Как снять систему зажигания - сервисной информации - 1.4л: снятия и установки
Реле автоматического отключения (ASD) расположено в моторном отсеке в центре распределения питания (PDC). Расположение реле всегда указано на этикетке на крышке центра распределения питания.
- Снимите крышку центра распределения питания.
- Снимите реле с центра распределения электроэнергии.
- Проверьте состояние клемм реле и клемм разъема центра распределения питания на предмет повреждений или коррозии. При необходимости отремонтируйте перед установкой реле.
- Проверьте высоту выводов (высота выводов должна быть одинаковой для всех клемм внутри разъема центра распределения питания). При необходимости отремонтируйте перед установкой реле.
Как установить систему зажигания - сервисной информации - 1.4л: снятия и установки
Реле автоматического отключения (ASD) расположено в моторном отсеке в центре распределения питания (PDC). Расположение реле всегда указано на этикетке на крышке центра распределения питания.
- Установить реле в центр распределения электроэнергии.
- Установите крышку на центр распределения электроэнергии.
Схема №11
Датчик положения распределительного вала (положение распредвала) является датчиком типа эффекта Холла и используется модулем управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) в сочетании с датчиком положения коленчатого вала (Ckp) и сигналом TDC для распознавания положения цилиндров и определения точки впрыска и зажигания. Датчик положение распредвала расположен на корпусе подшипника распределительного вала и обращен к распределительному валу.
- Уплотнительное кольцо (1) датчика положения распределительного вала (положение распредвала) можно использовать повторно, если оно не повреждено.
- Нанесите небольшое количество моторного масла на уплотнительное кольцо датчика (1).
- Установите датчик распределительного вала (положение распредвала) (1) с крепежным болтом (2). Затяните крепежный болт на 9 Н.м (80 фунтов на дюйм).
- Подсоедините и законтрите электрический соединитель (1) датчика положения распределительного вала (положение распредвала).
- Установите корпус маслоотделителя (4) на крышку головки цилиндров тремя болтами (2), затянутыми до 13 Н.м (115 дюймовых фунтов).
- Подсоедините вентиляционный шланг (3) к заливной горловине масла.
- Подсоедините шланг ПКВ (1) к впускному коллектору.
- Установите корпус воздухоочистителя (6) в соответствии с разделом " КОРПУС ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ, УСТАНОВКА ". (ref-646215-S04758408592014072800000)
- Установите отрицательный кабель аккумуляторной батареи и затяните гайку на 5 Н.м (45 дюймовых фунтов).
- Установите крышку двигателя 1.
ПримечаниеПроцедура повторного обучения изменениям кулачка / кривошипа должна выполняться с использованием сканирующего инструмента каждый раз, когда производится ремонт / замена системы силового агрегата, например, датчиков или компонентов маховика, клапанного механизма, распределительного вала и / или коленчатого вала. См. Соответствующую диагностическую информацию.
Схема №12
Датчик детонации относится к пьезоэлектрическому типу и установлен на картере для определения интенсивности вибраций, вызванных детонацией в камерах сгорания. Явление производит механическое воздействие на пьезоэлектрический кристалл, который посылает сигнал в модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)), и на основе этого сигнала блок управления силовым агрегатом уменьшает опережение зажигания до тех пор, пока явление не исчезнет. В дальнейшем опережение постепенно восстанавливается до базового значения.
Схема №13
На молекулы кристалла кварца влияет электрическая поляризация. В условиях покоя (A) молекулы не расположены определенным образом. Когда кристалл подвергается давлению или удару (B), чем выше давление, тем более заметно их расположение. Такое расположение создает напряжение на концах кристалла.
Схема №14
- Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
- Поднимите и поддерживайте транспортное средство, как описано в разделе " ГРУЗОПОДЪЕМНЫЕ ОПЕРАЦИИ, СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-646211-S00664313032014072800000)
- Снимите лоток для живота (см. раздел " ЛОТОК ДЛЯ ЖИВОТА, ДЕМОНТАЖ "). (ref-646214-S24731623582014072800000)
- Снимите электрический соединитель 1 датчика детонации.
- Снимите крепежный болт (3) и датчик детонации (2).
- Тщательно очистите монтажное отверстие датчика детонации. ВНИМАНИЕ: Чрезмерная или недостаточная затяжка крепежного болта датчика детонации повлияет на работу датчика детонации, что может привести к неправильному контролю искры. Всегда используйте указанный крутящий момент при установке датчика детонации. Не наносите клей, герметик или резьбовой фиксирующий состав на болт.
- Установите датчик детонации (2) с крепежным болтом (3). Затяните крепежный болт до 25 Н · м (18 футов / фунт).
- Подсоедините электрический соединитель 1.
- Установите лоток для живота (см. раздел " ЛОТОК ДЛЯ ЖИВОТА, УСТАНОВКА "). (ref-646214-S07994234782014072800000)
- Опустите автомобиль.
- Подсоедините отрицательный кабель аккумулятора и затяните гайку на 5 Н.м (45 дюймов. фунтов.).
Схема №15
ПримечаниеКатушка зажигания цилиндра № 1 показана на иллюстрации, все остальные похожи.
Схема №16
- Снимите катушку зажигания 2 (см. " КАТУШКА, ЗАЖИГАНИЕ, СНЯТИЕ "). (ref-646263-S23687984942014072800000)
- Перед снятием свечи зажигания распылите сжатый воздух в отверстие головки цилиндра. Это поможет предотвратить попадание посторонних материалов в камеру сгорания. ВНИМАНИЕ: Трубки свечи зажигания (1) имеют тонкостенную конструкцию. Избегайте повреждения трубок свечи зажигания. Повреждение трубки свечи зажигания может привести к утечке масла.
- Извлеките свечу зажигания из головки цилиндров с помощью качественной тонкостенной розетки с резиновой или пенной вставкой.
- Осмотрите состояние свечи зажигания.
Схема №17
- Проверьте и отрегулируйте зазор свечи зажигания инструментом для измерения зазора (1) См. " СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ ". ВНИМАНИЕ: Следует соблюдать особую осторожность при установке свечей зажигания в колодцы для свечей зажигания головки цилиндров. Убедитесь, что свечи не попадают в колодцы свечей зажигания, так как электроды могут быть повреждены. ВНИМАНИЕ: Трубки: Трубки свечи зажигания (1) имеют тонкостенную конструкцию. Избегайте повреждения трубок свечи зажигания. Повреждение трубки свечи зажигания может привести к утечке масла. (ref-646263-S37411083322014072800000)
- Запустите свечу зажигания в головку цилиндров вручную, чтобы избежать поперечной резьбы.
- Затянуть свечи зажигания до 16 Н.м (12 фут-фунтов). ПРИМЕЧАНИЕ: Катушка зажигания № 1 цилиндра показана на иллюстрации, все остальные аналогичны.
- Установить катушку зажигания (3) См. " КАТУШКА, ЗАЖИГАНИЕ, МОНТАЖ ". (ref-646263-S16866518592014072800000)
- Установите модуль узла розжига в приборную панель с задней стороны.
- Потяните модуль узла зажигания на место.
- Вставьте 4 винта через приборную панель в модуль узла зажигания и затяните.
- Подключите разъем электрического жгута к модулю узла розжига.
- Установите панель приборов и подсоедините разъемы жгута проводов. См. раздел " ПАНЕЛЬ, ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ, УСТАНОВКА ". (ref-646233-S02992968052014072800000)
- Установите головку управления ОВКВ и подключите разъемы жгута проводов. См. " УПРАВЛЕНИЕ, КОНДИЦИОНЕР И НАГРЕВАТЕЛЬ, УСТАНОВКА ". (ref-646220-S23195759552014072800000)
- Установите крышку открывания рулевой колонки и подсоедините разъемы электрожгутов.
- Установить торцевую заглушку, см. раздел " ЗАГЛУШКА, КОНЕЦ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ, МОНТАЖ ". (ref-646233-S34532797992014072800000)
- Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
- Если модуль узла зажигания заменяется, запрограммируйте модуль. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-646255-S08357117762014072800000)