Кондиционер-отопитель системы - MANUAL (ручной): Снятие и установка Dodge Daytona I

Как снять и установить кондиционер-отопитель системы - MANUAL (ручной): снятия и установки

1. Разгрузочная система с использованием утвержденного оборудования для регенерации/рециркуляции хладагента и отсоединение проводов от выключателя низкого давления. Снимите центральный болт с уплотнительной пластины и потяните узел трубопровода хладагента к передней части автомобиля. НЕ царапайте уплотнительные поверхности.
2. Отверните 2 винта с головкой Torx, удерживая клапан на месте. Осторожно снимите клапан. (Схема №1) Для установки замените 2 алюминиевые прокладки «N» и выполните процедуру обратного демонтажа.

Демонтаж расширительного клапана (тип «Н») Отверните 2 винта с головкой под Торкс для демонтажа клапана. Схема №1

Войти

Как снять и установить (овена, Каравеллы, Дейтона, Династии, Лансер, Лебарона (кроме кабриолета), Нью-Йоркер, Релианта, Тени, Сандэнса и 600)

1. Система сброса с использованием утвержденного оборудования для регенерации/рециркуляции хладагента. Слейте охлаждающую жидкость из двигателя. Отсоедините плавкую вставку аккумулятора. Отсоединить шланги нагревателя на сердечнике нагревателя. Заглушить отверстия трубки сердечника нагревателя.
2. Отсоедините вакуумные магистрали на впускном коллекторе двигателя и регулирующем клапане отопителя. Снимите правую предохранительную пластину и панель боковой отделки капота. Снимите трубку для слива конденсата.
3. На кузовах J и С снять правый верхний и нижний глушители поддона. На кузовах E и J/пассивных кузовах (LeBaron с пассивной удерживающей системой) снять нижнюю часть правой нижней панели. На кузовах П, Н и С снимите крышку рулевой колонки.
4. На кузовах G и J/пассивных кузовах снимите наружную крышку рулевой колонки, а также рукоятки выключения капота и стояночного тормоза с внутренней крышки рулевой колонки. Снимите внутреннюю крышку рулевой колонки и установите правое переднее сиденье в положение полной спинки.
5. На кузовах J/пассивный и С снять левый глушитель поддона. На кузовах П снять правую облицовку стойки А и правую облицовку борта капота. На кузовах J оттяните правую обшивку стойки A, чтобы снять правую обшивку капота.
6. На всех моделях снимите перчаточный ящик. На корпусах G, J/пассивных корпусах, корпусах H и C снять арматуру приборной панели. На корпусах П, К и Е отвернуть правый винт накатки приборной панели.
7. На корпусах G и J снимите переднюю панель консоли, боковую отделку и нижние панели ковра. Ослабьте напольную консоль и переместитесь назад. Снимите консоль пересылки. Только для J/пассивного режима, демонтировать приборную панель с усилением пола.
8. На корпусах P снимите центральную панель и нижнюю центральную крышку модуля. Снимите напольную консоль. Снимите опорную скобу панели приборов между отверстием рулевой колонки и правой нижней стороной панели приборов. Снимите опорную панель приборной панели под перчаточным ящиком. Снимите пепельницу и радио. Снимите верхнюю крышку приборной панели. Отверните 3 винта крепления панели с правой стороны (ниже лобового стекла).
9. На корпусах Е снимите переднюю консоль и монтажный кронштейн. На кузовах К снять напольную консоль. На кузовах Н снимите переднюю и заднюю консоли. На кузовах С снимите пепельницу.
10. На кузовах П, К и Е потяните правую нижнюю сторону приборной панели назад. Снимите центральную распределительную систему и переходную трубу размораживателя. На корпусах П, С и Н отсоединить релейный модуль. На корпусах П снять приборную панель до кронштейна блока A/C. Снимите нижний воздухораспределительный канал.
11. На корпусах К и Е снять центр звуковых сообщений и правый боковой капот на приточную скобу. Отсоединить соединитель проводов двигателя воздуходувки и шланг каплеотбойника от верхней части установки. На кузовах K и E с автоматическим климат-контролем (ATC) снимите кабель управления температурой с блока управления и отойдите в сторону. Отсоедините вакуумные линии на блоке управления.
12. На корпусах К и Е с УВД отсоедините электропроводку приборной панели от задней грани блока УВД. На корпусах С и Н отсоедините кронштейн 25-стороннего разъема и блок предохранителей от панели приборов. На корпусах Н снять кабель с фиксирующего зажима сверху блока. На корпусах G и J снимите кабель с фиксирующего зажима на задней грани блока.
13. На всех кузовах, кроме С и Н, сложите назад правый боковой ковер и отверните 4 установочные гайки блока. Снимите нижний крепежный винт планки блока и поверните планку в сторону. Переместите нагреватель-блок кондиционер назад, чтобы освободить шпильки и опустить блок.
14. На корпусах P снимите адаптер туманоуловителя с верхней части установки. Потянув назад на нижнюю правую сторону приборной панели, сдвиньте блок вертикально и наружу из-под приборной панели. На всех кузовах, кроме П, вращать блок, вытягивая при этом из-под приборной панели.
15. Чтобы удалить ядра нагревателя и испарителя, снимите верхнюю крышку блока. (Схема №2) Извлечь сердцевину нагревателя на уплотнение приборной панели из трубок сердцевины нагревателя и извлечь сердцевину нагревателя. Снять стопорный винт уплотнения уплотнительной пластины расширительного клапана. Удалите сердцевину испарителя. Для установки обратные процедуры снятия.

Блок кондиционер-нагревателя демонтирован. Схема №2

Войти

Как снять и установить (LeBaron кабриолет)

1. Снимите напольный распределительный короб с корпуса. Снимите верхнюю накладку приборной панели. Отверните крепежные винты приборной панели вдоль лобового стекла. Используя 2 человека, поднимите панель приборов, потянув блок испарителя/нагревателя назад и выкатив его из-под панели приборов.
2. Чтобы удалить ядра нагревателя и испарителя, снимите верхнюю крышку блока. (Схема №2) Извлечь сердцевину нагревателя на уплотнение приборной панели из трубок сердцевины нагревателя и извлечь сердцевину нагревателя. Снять стопорный винт уплотнения уплотнительной пластины расширительного клапана. Удалите сердцевину испарителя. Для установки обратные процедуры снятия.

Как снять и установить Horizon и Omni

1. Выпуск хладагента из системы с использованием утвержденного оборудования для регенерации/рециркуляции хладагента. Слейте охлаждающую жидкость из двигателя. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Отсоедините кабель воздушной двери и отсоедините удерживающий зажим на воздуховоде. Снимите перчаточный ящик. Отсоедините центральный распределительный канал.
2. Снимите переходник канала размораживателя. Отсоедините шланги нагревателя и линии кондиционирования воздуха на приборной панели. Заглушить отверстия всех магистралей и шлангов. Отсоедините вакуумные магистрали у двигателя и водяного клапана. Из моторного отсека отверните 4 установочные гайки крепления блока к брандмауэру.
3. Снимите правую боковую накладку капота. Отверните правый винт кронштейна поворота приборной панели. Отверните 2 винта, крепящие нижнюю панель приборов на рулевой колонке. Снимите верхнюю крышку люка. Снимите все винты крепления панели, кроме левой (вдоль лобового стекла). Оттяните ковер из-под кондиционера как можно дальше назад.
4. Снимите гайку хомута опоры и кабель массы электродвигателя воздуходувки. Поддерживая узел руками, снимите опорную лямку с его установочной шпильки. С помощью 2 человек поднять блок и потянуть его как можно дальше назад, чтобы очистить приборную панель и вкладыш. Также в это время панель нужно будет потянуть назад, чтобы обеспечить зазор для снятия блока.
5. Медленно опустите блок, соблюдая осторожность, чтобы предотвратить зацепление шпилек крепления приборной панели в приборной панели. Продолжайте опускать блок до тех пор, пока он не достигнет половой доски, а затем выдвиньте весь блок. ПРИМЕЧАНИЕ: При повторной установке блока кондиционер-отопитель следите за тем, чтобы вакуумные линии к моторному отсеку не зависали на акселераторе и не застревали между блоком и приборной панелью. Правильная прокладка этих линий при монтаже, может потребовать 2-х человек. Кроме того, часть вакуумного жгута, проходящая через рулевую колонку, должна быть расположена до повторной установки распределительного кожуха. Вакуумный жгут проложен над тросом контроля температуры.
6. Чтобы удалить ядра нагревателя и испарителя, снимите верхнюю крышку блока. (Схема №2) Извлечь сердцевину нагревателя на уплотнение приборной панели из трубок сердцевины нагревателя и извлечь сердцевину нагревателя. Снять стопорный винт уплотнения уплотнительной пластины расширительного клапана. Удалите сердцевину испарителя. Для установки обратные процедуры снятия.

Как снять и установить (все модель, кроме Horizon и Omni)

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите перчаточный ящик и правую крышку облицовки приборной панели (если она оборудована). Снимите правую крышку облицовки панели капота. Отсоедините провод питания электродвигателя воздуходувки и кабель массы. Найдите и отсоедините охлаждающую трубку на корпусе кондиционера.
2. Снимите привод воздушной двери и уберите его в сторону. Выверните 5 монтажных винтов с задней грани корпуса рециркуляции и 2 сверху. Опустите корпус вниз и снимите его с автомобиля.
3. Снимите колесо воздуходувки с корпуса. Отверните 3 гайки монтажного фланца и поднимите воздуходувку в сборе с установки. Для установки, обратная процедура снятия. При этом вентиляционная трубка двигателя воздуходувки соединена с блоком кондиционера.

Как снять и установить (Horizon и Omni)

1. Отсоедините масса батареи. Снимите перчаточный ящик. Отсоедините вакуумные линии от привода двери рециркуляционного воздуха. Отсоедините питающий провод воздуходувки. Выверните 2 винта в верхней части корпуса воздуходувки, закрепив его на крышке блока.
2. Отверните 3 винта крепления колеса воздуходувки в сборе к агрегату и разделите. Для установки обратные процедуры снятия.

Как снять и установить (овена, Каравеллы, Дейтона, Династии, Лансер, Лебарона, Нью-йоркера, Reliant, Тень, Сандэнса и 600)

Снимите 2 крепежных винта лицевой панели. Снимите рамку, открутив и подняв до свободных фиксирующих язычков рамки. Отверните 2 крепежных винта и извлеките выдвижной элемент управления. Отсоединить кабели, вакуумный шланг и электропроводку. Снимите пульт управления. Для установки, обратная процедура снятия.

Дотянуться до левой стороны приборной панели и нажать кнопку отпускания ручки фар при вытягивании ручки. Удалите 4 винта лицевой панели и левую лицевую панель. Отверните 2 установочных винта управления. Сдвиньте регулятор назад. Отсоединить кабели, вакуумный шланг и электропроводку. Снимите пульт управления. Для установки, обратная процедура снятия.

Как снять и установить (только для Lancer и LeBaron GTS)

Переведите селектор передач в нижнее положение. Снимите 11 винтов головки Torx с лицевой панели и поднимите панель кластера над рулевым колесом. Отверните два установочных винта управления. Отсоедините кабели, вакуумные шланги и электропроводку. Снимите пульт управления. Для установки, обратная процедура снятия.

Схема №3

Войти

1. Снимите пульт управления для обеспечения доступа к креплению кабеля. Нажмите на язычок флажка и вытащите флажок из приемника на пульте управления. На зарядном устройстве, Horizon, Omni и Turismo протяните конец кабеля справа от автомобиля и через средние отверстия на опорном кронштейне рулевой колонки.
2. На всех моделях вытяните кабель из испарителя-нагревателя в сборе. Поместите трубку с внутренним диаметром 1/4" (7 мм) поверх зажима и извлеките самоустанавливающийся зажим из жилы кабеля. Для установки установите самоустанавливающийся зажим в застопоренное положение 2" от петли на конце жилы кабеля. С помощью трубки с внутренним диаметром 1/4" (7 мм) закрутите самоустанавливающийся зажим в положение на проволоке сердечника. (Схема №3)
3. На Aries, Caravelle, Daytona, Lancer, LeBaron, New Yorker, Reliant, Shadow, Sundance и 600 проложите кабель, нажав на блок управления, в конечном итоге, рядом с ускорителем, через петлю на верхнем углу крышки пакета кондиционер, которую использовал оригинальный кабель. (Схема №3) Снятие или установка самоустанавливающегося зажима
4. С помощью проволочного крюка зацепите трос и потяните его за отверстие блока управления. Убедитесь, что кабель проложен через зажим с левой стороны распределительного канала нагревателя. Установите рычаг регулировки температуры в положение «COOL».
5. На моделях Horizon и Omni проложите кабель через средние отверстия в кронштейне опоры рулевой колонки, а также вперед и вокруг основного жгута проводов. На всех моделях закрепите кабельную жилу на штифте рычага управления и защелкните флажок в ресивер на управлении кондиционер-нагревателем.
6. Совместить палец кривошипа двери с самоустанавливающимся зажимом и защелкивающимся флажком в ресивер на узле испаритель-нагреватель. Установите в пульт управления А/С-подогревателем и отрегулируйте перемещением органа управления в полное положение «ТЕПЛО» до соприкосновения с краем паза.

Замена кабеля контроля температуры. Схема №4

Войти