Коды неисправностей B1B1A TO B1B7E: Прочее Dodge Charger V

Условия мониторинга

1. При мониторинге: При включенном зажигании контроллер удерживания пассажира (ORC) контролирует сопротивление цепей левого шторого пиропатрона 1.

Заданные условия

1. Установка условия: ORC обнаружил разомкнутое или высокое сопротивление в цепях левого навесного пиропатрона 1.

Возможные причины

Схема №107

Войти

Схема №108

Войти

Схема №109

Войти

1. 1) ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS подушки безопасности Load Tool Mrl 8443 и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. ПРИМЕЧАНИЕ: При повторном подключении компонентов системы подушки безопасности зажигание должно быть выключено, а аккумулятор должен быть отсоединен. Выберите Активный или Сохраненный расшифровка кода ошибки. Является ли расшифровка кода ошибки активным сохраненным или? ORC - Перейти в Активный расшифровка кода ошибки.
2. 2) ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ШТОРКИ БЕЗОПАСНОСТИ 1. Проверьте наличие ШТОРКИ БЕЗОПАСНОСТИ 1. Включите шторку безопасности 3. Включите шторку безопасности 1. Включите шторку безопасности 1. Включите шторку безопасности 2. Включите шторку безопасности 3. Включите шторку безопасности 2. Включите шторку безопасности 3. Включите шторку безопасности 4. Включите шторку безопасности 4. Включите шторку безопасности 3. Включите шторку безопасности 3. Включите шторку безопасности 4. B1B1A (ref-256029-S29649165752007060500000)
3. 3) ПРОВЕРЬТЕ (R3) ЗАНАВЕС пиропатрон 1 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ: Чтобы избежать травм или смерти, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отсоедините 8443 нагрузочный инструмент и перемычку от левого занавеса подушки безопасности. Отсоедините разъемы ORC. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите и отремонтируйте, как необходимо. Подключите 8443 инструмент для измерения нагрузки ORC-адаптер к левому OR1.
4. 4) проверить (R1) левый CURTAIN пиропатрон 1 LINE 2 цепь FOR AN обрыв Измерить сопротивление цепи (R1) левый Curtain пиропатрон 1 Line 2 между разъемом подушки безопасности левого занавеса и адаптером Load Tool ORC. Является ли сопротивление ниже 1,0 Ом? Да Перейти к 5). Нет Ремонта (R1) левый Curtatave Squvib 1 Line 2 OR- Выполнить испытание на обрыв цепи *. (ref-256029-S29649165752007060500000)
5. 5) ЗАМЕНИТЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ORC: Если контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) падает в любое время, он должен быть заменен. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и травмам или смерти. ПРИМЕЧАНИЕ: При повторном подключении компонентов системы подушки безопасности зажигание должно быть выключено, а аккумулятор должен быть отсоединен. Ремонт Замените ORC в соответствии с служебной информацией. Выполните " * ORC VERIFICATION проверка - V1 ". (ref-256029-S29649165752007060500000)
6. 6) СОХРАНЕННЫЕ коды зажигания расшифровка кода ошибки. С помощью инструмента сканирования, укажите и сотрите все расшифровка кода ошибки ' s из всех разъёмов системы безопасности. Если какие-либо коды активно присутствуют, они должны быть устранены, прежде чем диагностировать какие-либо сохраненные коды. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать травмы или смерти, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы. (ref-255973-S03104867672007060500000)

1. При мониторинге: При включенном зажигании контроллер удерживания пассажира (ORC) контролирует сопротивление цепей левого шторого пиропатрона 1.

1. Установка условия: ORC обнаружил низкое сопротивление между цепями левого занавеса пиропатрон 1.

Схема №110

Войти

1. 1) ОПРЕДЕЛЕНИЕ АКТИВНОГО ИЛИ СОХРАНЕННОГО расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS подушки безопасности Load Tool Mrl 8443 и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. ПРИМЕЧАНИЕ: При повторном подключении компонентов системы подушки безопасности зажигание должно быть выключено, а аккумулятор должен быть отсоединен. Выберите активный или сохраненный расшифровка кода ошибки. расшифровка кода ошибки хранится активным или? ORC - перейти к активному расшифровка кода ошибки 5.
2. 2) ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ШТОРОЙ ШТОРОЙ ШТОПОР: ИЛИ ШТОРОЙ ШТОРОК: ИЛИ ШТОРОК: ИЛИ ШТОРОК: ИЛИ ШТОРОК: ИЛИ ШТОРОК: ИЛИ ШТОРОК: ИЛИ ШТОПОР: ИЛИ ШТОПОР ОР: ИЛИ ШТОПОР: ИЛИ ШТОК: ИЛИ: B1B1B (ref-256029-S29649165752007060500000)
3. 3) ПРОВЕРЬТЕ (R3) Шторка Шторка 1 Линия 1 Линия 1 Цепь для короткого замыкания TO (R1) Левый Шторка 1 Линия 2 Цепь ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать травмы или смерти, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отсоедините 8443 Нагрузочный инструмент и перемычку с левой стороны Шторка подушки безопасности. Отсоедините разъемы ORC. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте - очистите разъемы. 10K (ref-256029-S29649165752007060500000)
4. 4) ЗАМЕНИТЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ORC: Если контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) падает в любое время, он должен быть заменен. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и травме или смерти. ПРИМЕЧАНИЕ: При повторном подключении компонентов системы подушки безопасности зажигание должно быть выключено, а аккумулятор должен быть отсоединен. Ремонт Замените ORC в соответствии с служебной информацией. Выполните " * ORC VERIFICATION проверка - V1 ". (ref-256029-S29649165752007060500000)
5. 5) СОХРАНЕННЫЕ КОДЫ ЗАЖИГАНИЯ расшифровка кода ошибки. С помощью инструмента сканирования, укажите и сотрите все расшифровка кода ошибки ' s из всех разъёмов системы безопасности. Если какие-либо коды активно присутствуют, они должны быть устранены до диагностики каких-либо сохраненных кодов. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать травмы или смерти, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты. Используя электросхему / схему в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы. (ref-255973-S03104867672007060500000)

Схема №111

Войти

1. При мониторинге: При включенном зажигании контроллер удерживающих устройств для пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей правого шторочного пиропатрона 1.

1. Установка условия: ORC обнаружил низкое сопротивление на правой шторе пиропатрон 1 цепи.

Схема №112

Войти

Схема №113

Войти

1. 1) ОПРЕДЕЛЕНИЕ АКТИВНОГО ИЛИ СОХРАНЕННОГО расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS подушки безопасности Load Tool Mrl 8443 и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. ПРИМЕЧАНИЕ: При повторном подключении компонентов системы подушки безопасности зажигание должно быть выключено, а аккумулятор должен быть отсоединен. Выберите активный или сохраненный расшифровка кода ошибки. расшифровка кода ошибки хранится активным или? ORC - перейти к активному расшифровка кода ошибки 5.
2. 2) ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ШТОРОЙ ШТОРОЙ ШТОРОЙ ШТОРОЙ ШТОРОЙ В ПРАВОЙ СТОРОНЕ ШТОРОЙ: Проверьте наличие ШТОРОЙ НА ШТОРОЙ: Проверьте наличие ШТОРОЙ В ПРАВОЙ СТОРОНЕ: Убедитесь в том, что ШТОРОЙ ШТОРОК НЕ СРАБОТАЛ. B1B20 (ref-256029-S29649165752007060500000)
3. 3) ПРОВЕРЬТЕ (R4) ЗАЩИТНАЯ ШТОРКА Xib 1 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ И (R2) ПРАВАЯ ШТОРКА пиропатрон 1 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать травм или смерти, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отсоедините нагрузочный инструмент 8443 и перемычку от правой стороны. 10K 10K (ref-256029-S29649165752007060500000)
4. 4) ЗАМЕНИТЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ORC: Если контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) падает в любое время, он должен быть заменен. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и травме или смерти. ПРИМЕЧАНИЕ: При повторном подключении компонентов системы подушки безопасности зажигание должно быть выключено, а аккумулятор должен быть отсоединен. Ремонт Замените ORC в соответствии с служебной информацией. Выполните " * ORC VERIFICATION проверка - V1 ". (ref-256029-S29649165752007060500000)
5. 5) СОХРАНЕННЫЕ КОДЫ ЗАЖИГАНИЯ расшифровка кода ошибки. С помощью инструмента сканирования, укажите и сотрите все расшифровка кода ошибки ' s из всех разъёмов системы безопасности. Если какие-либо коды активно присутствуют, они должны быть устранены до диагностики каких-либо сохраненных кодов. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать травмы или смерти, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты. Используя электросхему / схему в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы. (ref-255973-S03104867672007060500000)

1. При мониторинге: При включенном зажигании контроллер удерживающих устройств для пассажиров (ORC) контролирует напряжение в цепях правого шторочного пиропатрона 1.

1. Установить условие: Когда ORC обнаруживает напряжение на правой шторе пиропатрон 1 цепи.

Схема №114

Войти

1. 1) ОПРЕДЕЛЕНИЕ АКТИВНОГО ИЛИ СОХРАНЕННОГО расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS подушки безопасности Load Tool Mrl 8443 и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. ПРИМЕЧАНИЕ: При повторном подключении компонентов системы подушки безопасности зажигание должно быть выключено, а аккумулятор должен быть отсоединен. Выберите активный или сохраненный расшифровка кода ошибки. расшифровка кода ошибки хранится активным или? ORC - перейти к активному расшифровка кода ошибки 5.
2. 2) ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ШТОРОЙ ШТОРОЙ ШТОРОЙ ШТОРОЙ ШТОРОЙ ШТОРОЙ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::)::::::::):::::::::::::::::):::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: B1B21 (ref-256029-S29649165752007060500000)
3. 3) ПРОВЕРЬТЕ (R4) ПРАВЫЙ ЗАНАВЕС пиропатрон 1 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ И (R2) ПРАВЫЙ ЗАНАВЕС пиропатрон 1 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА БАТАРЕЮ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать травм или смерти, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отсоедините нагрузочный инструмент 8443 и перемычку от правой стороны. (ref-256029-S29649165752007060500000)
4. 4) ЗАМЕНИТЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ORC: Во избежание травм или смерти, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) падает в любое время, его необходимо заменить. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному развертыванию подушки безопасности и травме или смерти. ПРИМЕЧАНИЕ: При подключении компонентов системы подушки безопасности зажигание должно быть выключено, а аккумулятор должен быть отключен. (ref-256029-S29649165752007060500000)
5. 5) СОХРАНЕННЫЕ КОДЫ ЗАЖИГАНИЯ расшифровка кода ошибки. С помощью инструмента сканирования, укажите и сотрите все расшифровка кода ошибки из всех соответствующих разъемов системы подушки безопасности. Если какие-либо коды активно присутствуют, они должны быть устранены перед диагностированием каких-либо сохраненных кодов. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание травмы или смерти выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты. Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы. Нажмите, проколотый, защемленный или частично оборванный, (ref-255973-S03104867672007060500000)

1. При мониторинге: При включенном зажигании контроллер удерживающих устройств для пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей правого шторочного пиропатрона 1.

1. Установка условия: Когда ORC обнаруживает разомкнутое или высокое сопротивление в правой цепи светоотражателя занавеса 1.

Схема №115

Войти

Схема №116

Войти

1. 1) ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS подушки безопасности Load Tool Mrl 8443 и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. ПРИМЕЧАНИЕ: При повторном подключении компонентов системы подушки безопасности зажигание должно быть выключено, а аккумулятор должен быть отсоединен. Выберите Активный или Сохраненный расшифровка кода ошибки. Является ли расшифровка кода ошибки активным сохраненным или? ORC - Перейти в Активный расшифровка кода ошибки.
2. 2) УБЕДИТЕСЬ В ТОМ, ЧТО СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ НАХОДИТСЯ В БЕЗОПАСНОМ ПОЛОЖЕНИИ 1. Включите систему безопасности: во избежание травмы или смерти, выключите систему безопасности, отключите аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отсоедините разъем подушки безопасности с правой стороны. ВНИМАНИЕ: Во избежание травмы или смерти, не устанавливайте неповрежденную защитную подушку безопасности лицом вниз на твердую поверхность. Подушка безопасности будет перемещаться в воздух, если она была случайно развернута. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - очистите и отремонтируйте систему безопасности. B1B22 (ref-256029-S29649165752007060500000)
3. 3) ПРОВЕРЬТЕ (R4) CURTAIN пиропатрон 1 LINE 1 цепь FOR AN обрыв ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать травм или смерти, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжать. Отсоедините нагрузочный инструмент 8443 и перемычку от разъема подушки безопасности правой стороны. Отсоедините разъемы ORC. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите и отремонтируйте, как необходимо. Подключите 8443 Load Tool ORC-адаптер к ORC.
4. 4) проверить (R2) правый CURTAIN пиропатрон 1 LINE 2 цепь FOR AN обрыв Измерьте сопротивление цепи (R2) правый Curtain пиропатрон 1 Line 2 между разъемом подушки безопасности правого занавеса и адаптером 8443 ORC. Сопротивление ниже 1,0 Ом? Да Перейти к 5). Нет Устраните неисправность (R2) правый Curtavib 1 Line 2 цепь for a обрыв ". (ref-256029-S29649165752007060500000)
5. 5) ЗАМЕНИТЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ORC: Если контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) падает в любое время, он должен быть заменен. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и травмам или смерти. ПРИМЕЧАНИЕ: При повторном подключении компонентов системы подушки безопасности зажигание должно быть выключено, а аккумулятор должен быть отсоединен. Ремонт Замените ORC в соответствии с служебной информацией. Выполните " * ORC VERIFICATION проверка - V1 ". (ref-256029-S29649165752007060500000)
6. 6) СОХРАНЕННЫЕ коды зажигания расшифровка кода ошибки. С помощью инструмента сканирования, укажите и сотрите все расшифровка кода ошибки ' s из всех разъёмов системы безопасности. Если какие-либо коды активно присутствуют, они должны быть устранены, прежде чем диагностировать какие-либо сохраненные коды. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать травмы или смерти, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы. (ref-255973-S03104867672007060500000)

1. При мониторинге: При включенном зажигании контроллер удерживающих устройств для пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей правого шторочного пиропатрона 1.

1. Установка условия: ORC обнаружил низкое сопротивление между правой занавеской пиропатрон 1 цепи.

Схема №117

Войти

1. 1) ОПРЕДЕЛЕНИЕ АКТИВНОГО ИЛИ СОХРАНЕННОГО расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS подушки безопасности Load Tool Mrl 8443 и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. ПРИМЕЧАНИЕ: При повторном подключении компонентов системы подушки безопасности зажигание должно быть выключено, а аккумулятор должен быть отсоединен. Выберите активный или сохраненный расшифровка кода ошибки. расшифровка кода ошибки хранится активным или? ORC - перейти к активному расшифровка кода ошибки 5.
2. 2) ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ШТОРОЙ ШТОРОЙ ШТОРОЙ ШТОРОЙ ШТОРОЙ ШТОРОЙ ШТОРОЙ ШТОРОЙ ШТОРОК::::::::::::::::::::::::::::::::::::::):::::::::::::::::::::::::)::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: B1B23 (ref-256029-S29649165752007060500000)
3. 3) проверить (R4) правый CURTAIN пиропатрон 1 LINE 1 цепь FOR A короткое замыкание TO (R2) правый CURTAIN пиропатрон 1 CIRCUB 1 (R4) пиропатрон 4 CURTAVE 1 (R4 CURT пиропатрон 1 LINE SQUIEEB 1 (R4 CURVV4 CURVVV2 CURVVVV2)) Rt T T 4 CURT CURRT CURCURT CURT CURT CURT (Rt T CURS CURS 1 R). R- R- R- R- R- R- R- R- R- R- R- R- R- R- 10K (ref-256029-S29649165752007060500000)
4. 4) ЗАМЕНИТЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ORC: Если контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) падает в любое время, он должен быть заменен. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и травме или смерти. ПРИМЕЧАНИЕ: При повторном подключении компонентов системы подушки безопасности зажигание должно быть выключено, а аккумулятор должен быть отсоединен. Ремонт Замените ORC в соответствии с служебной информацией. Выполните " * ORC VERIFICATION проверка - V1 ". (ref-256029-S29649165752007060500000)
5. 5) СОХРАНЕННЫЕ КОДЫ ЗАЖИГАНИЯ расшифровка кода ошибки. С помощью инструмента сканирования, укажите и сотрите все расшифровка кода ошибки ' s из всех разъёмов системы безопасности. Если какие-либо коды активно присутствуют, они должны быть устранены до диагностики каких-либо сохраненных кодов. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать травмы или смерти, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты. Используя электросхему / схему в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы. (ref-255973-S03104867672007060500000)

Схема №118

Войти

1. При контроле: При включенном зажигании контроллер удерживающих устройств водителя и пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей натяжителя ремня безопасности водителя.

1. Установка условия: ORC обнаружил низкое сопротивление в цепях устройства натяжения ремня безопасности водителя.

Схема №119

Войти

Схема №120

Войти

1. 1) ОПРЕДЕЛЕНИЕ АКТИВНОГО ИЛИ СОХРАНЕННОГО расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS подушки безопасности Load Tool Mrl 8443 и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. ПРИМЕЧАНИЕ: При повторном подключении компонентов системы подушки безопасности зажигание должно быть выключено, а аккумулятор должен быть отсоединен. Выберите активный или сохраненный расшифровка кода ошибки. расшифровка кода ошибки хранится активным или? ORC - перейти к активному расшифровка кода ошибки 5.
2. 2) ПРОВЕРЬТЕ 1-й РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание травмы или смерти, выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отсоедините разъем предварительного натяжения ремня безопасности водителя. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите и отремонтируйте при необходимости. Подключите 8443 нагрузочный инструмент и соответствующую перемычку к ремню безопасности водителя. B1B28 (ref-256029-S29649165752007060500000)
3. 3) ПРОВЕРКА (xxx0) Натяжение ремня безопасности водителя 3. НАТЯЖЕНИЕ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 1 ЦЕПЬ И (R53) ВОДИТЕЛЬ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ НАТЯЖЕНИЕ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 2 ЦЕПЬ ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать травмы или смерти, отключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить Отсоедините инструмент нагрузки 8443 и перемычку от водителя. R55 R55 R53 10K 10K (ref-256029-S29649165752007060500000)
4. 4) ЗАМЕНИТЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ORC: Если контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) падает в любое время, он должен быть заменен. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и травме или смерти. ПРИМЕЧАНИЕ: При повторном подключении компонентов системы подушки безопасности зажигание должно быть выключено, а аккумулятор должен быть отсоединен. Ремонт Замените ORC в соответствии с служебной информацией. Выполните " * ORC VERIFICATION проверка - V1 ". (ref-256029-S29649165752007060500000)
5. 5) СОХРАНЕННЫЕ КОДЫ ЗАЖИГАНИЯ расшифровка кода ошибки. С помощью инструмента сканирования, укажите и сотрите все расшифровка кода ошибки ' s из всех разъёмов системы безопасности. Если какие-либо коды активно присутствуют, они должны быть устранены до диагностики каких-либо сохраненных кодов. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать травмы или смерти, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты. Используя электросхему / схему в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы. (ref-255973-S03104867672007060500000)

1. При контроле: При включенном зажигании контроллер удерживающих устройств водителя и пассажиров (ORC) контролирует напряжение на цепях натяжителя ремня безопасности водителя.

1. Установка условия: ORC обнаруживает напряжение на цепях устройства натяжения ремня безопасности водителя.

Схема №121

Войти

1. 1) ОПРЕДЕЛЕНИЕ АКТИВНОГО ИЛИ СОХРАНЕННОГО расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS подушки безопасности Load Tool Mrl 8443 и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. ПРИМЕЧАНИЕ: При повторном подключении компонентов системы подушки безопасности зажигание должно быть выключено, а аккумулятор должен быть отсоединен. Выберите активный или сохраненный расшифровка кода ошибки. расшифровка кода ошибки хранится активным или? ORC - перейти к активному расшифровка кода ошибки 5.
2. 2) ПРОВЕРИТЬ 1-Й РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание травмы или смерти, выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отсоедините разъем предварительного натяжения ремня безопасности водителя. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите и отремонтируйте при необходимости. Подключите нагрузочный инструмент 8443 и соответствующую перемычку к ремню безопасности водителя. B1B29 (ref-256029-S29649165752007060500000)
3. 3) ПРОВЕРЬТЕ (R55) Натяжитель РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЬ 2 Напряжение НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 1 Цепь И (R53) ВОДИТЕЛЬ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ НАТЯЖИТЕЛЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ЛИНИЯ 2 Цепь ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ К АККУМУЛЯТОРУ ВНИМАНИЕ: Чтобы избежать травм или смерти, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить Отсоедините нагрузочный инструмент 8443 и перемычку от водителя Ремень разъем ремня безопасности Отсоедините разъемы ORC. R55 R53 (ref-256029-S29649165752007060500000)
4. 4) ЗАМЕНИТЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ORC: Во избежание травм или смерти, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) падает в любое время, его необходимо заменить. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному развертыванию подушки безопасности и травме или смерти. ПРИМЕЧАНИЕ: При подключении компонентов системы подушки безопасности зажигание должно быть выключено, а аккумулятор должен быть отключен. (ref-256029-S29649165752007060500000)
5. 5) СОХРАНЕННЫЕ КОДЫ ЗАЖИГАНИЯ расшифровка кода ошибки. С помощью инструмента сканирования, записи и стирания всех расшифровка кода ошибки ' s из всех соответствующих модулей системы безопасности. Если какие-либо коды активно присутствуют, они должны быть устранены перед диагностированием каких-либо сохраненных кодов. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать травмы или смерти, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы. Нажмите на излом, прокол, защемленный или частично оборванный, (ref-255973-S03104867672007060500000)

1. При контроле: При включенном зажигании контроллер удерживающих устройств водителя и пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей натяжителя ремня безопасности водителя.

1. Установленное условие: ORC обнаружил разомкнутое или высокое сопротивление в цепях натяжителя ремня безопасности водителя.

Схема №122

Войти

Схема №123

Войти

1. 1) ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS подушки безопасности Load Tool Mrl 8443 и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. ПРИМЕЧАНИЕ: При повторном подключении компонентов системы подушки безопасности зажигание должно быть выключено, а аккумулятор должен быть отсоединен. Выберите Активный или Сохраненный расшифровка кода ошибки. Является ли расшифровка кода ошибки активным сохраненным или? ORC - Перейти в Активный расшифровка кода ошибки.
2. 2) ПРОВЕРИТЬ 1-Й РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать травм или смерти, выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отсоедините разъем ремня безопасности водителя. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите и отремонтируйте при необходимости. Подключите нагрузочный инструмент 8443 и соответствующую перемычку к ремню безопасности водителя. B1B2A (ref-256029-S29649165752007060500000)
3. 3) ПРОВЕРЬТЕ (R55) РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ НАТЯЖИТЕЛЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 1.0 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ: Чтобы избежать травм или смерти, отключите зажигание аккумулятора и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отсоедините нагрузочный инструмент 8443 и перемычку от разъема устройства для натяжения ремня водителя. Отсоедините разъемы ORC. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите и отремонтируйте при необходимости. R55 R55
4. 4) проверить (R53) водитель Сиденье TENSIONER LINE 2 цепь FOR AN обрыв Измерить сопротивление цепи (R53) водитель Сиденье Tensioner Line 2 между разъемом предварительного натяжителя ремня безопасности водителя и адаптером 8443 ORC. Является ли сопротивление ниже 1,0 Ом? Да Перейти к 5). Нет ремонта цепи (R53) водитель VOR Seel 2. (ref-256029-S29649165752007060500000)
5. 5) ЗАМЕНИТЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ORC: Если контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) падает в любое время, он должен быть заменен. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и травме или смерти. ПРИМЕЧАНИЕ: При повторном подключении компонентов системы подушки безопасности зажигание должно быть выключено, а аккумулятор должен быть отсоединен. Ремонт Замените ORC в соответствии с сервисной информацией. Выполните * ORC VERIFICATION проверка - VER 1
6. 6) СОХРАНЕННЫЕ КОДЫ БЕЗОПАСНОСТИ: При помощи диагностического инструмента, записать и стереть все расшифровка кода ошибки из всех модулей системы безопасности. Если какие-либо коды активно присутствуют, они должны быть устранены до диагностики каких-либо сохраненных кодов. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: ВО ИЗБЕЖАНИЕ ТРАВМЫ ИЛИ СМЕРТИ, ОТКЛЮЧИТЬ ЗАЖИГАНИЕ, ОТСОЕДИНИТЬ БАТАРЕЮ И ПОДОЖДАТЬ ДВЕ МИНУТЫ ПЕРЕД ПРОДОЛЖЕНИЕМ. Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте провода и разъемы. (ref-255973-S03104867672007060500000)

1. При контроле: При включенном зажигании контроллер удерживающих устройств водителя и пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей натяжителя ремня безопасности водителя.

1. Установленное условие: ORC обнаружил низкое сопротивление между цепями устройства натяжения ремня безопасности водителя.

Схема №124

Войти

1. 1) ВЫБЕРИТЕ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS подушки безопасности Load Tool Mrl 8443 и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. ПРИМЕЧАНИЕ: При повторном подключении компонентов системы подушки безопасности зажигание должно быть выключено, а аккумулятор должен быть отсоединен. Выберите активный или сохраненный расшифровка кода ошибки. расшифровка кода ошибки хранится активным или? ORC - идти активным расшифровка кода ошибки 5.
2. 2) ПРОВЕРИТЬ 1-Й РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ПРЕДНАТЯЖИТЕЛЬ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать травмы или смерти, выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отсоедините разъем преднатяжителя ремня безопасности водителя. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите и отремонтируйте при необходимости. Подключите нагрузочный инструмент 8443 и соответствующую перемычку к ремню водителя Преднатяжитель. ВНИМАНИЕ: Чтобы избежать травмы или смерти, включите активный датчик зажигания. B1B2B (ref-256029-S29649165752007060500000)
3. 3) ПРОВЕРЬТЕ (xxx4) Натяжение ремня безопасности водителя 2) Натяжение ремня безопасности водителя 1) Цепь ремня безопасности (xxx1) РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ 1) Цепь РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ 2) Цепь РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ 3) Цепь РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 2) Цепь РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ 4) Цепь РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 2) Цепь БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ (xxx4) Цепь БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ (xxx4) Цепь РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ: Во НЯ 1) Цепь НЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ВОДИТЕЛЯ: во Избежание НЕ БЕЗОПАСНОСТИ, выключите АККУМУЛЯТОР, отключите АККУМУЛЯТОР, отключите АККУМУЛЯТОР, отсоедините аккумулятор, отсоедините на две минуты, отсоедините, отсоедините на две минуты. R55 R53 R55 R53 10K R55 R53 (ref-256029-S29649165752007060500000)
4. 4) ЗАМЕНИТЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ORC: Если контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) падает в любое время, он должен быть заменен. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и травме или смерти. ПРИМЕЧАНИЕ: При повторном подключении компонентов системы подушки безопасности зажигание должно быть выключено, а аккумулятор должен быть отсоединен. Ремонт Замените ORC в соответствии с служебной информацией. Выполните " * ORC VERIFICATION проверка - V1 ". (ref-256029-S29649165752007060500000)
5. 5) СОХРАНЕННЫЕ КОДЫ ЗАЖИГАНИЯ расшифровка кода ошибки. С помощью инструмента сканирования, укажите и сотрите все расшифровка кода ошибки ' s из всех разъёмов системы безопасности. Если какие-либо коды активно присутствуют, они должны быть устранены до диагностики каких-либо сохраненных кодов. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать травмы или смерти, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты. Используя электросхему / схему в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы. (ref-255973-S03104867672007060500000)

Схема №125

Войти

1. При контроле: При включенном зажигании контроллер удерживающих устройств пассажира (ORC) контролирует сопротивление цепей натяжителя ремня безопасности пассажира.

1. Установленное условие: ORC обнаружил низкое сопротивление в цепях натяжителя ремня безопасности пассажира.

Схема №126

Войти

Схема №127

Войти

1. 1) ОПРЕДЕЛЕНИЕ АКТИВНОГО ИЛИ СОХРАНЕННОГО расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS подушки безопасности Load Tool Mrl 8443 и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. ПРИМЕЧАНИЕ: При повторном подключении компонентов системы подушки безопасности зажигание должно быть выключено, а аккумулятор должен быть отсоединен. Выберите активный или сохраненный расшифровка кода ошибки. расшифровка кода ошибки хранится активным или? ORC - перейти к активному расшифровка кода ошибки 5.
2. 2) ПРОВЕРИТЬ 1-Й РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание травмы или смерти, выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отсоедините разъем ремня безопасности пассажира. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите и отремонтируйте при необходимости. Подключите нагрузочный инструмент 8443 и соответствующую перемычку к ремню безопасности пассажира. B1B2C (ref-256029-S29649165752007060500000)
3. 3) ПРОВЕРКА (R56) Натяжение ремня безопасности пассажира 2. НАТЯЖЕНИЕ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА 1. Цепь И (R54) Натяжение ремня безопасности пассажира 2. Выполните проверку цепи НА КОРОТКОЕ замыкание на массу. Во избежание травмы или смерти выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты. Отсоедините нагрузочный инструмент 8443 и перемычку от РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. R56 R54 10K (ref-256029-S29649165752007060500000)
4. 4) ЗАМЕНИТЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ORC: Если контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) падает в любое время, он должен быть заменен. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и травме или смерти. ПРИМЕЧАНИЕ: При повторном подключении компонентов системы подушки безопасности зажигание должно быть выключено, а аккумулятор должен быть отсоединен. Ремонт Замените ORC в соответствии с служебной информацией. Выполните " * ORC VERIFICATION проверка - V1 ". (ref-256029-S29649165752007060500000)
5. 5) СОХРАНЕННЫЕ КОДЫ ЗАЖИГАНИЯ расшифровка кода ошибки. С помощью инструмента сканирования, укажите и сотрите все расшифровка кода ошибки ' s из всех разъёмов системы безопасности. Если какие-либо коды активно присутствуют, они должны быть устранены до диагностики каких-либо сохраненных кодов. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать травмы или смерти, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты. Используя электросхему / схему в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы. (ref-255973-S03104867672007060500000)

1. При контроле: При включенном зажигании контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) контролирует напряжение на цепях натяжителя ремня безопасности пассажира.

1. Установка условия: ORC обнаруживает напряжение на цепях натяжителя ремня безопасности пассажира.

Схема №128

Войти

1. 1) ОПРЕДЕЛЕНИЕ АКТИВНОГО ИЛИ СОХРАНЕННОГО расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS подушки безопасности Load Tool Mrl 8443 и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. ПРИМЕЧАНИЕ: При повторном подключении компонентов системы подушки безопасности зажигание должно быть выключено, а аккумулятор должен быть отсоединен. Выберите активный или сохраненный расшифровка кода ошибки. расшифровка кода ошибки хранится активным или? ORC - перейти к активному расшифровка кода ошибки 5.
2. 2) ПРОВЕРИТЬ 1-Й РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание травмы или смерти, выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отсоедините разъем ремня безопасности пассажира. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите и отремонтируйте при необходимости. Подключите нагрузочный инструмент 8443 и соответствующую перемычку к ремню безопасности пассажира. B1B2D (ref-256029-S29649165752007060500000)
3. 3. ПРОВЕРИТЬ (R56) Напряжение РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА Натяжитель РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 1 Цепь И (R54) Ремень безопасности Пассажира Натяжитель РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 2 Цепь ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ К АККУМУЛЯТОРУ ВНИМАНИЕ: Чтобы избежать травмы или смерти, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты. Отсоедините нагрузочный инструмент 8443 и перемычку от РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Пассажира Разъем Для проверки разъемов. R56 R54 (ref-256029-S29649165752007060500000)
4. 4) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ КОНТРОЛЛЕРА УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ПАССАЖИРА: Во избежание травмы или смерти, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) падает в любое время, его необходимо заменить. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и травме или смерти. ПРИМЕЧАНИЕ: При подключении компонентов системы подушки безопасности зажигание должно быть выключено, а аккумулятор должен быть отключен. (ref-256029-S29649165752007060500000)
5. 5) СОХРАНЕННЫЕ КОДЫ ЗАЖИГАНИЯ расшифровка кода ошибки. С помощью инструмента сканирования, укажите и сотрите все расшифровка кода ошибки из всех соответствующих разъемов системы подушки безопасности. Если какие-либо коды активно присутствуют, они должны быть устранены перед диагностированием каких-либо сохраненных кодов. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание травмы или смерти выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты. Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы. Нажмите, проколотый, защемленный или частично оборванный, (ref-255973-S03104867672007060500000)

1. При контроле: При включенном зажигании контроллер удерживающих устройств пассажира (ORC) контролирует сопротивление цепей натяжителя ремня безопасности пассажира.

1. Установленное условие: ORC обнаружил разомкнутое или высокое сопротивление в цепях натяжителя ремня безопасности пассажира.

Схема №129

Войти

Схема №130

Войти

1. 1) ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS подушки безопасности Load Tool Mrl 8443 и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. ПРИМЕЧАНИЕ: При повторном подключении компонентов системы подушки безопасности зажигание должно быть выключено, а аккумулятор должен быть отсоединен. Выберите Активный или Сохраненный расшифровка кода ошибки. Является ли расшифровка кода ошибки активным сохраненным или? ORC - Перейти в Активный расшифровка кода ошибки.
2. 2) ПРОВЕРИТЬ 1-Й РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание травмы или смерти, выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отсоедините ремень безопасности пассажира. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите и отремонтируйте при необходимости. Подключите нагрузочный инструмент 8443 и соответствующую перемычку к ремню безопасности пассажира. B1B2E (ref-256029-S29649165752007060500000)
3. 3) ПРОВЕРЬТЕ (xxagx0) РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА НАТЯЖИТЕЛЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 1-Й РАЗЪЕМ ДЛЯ РЕМОНТА: Чтобы избежать травмы или смерти, отключите зажигание и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отсоедините инструмент для нагрузки 8443 и перемычку от разъема для пассажира. Отсоедините разъемы ORC. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите и отремонтируйте при необходимости. R56 R56 R56
4. 4) ПРОВЕРКА (R54) ПРОВЕРКА НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Измерьте сопротивление цепи (R54) Натяжитель ремня безопасности пассажира Линия 2 между разъемом предварительного натяжителя ремня безопасности пассажира и адаптером 8443 ORC. Является ли сопротивление ниже 1,0 Ом? Да Перейдите к 5). Нет Ремонта цепи (xagxx2) Ремень безопасности пассажира * Выполнить. R54 (ref-256029-S29649165752007060500000)
5. 5) ЗАМЕНИТЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ORC: Если контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) падает в любое время, он должен быть заменен. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и травме или смерти. ПРИМЕЧАНИЕ: При повторном подключении компонентов системы подушки безопасности зажигание должно быть выключено, а аккумулятор должен быть отсоединен. Ремонт Замените ORC в соответствии с сервисной информацией. Выполните * ORC VERIFICATION проверка - VER 1
6. 6) СОХРАНЕННЫЕ коды зажигания расшифровка кода ошибки. С помощью инструмента сканирования, укажите и сотрите все расшифровка кода ошибки ' s из всех разъёмов системы безопасности. Если какие-либо коды активно присутствуют, они должны быть устранены, прежде чем диагностировать какие-либо сохраненные коды. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать травмы или смерти, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы. (ref-255973-S03104867672007060500000)

1. При контроле: При включенном зажигании контроллер удерживающих устройств пассажира (ORC) контролирует сопротивление цепей натяжителя ремня безопасности пассажира.

1. Установленное условие: ORC обнаружил низкое сопротивление между цепями устройства натяжения ремня безопасности пассажира.

Схема №131

Войти

1. 1) ОПРЕДЕЛЕНИЕ АКТИВНОГО ИЛИ СОХРАНЕННОГО расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS подушки безопасности Load Tool Mrl 8443 и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. ПРИМЕЧАНИЕ: При повторном подключении компонентов системы подушки безопасности зажигание должно быть выключено, а аккумулятор должен быть отсоединен. Выберите активный или сохраненный расшифровка кода ошибки. расшифровка кода ошибки хранится активным или? ORC - перейти к активному расшифровка кода ошибки 5.
2. 2) ПРОВЕРИТЬ 1-Й РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание травмы или смерти, выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты перед продолжением. Отсоедините разъем ремня безопасности пассажира. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите и отремонтируйте при необходимости. Подключите нагрузочный инструмент 8443 и соответствующую перемычку к ремню безопасности пассажира. B1B2F (ref-256029-S29649165752007060500000)
3. 3) ПРОВЕРЬТЕ (xxx4) Ремень безопасности пассажира Натяжение2 РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ НАТЯЖЕНИЕ1 цепь ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ (xxx1) Ремень безопасности пассажира Натяжитель РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ЛИНИЯ 2 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание травм или смерти выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты. Отсоедините инструмент 8443 нагрузки и перемычку от Пассажира Ка ремня безопасности Очистите разъем ORC. R56 R54 R56 R54 10K R56 R54 (ref-256029-S29649165752007060500000)
4. 4) ЗАМЕНИТЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ORC: Если контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) падает в любое время, он должен быть заменен. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и травме или смерти. ПРИМЕЧАНИЕ: При повторном подключении компонентов системы подушки безопасности зажигание должно быть выключено, а аккумулятор должен быть отсоединен. Ремонт Замените ORC в соответствии с служебной информацией. Выполните " * ORC VERIFICATION проверка - V1 ". (ref-256029-S29649165752007060500000)
5. 5) СОХРАНЕННЫЕ КОДЫ ЗАЖИГАНИЯ расшифровка кода ошибки. С помощью инструмента сканирования, укажите и сотрите все расшифровка кода ошибки ' s из всех разъёмов системы безопасности. Если какие-либо коды активно присутствуют, они должны быть устранены до диагностики каких-либо сохраненных кодов. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать травмы или смерти, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты. Используя электросхему / схему в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы. (ref-255973-S03104867672007060500000)

Схема №132

Войти

1. При мониторинге: Контроллер удержания пассажиров (ORC) постоянно связывается с передним левым датчиком удара по сигнальной цепи датчика. Связь с датчиком и диагностика на борту питаются от сигнала ORC.

1. Set Condition: Этот код будет установлен, если ORC и передний левый датчик удара не устанавливают и не поддерживают действительную передачу данных.

Схема №133

Войти

Схема №134

Войти

Схема №135

Войти

Схема №136

Войти

Схема №137

Войти

1. 1) УБЕДИТЕСЬ, ЧТО расшифровка кода ошибки B1B70-UP-передний левый SATELLITE ACCELERATION датчик INTERNAL АКТИВЕН ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. ПРИМЕЧАНИЕ: При повторном подключении компонентов системы подушек безопасности необходимо выключить зажигание и отсоединить батарею. Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования прочитайте 9 ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображает ли инструмент сканирования: B1B70-UP-передний LESATELLITE SENSSENSOR GO 2.) Да To GO.
2. 2) ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДНИЙ (xxx0, R81) ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК УДАРА 3 НЕТ СИГНАЛА ДАТЧИКА УДАРА СПЕРЕДИ И ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА БАТАРЕЮ ВНИМАНИЕ: Чтобы избежать травмы или смерти, выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты перед продолжением. Отсоедините передний левый датчик удара. Отсоедините разъем ORC. ВНИМАНИЕ: Во избежание травмы или смерти, включите зажигание и повторно подключите аккумулятор Измерьте напряжение левого tx2. R79 R79 R81 R79 R81 (ref-256029-S29649165752007060500000)
3. 3) ПРОВЕРЬТЕ (R79) ПЕРЕДНЮЮ ЛЕВУЮ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ДАТЧИКА УДАРА НА КОРОТКОЕ замыкание на массу ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать травмы или смерти, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжать. Измерьте сопротивление (R79) передней левой сигнальной цепи датчика удара между передним левым соединителем датчика удара и землей. Является ли сопротивление ниже xtag2 Ом? Да Отремонтируйте переднюю (xxx3) 100K R79 (ref-256029-S29649165752007060500000)
4. 4) ПРОВЕРЬТЕ (R79, R81) ПЕРЕДНИЕ ЛЕВЫЕ ЦЕПИ ДАТЧИКА УДАРА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ВМЕСТЕ Измерьте сопротивление между (R79) передним левым сигналом датчика удара и (R81) цепями массы датчика на разъеме переднего левого датчика удара. Сопротивление ниже 100K Ом? да Отремонтируйте (R79, R81) передний Левый датчик удара - закорочить. (ref-256029-S29649165752007060500000)
5. 5) ПРОВЕРЬТЕ (R81) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ПЕРЕДНЕГО ЛЕВОГО ДАТЧИКА УДАРА ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО ИЛИ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ Подключите адаптер 8443 ORC для нагрузочного инструмента к разъему модуля управления удерживанием пассажира. Измерьте сопротивление цепи массы (R81) переднего левого датчика удара между разъемом переднего левого датчика удара и адаптером 8443 ORC для нагрузочного инструмента. R81 (ref-256029-S29649165752007060500000)
6. 6) ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПЕРЕДНЕГО ЛЕВОГО УДАРА (R79) НА ОБРЫВ ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Измерьте сопротивление цепи массы датчика переднего левого удара (R79) между разъемом датчика переднего левого удара и адаптером 8443 Load Tool ORC. Сопротивление ниже 1 Ом? Да Перейдите к 7). Нет Ремонта (R79) Сигнал ПЕРЕДНЕГО ЛЕВОГО УДАРА Выполните ИСПЫТАНИЕ на ОБРЫВ 1. (ref-256029-S29649165752007060500000)
7. 7) ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ПЕРЕДНЕГО ЛЕВОГО ДАТЧИКА УДАРА. Замените передний левый датчик удара. Повторно подключите жгут кузова автомобиля к датчику удара. Удалите любые специальные инструменты или соединительные провода и повторно подключите все ранее отключенные компоненты - кроме батареи. ВНИМАНИЕ: Чтобы избежать травм или смерти, включите зажигание, затем снова подключите батарею. Подключите сканирующий инструмент к разъему канала передачи данных - используйте самое современное доступное программное обеспечение. Используйте сканирующий инструмент и сотрите сохраненные модули в системе безопасности. (ref-256029-S29649165752007060500000)
8. 8) ЗАМЕНИТЕ РЕГУЛЯТОР УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание травмирования или смерти выключите зажигание, отсоедините батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить работу. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если модуль управления подушкой безопасности сброшен в любое время, его необходимо заменить. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и травмированию или смерти. Если нет возможных причин, просмотрите ремонт. Ремонт Замените регулятор удерживающей системы водителя и пассажиров в соответствии со служебной информацией. Выполнить " * Проверка VER 1. (ref-256029-S29649165752007060500000)
9. 9) ИСПЫТАЙТЕ НА ВОЗДУХЕ СПИСОК НЕИСПРАВНОСТЕЙ. Не допускайте, чтобы с помощью прибора для проверки были устранены какие-либо повреждения или повреждения, вызванные неисправностью. Не допускайте, чтобы не были устранены какие-либо повреждения или повреждения, вызванные неисправностью. Не допускайте, чтобы не были устранены какие-либо повреждения, повреждения, вызванные неисправностью. Во избежание травм или смерти, отключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты. Используйте электросхему / схему в качестве руководства, проверьте провода и разъемы.

Схема №138

Войти

1. При мониторинге: Контроллер удержания пассажиров (ORC) постоянно связывается с передним правым датчиком удара по сигнальной цепи датчика. Связь с датчиком и диагностика на борту питаются от сигнала ORC.

1. Set Condition: Этот код будет установлен, если ORC и передний правый датчик удара не устанавливают и не поддерживают действительную передачу данных.

Схема №139

Войти

Схема №140

Войти

Схема №141

Войти

Схема №142

Войти

Схема №143

Войти

1. 1) УБЕДИТЕСЬ В ТОМ, ЧТО расшифровка кода ошибки B1B71-UP-передний правый SATELLITE ACCELERATION датчик INTERNAL АКТИВЕН ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: При повторном подключении компонентов системы подушки безопасности необходимо выключить зажигание и отсоединить аккумулятор. Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования прочитайте 9 ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Показывает ли инструмент сканирования активный: B1B71-UP-передний RSATSATELLELITE SENSSENSOR GO. 2) Да To GO.
2. 2) ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДНИЙ (xxx0, R82) ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК УДАРА 3 НЕТ СИГНАЛА ДАТЧИКА УДАРА И ЦЕПИ ЗЕМЛИ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА БАТАРЕЮ ВНИМАНИЕ: Чтобы избежать травмы или смерти, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты перед тем, как продолжить. Отключите передний правый датчик удара. Отключите разъем ORC. ВНИМАНИЕ: Во избежание травмы или смерти, включите зажигание и измерьте напряжение Tx2. R80 R80 R82 R80 R82 (ref-256029-S29649165752007060500000)
3. 3) ПРОВЕРЬТЕ (R80) ЦЕПЬ СИГНАЛА ПЕРЕДНЕГО ПРАВОГО ДАТЧИКА УДАРА НА КОРОТКОЕ замыкание на массу ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать травм или смерти, включите зажигание, а затем снова подключите аккумулятор. Измерьте сопротивление цепи сигнала (R80) переднего правого датчика удара между разъемом переднего правого датчика удара и землей. Является ли сопротивление ниже 100K Ом? да Отремонтируйте (xtag3) Датчик удара на массу * Выполните короткое замыкание на массу. R80 (ref-256029-S29649165752007060500000)
4. 4) ПРОВЕРЬТЕ (R80, R82) ПЕРЕДНИЕ ПРАВЫЕ ЦЕПИ ДАТЧИКА УДАРА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ВМЕСТЕ Измерьте сопротивление между (R80) Передним правым сигналом датчика удара и (R82) Цепями массы датчика на разъеме переднего правого датчика удара. Сопротивление ниже 100K Ом? да Ремонт (R80, R82) Короткое замыкание датчика удара НА. (ref-256029-S29649165752007060500000)
5. 5) ПРОВЕРЬТЕ (R82) ПЕРЕДНЮЮ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА УДАРА СПРАВА ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО ИЛИ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ Подключите адаптер 8443 ORC для нагрузочного инструмента к разъему модуля управления. Измерьте сопротивление (R82) передней цепи массы датчика удара справа между разъемом датчика удара спереди и адаптером 8443 ORC для нагрузочного инструмента. R82 (ref-256029-S29649165752007060500000)
6. 6) ПРОВЕРЬТЕ (R80) ПЕРЕДНЮЮ ПРАВУЮ ЦЕПЬ ДАТЧИКА УДАРА ДЛЯ обрыв ИЛИ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ Измерьте сопротивление (R80) передней правой цепи сигнала датчика удара между разъемом переднего правого датчика удара и адаптером 8443 Load Tool ORC. Сопротивление ниже 1 Ом? Да Перейдите к 7). Нет ремонта (R80) Передний сигнал датчика удара или высокое сопротивление датчика 1 Выполнить удара. (ref-256029-S29649165752007060500000)
7. 7) ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ПЕРЕДНЕГО ПРАВОГО ДАТЧИКА УДАРА. Замените передний хранящийся датчик удара. Повторно подключите жгут кузова автомобиля к датчику удара. Удалите любые специальные инструменты или соединительные провода и снова подключите все ранее отключенные компоненты - кроме батареи. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать травм или смерти, включите зажигание, затем снова подключите батарею. Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных - используйте самое современное доступное программное обеспечение. Используйте инструмент сканирования и сотрите хранящиеся модули в системе безопасности. (ref-256029-S29649165752007060500000)
8. 8) ЗАМЕНИТЕ РЕГУЛЯТОР УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание травмирования или смерти выключите зажигание, отсоедините батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить работу. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если модуль управления подушкой безопасности сброшен в любое время, он должен быть заменен. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и травмированию или смерти. Если нет возможных причин, посмотрите ремонт. Ремонт Замените регулятор удерживающей системы водителя и пассажиров в соответствии с сервисными инструкциями. (ref-256029-S29649165752007060500000)
9. 9) ИСПЫТАЙТЕ НА ВОЗДУХЕ СПИСОК НЕИСПРАВНОСТЕЙ. Не допускайте, чтобы с помощью прибора для проверки были устранены какие-либо повреждения или повреждения, вызванные неисправностью. Не допускайте, чтобы не были устранены какие-либо повреждения или повреждения, вызванные неисправностью. Не допускайте, чтобы не были устранены какие-либо повреждения, повреждения, вызванные неисправностью. Во избежание травм или смерти, отключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты. Используйте электросхему / схему в качестве руководства, проверьте провода и разъемы.

Схема №144

Войти

1. При мониторинге: Контроллер удерживания пассажира (ORC) постоянно связывается с датчиком 1 левого бокового удара по сигнальной цепи датчика. Связь с датчиком и диагностика на борту питаются от сигнала ORC.

1. Set Condition: Этот код будет установлен, если ORC и Датчик левого бокового удара 1 не устанавливают и не поддерживают действительную передачу данных.

Схема №145

Войти

Схема №146

Войти

Схема №147

Войти

Схема №148

Войти

Схема №149

Войти

1. 1) УБЕДИТЕСЬ В ТОМ, ЧТО ДАТЧИК УСКОРЕНИЯ расшифровка кода ошибки B1B72-левый сторона SATELLITE 1 INTERNAL 1 АКТИВЕН ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: При повторном подключении компонентов системы подушки безопасности необходимо выключить зажигание и отсоединить аккумулятор. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства прочитайте ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активен ли дисплей сканирующего устройства: B1B72-левый сторона SATELLITE ACCELECTION SENSSENSATOR 1 INTERN1 INTERNAL AL 1 INTERNAL 2 Go.) Да (Нет (Нет).нет (Нет).да (Нет).да (Нет Для Для Для Для Для Для Для Для Для Для Для Для Для Для Для Для Для Для Для Для Для Для Для Для Для Для Для Для Для Для
2. 2) ПРОВЕРЬТЕ ЛЮБОЙ (xxx0, R15) ДАТЧИК УДАРА СЛЕВА НЕТ ДАТЧИК УДАРА СЛЕВА 1 СИГНАЛЬНЫЕ И ЗАЗЕМЛЯЮЩИЕ ЦЕПИ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА БАТАРЕЮ ВНИМАНИЕ: Во избежание травм или смерти выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты перед тем, как продолжить. Отсоедините левый датчик удара 1. Отсоедините разъем ORC. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание травм или смерти включите зажигание, затем снова подключите аккумулятор. R13 R13 R15 R13 R15 (ref-256029-S29649165752007060500000)
3. 3) ПРОВЕРЬТЕ (R13) СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ДАТЧИКА 1 ЛЕВОГО БОКОВОГО УДАРА НА КОРОТКОЕ замыкание на массу ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать травмы или смерти, включите зажигание, а затем снова подключите аккумулятор. Измерьте сопротивление сигнальной цепи (R13) датчика 1 левого бокового удара между разъемом датчика 1 левого бокового удара и землей. Является ли сопротивление ниже xtag2 Ом? Отремонтируйте (xorx3) Датчик левого бокового удара. 100K R13 (ref-256029-S29649165752007060500000)
4. 4) ПРОВЕРЬТЕ (R13, R15) ЦЕПИ ДАТЧИКА ЛЕВОГО БОКОВОГО УДАРА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ВМЕСТЕ Измерьте сопротивление между (R13) сигналом датчика левого бокового удара 1 и (R15) цепями массы датчика на разъеме датчика левого бокового удара 1. Сопротивление ниже 100K Ом? Да Устраните неисправность (R13, R15) датчика левого бокового удара 1 Выполните короткое замыкание на цепь датчика. (ref-256029-S29649165752007060500000)
5. 5) ПРОВЕРЬТЕ (R15) ДАТЧИК УДАРА С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ 1 ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО ИЛИ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ Подключите адаптер 8443 Load Tool ORC к разъему модуля управления. Измерьте сопротивление (R15) Датчик удара с левой стороны 1 Цепь массы между разъемом датчика удара с левой стороны 1 и адаптером 8443 Load Tool ORC. Да для ремонта с левой стороны 1. R15 (ref-256029-S29649165752007060500000)
6. 6) ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДАТЧИКА (R13) ЛЕВОГО БОКОВОГО УДАРА 1 НА НАЛИЧИЕ РАЗОМКНУТОГО ИЛИ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ Измерьте сопротивление цепи сигнала датчика (R13) левого бокового удара 1 между разъемом ДАТЧИКА ЛЕВОГО БОКОВОГО УДАРА 1 и адаптером 8443 Load TOOL ORC. Является ли сопротивление ниже 1 Ом? Да Перейдите к 7). Нет Ремонта цепи датчика (xtag2) левого бокового удара 1 или высокого бокового удара Выполните испытание на Наличие высокого бокового удара. R13 (ref-256029-S29649165752007060500000)
7. 7) ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ДАТЧИКА ЛЕВОГО БОКОВОГО УДАРА 1. Замените датчик левого бокового удара 1. Повторно подключите жгут кузова автомобиля к датчику удара. Удалите любые специальные инструменты или соединительные провода и снова подключите все ранее отключенные компоненты - кроме батареи. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать травм или смерти, включите зажигание, затем подключите батарею. Подключите инструмент сканирования к соединителю канала передачи данных - используйте самое современное доступное программное обеспечение. Используйте инструмент сканирования и удалите все сохраненные коды во всех системах безопасности. (ref-256029-S29649165752007060500000)
8. 8) ЗАМЕНИТЕ РЕГУЛЯТОР УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание травмирования или смерти выключите зажигание, отсоедините батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить работу. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если модуль управления подушкой безопасности сброшен в любое время, он должен быть заменен. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и травмированию или смерти. Если нет возможных причин, посмотрите ремонт. Ремонт Замените регулятор удерживающей системы водителя и пассажиров в соответствии с сервисными инструкциями. (ref-256029-S29649165752007060500000)
9. 9) ИСПЫТАЙТЕ НА ВОЗДУХЕ СПИСОК НЕИСПРАВНОСТЕЙ. Не допускайте, чтобы с помощью прибора для проверки были устранены какие-либо повреждения или повреждения, вызванные неисправностью. Не допускайте, чтобы не были устранены какие-либо повреждения или повреждения, вызванные неисправностью. Не допускайте, чтобы не были устранены какие-либо повреждения, повреждения, вызванные неисправностью. Во избежание травм или смерти, отключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты. Используйте электросхему / схему в качестве руководства, проверьте провода и разъемы.

Схема №150

Войти

1. При мониторинге: Контроллер удерживания пассажира (ORC) постоянно связывается с датчиком 2 левого бокового удара по сигнальной цепи датчика. Связь с датчиком и диагностика на борту питаются от сигнала ORC.

1. Установить условие: Этот код будет установлен, если ORC и датчик левого бокового удара 2 не устанавливают и не поддерживают действительную передачу данных.

Схема №151

Войти

Схема №152

Войти

Схема №153

Войти

Схема №154

Войти

Схема №155

Войти

1. 1) УБЕДИТЕСЬ, ЧТО ДАТЧИК УСКОРЕНИЯ расшифровка кода ошибки B1B73-левый сторона SATELLITE 2 INTERNAL АКТИВЕН ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: При повторном подключении компонентов системы подушки безопасности необходимо выключить зажигание и отсоединить аккумулятор. Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования прочитайте ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображает ли инструмент сканирования активный: B1B73-левый сторона SATELLITE ACCELECTION SENS2 INTERNINTERNAL 2 INTERN.) Нет a Go? (Нет? Нет? Нет? Нет? Нет) Нет (Нет (Нет) Нет (Нет) Нет (Нет) Нет) Нет (Нет) Нет (Нет (Нет) нет) Нет (Нет) Нет) Нет) Нет (Нет) Нет (Нет) Нет (Нет) Нет) Нет (нет) Нет (нет) нет) Нет (нет)
2. 2) ПРОВЕРЬТЕ ЛЮБОЙ (xxx0, R19) Датчик удара с левой стороны 3 ДАТЧИК УДАРА С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ 2 СИГНАЛЬНАЯ И ЗАЗЕМЛЯЮЩАЯ ЦЕПИ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА БАТАРЕЮ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание травмы или смерти выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты перед тем, как продолжить. Отсоедините датчик удара с левой стороны 2. Отсоедините разъем ORC. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание травмы или смерти, включите зажигание. R17 R17 R19 R17 R19 (ref-256029-S29649165752007060500000)
3. 3) ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ (R17) ЛЕВОСТОРОННЕГО ДАТЧИКА УДАРА 2 НА КОРОТКОЕ замыкание на массу ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать травмы или смерти, включите зажигание, а затем снова подключите аккумулятор. Измерьте сопротивление сигнальной цепи (R17) ЛЕВОСТОРОННЕГО ДАТЧИКА УДАРА 2 между разъемом левостороннего датчика удара 2 и землей. Является ли сопротивление ниже xtag2 Ом? Выполнить Ремонт (R17) левостороннего датчика удара 2. 100K (ref-256029-S29649165752007060500000)
4. 4) ПРОВЕРЬТЕ (R17, R19) ПРОВЕРКУ ДАТЧИКА УДАРА СЛЕВА 2 ЦЕПИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ВМЕСТЕ Измерьте сопротивление между (R17) сигналом датчика удара слева 2 и (R19) цепями массы датчика на разъеме датчика удара слева 2. Является ли сопротивление ниже 100K Ом? Да Отремонтируйте (R17, xtag6) датчик удара слева Не " Тест на короткое замыкание *. R19 (ref-256029-S29649165752007060500000)
5. 5) ПРОВЕРЬТЕ (R19) ДАТЧИК УДАРА С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ 2 ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО ИЛИ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ Подключите адаптер 8443 Load Tool ORC к разъему модуля управления. Измерьте сопротивление (R19) Датчик удара с левой стороны 2 Цепь массы между разъемом датчика удара с левой стороны 2 и адаптером 8443 Load Tool ORC. R19 (ref-256029-S29649165752007060500000)
6. 6) ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДАТЧИКА (R17) ЛЕВОГО БОКОВОГО УДАРА 2 НА НАЛИЧИЕ РАЗОМКНУТОГО ИЛИ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ Измерьте сопротивление цепи сигнала датчика (R17) левого бокового удара 2 между разъемом ДАТЧИКА ЛЕВОГО БОКОВОГО УДАРА 2 и адаптером 8443 Load TOOL ORC. Сопротивление ниже 1 Ом? Да Перейдите к 7). Нет Ремонта Датчик (xtag2) левого бокового УДАРА ОВОГО УДАРА СИГНАЛА Выполните Испытание на Наличие высокого БОК- Нет ОВОГО - НЕТ УДАРА. R17 (ref-256029-S29649165752007060500000)
7. 7) ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ДАТЧИКА БОКОВОГО УДАРА СЛЕВА 2 Замените датчик бокового удара слева 2. Повторно подключите жгут кузова автомобиля к датчику удара. Снимите любые специальные инструменты или соединительные провода и снова подключите все ранее отключенные компоненты - кроме батареи. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание травм или смерти включите зажигание, затем подключите батарею. Подключите сканирующее устройство к соединителю канала передачи данных - используйте самое актуальное доступное программное обеспечение. Используйте сканирующее устройство и сотрите все сохраненные коды в системе безопасности. (ref-256029-S29649165752007060500000)
8. 8) ЗАМЕНИТЕ РЕГУЛЯТОР УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание травмирования или смерти выключите зажигание, отсоедините батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить работу. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если модуль управления подушкой безопасности сброшен в любое время, он должен быть заменен. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и травмированию или смерти. Если нет возможных причин, посмотрите ремонт. Ремонт Замените регулятор удерживающей системы водителя и пассажиров в соответствии с сервисными инструкциями. (ref-256029-S29649165752007060500000)
9. 9) ИСПЫТАЙТЕ НА ВОЗДУХЕ СПИСОК НЕИСПРАВНОСТЕЙ. Не допускайте, чтобы с помощью прибора для проверки были устранены какие-либо повреждения или повреждения, вызванные неисправностью. Не допускайте, чтобы не были устранены какие-либо повреждения или повреждения, вызванные неисправностью. Не допускайте, чтобы не были устранены какие-либо повреждения, повреждения, вызванные неисправностью. Во избежание травм или смерти, отключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты. Используйте электросхему / схему в качестве руководства, проверьте провода и разъемы.

Схема №156

Войти

1. При мониторинге: Контроллер удерживания пассажира (ORC) постоянно связывается с датчиком 1 правого бокового удара по сигнальной цепи датчика. Связь с датчиком и диагностика на борту питаются от сигнала ORC.

1. Set Condition: Этот код будет установлен, если ORC и датчик 1 правого бокового удара не устанавливают и не поддерживают действительную передачу данных.

Схема №157

Войти

Схема №158

Войти

Схема №159

Войти

Схема №160

Войти

Схема №161

Войти

1. 1) УБЕДИТЕСЬ, ЧТО ДАТЧИК УСКОРЕНИЯ расшифровка кода ошибки B1B75-правый сторона SATELLITE ACCELERATION датчик 1 INTERNAL ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: При повторном подключении компонентов системы подушек безопасности необходимо выключить зажигание и отсоединить аккумулятор. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства прочтите ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображается ли на дисплее сканирующего устройства: B1B75-правый сторона SATELLITE ACCELELERATION SENSATOR 1 INTERN1 INTERNAL INTERNINTERNAL 1 INTERNAL? да Перейти К Нет 2).
2. 2) ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК УДАРА СПРАВА (R14, R16) Датчик удара СПРАВА 1 СИГНАЛЬНЫЕ И ЗАЗЕМЛЯЮЩИЕ ЦЕПИ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА БАТАРЕЮ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать травмы или смерти, выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты перед продолжением. Отсоедините датчик удара справа 1. Отсоедините разъем ORC. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать травмы или смерти, включите зажигание, затем повторно измерьте напряжение правой стороны. R14 R16 R14 R16 (ref-256029-S29649165752007060500000)
3. 3) ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ (R14) ДАТЧИКА 1 ПРАВОГО БОКОВОГО УДАРА НА КОРОТКОЕ замыкание на массу ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать травм или смерти, включите зажигание, затем снова подключите аккумулятор. Измерьте сопротивление сигнальной цепи (R14) датчика 1 правого бокового удара между разъемом датчика 1 правого бокового удара и землей. Является ли сопротивление ниже xtag2 Ом? Отремонтируйте датчик (R14) правой стороны. 100K (ref-256029-S29649165752007060500000)
4. 4) ПРОВЕРЬТЕ (R14, R16) ЦЕПИ ДАТЧИКА ПРАВОГО БОКОВОГО УДАРА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ВМЕСТЕ Измерьте сопротивление между (R14) сигналом датчика правого бокового удара 1 и (R16) цепями массы датчика на разъеме датчика правого бокового удара 1. Сопротивление ниже 100K Ом? да Устраните неисправность (R14, R16) датчика правого бокового удара 1. (ref-256029-S29649165752007060500000)
5. 5) ПРОВЕРЬТЕ (R16) ДАТЧИК УДАРА С ПРАВОЙ СТОРОНЫ 1 ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО ИЛИ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ Подключите адаптер 8443 Load Tool ORC к разъему модуля управления. Измерьте сопротивление (R16) Датчик удара с правой стороны 1 Цепь массы между разъемом датчика удара с правой стороны 1 и адаптером 8443 Load Tool ORC. Да? Исправить Сопротивление с правой стороны. R16 (ref-256029-S29649165752007060500000)
6. 6) ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДАТЧИКА 1 (R14) ПРАВОГО БОКОВОГО УДАРА НА НАЛИЧИЕ ОТКРЫТОГО ИЛИ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ Измерьте сопротивление цепи сигнала датчика 1 (R14) правого бокового удара между разъемом датчика 1 правого бокового удара и адаптером 8443 Load TOOL ORC. Является ли сопротивление ниже 1 Ом? Да Перейдите к 7). Нет Ремонта Датчик 1 (xtag2) OR1 Выполнить испытание на наличие высокого бокового удара. R14 (ref-256029-S29649165752007060500000)
7. 7) ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ПРАВОГО ДАТЧИКА БОКОВОГО УДАРА 1. Замените правый датчик бокового удара 1. Повторно подключите жгут кузова автомобиля к датчику удара. Удалите любые специальные инструменты или соединительные провода и снова подключите все ранее отключенные компоненты - кроме батареи. ВНИМАНИЕ: Чтобы избежать травм или смерти, включите зажигание, затем подключите батарею. Подключите инструмент сканирования к соединителю канала передачи данных - используйте самое современное доступное программное обеспечение. Используйте инструмент сканирования и сотрите активные коды во всех системах безопасности. (ref-256029-S29649165752007060500000)
8. 8) ЗАМЕНИТЕ РЕГУЛЯТОР УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание травмирования или смерти выключите зажигание, отсоедините батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить работу. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если модуль управления подушкой безопасности сброшен в любое время, он должен быть заменен. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и травмированию или смерти. Если нет возможных причин, посмотрите ремонт. Ремонт Замените регулятор удерживающей системы водителя и пассажиров в соответствии с сервисными инструкциями. (ref-256029-S29649165752007060500000)
9. 9) ИСПЫТАЙТЕ НА ВОЗДУХЕ СПИСОК НЕИСПРАВНОСТЕЙ. Не допускайте, чтобы с помощью прибора для проверки были устранены какие-либо повреждения или повреждения, вызванные неисправностью. Не допускайте, чтобы не были устранены какие-либо повреждения или повреждения, вызванные неисправностью. Не допускайте, чтобы не были устранены какие-либо повреждения, повреждения, вызванные неисправностью. Во избежание травм или смерти, отключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты. Используйте электросхему / схему в качестве руководства, проверьте провода и разъемы.

Схема №162

Войти

1. При мониторинге: Контроллер удерживания пассажира (ORC) постоянно связывается с датчиком 2 правого бокового удара по сигнальной цепи датчика. Связь с датчиком и диагностика на борту питаются от сигнала ORC.

1. Set Condition: Этот код будет установлен, если ORC и правый датчик бокового удара 2 не устанавливают и не поддерживают действительную передачу данных.

Схема №163

Войти

Схема №164

Войти

Схема №165

Войти

Схема №166

Войти

Схема №167

Войти

1. 1) VERIFY активно B1B76-правый сторона SATELLITE ACCELERATION датчик 2 INTERNAL Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитать ORC коды неисправностей. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: При повторном подключении компонентов системы подушек безопасности зажигание должно быть выключено, а аккумулятор должен быть отсоединен. Отображает ли сканирующее устройство активное: B1B76-правый сторона SATSATELLACCELERATION SENSENSECTOR 2 INTERNINTERNINTERNINTERNINTERNAL? да Перейти К К 9) Нет.
2. 2) ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК (xxx0, R20) ДАТЧИКА УДАРА СПРАВА 2 СИГНАЛЬНЫЕ И ЗАЗЕМЛЯЮЩИЕ ЦЕПИ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА БАТАРЕЮ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать травмы или смерти, выключите батарею и подождите две минуты перед продолжением. Отсоедините датчик удара справа 2. Отсоедините разъем ORC. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание травмы или смерти включите зажигание, затем повторно подключите батарею. R18 R18 R20 R18 R20 (ref-256029-S29649165752007060500000)
3. 3) ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ДАТЧИКА 2 (R18) ПРАВОГО БОКОВОГО УДАРА НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерьте сопротивление сигнальной цепи датчика 2 (R18) правого бокового удара между разъемом датчика 2 правого бокового удара и землей. Сопротивление ниже 100K Ом? Да Отремонтируйте сигнальную цепь датчика 2 (R18) правого бокового удара на короткое замыкание на массу - Выполните * тест VER. (ref-256029-S29649165752007060500000)
4. 4) ПРОВЕРЬТЕ (R18, R20) ВЕРИФИКАЦИЮ ДАТЧИКА УДАРА С ПРАВОЙ СТОРОНЫ 2 ЦЕПИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Измерьте сопротивление между (R18) сигналом датчика удара с правой стороны 2 и (R20) цепями массы датчика на разъеме датчика удара с правой стороны 2. Является ли сопротивление ниже 100K Ом? да Отремонтируйте вместе (R18, xtag6) датчик удара с правой стороны не работает. R20 (ref-256029-S29649165752007060500000)
5. 5) ПРОВЕРЬТЕ (R18) ДАТЧИК УДАРА С ПРАВОЙ СТОРОНЫ 2 ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО ИЛИ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ Подключите адаптер 8443 Load Tool да ORC к разъему C2 контроллера удерживания пассажира. Измерьте сопротивление (R20) Датчик удара с правой стороны 2 Цепь массы между правой стороной Датчик удара 2 и 8443 Load Tool ORC Адаптер нет Ohm. R20 (ref-256029-S29649165752007060500000)
6. 6) ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДАТЧИКА (R18) ПРАВОГО БОКОВОГО УДАРА 2 НА НАЛИЧИЕ ОТКРЫТОГО ИЛИ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ Измерьте сопротивление цепи сигнала датчика (R18) правого бокового удара 2 между разъемом датчика правого бокового удара 2 и адаптером 8443 Load TOOL ORC. Является ли сопротивление ниже 1 Ом? Да Перейдите к 7). Нет Ремонта Датчик (xtag2) Датчик БОКОВОГО УДАРА 2 Выполните тест правой стороны. R18 (ref-256029-S29649165752007060500000)
7. 7) ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ПРАВОГО ДАТЧИКА БОКОВОГО УДАРА 2 Заменить правый датчик бокового удара 2. Повторно подключить жгут кузова автомобиля к датчику удара. Удалить любые специальные инструменты или соединительные провода и повторно подключить все ранее отключенные компоненты - кроме батареи. ВНИМАНИЕ: Чтобы избежать травм или смерти, включите зажигание, затем снова подключите батарею. Подключите инструмент сканирования к соединителю канала передачи данных - используйте самое современное программное обеспечение. Используйте инструмент сканирования и сотрите сохраненные коды во всех системах безопасности. (ref-256029-S29649165752007060500000)
8. 8) ЗАМЕНИТЕ КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание травм или смерти выключите зажигание, отсоедините батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить работу. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если модуль управления подушкой безопасности падает в любое время, его необходимо заменить. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и травме или смерти. Ремонт Замените контроллер удерживающего устройства пассажира в соответствии с инструкциями по обслуживанию. Выполните * ORC VERIFICATION проверка - VER 1
9. 9) Выполните ПРОВЕРКУ НА СЛУЧАЙ НЕИСПРАВНОСТИ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ. Не допускайте наличия каких-либо аварийных сигналов. Не допускайте наличия каких-либо аварийных сигналов. Не допускайте наличия каких-либо аварийных сигналов. Не допускайте наличия каких-либо аварийных сигналов. Не допускайте наличия каких-либо аварийных сигналов. Отключите систему зажигания, отключите аккумуляторную батарею и подождите две минуты. Используйте электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы. Проверьте, нет ли каких-либо аварийных сигналов, пробитых, пробитых или частично оборванных проводов и оборванных проводов.

Схема №168

Войти

1. При контроле: Когда состояние зажигания CAN - Run или SNA, во время автоматического обнуления и во время выполнения теста проверки системы модуля классификации пассажиров.

1. Установите условие: Во время проверки классификации пассажиров: если модуль обнаруживает, что входное напряжение датчика меньше 1,4 вольта или больше 3,6 вольта. Во время автоматического обнуления: если модуль обнаруживает, что входное напряжение датчика меньше 1 вольта или больше 4 вольт.

1. При контроле: Когда состояние зажигания шины CAN находится в состоянии IGN<UNK> RUN, модуль проверяет входные диапазоны датчика.

1. Установить условие: Если модуль обнаруживает, что входной сигнал датчика составляет менее 3,4 + / -,6% от (R701) напряжения цепи датчика веса сиденья 5 В. Этот расшифровка кода ошибки также будет установлен, если цепь (R701) датчика веса сиденья 5 В замкнута накоротко на массу. Однако это условие предотвратит связь с OCM и приведет к потере связи с OCM расшифровка кода ошибки для установки в других модулях.

Схема №169

Войти

Схема №170

Войти

Схема №171

Войти

Схема №172

Войти

1. 1) ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ АКТИВНЫХ ВНУТРЕННИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ, НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЗАЖИГАНИЯ И НЕИСПРАВНОСТЕЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ В МОДУЛЕ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ (OCM) ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумуляторная батарея полностью заряжена. ПРИМЕЧАНИЕ: При повторном подключении компонентов системы подушек безопасности зажигание должно быть выключено, а аккумуляторная батарея должна быть отсоединена. Включите зажигание, затем выключите, а затем снова включите. С помощью инструмента сканирования прочитайте Модуль классификации пассажиров (OCM) dcs. (ref-255973-S03104867672007060500000)
2. 2) ПРОВЕРИТЬ, ЧТО АКТИВЕН ДАТЧИК ВЕСА расшифровка кода ошибки B1B79-пассажир Сиденье 3 - левый передний вход низкий уровень в цепи С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА СЧИТАЙТЕ ДАННЫЕ С ПОМОЩЬЮ OCM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображает ли сканирующее устройство активный сигнал: B1B79-пассажир Сиденье WEIGHT датчик 3 - левый передний INININPUT CIRCIRCIRCCCUET LET? YES Go Go To Go Go To To 3).
3. 3) ПРОВЕРКА КРЕСЕЛ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ ПРОВОДА И РАЗЪЕМЫ ВНИМАНИЕ: Во избежание травм или смерти выключите зажигание, отсоедините батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте жгут кресел для пассажиров и разъемы. Проверьте натянутые, проткнутые, защемленные или частично оборванные провода и сломанные, изогнутые, вытолкнутые, растянутые, корродированные или загрязненные клеммы. Есть ли какие-либо из этих условий в наличии? да ПРИМЕЧАНИЕ: Не пытайтесь заменить жгут для ремонта жгута. (ref-256029-S06493204342007060500000)
4. 4) ПРОВЕРЬТЕ, ЧТО ЖГУТ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ ПРОЛОЖЕН ПРАВИЛЬНО Проверьте, правильно ли проложен жгут пассажирского сиденья. Правильно ли проложен жгут пассажирского сиденья? Да, перейдите к 5). При необходимости не меняйте маршрут жгута пассажирского сиденья. Затем перейдите к 5).
5. 5) Проверьте, ЕСЛИ БОЛЬШЕ, ЧЕМ ОДИН ДАТЧИК ДЛЯ ПАССАЖИРА. Выполните следующее: Выполните следующее: Выполните следующее: Выполните следующее: Выполните следующее: Выполните следующее: Выполните следующее: Выполните следующее: Выполните следующее: Выполните следующее: B1B79 (ref-255946-S31040395372007060500000)(ref-256029-S06493204342007060500000)(ref-255973-S03104867672007060500000)(ref-256029-S06493204342007060500000)
6. 6) ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ (R701) ДАТЧИКА ВЕСА СИДЕНЬЯ 5 ВОЛЬТ. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать травм или смерти, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отсоедините разъем датчика веса левого переднего сиденья. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать травм или смерти, включите зажигание, затем снова подключите аккумулятор. Измерьте напряжение (R701) Датчика веса сиденья 5 Вольт.
7. 7) проверить (R717) LT-Ft Сиденье проверка сигнал цепь FOR A короткое замыкание TO масса предупреждение: Во избежание травмирования или гибели персонала, отключите батарею и подождите две минуты. Отсоедините разъем OCM C2. Измерьте сопротивление (R717) LT-Ft Сиденье Weight датчик сигнал цепь betty in a to жгут to жгут. (ref-256029-S06493204342007060500000)
8. 8) проверить (R717) LT-Ft Сиденье WEIGHT сигнал цепь in AN обрыв заменить the resistance of the (R717) LT-Ft Сиденье Weight repair сигнал цепь between the OCM C2 разъём и the левый-передний Сиденье Weight датчик. is the resistance less below 5.0 5.0 5.0 O. B1B79 (ref-256029-S06493204342007060500000)(ref-256029-S06493204342007060500000)
9. 9) проверить (R701) Сиденье WEIGHT датчик 5 VOLT цепь TO AN обрыв предупреждение: To avoid personal injury or death, turn the аккумулятор off, заменить the аккумулятор minute before. Отсоедините разъем OCM C1. Измерьте сопротивление цепи (R701) Сиденье датчик 5 Volt между разъемом OCM C2 и разъемом Leleft-передний Seeat We. (ref-256029-S06493204342007060500000)(ref-256029-S06493204342007060500000)
10. 10) ПРОВЕРЬТЕ ЛИ СИСТЕМУ БЕЗОПАСНОСТИ, проверьте ли Вы СОСТОЯНИЕ ПНЕВМАТИЧЕСКОГО КАБЕЛЯ. При помощи инструмента сканирования, запишите или сотрите все датчики из всех модулей пневматической подушки. Если есть какие-либо АКТИВНЫЕ коды, они должны быть устранены до диагностики каких-либо повреждений. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать травм или смерти, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты. Используя схему электропроводки / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы. Ищите изношенные, пробитые, защемленные или частично оборванные провода и оборванные.

1. При контроле: Когда состояние зажигания шины CAN находится в состоянии IGN<UNK> RUN, модуль проверяет входные диапазоны датчика.

1. Установка условия: Если модуль обнаруживает, что входное напряжение датчика превышает 96 + / - 0,6% от (R701) напряжения цепи датчика веса сиденья 5 Вольт.

Схема №173

Войти

Схема №174

Войти

Схема №175

Войти

1. 1) ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ АКТИВНЫХ ВНУТРЕННИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ, НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЗАЖИГАНИЯ И НЕИСПРАВНОСТЕЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ В МОДУЛЕ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ (OCM) ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумуляторная батарея полностью заряжена. ПРИМЕЧАНИЕ: При повторном подключении компонентов системы подушек безопасности зажигание должно быть выключено, а аккумуляторная батарея должна быть отсоединена. Включите зажигание, затем выключите, а затем снова включите. С помощью инструмента сканирования прочитайте Модуль классификации пассажиров (OCM) dcs. (ref-255973-S03104867672007060500000)
2. 2) ПРОВЕРЬТЕ, ЧТО ДАТЧИК ВЕСА расшифровка кода ошибки B1B7A-пассажир Сиденье 3 - левый передний вход высокий уровень в цепи АКТИВЕН С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА прочтите данные OCM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображает ли сканирующее устройство активный сигнал: B1B7A-пассажир Сиденье WEIGHT датчик 3 - левый передний ININPUT CIRCIRCCUCH высокий? да Перейдите к 3). Нет к 9).
3. 3) ПРОВЕРКА КРЕСЕЛ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ ПРОВОДА И РАЗЪЕМЫ ВНИМАНИЕ: Во избежание травм или смерти выключите зажигание, отсоедините батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте жгут кресел для пассажиров и разъемы. Проверьте натянутые, проткнутые, защемленные или частично оборванные провода и сломанные, изогнутые, вытолкнутые, растянутые, корродированные или загрязненные клеммы. Есть ли какие-либо из этих условий в наличии? да ПРИМЕЧАНИЕ: Не пытайтесь заменить жгут для ремонта жгута. (ref-256029-S06493204342007060500000)
4. 4) УБЕДИТЕСЬ, ЧТО ЖГУТ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ ПРОЛОЖЕН ПРАВИЛЬНО Проверьте, правильно ли проложен жгут пассажирского сиденья. Правильно ли проложен жгут пассажирского сиденья? Да Перейти к 5). При необходимости не изменяйте маршрут жгута пассажирского сиденья. Выполните " * OCS VERIFICATION проверка - VER 1 ". (ref-256029-S06493204342007060500000)
5. DCS. Выполните следующее: DCS. Выполните следующее: Выполните следующее: Выполните следующее: Выполните следующее: Выполните следующее: Выполните следующее: Выполните следующее: Выполните следующее: Выполните следующее: Выполните следующее: Выполните следующее: B1B7A (ref-255946-S31040395372007060500000)(ref-256029-S06493204342007060500000)(ref-255973-S03104867672007060500000)(ref-256029-S06493204342007060500000)
6. 6) проверить (R717) LT-Ft Сиденье WEIGHT датчик цепь FOR A короткое замыкание TO напряжение предупреждение: Во избежание травмирования или гибели персонала выключите зажигание и подождите две минуты перед тем, как продолжить. Отсоедините разъем OCM C1. Измерьте напряжение (R717) LT-Ft Сиденье Weight датчик цепь. Напряжение превышает 0,2 вольт? ПРИМЕЧАНИЕ: не пытайтесь отремонтировать сиденье. (ref-256029-S06493204342007060500000)
7. 7) проверить (R717) LT-Ft Сиденье VERIFICATION сигнал цепь FOR A короткое замыкание TO (R701) Сиденье WEIGHT датчик цепь TO ПРОВЕРКА (XTAGX8) ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ СИГНАЛЬНОГО КАБЕЛЯ ДЛЯ СИГНАЛЬНОГО КАБЕЛЯ ДЛЯ. Если сигнального КАБЕЛЯ (Xttttttttxtt4) НЕ S4) Заменить OOCSOR. НЕ? НЕ OOOORE. ИЗМЕРЬТЕ. ИЗМЕРЬТЕ. ИЗМЕР. ИЗМЕРЬТЕ ительный КАБЕЛЬ. ИЗМЕРЬТЕ. ИЗМЕРЬТЕ. ИЗМЕРЬТЕ. ИЗМЕРЬТЕ ительный КАБЕЛЬ ительный КАБЕЛЬ. ИЗМЕРЬТЕ ительный КАБЕЛЬ. ИЗМЕРЬТЕ ительный КАБЕЛЬ. ИЗМЕРЬТЕ. ИЗМЕРЬТЕ R717 R701 10K (ref-256029-S06493204342007060500000)
8. 8) проверить (R728) Сиденье WEIGHT Масса датчика цепь FOR AN обрыв Измерить сопротивление (R728) Сиденье Weight Масса датчика цепь между разъемом OCM C2 и разъемом левый-передний Сиденье Weight датчик. Is the resistance below 5.0 Om? Yes Заменить OCM в соответствии со служебной информацией. Выполнить " * ремонт сиденья ТЕСТ - V1 ". (ref-256029-S06493204342007060500000)(ref-256029-S06493204342007060500000)
9. 9) Проверьте ДЛЯ ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ ПНЕВМАТИЧЕСКОГО КАБЕЛЯ. С помощью инструмента сканирования, запишите и сотрите все датчики от всех модулей пневматической подушки. Если присутствуют какие-либо АКТИВНЫЕ коды, они должны быть устранены перед диагностированием каких-либо коррозии. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать травм или смерти, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты. Используя схему / схему электропроводки в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы. Ищите изношенные, проколотые, защемленные или частично оборванные провода и оборванные.

Схема №176

Войти

1. При контроле: Когда состояние зажигания CAN - Run или SNA, во время автоматического обнуления и во время выполнения теста проверки системы модуля классификации пассажиров.

1. Установите условие: Во время проверки классификации пассажиров: если модуль обнаруживает, что входное напряжение датчика меньше 1,4 вольта или больше 3,6 вольта. Во время автоматического обнуления: если модуль обнаруживает, что входное напряжение датчика меньше 1 вольта или больше 4 вольт.

1. При контроле: Когда состояние зажигания шины CAN находится в состоянии IGN<UNK> RUN, модуль проверяет входные диапазоны датчика.

1. Установите условие: Если модуль обнаруживает, что входное напряжение датчика меньше 3,4 + / - 0,6% от (R701) напряжения цепи датчика веса сиденья 5 В. Этот расшифровка кода ошибки также будет установлен, если цепь (R701) датчика веса сиденья 5 В замкнута накоротко на массу. Однако это условие предотвратит связь с OCM и приведет к потере связи с OCM расшифровка кода ошибки в других модулях.

Схема №177

Войти

Схема №178

Войти

Схема №179

Войти

Схема №180

Войти

1. 1) ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ АКТИВНЫХ ВНУТРЕННИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ, НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЗАЖИГАНИЯ И НЕИСПРАВНОСТЕЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ В МОДУЛЕ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ (OCM) ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумуляторная батарея полностью заряжена. ПРИМЕЧАНИЕ: При повторном подключении компонентов системы подушек безопасности зажигание должно быть выключено, а аккумуляторная батарея должна быть отсоединена. Включите зажигание, затем выключите, а затем снова включите. С помощью инструмента сканирования прочитайте Модуль классификации пассажиров (OCM) dcs. (ref-255973-S03104867672007060500000)
2. 2) ПРОВЕРЬТЕ, ЧТО АКТИВЕН ДАТЧИК ВЕСА расшифровка кода ошибки B1B7E-пассажир Сиденье 2 - правый передний вход низкий уровень в цепи С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА СЧИТАЙТЕ ДАННЫЕ С ПОМОЩЬЮ OCM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображает ли сканирующее устройство активный сигнал: B1B7E-пассажир Сиденье WEIGHT датчик - правый передний передний INININCIRCUET низкий? yes Go Go Go Go To 3).
3. 3) ПРОВЕРКА КРЕСЕЛ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ ПРОВОДА И РАЗЪЕМЫ ВНИМАНИЕ: Во избежание травм или смерти выключите зажигание, отсоедините батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте жгут кресел для пассажиров и разъемы. Проверьте натянутые, проткнутые, защемленные или частично оборванные провода и сломанные, изогнутые, вытолкнутые, растянутые, корродированные или загрязненные клеммы. Есть ли какие-либо из этих условий в наличии? да ПРИМЕЧАНИЕ: Не пытайтесь заменить жгут для ремонта жгута. (ref-256029-S06493204342007060500000)
4. 4) ПРОВЕРЬТЕ, ЧТО ЖГУТ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ ПРОЛОЖЕН ПРАВИЛЬНО Проверьте, правильно ли проложен жгут пассажирского сиденья. Правильно ли проложен жгут пассажирского сиденья? Да, перейдите к 5). При необходимости не меняйте маршрут жгута пассажирского сиденья. Затем перейдите к 5).
5. DCS. Выполните следующее: DCS. Выполните следующее: Выполните следующее: Выполните следующее: Выполните следующее: Выполните следующее: Выполните следующее: Выполните следующее: Выполните следующее: Выполните следующее: Выполните следующее: Выполните следующее: B1B7E (ref-255946-S31040395372007060500000)(ref-256029-S06493204342007060500000)(ref-255973-S03104867672007060500000)(ref-256029-S06493204342007060500000)
6. 6) ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ (R701) ДАТЧИКА ВЕСА СИДЕНЬЯ 5 ВОЛЬТ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать травм или смерти, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отключите разъем датчика веса правого переднего сиденья. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать травм или смерти, включите зажигание, затем снова подключите аккумулятор. Измерьте напряжение (R701) Датчика веса сиденья 5 Вольт цепь. Да Идти выше напряжения 4.8).
7. 7) проверить (R718) RT-Ft Сиденье проверка сигнал цепь FOR A короткое замыкание TO масса предупреждение: To avoid personal injury or death, заменить the аккумулятор и подождите две минуты перед продолжением. Отсоедините разъем OCM C2. Измерьте сопротивление (R718) RT-Ft Сиденье датчик сигнал circase цепь better better in a in a in the жгут to repair to to repair in the resert to the resert to contert to to to to contert to the resert in the 10oit? (ref-256029-S06493204342007060500000)
8. 8) проверить (R718) RT-Ft Сиденье WEIGHT сигнал цепь FOR обрыв заменить the resistance of the (R718) RT-Ft Сиденье Weight repair сигнал цепь between the OCM C2 разъём и the правый-передний Сиденье Weight датчик is the resistance of the 5.0 Oet. B1B7E (ref-256029-S06493204342007060500000)(ref-256029-S06493204342007060500000)
9. 9) проверить (R701) Сиденье WEIGHT датчик 5 VOLT цепь FOR AN обрыв предупреждение: To avoid personal injury or death, off the аккумулятор заменить и wait two minutes before. Отключить разъем OCM C2. Измерить сопротивление цепи (R701) Сиденье датчик 5 Volt между разъемом OCM C2 и разъемом правый-передний 5.0 Сиденье We. (ref-256029-S06493204342007060500000)(ref-256029-S06493204342007060500000)
10. 10) ПРОВЕРЬТЕ ЛИ СИСТЕМУ БЕЗОПАСНОСТИ, проверьте ли Вы СОСТОЯНИЕ ПНЕВМАТИЧЕСКОГО КАБЕЛЯ. При помощи инструмента сканирования, запишите или сотрите все датчики из всех модулей пневматической подушки. Если есть какие-либо АКТИВНЫЕ коды, они должны быть устранены до диагностики каких-либо повреждений. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать травм или смерти, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты. Используя схему электропроводки / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы. Ищите изношенные, пробитые, защемленные или частично оборванные провода и оборванные.