Механическая тормозная система - база - сервисная информация: Диагностика Dodge Dakota III

Дорожные испытания

1. Если жалоба касалась низкой педали тормоза, прокачайте педаль и обратите внимание, возвращается ли она на нормальную высоту.
2. Проверьте реакцию педали тормоза с коробкой передач в нейтральном положении и работающем двигателе. Педаль должна оставаться твердой под постоянным давлением ноги.
3. Во время дорожных испытаний делайте нормальные и твердые остановки тормоза в диапазоне 10 миль в час. Обратите внимание на неисправную работу тормоза, такую как низкая педаль, жесткая педаль, замирание, пульсация педали, тяга, захват, торможение, шум и т. Д.
4. Попытка остановить транспортное средство только с помощью стояночного тормоза и отметить захват, торможение, шум и т.д.

Как продиагностировать и испытания - тормозной барабан

Максимально допустимый диаметр тормозной поверхности барабана указан на внешней кромке барабана. Как правило, барабан может быть обработан до размера не более 1,52 мм (0 060 дюйма). Всегда заменяйте барабан, если механическая обработка приведет к тому, что диаметр барабана превысит предел размера, указанный на барабане.

Как проверить механический тормозной систему - базы - сервисной информация: диагностики

Как правило, клепаные тормозные колодки следует заменять при износе в пределах 0,78 мм (1 / 32 дюйма) от головок заклепок. Связанная накладка должна заменяться при износе до толщины 1,6 мм (1 / 16 дюйма).

Изучите схему контакта подкладки, чтобы определить, согнуты ли башмаки или барабан имеет коническую форму. Подкладка должна иметь контакт по всей своей ширине. Башмаки, контактирующие только с одной стороны, следует заменить, а барабан проверить на биение или конусность.

Осмотрите регулировочный винтовой узел. Замените узел, если звездочка или резьба повреждены, или компоненты сильно ржавели или корродировали.

При износе, деформации или разрушении тормозных пружин и компонентов фиксатора их следует утилизировать. Также замените пружины, если произошло торможение. Перегрев приведет к искажению и ослаблению пружин.

Осмотрите контактные колодки тормозных колодок на опорной плите, замените опорную плиту, если какая-либо из колодок изношена или проржавела, а также замените плиту, если она погнута или деформирована. (Рисунок 93)

Схема №20

Войти