Антиблокировочная тормозная система (АБС) - сервисная информация: Снятие и установка Dodge Dart PF

Как установить антиблокировочный тормозной систему (абс) - сервисной информация: снятия и установки

1. Установите головку датчика скорости колеса (1) в кулак. Установите крепежный винт (2) и затяните его до 12 Н.м (106 фунтов). ВНИМАНИЕ: Неправильная установка кабелей датчика скорости может привести к контакту с движущимися частями или чрезмерному удлинению кабелей, что приведет к обрыву цепи. Убедитесь, что кабели установлены, проложены и зажаты должным образом.
2. Подсоедините датчик частоты вращения колеса к разъему жгута (1) на колодце внутреннего крыла.
3. Установите направляющий зажим, крепящий кабель датчика скорости колеса к кулаку.
4. Опустите автомобиль.
5. Выполните диагностический проверочный тест и устраните все неисправности. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-646228-S20797392052014072800000)

Схема №3

Войти

Антиблокировочная тормозная система использует двухпроводные датчики скорости колеса, известные как активные датчики скорости колеса. Датчики используют электронный принцип, известный как магниторезистивный, чтобы помочь увеличить производительность и долговечность. Датчики преобразуют скорость колеса в небольшой цифровой сигнал. Датчик скорости колеса (WSS) используется на каждом колесе. Магнитный полюсный энкодер служит в качестве пускового механизма для каждого датчика. На каждом колесе автомобиля есть один датчик скорости колеса и один энкодер.

Головка датчика скорости заднего колеса крепится к шпинделю в сборе болтом (1). Энкодер составляет одно целое со ступицей и подшипником в сборе. Энкодер обслуживается как часть задней ступицы и подшипника.

Воздушные зазоры WSS не регулируются.

Схема №4

Войти

1. Поднимите и поддерживайте транспортное средство, как описано в разделе " ПОДЪЕМ, СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-646211-S00664313032014072800000)
2. Отсоедините разъем кабеля датчика скорости колеса (1) на разъеме жгута проводов кузова.
3. Отделите кабель датчика скорости колеса от всех фиксаторов и зажимов.
4. Отверните винт (1) крепления головки датчика частоты вращения колеса в шпиндельном узле, снимите датчик с автомобиля.

1. Установите головку датчика скорости колеса в заднюю часть ступицы и подшипника.
2. Установите винт крепления головки датчика частоты вращения колеса (1) и затяните до 12 Н · м (106 дюймовых фунтов).
3. Проложить кабель датчика скорости колеса и защелкнуть в клипсы и фиксаторы.
4. Подсоедините разъем кабеля датчика частоты вращения колеса (1) к разъему жгута проводов кузова.
5. Опустите автомобиль.

Как снять антиблокировочный тормозной систему (абс) - сервисной информация: снятия и установки

Для извлечения блока Hcu необходимо извлечь и разобрать блок ICU (см. раздел " ИНТЕГРИРОВАННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (ICU), УДАЛЕНИЕ "). (ref-646223-S33976230812014072800000)

Чтобы установить Hcu, соберите и установите ICU. См. " ИНТЕГРИРОВАННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (ICU), УСТАНОВКА ". (ref-646223-S32701995062014072800000)

Схема №5

Войти

Гидравлический блок управления (Hcu) и антиблокировочный тормозной модуль (ABM), используемые с этой антиблокировочной тормозной системой, объединены (интегрированы) в один блок, который называется интегрированным блоком управления (ICU).

ICU (1) расположен в моторном отсеке, прикреплен к рамному рельсу левого кузова рядом с главным тормозным цилиндром.

ABS с ESC и All-скорость Traction управление ICU состоит из следующих компонентов: ABM, электромагнитные клапаны, электромагнитные клапаны управления тягой, гидравлические челночные клапаны, клапанный блок, аккумуляторы жидкости, насос и электрический насос / двигатель.

ICU может быть разобран для обслуживания либо Hcu, либо ABM. Hcu и ABM (ICU) должны быть удалены из автомобиля в сборе. См. " ИНТЕГРИРОВАННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (ICU), УДАЛЕНИЕ ". (ref-646223-S33976230812014072800000)

Дополнительную информацию по АБС см. в разделе " МОДУЛЬ, АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА, ОПИСАНИЕ ". (ref-646224-S38185183212014072800000)

Схема №6

Войти

Схема №7

Войти

Схема №8

Войти

1. Установите инструмент для удержания педали тормоза.
2. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель батареи от стойки батареи.
3. Извлеките лоток для батарей (см. " ЛОТОК, БАТАРЕЯ, ДЕМОНТАЖ "). (ref-646227-S29548343982014072800000)
4. Снимите главный тормозной цилиндр (см. раздел " ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР, ТОРМОЗ, ДЕМОНТАЖ "). (ref-646213-S41237824022014072800000)
5. Отсоедините разъем модуля ABS (2) от ICU (1).
6. Снимите тормозные магистрали в отделении интенсивной терапии.
7. Снимите два болта (3) крепления ICU (1) к кронштейну ICU (2).
8. Снимите ICU (1) с кронштейна (2).
9. При необходимости снимите болты крепления кронштейна (1) и снимите кронштейн с автомобиля.

1. В случае снятия установите кронштейн ICU (2) в положение на корпусе.
2. Установите крепежные болты (1) и затяните до 25 Н · м (18 фут-фунтов).
3. Установите ICU (1) на монтажный кронштейн (2).
4. Установите стопорные болты (3) и затяните до 8 Н.м (71 дюйм фунт.).
5. Установить тормозные магистрали на ICU. Затянуть до 24 Нм (18 фут.лбс). См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ". (ref-646213-S01128579842014072800000)
6. Установите разъем модуля ABS (2) в ICU (1).
7. Установите главный тормозной цилиндр (см. раздел " ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР, ТОРМОЗ, УСТАНОВКА "). (ref-646213-S26022989642014072800000)
8. Снимите инструмент для удержания педали тормоза.
9. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
10. Установите сканирующее устройство для инициализации модуля ABS и выполните следующие действия: Устраните все неисправности. Заполните главный цилиндр до надлежащего уровня заполнения и прокачайте основание и гидравлическую систему. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-646213-S17320264592014072800000)
11. Выполните проверочный тест и устраните все неисправности. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-646228-S20797392052014072800000)