Утечка трансмиссионного масла
Начните с тщательной проверки коробки передач, особенно в районе предполагаемой утечки. Если источник утечки масла не легко определить, следует выполнить следующие шаги
- Очистите или обезжирьте трансмиссию только водорастворимым растворителем.
- Добавить маслорастворимый краситель (использовать в соответствии с рекомендациями изготовителя), пока силовой агрегат находится при температуре окружающей среды. Запустите двигатель и дайте поработать на холостом ходу примерно 15 минут. Проверьте масломерную линейку (если она оборудована), чтобы убедиться, что краситель тщательно перемешан, как указано, флуоресцентным цветом под черным светом.
- Используя черный свет, осмотрите всю трансмиссию на наличие флуоресцентного красителя, практически на предполагаемом участке утечки масла. Если утечка масла обнаружена и идентифицирована, выполните ремонт в соответствии с указаниями служебной информации.
- Если краситель не наблюдается, управляйте транспортным средством на различных скоростях приблизительно в течение 24 км и повторите осмотр.
Схема №363
| 1 - УПЛОТНЕНИЕ НАСОСА |
|---|
| 2 - ВЕНТИЛЯЦИЯ НАСОСА |
| 3 - БОЛТ НАСОСА |
| 4 - ПРОКЛАДКА НАСОСА |
| 5 - КОРПУС ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ |
| 6 - КОНВЕРТЕР |
| 7 - ТЕЧЬ ЗАДНЕГО ОСНОВНОГО УПЛОТНЕНИЯ |
При диагностике течи жидкости из корпуса преобразователя (5) перед ремонтом необходимо выполнить три действия
- Проверьте правильный уровень трансмиссионной жидкости.
- Убедитесь, что утечка происходит из области корпуса преобразователя и является трансмиссионной жидкостью.
- Определите истинный источник утечки.
Утечка жидкости на участке гидротрансформатора или вокруг него может происходить из-за утечки моторного масла (7). Следует тщательно осмотреть участок. Заводская заполняющая жидкость имеет красный цвет и, следовательно, ее можно отличить от машинного масла.
Некоторые предполагаемые утечки жидкости в корпусе преобразователя могут вообще не быть утечками. Они могут быть результатом только остатков жидкости в корпусе преобразователя, или избытка жидкости, пролитой во время заводского заполнения, или заполнения после ремонта. Утечки корпуса преобразователя имеют несколько потенциальных источников. Путем тщательного наблюдения можно определить источник утечки перед снятием коробки передач для ремонта.
Утечки через уплотнение насоса (1) имеют тенденцию перемещаться вдоль ступицы привода и на заднюю часть преобразователя. Утечки из уплотнительного кольца насоса или корпуса насоса следуют по тому же пути, что и утечка через уплотнение. Протечки из болта крепления насоса (3) обычно откладываются внутри корпуса преобразователя (5), а не на самом преобразователе.
Схема №364
| 1 - СВАРНОЙ ШОВ НАРУЖНОГО ДИАМЕТРА |
|---|
| 2 - СВАРНОЙ ШОВ СТУПИЦЫ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА |
| 3 - КОЛЬЦЕВАЯ ШЕСТЕРНЯ СТАРТЕРА |
| 4 - ТЯГА |
Возможные источники утечки из гидротрансформатора:
- Негерметичность сварного шва гидротрансформатора по наружному диаметру (1).
- Сварной шов ступицы гидротрансформатора (2).