Главная ОтзывыВозврат
Главная/Dodge/Grand Caravan/Dodge Grand Caravan IV (2000-2007)/Руководство по ремонту/Приборы и панель приборов/Подвесная консоль: Регулировки
Содержание Электросхемы Раздел: Приборы и панель приборов Все разделы

Подвесная консоль: Регулировки Dodge Grand Caravan IV

Приборы и панель приборов 1 иллюстрация ~3 мин чтения

Стандартная процедура - калибровка компаса

ВниманиеНе размещайте никаких внешних магнитов, таких как магнитные антенны для монтажа на крыше, вблизи компаса. Не используйте магнитные инструменты при обслуживании подвесной консоли.

Электронный компасный блок имеет самокалибрующуюся конструкцию, которая упрощает процедуру калибровки. Эта функция автоматически обновляет калибровку компаса во время движения транспортного средства. Это позволяет компасному блоку компенсировать небольшие изменения в остаточном магнетизме, который может приобрести транспортное средство во время нормального использования. Если показания компаса кажутся ошибочными или не калиброванными, выполните следующую процедуру калибровки. Кроме того, новые сервисные электронные модули (EVIC, CMTC, Ct) должны иметь свой калибруемый компас, калиброванный во время движения, или большие объекты не должны использовать эту процедуру.

ПримечаниеВсякий раз, когда компас калибруется вручную, номер дисперсии также должен быть сброшен. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА - РЕГУЛИРОВКА ИЗМЕНЕНИЯ КОМПАСА ". (ref-189908-S17834451032005091600000)

Откалибруйте компас вручную следующим образом

  1. Поверните выключатель зажигания в положение Вкл. Если данные компаса/термометра в настоящее время не отображаются, немедленно нажмите и отпустите кнопку C/T, чтобы достичь дисплея компаса/термометра.
  2. На автомобилях, оборудованных электронным информационным центром транспортного средства (EVIC) и мини-трип-компьютером компаса (CMTC), нажмите кнопку сброса и удерживайте кнопку нажатой до тех пор, пока на дисплее не появится " CAL ". Это занимает около десяти секунд и появляется примерно через пять секунд после отображения " VAR = XX ". На автомобилях, оборудованных модулем температуры компаса (Ct), нажмите кнопку C / T и кнопку XX / M вниз до появления " CAL ".
  3. Отпустите кнопку (кнопки).
  4. Управляйте транспортным средством на ровной поверхности, вдали от крупных металлических предметов и линий электропередач, по трем или более полным кругам со скоростью от пяти до восьми километров в час (от трех до пяти миль в час) не менее чем за 48 секунд. Сообщение " CAL " исчезнет с дисплея, чтобы указать, что компас теперь откалиброван.

ПримечаниеЕсли сообщение «CAL» остается на дисплее, то либо наблюдается избыточный магнетизм возле компаса, либо неисправен блок. Повторите процедуру калибровки еще раз.

ПримечаниеЕсли на дисплее компаса по-прежнему указано неправильное направление, то выбранная для калибровки область может оказаться слишком близко к сильному магнитному полю. Повторите процедуру калибровки в другом месте.

Стандартная процедура - регулировка изменений компаса

Дисперсия компаса, также известная как магнитное склонение, - это разница в угле между магнитным севером и истинным географическим севером. В некоторых географических местах разница между магнитным и географическим севером достаточно велика, чтобы компас давал ложные показания. В случае возникновения этой проблемы может потребоваться изменение настройки дисперсии компаса.

Чтобы задать дисперсию компаса

Схема №9
  1. Используя карту Variance Settings, найдите свое географическое положение и запишите номер зоны (Таблица 4)
  2. Поверните выключатель зажигания в положение Вкл. Если данные компаса/термометра в настоящее время не отображаются, немедленно нажмите и отпустите кнопку C/T, чтобы достичь дисплея компаса/термометра.
  3. На транспортных средствах, оборудованных электронным информационным центром транспортного средства (EVEC) и мини-трип-компьютером компаса (CMTC), нажмите кнопку сброса и удерживайте кнопку до тех пор, пока на дисплее не появится " VAR = XX ". Это занимает около пяти секунд. На транспортных средствах, оборудованных модулем температуры компаса (Ct), нажмите кнопку C / T и кнопку US / M до тех пор, пока на дисплее не появится " VAR = XX ". Это занимает около пяти секунд.
  4. Отпустите кнопку (кнопки). «VAR = XX» останется на дисплее. «XX» соответствует текущей настройке зоны дисперсии.
  5. На транспортных средствах, оборудованных электронным информационным центром транспортного средства (EVEC) и мини-трип-компьютером компаса (CMTC), кратковременно нажмите и отпустите кнопку STEP, чтобы просмотреть номера зон, пока на дисплее не появится номер зоны для вашего географического местоположения. На транспортных средствах, оборудованных модулем температуры компаса (Ct), нажмите кнопку US / M, чтобы просмотреть номера зон, пока на дисплее не появится номер зоны для вашего географического местоположения.
  6. На транспортных средствах, оборудованных Электронным информационным центром транспортного средства (ИЦВС) и Мини-трип-компьютером компаса (CMTC), кратковременно нажимают и отпускают кнопку RESET, чтобы ввести отображаемый номер зоны в память модуля ИЦВС/CMTC. На транспортных средствах, оборудованных температурным модулем компаса (CT), нажмите кнопку C/T, чтобы ввести отображаемый номер зоны в память электронного модуля.
  7. Убедитесь, что компас указывает правильные направления.
  1. Отсоедините и изолируйте кабель выносной отрицательной батареи.
  2. Снимите крепежный винт верхней консоли, расположенный в передней части консоли.
  3. Используя кончики пальцев, возьмитесь за боковые стороны верхней консоли и равномерно потяните вниз, чтобы отсоединить два защелкивающихся зажима в задней части устройства.
  4. Опустите подвесную консоль достаточно далеко, чтобы получить доступ к разъемам жгута проводов.
  5. Отсоедините электронный модуль EVIC, CMTC или CT и электрический разъем ламп считывания/индикации.
  6. Снимите накладную консоль с автомобиля.

Другие статьи — Подвесная консоль