Коды неисправностей B1B7F TO B210D: Прочее Dodge Charger V

Условия мониторинга

1. При контроле: Когда состояние зажигания шины CAN находится в состоянии IGN<UNK> RUN, модуль проверяет входные диапазоны датчика.

Заданные условия

1. Установка условия: Если модуль обнаруживает, что входное напряжение датчика превышает 96 + / - 0,6% от (R701) напряжения цепи датчика веса сиденья 5 Вольт.

Возможные причины

Схема №187

Войти

Схема №188

Войти

Схема №189

Войти

1. 1) ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ АКТИВНЫХ ВНУТРЕННИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ, НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЗАЖИГАНИЯ И НЕИСПРАВНОСТЕЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ В МОДУЛЕ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ (OCM) ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумуляторная батарея полностью заряжена. ПРИМЕЧАНИЕ: При повторном подключении компонентов системы подушек безопасности зажигание должно быть выключено, а аккумуляторная батарея должна быть отсоединена. Включите зажигание, затем выключите, а затем снова включите. С помощью инструмента сканирования прочитайте Модуль классификации пассажиров (OCM) dcs. (ref-255973-S03104867672007060500000)
2. 2) ПРОВЕРЬТЕ, ЧТО ДАТЧИК ВЕСА расшифровка кода ошибки B1B7F-пассажир Сиденье 2 - правый передний вход высокий уровень в цепи АКТИВЕН С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА СЧИТАЙТЕ С ПОМОЩЬЮ OCM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображает ли сканирующее устройство активный сигнал: B1B7F-пассажир Сиденье датчик 2 - правый передний ININPUT CIRCUCH высокий? Да Перейти к 3. Нет к 9).
3. 3) ПРОВЕРКА КРЕСЕЛ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ ПРОВОДА И РАЗЪЕМЫ ВНИМАНИЕ: Во избежание травм или смерти выключите зажигание, отсоедините батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте жгут кресел для пассажиров и разъемы. Проверьте натянутые, проколотые, защемленные или частично сломанные провода и сломанные, изогнутые, вытолкнутые, распространенные, корродированные или загрязненные клеммы. Присутствуют ли какие-либо из этих условий в наличии? ДА: Не пытайтесь Заменить для ремонта жгут. (ref-256029-S06493204342007060500000)
4. 4) УБЕДИТЕСЬ, ЧТО ЖГУТ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ ПРОЛОЖЕН ПРАВИЛЬНО Проверьте, правильно ли проложен жгут пассажирского сиденья. Правильно ли проложен жгут пассажирского сиденья? Да Перейдите к 5. При необходимости не изменяйте маршрут жгута пассажирского сиденья. Выполните " * OCS VERIFICATION проверка - VER 1 ". (ref-256029-S06493204342007060500000)
5. DCS. Выполнить проверку DCS. Выполнить проверку DCS. Выполнить проверку DCS. Выполнить проверку DCS. Выполнить проверку DCS. Выполнить проверку DCS. Выполнить проверку DCS. Выполнить проверку DCS. Выполнить проверку DCS. Выполнить проверку DCS. Выполнить проверку DCS. Выполнить проверку DCS. Выполнить проверку DCS. Выполнить проверку DSS. Выполнить. Выполнить проверку всех ошибок. B1B7F (ref-255946-S31040395372007060500000)(ref-256029-S22609753122007060500000)(ref-256029-S06493204342007060500000)(ref-255973-S03104867672007060500000)(ref-256029-S06493204342007060500000)
6. 6) проверить (R718) RT-Ft Сиденье WEIGHT сигнал цепь FOR A короткое замыкание TO напряжение предупреждение: To avoid personal injury or death, go off the аккумулятор и wait two minutes before. Disconnect the OCM C2 разъём. Measurement the напряжение to repair. R718 (ref-256029-S06493204342007060500000)
7. 7) проверить (R718) RT-Ft Сиденье WEIGHT сигнал цепь FOR A короткое замыкание TO (R701) Сиденье WEIGHT датчик цепь TO ПРОВЕРКА (XTAGX8) ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ СИГНАЛА ОТ ДАТЧИКА ВЕСА СИДЕНЬЯ Для РЕМНЯ (Xt4) заменить цепь сопротивления ниже. R718 R701 10K (ref-256029-S06493204342007060500000)
8. 8) проверить (R728) Сиденье WEIGHT Масса датчика цепь FOR AN обрыв Измерить сопротивление жгута (R728) Сиденье Weight Масса датчика цепь между разъемом OCM C2 и разъемом правый-передний Сиденье Weight датчик. Есть сопротивление ниже 5,0 ом? Да Заменить OCM в соответствии со служебной информацией. Выполнить " * Сиденье VERVERICATION проверка - Vзаменить 1. (ref-256029-S06493204342007060500000)(ref-256029-S06493204342007060500000)
9. 9) Проверьте ДЛЯ ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ ПНЕВМАТИЧЕСКОГО КАБЕЛЯ. С помощью инструмента сканирования, запишите и сотрите все датчики от всех модулей пневматической подушки. Если присутствуют какие-либо АКТИВНЫЕ коды, они должны быть устранены перед диагностированием каких-либо коррозии. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать травм или смерти, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты. Используя схему / схему электропроводки в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы. Ищите изношенные, проколотые, защемленные или частично оборванные провода и оборванные.

Схема №190

Войти

1. При контроле: Когда состояние зажигания CAN - Run или SNA, во время автоматического обнуления и во время выполнения теста проверки системы модуля классификации пассажиров.

1. Установите условие: Во время проверки классификации пассажиров: если модуль обнаруживает, что входное напряжение датчика меньше 1,4 вольта или больше 3,6 вольта. Во время автоматического обнуления: если модуль обнаруживает, что входное напряжение датчика меньше 1 вольта или больше 4 вольт.

1. При контроле: Когда состояние зажигания шины CAN находится в состоянии IGN<UNK> RUN, модуль проверяет входные диапазоны датчика.

1. Установите условие: Если модуль обнаруживает, что входное напряжение датчика меньше 3,4 + / - 0,6% от (R701) напряжения цепи датчика веса сиденья 5 В. Этот расшифровка кода ошибки также будет установлен, если цепь (R701) датчика веса сиденья 5 В замкнута накоротко на массу. Однако это условие предотвратит связь с OCM и приведет к потере связи с OCM расшифровка кода ошибки в других модулях.

Схема №191

Войти

Схема №192

Войти

Схема №193

Войти

Схема №194

Войти

1. 1) ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ АКТИВНЫХ ВНУТРЕННИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ, НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЗАЖИГАНИЯ И НЕИСПРАВНОСТЕЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ В МОДУЛЕ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ (OCM) ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумуляторная батарея полностью заряжена. ПРИМЕЧАНИЕ: При повторном подключении компонентов системы подушек безопасности зажигание должно быть выключено, а аккумуляторная батарея должна быть отсоединена. Включите зажигание, затем выключите, а затем снова включите. С помощью инструмента сканирования прочитайте Модуль классификации пассажиров (OCM) dcs. (ref-255973-S03104867672007060500000)
2. 2) УБЕДИТЕСЬ В ТОМ, ЧТО АКТИВЕН ДАТЧИК ВЕСА СИДЕНЬЯ расшифровка кода ошибки B1B83-пассажир 4 - левый задний вход низкий уровень в цепи С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА СЧИТАЙТЕ ДАННЫЕ С ПОМОЩЬЮ OCM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображает ли сканирующее устройство в активном состоянии: B1B83-пассажир Сиденье SENS4 - левый REREININININPUT CIRCIRCIRCHCCCET LET Lll? YET? YES GO GO GO Go GO GO GO GO To To To 3.
3. 3) ПРОВЕРКА КРЕСЕЛ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ ПРОВОДА И РАЗЪЕМЫ ВНИМАНИЕ: Во избежание травм или смерти выключите зажигание, отсоедините батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте жгут кресел для пассажиров и разъемы. Проверьте натянутые, проколотые, защемленные или частично сломанные провода и сломанные, изогнутые, вытолкнутые, распространенные, корродированные или загрязненные клеммы. Присутствуют ли какие-либо из этих условий в наличии? ДА: Не пытайтесь Заменить для ремонта жгут. (ref-256029-S06493204342007060500000)
4. 4) УБЕДИТЕСЬ, ЧТО ЖГУТ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ ПРОЛОЖЕН ПРАВИЛЬНО Проверьте, правильно ли проложен жгут пассажирского сиденья. Правильно ли проложен жгут пассажирского сиденья? Да Перейдите к 5. При необходимости не изменяйте маршрут жгута пассажирского сиденья. Выполните " * OCS VERIFICATION проверка - VER 1 ". (ref-256029-S06493204342007060500000)
5. 5) ПРОВЕРЬТЕ, ЕСЛИ БОЛЬШЕ, ЧЕМ ОДИН ДАТЧИК ДЛЯ СИДЕНИЯ. Пройдите тест " Тест расшифровка кода ошибки ". Пройдите тест " Тест DCS ". Пройдите тест " Тест DCS ". Пройдите тест " Тест DCS ". Пройдите тест " Тест DCS ". Пройдите тест " Тест DCS ". Пройдите тест " Тест " Тест " Все ". Выполните " Тесты ". B1B83 (ref-255946-S31040395372007060500000)(ref-256029-S22609753122007060500000)(ref-256029-S06493204342007060500000)(ref-255973-S03104867672007060500000)(ref-256029-S06493204342007060500000)
6. 6) ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ (R701) ДАТЧИКА ВЕСА СИДЕНЬЯ 5 ВОЛЬТ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать травм или смерти, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отсоедините разъем датчика веса левого-заднего сиденья. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать травм или смерти, включите зажигание, затем снова подключите аккумулятор. Измерьте напряжение (R701) Датчика веса сиденья 5 Вольт.
7. 7) проверить (R705) LT-Rr Сиденье WEIGHT сигнал цепь FOR A короткое замыкание TO масса предупреждение: To avoid personal injury or death, off the аккумулятор и подождите две минуты перед продолжением. Отсоедините разъем OCM C2. Измерьте сопротивление (R705) LT-Rr Сиденье Weight датчик сигнал цепь better betwing in масса to repair? 10oater. (ref-256029-S06493204342007060500000)
8. 8) проверить (R705) LT-Rr Сиденье WEIGHT сигнал цепь IN обрыв заменить the resistance of the (R705) LT-Rr Сиденье Weight датчик сигнал цепь between the OCM C2 разъём и the левый-задний Сиденье датчик разъём. Is resistance the resistance the левый-Requature. B1B83 (ref-256029-S06493204342007060500000)(ref-256029-S06493204342007060500000)(ref-256029-S06493204342007060500000)
9. 9) проверить (R701) Сиденье WEIGHT датчик 5 VOLT цепь TO AN обрыв предупреждение: To avoid personal injury or death, off the аккумулятор заменить и wait two minutes before. Отсоедините разъем OCM C2. Измерьте сопротивление цепи (R701) Сиденье 5 Volt между разъемом OCM C2 и разъемом Leleft-задний 5.0 Seseat We. (ref-256029-S06493204342007060500000)(ref-256029-S06493204342007060500000)
10. 10) ПРОВЕРЬТЕ ЛИ СИСТЕМУ БЕЗОПАСНОСТИ, проверьте ли Вы СОСТОЯНИЕ ПНЕВМАТИЧЕСКОГО КАБЕЛЯ. При помощи инструмента сканирования, запишите или сотрите все датчики из всех модулей пневматической подушки. Если есть какие-либо АКТИВНЫЕ коды, они должны быть устранены до диагностики каких-либо повреждений. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать травм или смерти, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты. Используя схему электропроводки / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы. Ищите изношенные, пробитые, защемленные или частично оборванные провода и оборванные.

1. При контроле: Когда состояние зажигания шины CAN находится в состоянии IGN<UNK> RUN, модуль проверяет входные диапазоны датчика.

1. Установка условия: Если модуль обнаруживает, что входное напряжение датчика превышает 96 + / - 0,6% от (R701) напряжения цепи датчика веса сиденья 5 Вольт.

Схема №195

Войти

Схема №196

Войти

Схема №197

Войти

1. 1) ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ АКТИВНЫХ ВНУТРЕННИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ, НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЗАЖИГАНИЯ И НЕИСПРАВНОСТЕЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ В МОДУЛЕ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ (OCM) ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумуляторная батарея полностью заряжена. ПРИМЕЧАНИЕ: При повторном подключении компонентов системы подушек безопасности зажигание должно быть выключено, а аккумуляторная батарея должна быть отсоединена. Включите зажигание, затем выключите, а затем снова включите. С помощью инструмента сканирования прочитайте Модуль классификации пассажиров (OCM) dcs. (ref-255973-S03104867672007060500000)
2. 2) ПРОВЕРИТЬ, ЧТО АКТИВЕН ДАТЧИК ВЕСА СИДЕНИЯ расшифровка кода ошибки B1B84-пассажир 4 - левый задний вход высокий уровень в цепи С помощью сканирующего устройства считайте данные с дисплея OCM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Показывает ли сканирующее устройство активный сигнал: B1B84-пассажир Сиденье WEIGHT датчик 4 - левый REREAR ININININCIRCCH высокий? Да Перейти к 3. НЕТ К 9).
3. 3) ПРОВЕРКА КРЕСЕЛ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ ПРОВОДА И РАЗЪЕМЫ ВНИМАНИЕ: Во избежание травм или смерти выключите зажигание, отсоедините батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте жгут кресел для пассажиров и разъемы. Проверьте натянутые, проколотые, защемленные или частично сломанные провода и сломанные, изогнутые, вытолкнутые, распространенные, корродированные или загрязненные клеммы. Присутствуют ли какие-либо из этих условий в наличии? ДА: Не пытайтесь Заменить для ремонта жгут. (ref-256029-S06493204342007060500000)
4. 4) УБЕДИТЕСЬ, ЧТО ЖГУТ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ ПРОЛОЖЕН ПРАВИЛЬНО Проверьте, правильно ли проложен жгут пассажирского сиденья. Правильно ли проложен жгут пассажирского сиденья? Да Перейдите к 5. При необходимости не изменяйте маршрут жгута пассажирского сиденья. Выполните " * OCS VERIFICATION проверка - VER 1 ". (ref-256029-S06493204342007060500000)
5. 5) Проверьте, ЕСЛИ БОЛЬШЕ, ЧЕМ ОДИН ДАТЧИК ДЛЯ СИДЕНИЯ. Проведите тест с помощью DCS. Выполните тест с помощью DCS. Выполните тест с помощью DCS. Выполните тест с помощью DCS. Выполните тест с помощью DCS. Выполните тест с помощью DCS. Выполните тест с помощью DCS. Выполните тест с помощью DSS. Выполните тест с помощью DSS. B1B84 (ref-255946-S31040395372007060500000)(ref-256029-S22609753122007060500000)(ref-256029-S06493204342007060500000)(ref-255973-S03104867672007060500000)(ref-256029-S06493204342007060500000)
6. 6) проверить (R705) LT-Rr Сиденье WEIGHT сигнал цепь FOR A короткое замыкание TO напряжение предупреждение: Чтобы избежать травм или смерти, выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты перед продолжением. Отсоедините разъем OCM C2. Измерьте напряжение (R705) LT-Rr Сиденье Weight датчик цепь. is. (ref-256029-S06493204342007060500000)
7. 7) проверить (R705) LT-Rr Сиденье WEIGHT датчик сигнал цепь FOR A короткое замыкание TO (R701) Сиденье WEIGHT датчик проверка (ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ДАТЧИКА ВЕСА СИДЕНЬЯ Лт-Рр) " ЖГУТ ДЛЯ КАБЕЛЯ ДА Сиденье WESUM 5 VOLCIRCUMT. Отключить РАЗЪЕМ ДАТЧИКА ДАТЧИКА Для ДАТЧИКА Для ВЕСА ЛЕВОГО ЗАДНЕГО ЗАДНЕГО. Измер. ИЗМЕРИТЕ. Измер. ИЗМЕРИТЕ. Измеритель. ИЗМЕРЬТЕ ЬТЕ ИТЕЛЬ ИТЕЛЬ ЬТЕ ИТЕЛЬ ИТЕЛЬ. ИЗМЕРИТЕЛЬ. ИЗМЕРИТЕЛЬ НЕ. ИЗМЕРИТЕ. ИЗМЕРИТЕ. ИЗМЕРИТЕ. ИЗМЕРИТЕ. ИЗМЕРИТЕ. ИЗМЕРИТЕ. ИЗМЕРИЗМЕРИЗМЕРИЗМЕРИЗМЕРИЗМЕРИТЕ R705 R701 10K (ref-256029-S06493204342007060500000)
8. 8) проверить (R728) Сиденье WEIGHT Масса датчика цепь FOR AN обрыв Измерьте сопротивление жгута (R728) Сиденье Weight Масса датчика цепь между разъемом OCM C2 и разъемом левый-задний Passage Weight датчик. Есть сопротивление ниже 5,0 ом? Да Замените OCM в соответствии с сервисной информацией. Выполните " * Сиденье REPREPAIR проверка - Vreplace 1. (ref-256029-S06493204342007060500000)(ref-256029-S06493204342007060500000)
9. 9) Проверьте ДЛЯ ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ ПНЕВМАТИЧЕСКОГО КАБЕЛЯ. С помощью инструмента сканирования, запишите и сотрите все датчики от всех модулей пневматической подушки. Если присутствуют какие-либо АКТИВНЫЕ коды, они должны быть устранены перед диагностированием каких-либо коррозии. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать травм или смерти, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты. Используя схему / схему электропроводки в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы. Ищите изношенные, проколотые, защемленные или частично оборванные провода и оборванные.

Схема №198

Войти

1. При контроле: Когда состояние зажигания CAN - Run или SNA, во время автоматического обнуления и во время выполнения теста проверки системы модуля классификации пассажиров.

1. Установите условие: Во время проверки классификации пассажиров: если модуль обнаруживает, что входное напряжение датчика меньше 1,4 вольта или больше 3,6 вольта. Во время автоматического обнуления: если модуль обнаруживает, что входное напряжение датчика меньше 1 вольта или больше 4 вольт.

1. При контроле: Когда состояние зажигания шины CAN находится в состоянии IGN<UNK> RUN, модуль проверяет входные диапазоны датчика.

1. Установите условие: Если модуль обнаруживает, что входное напряжение датчика меньше 3,4 + / - 0,6% от (R701) напряжения цепи датчика веса сиденья 5 В. Этот расшифровка кода ошибки также будет установлен, если цепь (R701) датчика веса сиденья 5 В замкнута накоротко на массу. Однако это условие предотвратит связь с OCM и приведет к потере связи с OCM расшифровка кода ошибки в других модулях.

Схема №199

Войти

Схема №200

Войти

Схема №201

Войти

Схема №202

Войти

1. 1) ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ АКТИВНЫХ ВНУТРЕННИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ, НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЗАЖИГАНИЯ И НЕИСПРАВНОСТЕЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ В МОДУЛЕ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ (OCM) ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумуляторная батарея полностью заряжена. ПРИМЕЧАНИЕ: При повторном подключении компонентов системы подушек безопасности зажигание должно быть выключено, а аккумуляторная батарея должна быть отсоединена. Включите зажигание, затем выключите, а затем снова включите. С помощью инструмента сканирования прочитайте Модуль классификации пассажиров (OCM) dcs. (ref-255973-S03104867672007060500000)
2. 2) ПРОВЕРЬТЕ, ЧТО ДАТЧИК ВЕСА расшифровка кода ошибки B1B88-пассажир Сиденье 1 - правый задний вход низкий уровень в цепи АКТИВЕН С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА прочтите данные OCM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображает ли сканирующее устройство активный сигнал: B1B88-пассажир Сиденье WEIGHT датчик 1 - правый RERERETHAR ININININPUT низкий? Да Перейти К 3. НЕТ К 10).
3. 3) ПРОВЕРКА КРЕСЕЛ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ ПРОВОДА И РАЗЪЕМЫ ВНИМАНИЕ: Во избежание травм или смерти выключите зажигание, отсоедините батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте жгут кресел для пассажиров и разъемы. Проверьте натянутые, проколотые, защемленные или частично сломанные провода и сломанные, изогнутые, вытолкнутые, распространенные, корродированные или загрязненные клеммы. Присутствуют ли какие-либо из этих условий в наличии? ДА: Не пытайтесь Заменить для ремонта жгут. (ref-256029-S06493204342007060500000)
4. 4) УБЕДИТЕСЬ, ЧТО ЖГУТ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ ПРОЛОЖЕН ПРАВИЛЬНО Проверьте, правильно ли проложен жгут пассажирского сиденья. Правильно ли проложен жгут пассажирского сиденья? Да Перейдите к 5. При необходимости не изменяйте маршрут жгута пассажирского сиденья. Выполните " * OCS VERIFICATION проверка - VER 1 ". (ref-256029-S06493204342007060500000)
5. DCS. Выполните следующее: DCS. Выполните следующее: Выполните следующее: Выполните следующее: Выполните следующее: Выполните следующее: Выполните следующее: Выполните следующее: Выполните следующее: Выполните следующее: Выполните следующее: Выполните следующее: B1B88 (ref-255946-S31040395372007060500000)(ref-256029-S22609753122007060500000)(ref-256029-S06493204342007060500000)(ref-255973-S03104867672007060500000)(ref-256029-S06493204342007060500000)
6. 6) ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ (R701) ДАТЧИКА ВЕСА СИДЕНЬЯ 5 ВОЛЬТ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать травм или смерти, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отсоедините разъем датчика веса правого заднего сиденья. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать травм или смерти, включите зажигание, затем снова подключите аккумулятор. Измерьте напряжение (R701) Датчика веса сиденья 5 Вольт.
7. 7) проверить (R706) RT-Rr Сиденье VERIFICATION сигнал цепь FOR A короткое замыкание TO масса предупреждение: To avoid personal injury or death, off the аккумулятор и wait two minuty before. Disconnect the OCM C2 разъём. Measure the resistance of the resistance. R706 (ref-256029-S06493204342007060500000)
8. 8) проверить (R706) RT-Rr ПРОВЕРКА СИДЕНЬЯ ПРОВЕРКА ЖГУТА СИГНАЛА В СООТВЕТСТВИИ С ЗАДНИМ СИДЕНЬЕМ ".измерить сопротивление (R706) RT-Rr Проверка сидения Вес сиденья Сигнальная цепь между разъемом OCM C2 и разъемом правый-задний Сиденье Weight датчик. Сопротивление ниже 5,0 ом? да Заменить Датчик веса правого заднего сиденья в соответствии со служебной информацией B1B88 (ref-256029-S06493204342007060500000)(ref-256029-S06493204342007060500000)
9. 9) проверить (R701) Сиденье WEIGHT датчик 5 VOLT цепь FOR AN обрыв предупреждение: To avoid personal injury or death, off the аккумулятор заменить и wait two minutes before. DISCONNECT (R701) Сиденье датчик 5 Volt цепь между OCM C2 разъём и R5.0 Сиденье. (ref-256029-S06493204342007060500000)(ref-256029-S06493204342007060500000)
10. 10) ПРОВЕРЬТЕ ЛИ СИСТЕМУ БЕЗОПАСНОСТИ, проверьте ли Вы СОСТОЯНИЕ ПНЕВМАТИЧЕСКОГО КАБЕЛЯ. При помощи инструмента сканирования, запишите или сотрите все датчики из всех модулей пневматической подушки. Если есть какие-либо АКТИВНЫЕ коды, они должны быть устранены до диагностики каких-либо повреждений. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать травм или смерти, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты. Используя схему электропроводки / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы. Ищите изношенные, пробитые, защемленные или частично оборванные провода и оборванные.

1. При контроле: Когда состояние зажигания шины CAN находится в состоянии IGN<UNK> RUN, модуль проверяет входные диапазоны датчика.

1. Установка условия: Если модуль обнаруживает, что входное напряжение датчика превышает 96 + / - 0,6% от (R701) напряжения цепи датчика веса сиденья 5 Вольт.

Схема №203

Войти

Схема №204

Войти

Схема №205

Войти

1. 1) ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ АКТИВНЫХ ВНУТРЕННИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ, НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЗАЖИГАНИЯ И НЕИСПРАВНОСТЕЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ В МОДУЛЕ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ (OCM) ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумуляторная батарея полностью заряжена. ПРИМЕЧАНИЕ: При повторном подключении компонентов системы подушек безопасности зажигание должно быть выключено, а аккумуляторная батарея должна быть отсоединена. Включите зажигание, затем выключите, а затем снова включите. С помощью инструмента сканирования прочитайте Модуль классификации пассажиров (OCM) dcs. (ref-255973-S03104867672007060500000)
2. 2) ПРОВЕРИТЬ, ЧТО АКТИВЕН ДАТЧИК ВЕСА СИДЕНИЯ расшифровка кода ошибки B1B89-пассажир 1 - правый задний вход высокий уровень в цепи С помощью сканирующего устройства считайте показания датчиков OCM. Отображает ли сканирующее устройство активный сигнал: B1B89-пассажир Сиденье WEIGHT датчик 1 - правый задний INCIRCUIT? Да Перейти к 3. Нет к 9).
3. 3) ПРОВЕРКА КРЕСЕЛ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ ПРОВОДА И РАЗЪЕМЫ ВНИМАНИЕ: Во избежание травм или смерти выключите зажигание, отсоедините батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте жгут кресел для пассажиров и разъемы. Проверьте натянутые, проколотые, защемленные или частично сломанные провода и сломанные, изогнутые, вытолкнутые, распространенные, корродированные или загрязненные клеммы. Присутствуют ли какие-либо из этих условий в наличии? ДА: Не пытайтесь Заменить для ремонта жгут. (ref-256029-S06493204342007060500000)
4. 4) УБЕДИТЕСЬ, ЧТО ЖГУТ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ ПРОЛОЖЕН ПРАВИЛЬНО Проверьте, правильно ли проложен жгут пассажирского сиденья. Правильно ли проложен жгут пассажирского сиденья? Да Перейдите к 5. При необходимости не изменяйте маршрут жгута пассажирского сиденья. Выполните " * OCS VERIFICATION проверка - VER 1 ". (ref-256029-S06493204342007060500000)
5. 5) ПРОВЕРЬТЕ, ЕСЛИ БОЛЬШЕ, ЧЕМ ОДИН ДАТЧИК ДЛЯ СИДЕНИЯ. Пройдите тест " Тест расшифровка кода ошибки ". Пройдите тест " Тест DCS ". Пройдите тест " Тест DCS ". Пройдите тест " Тест DCS ". Пройдите тест " Тест DCS ". Пройдите тест " Тест DCS ". Пройдите тест " Тест " Тест " Все ". Выполните " Тесты ". B1B89 (ref-255946-S31040395372007060500000)(ref-256029-S22609753122007060500000)(ref-256029-S06493204342007060500000)(ref-255973-S03104867672007060500000)(ref-256029-S06493204342007060500000)
6. 6) проверить (R706) RT-Rr Сиденье WEIGHT сигнал цепь FOR A короткое замыкание TO напряжение предупреждение: Чтобы избежать травм или смерти, выключите зажигание и подождите две минуты перед продолжением. Отсоедините разъем OCM C2. Измерьте напряжение (R706) RT-Rr Сиденье датчик сигнал цепь. is. is volting volting выше 0,2 Вольts? yes заменить. (ref-256029-S06493204342007060500000)
7. 7) проверить (R706) RT-Rr Сиденье WEIGHT сигнал цепь FOR A короткое замыкание TO (R701) Сиденье WEIGHT сигнал цепь TO A короткое замыкание TO (ПРОВЕРЬ СОСТОЯНИЕ ДАТЧИКА ВЕСА КРЕСЛА). Не проводите цепь датчика веса правого заднего сиденья. измерьте сопротивление между цепью (Xt4). R706 R701 10K (ref-256029-S06493204342007060500000)
8. 8) проверить (R728) Сиденье WEIGHT Масса датчика цепь FOR AN обрыв Измерить сопротивление жгута (R728) Сиденье Weight Масса датчика цепь между разъемом OCM C2 и разъемом правый-задний Сиденье Weight датчик. Is istance ниже 5,0 ом? Да Заменить OCM в соответствии с сервисной информацией. Выполнить " * ремонт кресла ТЕСТ - V1 ". Примечание не выполнять: нет (ref-256029-S06493204342007060500000)(ref-256029-S06493204342007060500000)
9. 9) Проверьте ДЛЯ ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ ПНЕВМАТИЧЕСКОГО КАБЕЛЯ. С помощью инструмента сканирования, запишите и сотрите все датчики от всех модулей пневматической подушки. Если присутствуют какие-либо АКТИВНЫЕ коды, они должны быть устранены перед диагностированием каких-либо коррозии. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать травм или смерти, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты. Используя схему / схему электропроводки в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы. Ищите изношенные, проколотые, защемленные или частично оборванные провода и оборванные.

Схема №206

Войти

1. При контроле: Когда состояние зажигания шины CAN находится в состоянии IGN<UNK> RUN, модуль проверяет входные диапазоны датчика.

1. Установка условия: Если модуль обнаруживает, что входной сигнал датчика находится между 8 и 12 м А.

1. 1) ИДЕНТИФИКАЦИЯ ОБОРУДОВАНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. ПРИМЕЧАНИЕ: Датчик (ы) положения дорожки сиденья будет подключен к контроллеру удерживающего устройства пассажира (ORC), если транспортное средство не оснащено модулем классификации пассажиров (OCM). С помощью инструмента сканирования прочитайте ORC и, если он оборудован, активные датчики OCM. Выберите модуль, сообщающий о положении дорожки сиденья расшифровка кода ошибки (S) OCC.
2. 2) проверить FOR активно INTERNAL FAULTS, зажигание FAULTS, аккумулятор неисправность, OR Сиденье TRACK датчик высокий уровень в цепи OR низкий FAULTS IN THE OCCANTANT CLASSIFICATION модуль (OCM) с the scan list. is. Отображает какие-либо активные коды неисправностей, связанные с внутренними неисправностями, неисправностями, неисправностями зажигания, неисправностями, неисправностями, неисправностями, неисправностями, неисправностями положения аккумуляторной батареи, или неисправностями, или неисправностями сиденья. (ref-255973-S03104867672007060500000)
3. 3) УБЕДИТЕСЬ В ТОМ, ЧТО АКТИВНА РАБОТА ЦЕПИ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ B1B8C Активен ли дисплей сканирующего прибора: B1B8C-водитель Сиденье TRACK датчик положения цепь PERFORMANCE? Да Перейти к 4. Нет к 8).
4. 4) ВЫПОЛНИТЕ Сиденье TRACK датчик PERFORMANCE проверка. С помощью сканирующего устройства необходимо выполнить проверку состояния сенсора 1. При помощи сенсора OCM. Да, выключить зажигание, подождать 10 секунд, а затем включить зажигание. Переключить сенсор OCM в полностью переднее положение, а затем в полностью заднее положение. Вернуть сиденье водителя в исходное положение. Подождать две минуты, а затем с помощью сканирующего устройства прочитать информацию о состоянии сенсора OCM: xag0-водитель T. B1B8C B1B8C (ref-256029-S06493204342007060500000)(ref-256029-S06493204342007060500000)
5. 5) ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ АКТИВНЫХ ВНУТРЕННИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ, НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЗАЖИГАНИЯ, НЕИСПРАВНОСТЕЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ИЛИ ЦЕПИ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ рулевых тяг СИДЕНИЯ 6 НАЛИЧИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ НА ВЫСОКОМ ИЛИ НИЗКОМ УРОВНЕ В КОНТРОЛЛЕРЕ УДЕРЖИВАНИЯ ПАССАЖИРА (ОЦР) С ПОМОЩЬЮ сканирующего прибора прочитайте информацию о датчиках контроллера удерживания пассажира (ОЦР). Отображает ли сканирующий прибор какие-либо активные датчики, относящиеся к внутренним неисправностям, неисправностям зажигания, неисправностям аккумуляторной батареи, неисправностям аккумуляторной батареи, или неисправностям положения рулевых тяг сиденья Диагностика цепи датчика на высоком или низком уровне? (ref-255973-S03104867672007060500000)
6. 6) УБЕДИТЕСЬ В ТОМ, ЧТО B1B8C-водитель Сиденье TRACK датчик положения цепь PERFORMANCE IS активно С помощью сканирующего устройства прочитайте ORC коды неисправностей. Отображает ли сканирующее устройство активно: B1B8C-водитель Сиденье TRACK положение SENSION CIRCUITION PERFORMANCE? Да Перейти К 7. НЕТ К 8.
7. 7) ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ПРОВЕРКА РАБОТОСПОСОБНОСТИ ДАТЧИКА БЕЗОПАСНОСТИ С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ДОЛЖНО БЫТЬ УДАЛЕНО РАБОЧЕЕ МЕСТО ВОДИТЕЛЯ С ПОМОЩЬЮ 1-ГО ДАТЧИКА БЕЗОПАСНОСТИ С ПОМОЩЬЮ УСТРОЙСТВА БЕЗОПАСНОСТИ, УДАЛЕНО РАБОЧЕЕ МЕСТО ВОДИТЕЛЯ С ПОМОЩЬЮ УСТРОЙСТВА БЕЗОПАСНОСТИ С ПОМОЩЬЮ УСТРОЙСТВА БЕЗОПАСНОСТИ. B1B8C B1B8C (ref-256029-S29649165752007060500000)(ref-256029-S29649165752007060500000)
8. 8) Выполните ПРОВЕРКУ ДЛЯ ТОГО, ЧТОБЫ ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ. С помощью инструмента сканирования, запишите и сотрите все расшифровка кода ошибки из OCM и ORC. Если какие-либо АКТИВНЫЕ коды присутствуют, они должны быть устранены до диагностики каких-либо сохраненных кодов. ВНИМАНИЕ: Чтобы избежать травм или смерти, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты. Используя схему / схему в качестве руководства, проверьте провода и разъемы.

1. При мониторинге: В то время как состояние зажигания шины CAN находится в состоянии IGN<UNK> RUN, а модуль сконфигурирован для датчика положения дорожки сиденья, модуль проверяет диапазоны входного тока датчика.

1. Установить условие: Если модуль обнаруживает, что входной сигнал датчика меньше или равен 0,3 м А. Этот расшифровка кода ошибки может быть установлен, когда ток составляет от 0,3 м А до 2,0 м А.

Схема №207

Войти

Схема №208

Войти

Схема №209

Войти

1. 1) ИДЕНТИФИКАЦИЯ ОБОРУДОВАНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Датчик (ы) положения сиденья будет подключен к контроллеру удерживающего устройства пассажира (ORC), если транспортное средство не оснащено модулем классификации пассажиров (OCM). Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования прочитайте ORC и, если оборудован OCM, активный коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выберите модуль, сообщающий о положении сиденья Датчик положения DOCC.
2. 2) ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ АКТИВНЫХ ВНУТРЕННИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ, НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЗАЖИГАНИЯ И НЕИСПРАВНОСТЕЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ В МОДУЛЕ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ (OCM) Отображает ли сканирующее устройство какие-либо активные коды неисправностей, относящиеся к внутренним неисправностям, неисправностям зажигания или неисправностям аккумуляторной батареи? Да Диагностируйте и устраните коды неисправностей. Полный список симптомов см. в разделе " ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА ". Нет перейдите к 3. (ref-255973-S03104867672007060500000)
3. 3) УБЕДИТЕСЬ, ЧТО ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ рулевых тяг СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ расшифровка кода ошибки B1B8D АКТИВНА Активен ли дисплей сканирующего прибора: B1B8D-ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ рулевых тяг СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ низкий? Да Перейти к 4. Нет Перейти к 14).
4. 4) ПРОВЕРКА КРЕСЕЛ ВОДИТЕЛЯ ПРОВОДА И РАЗЪЕМЫ ВНИМАНИЕ: Во избежание травм или смерти выключите зажигание, отсоедините батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Используя электросхему / схему в качестве руководства, осмотрите жгут и разъемы сиденья водителя. Проверьте наличие натянутых, пробитых, защемленных или частично сломанных проводов и сломанных, изогнутых, вытолкнутых, распределенных, корродированных или загрязненных клемм. Есть ли какие-либо из этих условий в наличии? Да ПРИМЕЧАНИЕ: Не пытайтесь для ремонта жгута. (ref-256029-S06493204342007060500000)
5. 5) УБЕДИТЕСЬ В ТОМ, ЧТО ЖГУТ ВОДИТЕЛЬСКОГО СИДЕНЬЯ ПРОЛОЖЕН ПРАВИЛЬНО Проверьте, правильно ли проложен жгут водительского сиденья. Правильно ли проложен жгут водительского сиденья? Да Перейдите к пункту 6. При необходимости не изменяйте маршрут жгута водительского сиденья. Выполните " * OCS VERIFICATION проверка - VER 1 ". (ref-256029-S06493204342007060500000)
6. 6) проверить (R261) Сиденье положение DATA-водитель цепь и (R263) жгут положение Сиденье напряжение-водитель цепь FOR A короткое замыкание TO масса Измерьте сопротивление между землей и (R261) Сиденье датчик положения напряжение-водитель цепь. R263 (ref-256029-S06493204342007060500000)
7. 7) ПРОВЕРЬТЕ (R261) Неисправность ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Либо отключите датчик ПОЛОЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ И (R263) Отключите датчик ПОЛОЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Замените датчик ПОЛОЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Отключите датчик ПОЛОЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Отключите датчик положения РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. R261 R263 (ref-256029-S06493204342007060500000)(ref-256029-S06493204342007060500000)
8. 8) ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ АКТИВНЫХ ВНУТРЕННИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ, НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЗАЖИГАНИЯ И НЕИСПРАВНОСТЕЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ В КОНТРОЛЛЕРЕ УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ПАССАЖИРА (ORC) С помощью сканирующего устройства прочтите данные коды неисправностей Контроллера удерживающего устройства пассажира (ORC). Отображает ли сканирующее устройство какие-либо активные коды неисправностей, относящиеся к внутренним неисправностям, неисправностям зажигания или неисправностям аккумуляторной батареи? Да Диагностируйте и устраните неисправности. Полный список симптомов см. в разделе " УКАЗАТЕЛЬ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ИЧЕСКОГО КОДА ". (ref-255973-S03104867672007060500000)
9. 9) УБЕДИТЕСЬ, ЧТО ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ расшифровка кода ошибки B1B8D АКТИВНА ПОКАЗЫВАЕТ ЛИ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО: B1B8D-ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ низкий? Да Перейти к 10. Нет Перейти к 14).
10. 10) ПРОВЕРКА ПРОВОДНИКОВ И РАЗЪЕМОВ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ ВНИМАНИЕ: Во избежание травмирования или смерти выключите зажигание, отсоедините батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Используя электросхему / схему в качестве руководства, осмотрите проводники и разъемы ремня сиденья водителя. Ищите натянутые, проткнутые, защемленные или частично оборванные провода и сломанные, изогнутые, вытолкнутые, распространенные, корродированные или загрязненные клеммы. Присутствуют ли какие-либо из этих условий в наличии? да ПРИМЕЧАНИЕ: Не пытайтесь заменить ремень для ремонта ремня. (ref-256029-S29649165752007060500000)
11. 11) УБЕДИТЕСЬ, ЧТО ЖГУТ ВОДИТЕЛЬСКОГО СИДЕНЬЯ ПРОЛОЖЕН ПРАВИЛЬНО Проверьте, правильно ли проложен жгут водительского сиденья. Правильно ли проложен жгут водительского сиденья? Да Перейдите к 12. При необходимости не меняйте маршрут жгута водительского сиденья. Выполните " * ORC VERIFICATION проверка - VER 1 ". (ref-256029-S29649165752007060500000)
12. 12) проверить (R261) Сиденье положение DATA-водитель цепь и (R263) Сиденье датчик положения напряжение-водитель цепь FOR A короткое замыкание TO масса Измерьте сопротивление между землей и (R261) Сиденье датчик положения напряжение-водитель цепь. R263 (ref-256029-S29649165752007060500000)
13. 13) ПРОВЕРЬТЕ (R261) Состояние РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 1. Проверьте состояние РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Проверьте состояние РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Проверьте состояние РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Проверьте состояние РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Проверьте состояние РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. R263 R261 R263 (ref-256029-S29649165752007060500000)(ref-256029-S29649165752007060500000)
14. 14) ПРОВЕДИТЕ ИСПЫТАНИЕ НА ПРЕДМЕТ БЕЗОПАСНОСТИ. Если у вас есть проблемы с подключением к источнику питания, то вы можете избежать обнаружения повреждений или удаления всех расшифровка кода ошибки из OCM. Если какие-либо коды активно присутствуют, они должны быть устранены перед диагностированием каких-либо сохраненных кодов. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать травм или смерти, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте провода и разъемы. Проверьте ы, проталкиваемые, проколотые или частично оборванные провода и оборванные,

1. При мониторинге: В то время как состояние зажигания шины CAN находится в состоянии IGN<UNK> RUN, а модуль сконфигурирован для датчика положения дорожки сиденья, модуль проверяет диапазоны входного тока датчика.

1. Установка условия: Если модуль обнаруживает, что входной сигнал датчика больше или равен 20,5 м А. Этот расшифровка кода ошибки может быть установлен, когда ток составляет от 17 м А до 20,5 м А.

Схема №210

Войти

Схема №211

Войти

Схема №212

Войти

1. 1) ИДЕНТИФИКАЦИЯ ОБОРУДОВАНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте ORC и, если он оборудован, активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) OCM. Выберите модуль, сообщающий о датчике положения сиденья расшифровка кода ошибки (s) ORC Go To 9). OCM Go To 3).
2. 2) ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ АКТИВНЫХ ВНУТРЕННИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ, НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЗАЖИГАНИЯ И НЕИСПРАВНОСТЕЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ В МОДУЛЕ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ (OCM) С помощью сканирующего устройства прочтите данные коды неисправностей Модуля классификации пассажиров (OCM). Отображает ли сканирующее устройство какие-либо активные коды неисправностей, относящиеся к внутренним неисправностям, неисправностям зажигания или неисправностям аккумуляторной батареи? Да Диагностируйте и устраните неисправности. Полный список симптомов см. в разделе " УКАЗАТЕЛЬ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ ". (ref-255973-S03104867672007060500000)
3. 3) УБЕДИТЕСЬ, ЧТО ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ рулевых тяг СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ расшифровка кода ошибки B1B8E АКТИВНА С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА СЧИТАЙТЕ С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображает ли сканирующее устройство в активном состоянии: B1B8E-ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ рулевых тяг СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ ВЫСОКАЯ? Да Перейти К 4. Нет К 16).
4. 4) ПРОВЕРКА КРЕСЕЛ ВОДИТЕЛЯ ПРОВЕРКА ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМОВ С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА УДАЛИТЬ ЖГУТ. ВНИМАНИЕ: Во избежание травмирования или смерти, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте провода и разъемы кресел водителя. Проверьте наличие натянутых, пробитых, защемленных или частично оборванных проводов и сломанных, изогнутых, вытолкнутых, растянутых, распределенных, разъёков, разъёков или загрязненных клемм. (ref-256029-S06493204342007060500000)
5. 5) УБЕДИТЕСЬ В ТОМ, ЧТО ЖГУТ ВОДИТЕЛЬСКОГО СИДЕНЬЯ ПРОЛОЖЕН ПРАВИЛЬНО Проверьте, правильно ли проложен жгут водительского сиденья. Правильно ли проложен жгут водительского сиденья? Да Перейдите к пункту 6. При необходимости не изменяйте маршрут жгута водительского сиденья. Выполните " * OCS VERIFICATION проверка - VER 1 ". (ref-256029-S06493204342007060500000)
6. 6) ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ ДАТЧИКА ЗАЖИГАНИЯ расшифровка кода ошибки B1B8E-водитель Сиденье датчик высокий уровень в цепи с водитель Сиденье датчик положения DISCONNECTED предупреждение: Чтобы ИЗБЕЖАТЬ ТРАВМЫ ИЛИ СМЕРТИ, ВЫКЛЮЧИТЕ ЕНИЕ ДАТЧИКА ЗАЖИГАНИЯ. B1B8E (ref-256029-S06493204342007060500000)
7. 7) ПРОВЕРЬТЕ (R261) ПОЛОЖЕНИЕ КРЕСЛА Проверьте состояние РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ И (R263) Проверьте состояние РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ И Проверьте положение РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ И Проверьте состояние РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ И (xtag8) Проверьте состояние РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ И ИСПРАВНОСТЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. R261 R263 (ref-256029-S06493204342007060500000)
8. 8) ПРОВЕРКА (R261) ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ КРЕСЕЛ ИНФОРМАЦИЯ ВОДИТЕЛЯ ПРИ КОРОТКОМ ЗАМЫКАНИИ " Сиденье датчик положения напряжение-водитель цепь предупреждение: Чтобы избежать травмы или смерти, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты. Измерьте сопротивление между (R261) датчиком положения сиденья Data-водитель цепь и (xtag3) Сиденье положение resistion-водитель. R263 R263 (ref-256029-S06493204342007060500000)(ref-256029-S06493204342007060500000)
9. 9) ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ АКТИВНЫХ ВНУТРЕННИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ, НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЗАЖИГАНИЯ И НЕИСПРАВНОСТЕЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ В КОНТРОЛЛЕРЕ УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ПАССАЖИРА (ORC) С помощью сканирующего устройства прочитайте коды неисправностей Контроллера удерживающего устройства пассажира (ORC). Отображает ли сканирующее устройство какие-либо активные коды неисправностей, относящиеся к внутренним неисправностям, неисправностям зажигания или неисправностям аккумуляторной батареи? Да Диагностируйте и устраните неисправности. Полный список симптомов см. в разделе " УКАЗАТЕЛЬ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ИЧЕСКОГО КОДА " No Go 10 ". (ref-255973-S03104867672007060500000)
10. 10) ПРОВЕРИТЬ, ЧТО АКТИВНА ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ рулевых тяг СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ расшифровка кода ошибки B1B8E-высокий Активен ли дисплей сканера: B1B8E-водитель Сиденье TRACK датчик положения высокий уровень в цепи? Yes Go To 11. No Go To 16).
11. 11) ПРОВЕРКА КРЕСЕЛ ВОДИТЕЛЯ ПРОВОДА И СОЕДИНИТЕЛИ ВНИМАНИЕ: Во избежание травм или смерти выключите зажигание, отсоедините батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Используя электросхему / схему в качестве руководства, осмотрите жгут и разъемы сиденья водителя. Ищите натянутые, проткнутые, защемленные или частично сломанные провода и сломанные, изогнутые, вытолкнутые, распространенные, корродированные или загрязненные клеммы. Присутствуют ли какие-либо из этих условий? да ПРИМЕЧАНИЕ: Не пытайтесь заменить жгут. (ref-256029-S29649165752007060500000)
12. 12) УБЕДИТЕСЬ, ЧТО ЖГУТ ВОДИТЕЛЬСКОГО СИДЕНЬЯ ПРОЛОЖЕН ПРАВИЛЬНО Проверьте, правильно ли проложен жгут водительского сиденья. Правильно ли проложен жгут водительского сиденья? Да Перейдите к 13. При необходимости не меняйте маршрут жгута водительского сиденья. Выполните " * ORC VERIFICATION проверка - VER 1 ". (ref-256029-S29649165752007060500000)
13. 13) ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ ДАТЧИКА ЗАЖИГАНИЯ расшифровка кода ошибки B1B8E-водитель Сиденье TRACK положение высокий уровень в цепи с водитель Сиденье датчик положения DISCONNECTED предупреждение: Чтобы НЕ БЫЛО ТРАВМ ВОДИТЕЛЯ, ОТКЛЮЧИТЕ ЕГО И ПОДОЖДИТЕ. B1B8E (ref-256029-S29649165752007060500000)
14. 14. ПРОВЕРЬТЕ (R261) Датчик ПОЛОЖЕНИЯ КРЕСЛА Проверьте положение ремня безопасности: 0.2 Цепь И (R263) ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КРЕСЛА ЦЕПЬ ВОДИТЕЛЯ ПРИ КОРОТКОМ ЗАМЫКАНИИ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание травмы или смерти выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты перед началом работы. Отключите разъем ORC C1. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание травмы или смерти, включите зажигание. R261 R263 (ref-256029-S29649165752007060500000)
15. 15) ПРОВЕРКА (R261) ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ИНФОРМАЦИЯ ВОДИТЕЛЯ В СООТВЕТСТВИИ С РЕМНЕМ БЕЗОПАСНОСТИ * Проверка РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ В СООТВЕТСТВИИ С РЕМНЕМ БЕЗОПАСНОСТИ В СООТВЕТСТВИИ С РЕМНЕМ БЕЗОПАСНОСТИ В СООТВЕТСТВИИ С РЕМНЕМ БЕЗОПАСНОСТИ В СООТВЕТСТВИИ С РЕМНЕМ БЕЗОПАСНОСТИ В СООТВЕТСТВИИ С РЕМНЕМ БЕЗОПАСНОСТИ В СООТВЕТСТВИИ С РЕМНЕМ БЕЗОПАСНОСТИ В. R263 R261 R263 (ref-256029-S29649165752007060500000)(ref-256029-S29649165752007060500000)
16. 16) ПРОВЕДИТЕ ПРОВЕРКУ НА НАЛИЧИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ В СИСТЕМЕ БЕЗОПАСНОСТИ. Если с помощью прибора для проверки не удалось обнаружить неисправность, то проверьте наличие неисправностей в системе безопасности. Проверьте наличие неисправностей в системе безопасности. Проверьте наличие неисправностей в системе безопасности. Проверьте наличие неисправностей в системе безопасности. Во избежание повреждений или гибели персонала отключите систему зажигания, отключите аккумуляторную батарею и подождите две минуты. Проверьте проводку и разъемы. Проверьте наличие повреждений, пробитых, защемленных или частично оборванных проводов.

1. При мониторинге: С помощью зажигания на OCM контролирует цепи датчиков положения сиденья.

1. Установите условие: Если модуль обнаруживает ток в цепях датчиков положения сиденья и модуль не настроен для STPS.

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установленное условие: Если в транспортном средстве с боковыми подушками безопасности установлен контроллер удерживания водителя и пассажиров (ORC), сконфигурированный для транспортных средств без боковых подушек безопасности.

1. При контроле: С включенным или выключенным зажиганием.

1. Set Condition: Потому что другие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) сделали обнаружение пассажира невозможным. Этот расшифровка кода ошибки будет установлен в дополнение ко всем датчикам и модулям коды неисправностей и будет стерт после завершения ремонта.

1. При мониторинге: Со статусом зажигания CAN IGN<UNK> RUN модуль пытается обнаружить потенциально опасные события и контролирует шину CAN на наличие сообщений X Impact (аварийное событие, вызывающее срабатывание одной или нескольких подушек безопасности или преднатяжителя) или при обнаружении события Offset (если имеется).

1. Set Condition: Этот расшифровка кода ошибки будет установлен, если модуль обнаружит потенциально опасное событие или сообщения Impact от входа шины CAN.

1. При контроле: В то время как статус зажигания шины CAN - IGN<UNK> RUN или статус недоступен.

1. Установить условие: Это расшифровка кода ошибки будет установлено, если модуль или техник инициировали процесс проверки системы (обнуление), и процесс проверки системы не был успешно завершен.

1. При мониторинге: После завершения проверки лампочки приборной панели, ORC сравнивает запрос лампы от ORC (On или Off) и лампу по запросу от приборной панели (On или Off). Каждое сообщение передается один раз в секунду или при изменении состояния круга.

1. Set Condition: Если запрос лампы от ORC (On или Off), и лампа On от комбинация приборов (On или Off), сообщения не совпадают, этот код установится.

1. При контроле: В то время как состояние зажигания шины CAN находится в состоянии IGN<UNK> RUN, модуль проверяет питание датчика.

1. Установка условия: Если OCM обнаруживает, что питание датчика закорочено. ПРИМЕЧАНИЕ: Закороченная цепь питания вызовет состояние " НЕТ ОТВЕТА ОТ OCM ".

1. При контроле: Пока статус зажигания шины CAN находится в IGN<UNK> RUN.

1. Установка условия: Если OCM обнаруживает напряжение любых двух датчиков ниже 20 м В в течение 10 минут, в то время как любой другой датчик превышает 40 м В. Примечание: 1 a / d счет равен 5 м В. ПРИМЕЧАНИЕ: Закороченная цепь питания вызовет состояние " НЕТ ОТВЕТА ОТ OCM ".

1. При контроле: Когда состояние зажигания шины CAN находится в состоянии IGN<UNK> RUN, модуль проверяет входные диапазоны датчика.

1. Установка условия: Если модуль обнаруживает вход датчика веса сиденья с общим весом сиденья ниже -6,5 кг + / - 1 кг.

1. При контроле: Если таблица конфигурации не запрограммирована у поставщика или когда контрольная сумма недействительна.

1. Установка условия: Этот расшифровка кода ошибки будет установлен, если модуль был получен незапрограммированным от поставщика, линия транспортного средства не была правильно идентифицирована или если процедура вспышки не была завершена успешно

1. При контроле: С включенным зажиганием. Встроенная диагностика модуля постоянно выполняет тесты внутренних цепей.

1. Установить условие: Это расшифровка кода ошибки будет установлено, если модуль идентифицирует внутреннюю цепь вне диапазона.

1. При контроле: Когда состояние зажигания шины CAN находится в состоянии IGN<UNK> RUN, модуль проверяет входные диапазоны датчика.

1. Установка условия: Если модуль обнаруживает, что разница между 2 датчиками составляет менее 3 отсчетов A / D (15 mv) в течение 10 последовательных минут, в то время как по крайней мере один отсчет датчика изменяется и превышает 8 отсчетов A / D (40 mv).

1. При контроле: Во время работы шины CAN или при отсутствии сигнала и статусе Iod " IN ". Модуль проверяет (F201) диапазон входного напряжения цепи выхода выключателя зажигания с предохранителем (Run-Start).

1. Установите условие: При включенном зажигании, если напряжение на цепи (F201) выхода выключателя зажигания с предохранителем (Run-Start) равно или ниже 6,50 + / - 0,25 вольт. В течение 60 секунд после выключения зажигания, если цепь (F201) выхода выключателя зажигания с предохранителем (Run-Start) составляет от 2,4 до 5,0 вольт.

Схема №213

Войти

Схема №214

Войти

Схема №215

Войти

1. 1) УБЕДИТЕСЬ В ТОМ, ЧТО расшифровка кода ошибки B2101 зажигание RUN / START вход низкий уровень в цепи IS активно YES IN THE ORC. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: При повторном подключении компонентов системы подушек безопасности, зажигание должно быть выключено и аккумулятор должен быть отсоединен. Включите зажигание. При помощи сканирующего прибора прочтите информацию о входном контроллере удерживающего устройства (ORC) коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). B210
2. 2) проверить подушки безопасности RUN-START предохранитель Выключите зажигание. Снимите предохранитель подушки безопасности Run-Start с заднего центра распределения питания и осмотрите предохранитель. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите и отремонтируйте при необходимости. Открыт ли предохранитель Run / Start? Да Перейти К 3. Нет Перейти К 5).
3. 3) ПРОВЕРКА (F201) ВЫВОД ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ ОТ КОРРОЗИИ (ПУСК-ПУСК) СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ Измерьте сопротивление (F201) Вывод выключателя зажигания с предохранителем (Пуск-Пуск) между землей и выводом предохранителя (сторона выхода). Сопротивление ниже 100,0 Ом? Да Перейдите к 4. Нет, используя схему / схему в качестве руководства, осмотрите соответствующую проводку и разъемы. (ref-256029-S29649165752007060500000)
4. 4) ПРОВЕРКА (F201) Выход ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ РОЗЖИГА ВЫХОД (RUN-START) СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ С РАЗЪЕМАМИ ORC ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При падении контроллера удерживания необходимо заменить. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и травме или смерти. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание травмы или смерти выключите зажигание, отключите батарею и подождите две минуты перед продолжением. F201 F201 (ref-256029-S29649165752007060500000)(ref-256029-S29649165752007060500000)
5. 5) проверить (F201) Выключатель зажигания Выход (RUN-START) цепь FOR AN обрыв ON. Measure the напряжение of the (F201) Выключатель зажигания Выход (Run-Start) цепь at the подушки безопасности Run-Start (supply сторона). Is напряжение above 6.50 + / - 0.25 вольт? да Перейдите к 6. Нет отремонтировать обрыв (XTAG2) выключатель зажигания Vзапуска * Выполнить F201 (ref-256029-S29649165752007060500000)
6. 6) ПРОВЕРЬТЕ (F201) ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ ВЫХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ 2 (ПУСК-ПУСК) ЦЕПЬ ДЛЯ ОТКЛЮЧЕНИЯ ПИТАНИЯ: Чтобы избежать травм или смерти, выключите зажигание и подождите две минуты. Переустановите предохранитель запуска подушки безопасности. Отсоедините оба разъема ORC. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте - Очистите и отремонтируйте при необходимости. Установите инструмент для измерения нагрузки подушки безопасности ORC 8443-24 F201 F201 (ref-256029-S29649165752007060500000)(ref-256029-S29649165752007060500000)
7. 7) Проверьте ДЛЯ ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ ПНЕВМАТИЧЕСКОГО КАБЕЛЯ. Если у вас есть какие-либо проблемы с подключением к двигателю, то включите или удалите все датчики из всех модулей пневматической подушки. Если есть какие-либо АКТИВНЫЕ коды, они должны быть устранены перед диагностированием. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Чтобы избежать травмы или смерти, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты перед началом работы. Используя электрическую схему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы. Ищите изношенные, проколотые, зажатые или частично оборванные провода и сломанные, согнутые.

1. При мониторинге: При статусе зажигания шины CAN RUN или отсутствии сигнала и статусе Iod " IN ". Модуль проверяет (F201) Выходной диапазон напряжения цепи выключателя зажигания с предохранителем (Run-Start).

1. Установить условие: Если модуль обнаруживает, что напряжение зажигания больше 24,25 вольт + / -0,25 вольт в течение 10 секунд.

1. При контроле: OCM - в то время как полученный статус зажигания шины CAN находится в состоянии RUN (РАБОТА) или сигнал недоступен, модуль проверяет диапазон входного напряжения цепи (A106) Fused B (+).

1. Set Condition: OCM - если модуль обнаруживает, что напряжение батареи меньше или равно 6,50 + / -0,25 вольт.

1. При мониторинге: ORC - В то время как состояние зажигания шины CAN получено как RUN (РАБОТА) или сигнал недоступен, модуль проверяет цепь (F201) выхода выключателя зажигания с предохранителем (РАБОТА / ПУСК) и цепь (F214) релейного выхода с предохранителем (только РАБОТА) диапазона входного напряжения.

1. Set Condition: ORC - если модуль обнаруживает, что напряжение батареи меньше или равно 6,50 + / -0,25 В на цепях (F201) или (F214).

Схема №216

Войти

1. 1) ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ АКТИВНОГО расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. ПРИМЕЧАНИЕ: Устраните неполадки в зарядке / проворачивании любого блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) перед продолжением. ПРИМЕЧАНИЕ: При повторном подключении компонентов системы подушек безопасности необходимо выключить зажигание и отсоединить батарею. Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования прочитайте контроллер удержания (ORC) коды неисправностей. Выберите модуль и тип хранимого расшифровка кода ошибки OCM активно Orm Go to Oc2.
2. 2) ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ ЦЕПИ OCM (A106) FUSED B (+) CIRCUITS. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание травмирования или гибели персонала выключить батарею и подождать две минуты. Отсоединить разъем OCM C1. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание травмирования или гибели персонала включить зажигание, затем повторно подключить батарею. Измерить напряжение цепи (A106) FUSED (B +). Заменить напряжение на напряжение выше 6.50 +. A106 (ref-256029-S06493204342007060500000)(ref-256029-S06493204342007060500000)
3. 3) ИЗМЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА ВЫХОДЕ РОЗЖИГА * (F214) FUSED RUN реле Выход и THE (F201) FUSED зажигание Выход RUN / START CIRCUITS: Чтобы избежать травм или смерти, выключите зажигание, отключите батарею и подождите две минуты. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать травм или смерти, включите зажигание. F214 F201 F214 F201 (ref-256029-S29649165752007060500000)(ref-256029-S29649165752007060500000)
4. 4) Выполните ПРОВЕРКУ ДЛЯ ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ ПНЕВМАТИЧЕСКОГО КАБЕЛЯ. При помощи инструмента для проверки, выполните запись или удалите все датчики из всех модулей пневматической подушки. Если имеются какие-либо АКТИВНЫЕ коды, их необходимо устранить перед диагностированием. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Чтобы избежать травмы или смерти, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты. Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы. Проверьте изношенные, проколотые, защемленные или частично оборванные провода и оборванные.