Главная/Dodge/Daytona/Dodge Daytona I (1984-1993)/Руководство по ремонту/2.2L Турбоиспытания с кодами — процедуры ремонта/Датчик положения дроссельной заслонки (датчик положения дро…
Содержание Электросхемы Раздел: 2.2L Турбоиспытания с кодами — процедуры ремонта Все разделы

Датчик положения дроссельной заслонки (датчик положения дроссельной заслонки) Dodge Daytona I

Датчик положения дроссельной заслонки (датчик положения дроссельной заслонки)

TPS представляет собой переменный резистор, который приводится в действие перемещением вала дросселя. Он установлен на корпусе дросселя и воспринимает угол открытия лопаток дросселя.

Датчик вырабатывает сигнал напряжения, который изменяется с изменением угла дроссельной заслонки. Этот сигнал передается в SMEC, где он используется для регулировки соотношения воздух/топливо во время режимов ускорения, замедления, холостого хода и широко открытой дроссельной заслонки.