНИ С ЗАМКАМИ? - Варианты включают «Да» и «Нет». Значение по умолчанию - Да. Если выбрано «Да», одна вспышка ламп предупреждения об опасности обеспечивает оптическое подтверждение, когда приемник RKE распознает действительный сигнал блокировки от передатчика RKE, и две вспышки тех же ламп возникают, когда приемник RKE распознает действительный сигнал разблокировки от передатчика RKE. Если выбрано значение «Нет», то при событии RKE замок (Блокировка RKE) или разблокировка (Разблокировка RKE) ламповая вспышка не возникает. Эта функция может быть выбрана независимо от параметра SOUND звуковой сигнал ON замок? программируемая функция.
- ЗАДЕРЖКА ФАРЫ = - Опции включают Off, 30 Sec, 60 секунд и 90 секунд. Значение по умолчанию - 90 секунд. Если выбран интервал времени, фары останутся включенными в течение того промежутка времени, когда фары будут выключены после выключения зажигания, или если режим Авто выбран на автомобилях с опцией Авто Фары. При выборе Off функция задержки фар отключается.
- ФАРЫ НА СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯХ? - Эта программируемая функция применяется только к транспортным средствам, оснащенным дополнительными автофарами. Возможные варианты: «Да» и «Нет». Значение по умолчанию - Нет. При выборе «Да» фары будут включаться автоматически при включении стеклоочистителей лобового стекла. Фары будут выключаться при выключении стеклоочистителей, пока переключатель фар находится в положениях Auto или Off. Когда выбрано значение «Нет», фары включаются только в том случае, если они выбраны вручную или если выбран режим «Авто» и уровень внешнего освещения диктует, что они должны быть включены.
- ПЕРЕОБУЧЕНИЕ ДАТЧИКОВ ШИН? Эта функция совместимости с программой применяется только к автомобилям, оснащенным дополнительной системой контроля давления в шинах. Опции включают Да и Нет. По умолчанию выбрано Нет. Когда выбрано Да, и нажата кнопка меню, EVIC перейдет в режим обучения, начиная с левой передней шины.
- ЗАДЕРЖКА СИЛОВОГО ПРИСПОСОБЛЕНИЯ? - Варианты включают «Да» и «Нет». Значение по умолчанию - Да. Когда выбрано Нет, компоненты, питаемые аксессуаром, будут выключаться автоматически, когда ключ зажигания выключен. Когда выбрано Да, компоненты, питаемые аксессуаром, будут оставаться включенными в течение 45 секунд, когда ключ зажигания выключен.
Стандартная процедура - установка кодов датчика
- Выключите двигатель.
- Удалите коды, нажав две внешние кнопки. Отпустите кнопки, когда дисплей подтвердит работу (около 20 секунд).
- Выберите одну из трех кнопок для тренировки. Поместите ручной датчик в пределах одного дюйма от универсального датчика и нажмите кнопки на обоих датчиках.
- Отпустите обе кнопки. Ваш универсальный передатчик теперь " обучен ". Чтобы обучить другие кнопки, повторите Шаг 3 и Шаг 4. Обязательно сохраните портативный передатчик на случай, если вам понадобится переобучить универсальный передатчик.
Стандартная процедура - стирание кодов датчиков
Чтобы стереть универсальные коды передатчиков, просто удерживайте две внешние кнопки, пока дисплей не подтвердит работу.
ПримечаниеОтдельные каналы не могут быть стерты. Стирание кодов передатчика приведет к стиранию ВСЕХ запрограммированных кодов.