Главная ОтзывыВозврат
Главная/Dodge/Dakota WS/Dodge Dakota WS (1994-1994)/Руководство по ремонту/Механическая трансмиссия (МКПП)/Демонтаж и монтаж - МКПП: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая трансмиссия (МКПП) Все разделы

Демонтаж и монтаж - МКПП: Прочее Dodge Dakota WS

Механическая трансмиссия (МКПП) 2 иллюстрации ~1 мин чтения

Трансмиссия

ПрименениеТрансмиссия
ДакотаAX-15 и Nv 3500
ВозьмиNv 3500, Nv 4500 и Nv 4500HD

ПРИМЕНЕНИЕ ТРАНСМИССИИ

4WD раздаточная коробка

ПрименениеРаздаточная коробка
ДакотаНП 231
Возьми(1) Np 241
(1) Некоторые модели могут быть оснащены Np 231HD. Процедуры обслуживания будут аналогичны Np 241.
(1)

ПРИМЕНЕНИЕ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ

Свободный ход педалей CLUTH

ПримечаниеСцепления одно-, сухого дискового типа. Регулировка на износ невозможна. Сцепление приводится в действие через гидравлический главный цилиндр и ведомый цилиндр, и является саморегулирующимся.

Схема №11
  1. Переведите раздаточную коробку в положение 4h. Отверните винты панели переключения передач. Сдвиньте багажник, кронштейн и панель вверх, чтобы получить доступ к рычагу переключения передач и воротам. (Рисунок 1) Используя проволоку или ленту, закрепите рычаг переключения передач в положении 4h в воротах переключения передач.
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство. Снимите регулировочный поворотный стопорный болт и стопорную пластину. Отсоедините регулировочный вертлюг от рычага переключения передач. Убедитесь, что рычаг дальности находится в фиксаторе 4h. Чтобы получить свободную посадку в рычаге переключения передач, при необходимости отрегулируйте положение вертлюга на штоке переключения передач.
  3. Подсоедините вертлюг к рычагу переключения передач. Установите стопорную пластину вертлюга и стопорный болт. Затяните стопорный болт до 90 дюймовых фунтов (10 Н.м). Опустите транспортное средство. Установите пыльников, кронштейн и рамку.
Схема №12
  1. Установите рычаг переключения передач в положение 2h. Поднимите и поддержите транспортное средство. Ослабьте стопорный болт тяги переключения передач на цапфе. (Рисунок 2) Убедитесь, что тяга переключения передач установлена в цапфе и не заедает.
  2. Когда рычаг переключения все еще находится в положении 2h, затяните стопорный болт тяги переключения до 90 ДЮЙМОВ фунтов (10 Н.м). Опустите автомобиль. Проверьте правильность работы во всех диапазонах.

Раздаточная коробка

ВниманиеПри снятии раздаточной коробки НЕ допускайте свободного зависания приводных валов, так как это может привести к повреждению П-образных соединений.

Другие статьи — Демонтаж и монтаж - МКПП