Передаточные числа
| Диапазон передач | Передаточное число | |
|---|---|---|
| Версия с широким соотношением | ||
| 1-й | 4.01:1 | |
| 2-й | 2.32:1 | |
| 3-й | 1.40:1 | |
| 4-й | 1.00:1 | |
| 5-й | 0.73:1 | |
| Задний ход | 3.55:1 | |
| Закрыть версию коэффициента | ||
| 1-й | 3.48:1 | |
| 2-й | 2.16:1 | |
| 3-й | 1.40:1 | |
| 4-й | 1.00:1 | |
| 5-й | 0.73:1 | |
| Задний ход | 3.55:1 | |
ПЕРЕДАТОЧНЫЕ ЧИСЛА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ
Как обслужить на автомобиле капитальный ремонт механической коробки передачи - нового VENTURE 3500 5-ступенчатый: прочее
Следующие компоненты могут быть заменены без демонтажа коробки передач.
- Сальник и втулка заднего корпуса
- Рычаг переключения передач
- Датчик скорости автомобиля (кроме моделей Dodge)
Процедуры демонтажа и монтажа перечисленных компонентов описаны в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-63548-S31750032372001021200000)
Корпус задний
- Извлеките прокладочный материал из корпуса с помощью жидкостного съемника прокладок. Промойте детали в растворителе и просушите на воздухе. Осмотрите отверстие обоймы подшипника на предмет износа, царапин или канавок. При износе или повреждении обоймы подшипника промежуточного вала необходимо заменить задний корпус.
- Проверьте втулки на наличие задиров, заусенцев, округлости или признаков перегрева. В моделях 2WD обслуживание втулки выходного вала невозможно. Задний корпус НЕОБХОДИМО заменить, если втулка имеет признаки износа или повреждения. Используя прямую кромку, проверьте обработанные сопрягаемые поверхности на плоскостность.
Выходной вал
- Промойте все детали в растворителе и просушите на воздухе. НЕ раскручивайте сухие подшипники. Проверьте шестерни и синхронизаторы на наличие трещин, сколов зубьев шестерен, излишнего износа и других повреждений.
- Проверить подшипники и поверхности подшипников на наличие забоин, заусенцев, гнутых обойм и износа. Смазать все подшипники и проверить грубое вращение. Смазать все компоненты во время повторной сборки.
Передний корпус
- Извлеките прокладочный материал из корпуса с помощью жидкостного съемника прокладок. Очистите все детали в растворителе и высушите на воздухе. Осмотрите все детали на наличие повреждений, износа и трещин. Проверить сопрягаемые поверхности на плоскостность. Если царапины, канавки или царапины не могут быть удалены, замените компонент.
- Проверить кольцо подшипника промежуточного вала. Если кольцо повреждено, передний корпус должен быть заменен как полный блок. Проверить фиксатор подшипника входного вала. Незначительные забоины на поверхности могут быть сглажены шлифовальной шкуркой 320 / 420 и окончательно отполированы покрытой маслом тканью посуды. При необходимости заменить уплотнение фиксатора. Проверить фиксатор подшипника выходного вала. Убедиться, что U-образный фиксатор плоский и не имеет искажений.