Содержание Электросхемы Раздел: Топливная система двигателя Все разделы

Поставка топлива: Обслуживание Dodge Durango II

Топливная система двигателя 4 иллюстрации ~1 мин чтения

Опорожнение топливного бака

ПредупреждениеТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА МОЖЕТ НАХОДИТЬСЯ ПОД ПОСТОЯННЫМ ДАВЛЕНИЕМ ТОПЛИВА ДАЖЕ ПРИ ВЫКЛЮЧЕННОМ ДВИГАТЕЛЕ, КОТОРОЕ НЕОБХОДИМО СТРАВИТЬ ПЕРЕД ОБСЛУЖИВАНИЕМ ТОПЛИВНОГО БАКА.
Схема №55

Для опорожнения топливного бака можно использовать две различные процедуры: через заправочный штуцер на баке или с помощью сканирующего инструмента DRB ®.

Самая быстрая процедура слива включает в себя удаление резинового шланга (7) для заправки топливом из фитинга топливного бака.

В качестве альтернативной процедуры, электрический топливный насос может быть активирован, позволяя слить бак при подключении топливопровода. Обратитесь к сканирующему инструменту DRB для процедур активации топливного насоса. Перед отсоединением топливопровода на топливопроводе, сбросьте давление топлива. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ - СБРОС ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ ". Прикрепите конец специального испытательного шланга номер 6541, 6539, 6631 или 6923 при отключении топливопровода (номер инструмента будет зависеть от модели и / или применения двигателя). (ref-564649-S02344868012013070500000)

Если электрический топливный насос не работает, слив топлива должен производиться через заправочный штуцер на баке в соответствии со следующими процедурами.

  1. Стравите давление в топливной системе.
  2. Поднять автомобиль.
  3. Снимите опорную плиту топливного бака, если она оборудована.
  4. Тщательно очистите зону вокруг фитинга для заправки топливом и резинового шланга (7) для заправки топливом в задней части топливного бака.
  5. Ослабьте хомут (9) и отсоедините резиновый шланг заправки топливом на фитинге топливного бака. Используя утвержденный бак для хранения газа, слейте топливо из топливного бака через этот фитинг.
Схема №56
Схема №57
Схема №58
  1. Ослабьте хомут и отсоедините резиновый шланг (8) отвода топлива на фитинге бака.
  2. Опорный бак с гидравлическим домкратом.
  3. Отверните два болта (3) крепления планки топливного бака и снимите обе планки (4) крепления бака.
  4. Осторожно опустите бак на несколько дюймов и отсоедините электрический разъем (5) модуля топливного насоса в верхней части бака. Чтобы отсоединить электрический разъем. Нажмите вверх на красный цветной язычок, чтобы разблокировать. Нажмите на черный цветной язычок, снимая разъем.
  5. Отсоедините топливопровод 6 на штуцере модуля топливного насоса, нажав на лапки со стороны быстроразъемного штуцера.
  6. Отсоедините линии NVLD, ORVR и EVAP (10) в передней части бака.
  7. Продолжить опускание бака для демонтажа.
  8. При необходимости замены топливного бака извлеките модуль топливного насоса из бака (см. ДЕМОНТАЖ МОДУЛЯ-ТОПЛИВНОГО НАСОСА). (ref-564649-S18473614022013070500000)