Антиблокировочная тормозная система (АБС) - сервисная информация: Снятие и установка Dodge Charger VI

Как снять антиблокировочный тормозной систему (абс) - сервисной информация: снятия и установки

1. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель батареи от стойки батареи.
2. Демонтировать напольную консоль согласно " КОНСОЛЬ, ПОЛ, ДЕМОНТАЖ ". (ref-481397-S08223204822012062200000)
3. Отсоедините разъем жгута проводов 2 на датчике 3.
4. Отверните гайки (1) крепления датчика (3) к туннелю напольного поддона.
5. Снимите датчик (3) динамики с транспортного средства.

Как установить антиблокировочный тормозной систему (абс) - сервисной информация: снятия и установки

1. Установите датчик (3) динамики на шпильки, установленные на туннеле напольного поддона.
2. Установить монтажные гайки (1) и затянуть до 7 Н.м (62 фунта на дюйм).
3. Подсоедините соединитель жгута проводов 2 к датчику 3.
4. Установить напольную консоль согласно " КОНСОЛЬ, ПОЛ, МОНТАЖ ". (ref-481397-S10784704432012062200000)
5. Подключите отрицательный кабель батареи к аккумуляторному столбу. Важно, чтобы это было выполнено правильно.
6. Выполните проверочный тест и устраните все неисправности согласно " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". (ref-481415-S18337948042012062200000)

Датчик угла поворота рулевого колеса обслуживается как узел с модулем управления рулевой колонкой (SCCM). См. " МОДУЛЬ, РУЛЕВАЯ КОЛОНКА, ДЕМОНТАЖ ". (ref-481399-S10806205782012062200000)

Датчик угла поворота рулевого колеса обслуживается в сборе с модулем управления рулевой колонкой (SCCM). См. " МОДУЛЬ, РУЛЕВАЯ КОЛОНКА, УСТАНОВКА ". (ref-481399-S04170468142012062200000)

Схема №4

Войти

Один датчик скорости колеса установлен на каждом кулаке. Датчик скорости колеса, используя тональное колесо, прикрепленное к ступице и подшипнику (Rwd) или передней полуоси (AWD) в качестве спускового механизма, связывается с модулем тормоза Antilock, информируя его о скорости этого колеса.

Головка датчика скорости переднего колеса, используемого на автомобилях с задним приводом (Rwd), крепится к внутренней стороне кулака.

Схема №5

Войти

Головка датчика скорости переднего колеса, используемого на автомобилях с полным приводом (AWD), крепится к задней части кулака.

Автомобили без антиблокировочных тормозов оснащены одним датчиком скорости переднего колеса. Он крепится к правому переднему кулаку и используется для обеспечения восприятия скорости колес различными системами автомобиля.

Схема №6

Войти

Схема №7

Войти

1. Поднимите и поддержите автомобиль, как описано в разделе " ПОДЪЕМ, СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-481392-S03705606742012062200000)
2. Снимите зажим для прокладки кабеля датчика (2) с кронштейна тормозного шланга (3). ПРИМЕЧАНИЕ. Чтобы освободить разъем датчика от разъема жгута проводов кузова (1) на следующем шаге, переместите фиксирующий зажим (2), как указано здесь, затем потяните разъем датчика (3) наружу.
3. Снимите разъем датчика (1) с разъема жгута проводов кузова (4).
4. Выверните винт 1 крепления датчика 2 частоты вращения колеса к кулаку 4 и вытащите головку датчика из кулака.
5. Снимите зажим (3) для прокладки кабеля датчика частоты вращения колеса с кулака (4).
6. Снимите датчик 2 частоты вращения колеса.

Схема №8

Войти

1. Поднимите и поддержите автомобиль, как описано в разделе " ПОДЪЕМ, СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-481392-S03705606742012062200000)
2. Снимите зажим для прокладки кабеля датчика (2) с кронштейна тормозного шланга (3). ПРИМЕЧАНИЕ. Чтобы освободить разъем датчика от разъема жгута проводов кузова (1) на следующем шаге, переместите фиксирующий зажим (2), как указано здесь, затем потяните разъем датчика (3) наружу.
3. Снимите разъем датчика (1) с разъема жгута проводов кузова (4).
4. Выверните винт 3 крепления датчика частоты вращения колеса к кулаку 1 и вытащите головку датчика 4 из кулака.
5. Снимите зажим (2) для прокладки кабеля датчика скорости колеса с кронштейна (5) для прокладки тормозного шланга.

1. Вставить головку датчика скорости колеса 3 в монтажное отверстие в задней части кулака.
2. Установите винт (2) крепления головки датчика (3) к заднему кулаку и затяните винт до 11 Н.м (97 дюймовых фунтов).
3. Установите кабель датчика на экран ротора заднего тормоза (1).
4. Прикрепите кабель датчика (2) к направляющим зажимам (3) вдоль носочного звена.
5. При установке левого датчика прикрепите кабель датчика (2) к монтажному зажиму (1) над креплением носочного звена на задней поперечине.
6. При установке левого датчика подцепите кабель датчика (1) к направляющим зажимам (2) вдоль задней части поперечины около заднего дифференциала (3).
7. При установке левого датчика прикрепите кабель датчика (3) к зажиму рядом с разъемом корпуса (1).
8. Совместите левый разъем датчика (4) с правым разъемом датчика (3), чтобы получить один разъем.
9. Вставьте разъемы датчиков (3 и 4) в разъем жгута проводов кузова (1), расположенный в поддоне пола багажного отделения (2). При установке разъема убедитесь, что стопорный зажим на разъеме кузова правильно установлен, и разъем датчика не может быть извлечен.
10. Снижение транспортного средства.
11. Выполните проверочный тест и устраните все неисправности согласно " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". (ref-481415-S18337948042012062200000)

Выключатель ESC Off обслуживается как часть блока переключателей приборной панели. См. " POD, выключатель ряд, снятие ". (ref-481416-S37375466432012062200000)

Выключатель ESC Off обслуживается как часть блока переключателей приборной панели. См. раздел " БЛОК ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ, БЛОК ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ, УСТАНОВКА ". (ref-481416-S22897540912012062200000)

Чтобы извлечь Hcu, ICU должен быть удален и разобран. См. " ИНТЕГРИРОВАННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (ICU), УДАЛЕНИЕ " и " ИНТЕГРИРОВАННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (ICU), РАЗБОРКА ". (ref-481414-S29519343842012062200000)(ref-481414-S25596067322012062200000)

Чтобы установить Hcu, соберите и установите ICU. См. " ИНТЕГРИРОВАННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (ICU), СБОРКА " и " ИНТЕГРИРОВАННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (ICU), УСТАНОВКА ". (ref-481414-S21969096482012062200000)(ref-481414-S32636059362012062200000)

Схема №9

Войти

Схема №10

Войти

Схема №11

Войти

Схема №12

Войти

1. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель батареи (2) от опоры батареи.
2. Используя инструмент для удержания тормозной педали, нажмите педаль тормоза за первый дюйм хода и удерживайте ее в этом положении. Удерживая педаль в этом положении, вы изолируете главный цилиндр от гидравлической тормозной системы и не позволите тормозной жидкости вытекать из резервуара с тормозной жидкостью, пока тормозные магистрали открыты.
3. Снимите основную (4) и вспомогательную (1) тормозные трубки (с главного цилиндра) на блоке гидравлического управления (7).
4. Снимите оставшиеся тормозные трубки (2, 3, 5, 6) на блоке гидравлического управления (7). ПРИМЕЧАНИЕ: На этом рисунке в следующем шаге освободите крышку разъема жгута ПРО, на которой показано расположение лепестков сброса.
5. Отсоедините разъем жгута АБМ от модуля антиблокировочного тормоза (АБМ), для чего отожмите лапки с каждой стороны крышки разъема, затем потяните наружу и вверх на нижней половине крышки до фиксации в положение, направленное прямо наружу (2), после чего разъем можно вытянуть прямо наружу от АБМ (1).
6. Потяните вверх блок (1) и снимите с монтажных втулок (2) в боковом рельсе кузова.