Электронные модули управления - сервисная информация: Диагностика Dodge Charger V

Средства связи 3 иллюстрации ~4 мин чтения

Коды неисправностей (DTC)

Каждый расшифровка кодов ошибок диагностируется с помощью определенной процедуры. Процедура диагностического теста содержит пошаговую инструкцию для определения причины расшифровка кода ошибки, а также отсутствие проблем с кодом неисправности. Обратитесь к соответствующей статье ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ДИАГНОСТИКА ДВИГАТЕЛЯ - ДИЗЕЛЬ для получения дополнительной информации.

Расшифровка кодов ошибок блока управления двигателем

ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Перед заменой соответствующего изделия блок управления двигателем для неисправного драйвера, цепи управления или цепи массы обязательно проверьте целостность соответствующего компонента / цепи на наличие неисправностей, не обнаруженных из-за двойного отказа в цепи. Большинство сбоев драйвера / цепи управления блок управления двигателем вызваны внутренними неисправностями компонентов (т.е. реле и соленоидов) и короткозамкнутыми цепями (т.е. подтягиваниями датчиков, драйверами и цепями массы). Эти неисправности трудно обнаружить, если произошел двойной отказ, и только один расшифровка кода ошибки содержит ссылку на систему.

Диагностический тест

1) Выполните проверку состояния. Отключите систему управления. Включите питание. Включите питание. Включите питание. Включите питание. Включите питание. Включите питание. Включите питание. Выключите питание. Включите питание. Выключите питание. Выключите питание. Выключите питание. Выключите питание. Выключите питание. Выключите питание. Выключите питание. Выключите питание. Выключатели. Выключите питание. Выключите питание. Выключите питание. включите питание. Выключите питание. Выключите питание. (ref-255942-S09733478822007060500000)

Схема №18

ПримечаниеПроцедура повторного подключения батареи должна выполняться всякий раз, когда батарея была отсоединена. " (См. ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ / АККУМУЛЯТОРНАЯ СИСТЕМА - СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА) ". (ref-255942-S09733478822007060500000)

Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
Снимите крепежные детали.
Отсоедините электрические соединители и снимите передний модуль управления (FCM).

Схема №19

Расположите передний модуль управления (FCM) и подсоедините электрические разъемы.
Установить и затянуть монтажный крепеж.
Подключите отрицательный кабель аккумулятора.

Схема №20

Рис. 20: ОПИСАНИЕ средств связи. Dodge Charger V

ПримечаниеПроцесс стандартизации сканирующего устройства должен выполняться на модуле Memory Сиденье модуль (MSM) каждый раз, когда устанавливается новый модуль или выполняется повторное использование существующего модуля.

Модуль памяти сиденья (MSM) расположен под каждым местом водителя, в направлении передней и внешней стороны. Он также используется в сочетании с другими модулями в системе памяти, чтобы вспомнить место водителя в одно из двух предустановленных положений сиденья (горизонтальное, вертикальное и откидное). Переключатель для программирования и выбора сиденья памяти установлен на панели отделки двери водителя. Система памяти может хранить и вызывать все положения сиденья водителя, положения внешнего зеркала, наклон / телескопическая рулевая колонка и регулируемое положение педали.

Система памяти автоматически вспомнит все эти настройки, когда нажата кнопка переключателя памяти или когда двери разблокированы с помощью передатчика дистанционный Keyless Entry (RKE) (если включена функция " RKE Linked to Memory "). Если в автомобиле более двух водителей, отзыв функций памяти передатчиком RKE может быть отключен. Это программируемая клиентом функция Электронного информационного центра транспортного средства (EVIC).