Как отрегулировать с помощью тормозного датчика
- Поднять автомобиль.
- Снимите шину и колесо.
- Снимите суппорт дискового тормоза (см. " СУППОРТ "). (ref-163273-S00378099412004062400000)
- Снимите ротор с полуоси См. " РОТОР ". (ref-163273-S11224058792004062400000)
- Используя датчик тормозных колодок (C-3919) или аналогичный, точно измерьте внутренний диаметр барабанной части стояночного тормоза ротора. (Таблица 8)
- Используя линейку, которая считывает 1 / 64 ", точно считайте измерение внутреннего диаметра барабана стояночного тормоза с тормозного манометра. (Рисунок 9)
- Уменьшите внутренний диаметр тормозного барабана, измеренный с помощью измерителя тормозных колодок (C-3919) или эквивалентного прибора, чтобы наружные измерительные щеки были настроены на уменьшенное измерение.
- Установить датчик тормозных колодок (C-3919) или аналогичный прибор над колодками стояночного тормоза. Датчик тормозных колодок должен быть расположен по диагонали в верхней части одной колодки и кнопки противоположной колодки (самая широкая точка) колодок стояночного тормоза.
- С помощью доводчика звездочки отрегулируйте колодки стояночного тормоза до тех пор, пока накладки на колодках стояночного тормоза не коснутся просто губок на тормозном манометре.
- Повторите шаг 8 и измерьте обувь в обоих направлениях.
- Установите тормозной ротор на вал осей (см. " РОТОР "). (ref-163273-S11224058792004062400000)
- Поверните ротор, чтобы убедиться в том, что колодки стояночного тормоза не тянутся, снимите ротор и уберите регулировочное устройство звездочки на одну выемку и проверьте сопротивление тормозной колодки барабану. Продолжайте этот процесс до тех пор, пока колодки стояночного тормоза не будут тянуть тормозной барабан.
- Установите суппорт дискового тормоза на адаптер суппорта (см. " СУППОРТ "). (ref-163273-S00378099412004062400000)
- Установите колесо и шину. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-163273-S21342579392004062400000)
- Снижение транспортного средства.
- Испытание транспортного средства на дороге для обеспечения надлежащего функционирования тормозной системы транспортного средства.
Схема №1
Схема №2
Как настроить с помощью инструмента настройки
ПримечаниеУбедитесь, что рычаг стояночного тормоза полностью отпущен.
- Поднимите автомобиль так, чтобы задние колеса можно было свободно вращать.
- Извлеките пробку из каждого отверстия для доступа в опорных пластинах тормоза.
- Ослабьте регулировочную гайку троса стояночного тормоза до появления слабины в переднем тросе.
- Вставьте регулировочный через отверстие для доступа к опорной плите и введите инструмент в зацепление с зубьями звездочки регулировочного винта (см.
- Вращайте винт регулятора звездочкой (перемещайте ручку инструмента вверх) до тех пор, пока при вращении колеса не будет ощущаться небольшое сопротивление.
- Нажмите и удерживайте рычаг доводчика в стороне от звездочки тонкой отверткой.
- Отвернуть винтовое звездочка до устранения тормозного сопротивления.
- Повторите регулировку на другом колесе. Убедитесь, что регулировка одинакова с обеих сторон.
- Установить заглушки отверстий для доступа к опорной плите.
- Отрегулировать трос стояночного тормоза и опустить автомобиль.
- Нажмите на педаль стояночного тормоза и убедитесь, что стояночные тормоза удерживают автомобиль в неподвижном состоянии.
- Отпустить педаль стояночного тормоза.