Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

2.2L 4-CYL - ВИНС [A, D, E]: Диагностика Dodge Daytona I

Как проверить 2.2L 4-CYL - винса [A, D, E]: диагностики

Осмотрите головку цилиндров на наличие трещин и коробления. Головка цилиндров должна быть вновь облицована или заменена, если коробление превышает 0 004 "(0,10 мм). Если требуется замена головки цилиндров, убедитесь, что используется головка цилиндров надлежащего размера.

  1. Осмотрите распределительный вал и головку цилиндров на предмет повреждений. Измерить шейки подшипников. Замените распределительный вал, если он не соответствует спецификации. См. таблицу распределительных валов.
  2. Измерить лепесток распределительного вала на внешних кромках и в местах контакта коромысел. Заменить распределительный вал, если разница между показаниями превышает 0 010 "(0,25 мм). Убедитесь в надлежащем размере распределительного вала, если он используется.

ПримечаниеМожет использоваться кулачковый вал увеличенного размера, для чего требуется головка цилиндра с отверстиями для кулачкового вала увеличенного размера. Негабаритный распределительный вал идентифицируется окрашенной в зеленый цвет бочкой с буквами «O/JS», выбитой на конце распределительного вала воздушного насоса. Головка цилиндров идентифицируется по окрашенным в зеленый цвет крышкам подшипников с буквами «O/JS», отштампованными сзади пробки масляной галереи на конце воздушного насоса головки цилиндров.

С помощью круговой шкалы проверьте некруглость и конусность отверстия цилиндра. Отремонтировать или заменить блок цилиндров, если это не соответствует спецификации. См. таблицу ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ.

ПрименениеВ. (мм)
Отверстие цилиндра
Вне цикла.002 (.05)
Тонкая свеча.005 (.13)

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ

Осмотрите цапфы подшипников и втулки на предмет повреждений. Измерить наружный диаметр шейки подшипника Измерить внутренний диаметр втулки промежуточного вала Определить масляный зазор. Заменить вал и/или втулку, если они не соответствуют спецификации. См. таблицу ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРОМЕЖУТОЧНОГО ВАЛА.

ПрименениеВ. (мм)
Наружный диаметр цапфы подшипника
Большой журнал1.6799-1.6809 (42.670-42.695)
Малый журнал.7744-.7753 (19.670-19.695)
Внутренний диаметр втулки
Большой журнал1.6822-1.6830 (42.730-42.750)
Малый журнал.7763-.7775 (19.720-19.750)

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ

  1. Установить ведущую шестерню и ротор в корпус насоса. Поместите прямую кромку поперек корпуса насоса. Проверьте щупом зазор люфта торца ротора между роторами и прямой кромкой.
  2. Проверьте зазор между наконечниками ротора. Проверьте зазор между внешним ротором и корпусом. Снимите внешний ротор. Измерить диаметр и толщину наружного ротора. Проверьте плоскостность крышки.
  3. Измерить свободную длину пружины предохранительного клапана. С помощью тестера давления пружины проверьте давление пружины. Давление пружины должно составлять 20 фунтов при 1,34" (89 Н при 34,0 мм). Замените масляный насос в сборе, если он не соответствует всем спецификациям. См. таблицу ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАСЛЯНОГО НАСОСА.
ПрименениеВ. (мм)
Плоскостность покрытия.003 (.07)
Внешний диаметр ротора2.469 (62.71)
Толщина внешнего ротора.9435 (23.965)
Внешнее соединение ротора с корпусом.014 (.35)
Люфт конца ротора.001-.0035 (.02-.088)
Зазор в вершине ротора.008 (.20)
Свободная длина пружины клапана1.95 (49.5)

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАСЛЯНОГО НАСОСА