Как снять (НП 231 и НП 241)
- Поднимите и поддержите транспортное средство. Снимите опорную плиту (если оборудована). Отметьте приводные валы и U-образные соединения для повторной сборки. Отсоедините провода датчика расстояния и кабель спидометра (если оборудована). Отсоедините провода жгута и вентиляционный шланг от раздаточной коробки.
- Отсоедините рычажный механизм переключения передач от рычага управления. Снимите рычажный механизм и кронштейн, и положение в сторону. Снимите гайки раздаточной коробки с корпусом коробки передач. С помощью трансмиссионного домкрата поддержите раздаточную коробку. С помощью помощника переместите раздаточную коробку назад и наклоните, чтобы избежать перекладины во время снятия с автомобиля.
Как установить (Np 231 и Np 241)
Для установки выполните процедуру обратного демонтажа. При необходимости заполните раздаточную коробку смазкой. Используйте Mopar ATF Plus или Dexron-II. Затяните все гайки и болты в соответствии с техническими требованиями. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". При необходимости отрегулируйте рычажный механизм переключения передач. См. " РЕГУЛИРОВКА РЫЧАЖНОГО МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ " в разделе " РЕГУЛИРОВКИ ". (ref-56174-S17525175442001011700000)(ref-56174-S25651479492001011700000)
Удаление (AX-15)
- Переведите рычаг трансмиссии в нейтральное положение. Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите датчик положения коленчатого вала. Снимите пластину скольжения (если она оборудована). Слейте трансмиссионную жидкость, если необходимо.
- Отметьте приводной вал и U-образное соединение для повторной сборки. Отсоедините и снимите приводной вал. Отсоедините провода датчика расстояния и кабель спидометра, если он оборудован. Отсоедините жгут от зажимов на коробке передач. На моделях 4WD снимите раздаточную коробку. См. " РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. (ref-56174-S11941303412001011700000)
- На всех моделях для поддержки двигателя используйте регулируемый домкрат. Отверните гайки " изолятор-поперечина ". При необходимости снимите изолятор. Отверните гайки и болты " поперечина-рельс ". Вращая поперечину по диагонали, снимите с автомобиля.
- При необходимости отсоедините выхлопные трубы на коллекторе и других соединениях. Снимите трубу " Y " и расположите оставшиеся трубы для рабочего зазора. Опустите трансмиссию 3 " (76 мм). Дойдя до картера трансмиссии, снимите и поднимите пыльник рычага переключения передач. Нажмите на фиксатор рычага переключения передач вниз, поверните фиксатор против часовой стрелки и поднимите рычаг и фиксатор из башни переключения передач.
- Снять ведомый цилиндр. При необходимости снять пылезащитную крышку корпуса сцепления. Поддерживая трансмиссию домкратом, снять гайки и болты корпуса сцепления. Сдвинув трансмиссию и корпус сцепления назад, опустить трансмиссию с автомобиля.
Установка (AX-15)
Для монтажа необходимо выполнить обратную процедуру демонтажа. На пилотную втулку, расположенную в конце коленчатого вала, нанести высокотемпературную смазку. Заполнить трансмиссию соответствующей жидкостью. Затянуть стопорные гайки и болты согласно " ТЕХНИЧЕСКИМ УСЛОВИЯМ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". (ref-56174-S17525175442001011700000)
Демонтаж (Nv 3500)
- Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Переключите передачу на нейтраль. Отсоедините багажник переключения передач и снимите рычаг переключения передач с рычага-заглушки коробки передач. Отметив положение пластины для ссылки на повторную сборку, удалите ответную пластину из отверстия рычага переключения передач в заднем корпусе. На пикапе снимите ролики с противовращательного кронштейна с карандашным магнитом.
- На всех моделях поднимите и поддержите автомобиль. Снимите датчик положения коленчатого вала. Снимите пластину скольжения (если она оборудована). Слейте трансмиссию, если она ремонтируется.
- Поставьте метку на приводной вал (валы) для повторной сборки и снимите вал (валы). Снимите переднюю выхлопную трубу, если необходимо. Поддержите двигатель с помощью регулируемого домкрата. Отсоедините разъем жгута датчика скорости, разъем жгута резервного освещения и кабель спидометра (если есть).
- На моделях 4WD снимите раздаточную коробку. См. " РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". На всех моделях поддерживайте трансмиссию с помощью подходящего гнезда трансмиссии и снимите заднюю поперечину. Отсоедините разъемы жгута трансмиссии. Снимите ведомый цилиндр сцепления и закрепите его в сторону. (ref-56174-S11941303412001011700000)
- При необходимости отсоедините выхлопные трубы на коллекторе и на других соединениях. При необходимости снимите электродвигатель стартера. Снимите болты корпуса трансмиссии с муфтой. Сдвиньте трансмиссию назад до тех пор, пока входной вал не освободит муфту в сборе. Опустите трансмиссию с автомобиля.
Установка (Nv 3500)
Для установки необходимо выполнить обратную процедуру демонтажа. Нанесите высокотемпературную смазку на направляющую втулку, расположенную в конце коленчатого вала. При демонтаже совместите контрольные метки, сделанные на приводном валу (валах). Затяните стопорные гайки и болты. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". (ref-56174-S17525175442001011700000)
Как снять (Nv 4500 и Nv 4500HD)
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Переключите передачу на нейтраль. Отсоедините багажник и сдвиньте багажник вверх на удлинителе рычага. Используя съемник / установщик (6783), снимите удлинитель рычага переключения. (Таблица 3)
- Поднимите и поддержите транспортное средство. Снимите опорную плиту (если она оборудована). Отметьте указателем ведущий вал (валы) для повторной сборки и снимите вал (валы). Снимите переднюю выхлопную трубу. Поддержите двигатель с помощью регулируемой домкратной стойки и деревянного блока. Отсоедините разъем жгута датчика скорости, разъем резервного светового жгута и кабель спидометра (если он оборудован).
- Слейте жидкость из коробки передач, если она ремонтируется. На моделях 4WD отсоедините рычажную передачу от рычага диапазона раздаточной коробки. Снимите механизм переключения раздаточной коробки с коробки. (Рисунок 4) Снимите раздаточную коробку. См. " РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". (ref-56174-S11941303412001011700000)
- На всех моделях используйте цепи, чтобы закрепить трансмиссию на подходящем гнезде трансмиссии и снять заднюю поперечину. Отсоедините разъемы жгута трансмиссии. Снимите ведомый цилиндр сцепления и закрепите его в сторону.
- Отверните болты крепления коробки передач к корпусу сцепления, сдвиньте коробку передач назад до тех пор, пока ведущая шестерня не освободит узел сцепления, и опустите коробку передач с автомобиля.
Как установить (Nv 4500 и Nv 4500HD)
Для установки необходимо выполнить обратную процедуру демонтажа. Нанесите высокотемпературную смазку на направляющую втулку, расположенную в конце коленчатого вала. При демонтаже совместите контрольные метки, сделанные на приводном валу (валах). Затяните стопорные гайки и болты. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". (ref-56174-S17525175442001011700000)
