Система стеклоочистителя и система омывателя - сервисная информация: Снятие и установка Dodge Durango III

Как установить систему стеклоочистителя и системы омывателя - сервисной информация: снятия и установки

1. Поместите передний модуль рычажного механизма стеклоочистителя (5) в камеру капота (6) как единое целое.
2. Снова подсоедините разъем жгута проводов (4) к розетке разъема переднего двигателя стеклоочистителя.
3. Установите резиновый изолятор в виде ручки (2) на кронштейн с прорезями (3) на передней стенке камеры капота и вдвиньте модуль внутрь на достаточное расстояние, чтобы установить изолятор в кронштейн.
4. Начиная с внешней стороны, установите и затяните два винта (2), которые крепят модуль рычажного механизма стеклоочистителя внутри камеры капота. Затяните винты до 6 Н.м (55 дюймов фунтов.).
5. Установите крышку камеры / панель решетки капота на передний модуль стеклоочистителя согласно разделу " УСТАНОВКА КРЫШКИ, ПАНЕЛИ КАПОТА ". (ref-465921-S30543277132012042300000)
6. Установите оба передних рычага стеклоочистителя на оси стеклоочистителя (см. раздел " РЫЧАГ, СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ, УСТАНОВКА "). (ref-465980-S38977217162012042300000)
7. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.

Схема №10

Войти

Модуль датчика дождя (LRSM) (1) является основным компонентом автоматической системы стеклоочистителя. В некоторых применениях в транспортных средствах LRSM также способен выполнять функцию датчика окружающего света; и, следовательно, альтернативно упоминается как модуль датчика света (LSM) или модуль датчика дождя (RSM). LRSM расположен на внутренней стороне лобового стекла чуть ниже и справа от внутренней кнопки крепления зеркала заднего вида. LRSM скрыт от обзора внутри салона автомобиля формованной пластиковой внутренней крышкой отделки кронштейна зеркала заднего вида, которая надевается поверх корпуса LRSM и монтажного кронштейна LRSM, но LRSM виден через лобовое стекло снаружи автомобиля.

Корпус LRSM из формованного черного пластика имеет встроенный разъем (2) в верхней части с возможностью установки до четырех контактов. Эти контактные штырьки соединяют LRSM с электрической системой транспортного средства через специальный вырез и разъем левого жгута проводов кузова, который проходит сверху облицовки. Отверстия со стороны лобового стекла корпуса снабжены четырьмя выпуклыми прозрачными пластиковыми линзами. Пружинный стальной удерживающий ремень (3) проходит вперед с каждой стороны корпуса для фиксации LRSM к формованному черному пластиковому монтажному кронштейну, который постоянно прикреплен к внутренней стороне стекла ветрового стекла.

Внутри корпуса LRSM скрыта и защищена электронная схема модуля, которая включает в себя два инфракрасных (IR) диода, два фотоэлемента и микропроцессор. LRSM является ведомым устройством локальной интерфейсной сети (LIN) и взаимодействует по одной шине LIN с беспроводным узлом зажигания (WIN). WIN является ведущим устройством LIN и шлюзом к шине данных сети контроллеров (CAN). WIN управляет обменом электронными сообщениями туда и обратно между LRSM и другими электронными модулями в транспортном средстве.

LRSM не может быть скорректирован или исправлен. В случае неэффективности или повреждения весь модуль должен быть заменен. Монтажный кронштейн LRSM обслуживается только как единое целое со стеклом лобового стекла.

1. Поместите модуль датчика дождя (LRSM) (2) в центр монтажного кронштейна (3) на внутренней стороне ветрового стекла рядом с внутренним зеркалом заднего вида.
2. Одновременно надавите на обе стороны пружинной стальной удерживающей лямки на МПУ до тех пор, пока крючки лямки не войдут в зацепление с лапками монтажного кронштейна на лобовом стекле.
3. Подсоедините разъем жгута проводов (1) к LRSM.
4. Установите на место внутреннюю крышку облицовки монтажного кронштейна зеркала заднего вида (см. раздел " ЗЕРКАЛО, ВИД СЗАДИ, УСТАНОВКА "). (ref-465921-S36677511802012042300000)
5. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.

Как снять систему стеклоочистителя и системы омывателя - сервисной информация: снятия и установки

Схема №11

Войти

1. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
2. Поверните рулевое колесо, чтобы передвинуть передние колеса в полностью левое положение.
3. Поднимите и поддержите транспортное средство.
4. Снимите пластмассовые вставные крепления, которые крепят передний конец левого переднего брызговика рулевой рубки к внутренней панели крыла и передней приборной панели. См. " ЩИТОК, БРЫЗГОВИК, РУЛЕВАЯ РУБКА, ДЕМОНТАЖ ". (ref-465921-S10952698702012042300000)
5. Оттяните передний конец левого переднего брызгозащитного экрана рулевой рубки от внутренней панели крыла и передней панели на достаточное расстояние, чтобы получить доступ к насосу омывателя/моторному блоку (4) на внешней стороне резервуара омывателя (5) на задней стороне держателя переднего модуля (FEM).
6. Отсоедините разъем электрожгута FEM (3) для двигателя насоса омывателя от гнезда разъема двигателя. ПРИМЕЧАНИЕ: Чтобы облегчить повторную установку, обратите внимание на установленное положение шлангов омывателя перед их отсоединением от насоса омывателя.
7. Отсоедините передний (2) и задний (1) шланги омывателя от колючих выходных ниппелей насоса омывателя и дайте возможность жидкости омывателя слиться в чистую емкость для повторного использования.
8. Потяните слегка наружу на верхней части корпуса насоса/двигателя омывателя от резервуара омывателя, чтобы отсоединить защелкивающуюся стойку на верхней части двигателя от емкости в резервуаре.
9. Нажимая рукой, плотно захватите и потяните промывочный насос вверх на достаточное расстояние, чтобы отсоединить входной ниппель насоса от резинового уплотнительного кольца/фильтрующего экрана в резервуаре. Необходимо соблюдать осторожность, чтобы не повредить резервуар.
10. Извлеките насос/двигатель омывателя из резервуара омывателя.
11. Извлеките резиновое уплотнительное кольцо из монтажного отверстия насоса омывателя в резервуаре и утилизируйте.

1. Смажьте новое резиновое уплотнительное кольцо/сетку фильтра чистой промывочной жидкостью и установите ее в монтажное отверстие насоса промывочной жидкости в резервуаре промывочной жидкости (5). Всегда используйте новое резиновое уплотнительное кольцо/фильтрующую сетку на резервуаре.
2. Расположите входной ниппель на основании корпуса насоса промывочного насоса/моторного блока (4) к резиновому уплотнительному кольцу/фильтровой сетке в резервуаре.
3. Надавливая рукой, плотно и равномерно надавите вниз на верхнюю часть блока насос/двигатель промывочного аппарата до тех пор, пока входной ниппель не будет полностью посажен в резиновое уплотнительное кольцо/фильтрующую сетку в монтажном отверстии насоса резервуара.
4. Совместите защелкивающуюся стойку в верхней части корпуса двигателя с гнездом защелкивающейся стойки в резервуаре омывателя.
5. Нажимая рукой, плотно и равномерно надавите на верхнюю часть корпуса двигателя, пока штырь не защелкнется в сосуде. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно подсоедините передний и задний шланги омывателя к соответствующим выходным патрубкам насоса омывателя. Неправильная стыковка шлангов приведет к некорректной работе передней и задней систем омывателя.
6. Снова подсоедините передний (2) и задний (1) шланги омывателя к выходным ниппелям насоса омывателя с шипами.
7. Подсоедините разъем (3) жгута проводов переднего модуля (FEM) для блока насоса/двигателя омывателя к розетке разъема в верхней части двигателя.
8. Установите на место пластмассовые вставные крепежные детали, которые крепят левый передний брызговик рулевой рубки к внутренней панели крыла и передней панели. См. " ЩИТОК, БРЫЗГОВИК, РУЛЕВАЯ РУБКА, УСТАНОВКА ". (ref-465921-S28556323522012042300000)
9. Опустите автомобиль.
10. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
11. Во время процедуры демонтажа заполните бачок омывателя промывочной жидкостью, слитой из бачка.

Схема №12

Войти

Один резервуар для промывочной жидкости (1) используется как для передней, так и для задней промывочных систем. Формованный пластиковый резервуар для промывочной жидкости установлен на левой внешней стороне держателя переднего модуля (FEM) между левым передним крылом и внутренним щитом крыла и перед левым передним колесом, где он скрыт брызгозащитным экраном левого переднего колеса. Единственным видимым компонентом бачка омывателя является блок заливной горловины и крышки (2), который проходит вверх в моторный отсек сразу за верхней поперечиной радиатора. Ярко-желтая пластиковая крышка заливной горловины с резиновым уплотнением и пиктограммой «Международный символ управления и отображения» для омывателя ветрового стекла и текст «Омыватель только для жидкости», запрессованный в нее, защелкивается над открытым концом заливной горловины. Колпачок шарнирно прикреплен к отформованному в виде крючка элементу на задней стороне наливной горловины резервуара.

На внешней стороне резервуара предусмотрены отдельные специальные отверстия для реверсивного переднего и заднего блока насоса/двигателя омывателя (4) и реле уровня жидкости омывателя (3). Внутренняя сторона резервуара омывателя имеет встроенные монтажные выступы, которые крепятся к держателю FEM винтами. Для доступа к резервуару омывателя для обслуживания необходимо снять брызгозащитный экран левого переднего крыла колесной ниши.

Резервуар омывателя не подлежит ремонту и, если он неэффективен или поврежден, его необходимо заменить. Резервуар омывателя, резиновые уплотнительные прокладки для насосов/электродвигателей омывателя и реле уровня омывающей жидкости, а также крышка заливной горловины доступны для индивидуальной сервисной замены.

1. Установите бачок омывателя (1) в нишу левого переднего крыла снизу транспортного средства.
2. Поднимите бачок шайбы в положение, вращая его по мере необходимости для зазора.
3. Вставьте язычок крючка в передней части резервуара в паз в левой передней направляющей рамы.
4. Установите и затяните два винта (2) крепления резервуара шайбы к левой передней направляющей рамы. Затяните винты до 7 Н.м (60 дюймов фунтов.). ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно подсоедините передний и задний шланги омывателя к соответствующим выходным патрубкам насоса омывателя. Неправильная стыковка шлангов приведет к некорректной работе передней и задней систем омывателя.
5. Снова подсоедините передний и задний шланги омывателя к колючим выходным патрубкам насоса омывателя.
6. Подсоедините разъемы фары и приборной панели (2) к сигнализатору уровня омывающей жидкости (3) и насосу / двигателю омывателя (4).
7. Установите на место пластмассовые вставные крепежные детали, которые крепят левый передний брызговик рулевой рубки к внутренней панели крыла и передней панели. См. " ЩИТОК, БРЫЗГОВИК, РУЛЕВАЯ РУБКА, УСТАНОВКА ". (ref-465921-S28556323522012042300000)
8. Опустите автомобиль.
9. Установите новую глухую заклепку (1) для крепления монтажного кронштейна заливной горловины бачка шайбы к верхней поперечине радиатора.
10. Установите на место шарнир крышки заливной горловины бачка шайбы на крюк на заливной горловине.
11. Заправьте бачок омывателя жидкостью омывателя, слитой при демонтаже.
12. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.

Схема №13

Войти

Сигнализатор уровня промывочной жидкости (3) представляет собой двухштырьковый датчик проводимости без подвижных частей, установленный на обращенной наружу стороне резервуара промывочной жидкости на задней стороне держателя переднего модуля (FEM), между левым передним крылом и внутренним щитком крыла перед отверстием левого переднего колеса. При установке выключателя в резервуаре видны только формованный пластмассовый фланец для установки выключателя и встроенный разъем (4).

Короткое ниппельное образование (1) проходит от внутренней поверхности монтажного фланца выключателя, и зубец на ниппеле продавливается через резиновое кольцевое уплотнение, установленное в монтажном отверстии резервуара. Два отформованных сверху штифта или электрода (2) выступают из задней части образования соски. Выключатель подключается к электрической системе транспортного средства через специальный вынос и разъем электрожгута МКЭ.

Реле уровня омывающей жидкости нельзя отрегулировать или отремонтировать. При неэффективности или повреждении выключатель необходимо заменить.

Схема №14

Войти

1. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
2. Поверните рулевое колесо, чтобы передвинуть передние колеса в полностью левое положение.
3. Поднимите и поддержите транспортное средство.
4. Снимите пластмассовые вставные крепления, которые крепят передний конец левого переднего брызговика рулевой рубки к внутренней панели крыла и передней приборной панели. См. " ЩИТОК, БРЫЗГОВИК, РУЛЕВАЯ РУБКА, ДЕМОНТАЖ ". (ref-465921-S10952698702012042300000)
5. Оттяните передний конец левого переднего брызгозащитного экрана рулевой рубки от внутренней панели крыла и передней приборной панели достаточно далеко, чтобы получить доступ к реле уровня промывочной жидкости (2) на внешней стороне резервуара омывателя (1) на задней стороне держателя переднего модуля (FEM) (4).
6. Отсоедините соединитель электрожгута FEM (3) для сигнализатора уровня омывающей жидкости от розетки соединителя сигнализатора.
7. Отсоедините передний шланг омывателя от выходного ниппеля насоса омывателя/двигателя и дайте возможность жидкости омывателя слиться в чистую емкость для повторного использования. ВНИМАНИЕ: Необходимо соблюдать осторожность, чтобы не повредить резервуар во время снятия сигнализатора уровня жидкости омывателя.
8. Используя обрезной стержень или другой подходящий широкий инструмент с плоским лезвием, осторожно вытолкните колючий ниппель переключателя уровня промывочной жидкости из резинового кольцевого уплотнения в резервуаре.
9. Извлеките выключатель из резервуара.
10. Извлеките резиновую прокладку из монтажного отверстия в бачке шайбы и утилизируйте.

1. Смажьте новое резиновое уплотнительное кольцо чистой промывочной жидкостью и установите его в монтажное отверстие сигнализатора уровня промывочной жидкости, расположенное на внешней стороне резервуара промывочной жидкости (1) на задней стороне левого конца держателя модуля переднего конца (FEM) (4). Всегда используйте новую резиновую прокладку на резервуаре.
2. Вставьте ниппельную конструкцию выключателя (2) через резиновое втулочное уплотнение в резервуаре.
3. Нажимая рукой, плотно и равномерно надавите на монтажный фланец выключателя до тех пор, пока зазубренный ниппель полностью не сядет в резиновое уплотнительное кольцо в резервуаре. Плоская кромка монтажного фланца выключателя должна быть направлена вверх.
4. Снова подсоедините соединитель жгута проводов КЭМ (3) к розетке соединителя выключателя.
5. Подсоедините шланг передней омывателя к выходному патрубку насоса омывателя/двигателя.
6. Установите на место пластмассовые вставные крепежные детали, которые крепят левый передний брызговик рулевой рубки к внутренней панели крыла и передней панели. См. " ЩИТОК, БРЫЗГОВИК, РУЛЕВАЯ РУБКА, УСТАНОВКА ". (ref-465921-S28556323522012042300000)
7. Опустите автомобиль.
8. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
9. Пополните емкость омывателя жидкостью омывателя, слитой в процессе демонтажа.