При контроле
С включенным зажиганием.
Как установить условия
Если цепь датчика частоты вращения левого переднего колеса не проходит диагностический тест.
Возможные причины
| Возможные причины |
|---|
| ПОВРЕЖДЕНИЕ ЖГУТА ПРОВОДОВ, КЛЕММЫ, РАЗЪЕМА |
| (B9) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ 12 ВОЛЬТ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО WSS ЗАМКНУТА НА НАПРЯЖЕНИЕ, ЗЕМЛЮ ИЛИ РАЗОМКНУТА |
| (B8) ЛЕВАЯ ПЕРЕДНЯЯ СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ WSS ЗАМКНУТА НА НАПРЯЖЕНИЕ, ЗАЗЕМЛЕНА ИЛИ РАЗОМКНУТА |
| (B8) ЛЕВАЯ ПЕРЕДНЯЯ СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ WSS ЗАМКНУТА НА (B9) ЛЕВАЯ ПЕРЕДНЯЯ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ WSS 12 В |
| ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ WSS |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА. |
Схема №99
Схема №100
Схема №101
Схема №102
Схема №103
Схема №104
Схема №105
- Проверить FOR расшифровка кода ошибки C100A-левый передний WHEEL датчик скорости цепь примечание: This расшифровка кода ошибки must be активно for the results of this проверка to be valid. TURN the зажигание ON. с the scan tool, record и error коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). с the scan tool дисплей: XTAG1-левый передний WHWHWHWHWHEEL SPEEEL RATE CIRCIRCIR? YCCH? Yes Go To To. C100A (ref-489363-S21283190062012072600000)
- ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ / КЛЕММУ НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте все клеммы на наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Выключите зажигание. Осмотрите разъем жгута модуля антиблокировочного тормоза, левый передний WSS и левый передний WSS. Левый передний WSS или любой из разъемов / клемм поврежден? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните ПРОВЕРКУ ABS. См. раздел " ПРОВЕРКА ABS ТЕСТ 3 ". Перейдите Нет. (ref-489363-S19403683272012072600000)
- Проверить (B9) левый передний WSS 12 VOLT SUPPLY цепь напряжение Отсоедините разъем жгута WSS левый передний. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи питания (B9) левый передний WSS 12 Volt. Напряжение выше 10,0 вольт? Да Перейти к 6. Нет к 4.
- Проверить (B9) левый передний WSS SUPPLY цепь короткое замыкание TO масса Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута WSS левый передний. Отсоединить разъем жгута Anti-замок тормоз модуль. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к напряжению 12 вольт, проверить цепь питания WSS (B9) левый передний WSS. Освещает ли контрольная лампочка ярко? да Устранить Короткое замыкание для проверки (B) см. (ref-489363-S19403683272012072600000)
- Проверить (B9) левый передний WSS SUPPLY обрыв цепи Подключение провода перемычки между землей и (B9) левый передний WSS Supply цепь in the Anti-замок тормоз модуль жгут разъём. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к 12 вольтам, выполните (B9) левый передний WSS SUPPLY. Тест горит ярко? Да Заменить См. An. ANABS. (ref-489363-S19403683272012072600000)(ref-489363-S19403683272012072600000)
- Проверить (B8) левый передний WSS сигнал цепь короткое замыкание TO масса Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута модуля антиблокировочного тормоза. Включить зажигание. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к 12 В, протестировать сигнальную цепь (B8) левый передний WSS сигнал цепь. Освещает ли контрольная лампа ярко? да Восстановите (Bите) левый передний WSS для проверки на короткое замыкание. (ref-489363-S19403683272012072600000)
- Проверить (B8) левый передний WSS сигнал обрыв цепи Подсоедините провод-перемычку между землей и (B8) левый передний WSS сигнал цепь in the Anti-замок тормоз модуль жгут разъём. Используя 12-вольтовую индикаторную лампочку, подключенную к 12 В, измерьте сигнальную цепь (B8) левый передний WSS Ssignal CIRCIRCIRCIRCIRCIRCUIT. проверка is? да Светярко горит? да Перейти к 8. Нет 8. Нет Ремонт (ref-489363-S19403683272012072600000)
- Проверить (B8) левый передний WSS сигнал цепь короткое замыкание TO напряжение Включите зажигание. Снимите все перемычки. Измерьте напряжение между сигнальной цепью (B8) левый передний WSS сигнал цепь и землей. Напряжение выше одного вольта? Да Восстановите сигнальную цепь (B8) левый передний WSS сигнал цепь на короткое замыкание. Выполните ПРОВЕРКУ ABVERTEST. См. (ref-489363-S19403683272012072600000)
- Проверить (B8) левый передний WSS сигнал цепь и (B9) левый передний WSS SUPPLY цепь короткое замыкание TOGETHER Выключите зажигание. Измерьте сопротивление между (B8) левый передний WSS сигнал цепь и (B9) левый передний WSS Supply цепь. is the resistance over 120 over 120 om? Yes? Yes to 10. No go to 10. No Repair Repair Fare (Bare the (Bare the (Bare (Bat (Bat (Bat (Bat)) Leat (Bat (Bat (B) левый 9) B)) Leat (B.) левый 9) Bat (Bet 9) Le. (ref-489363-S19403683272012072600000)
- ДАТЧИК СКОРОСТИ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА Заменить датчик скорости левого переднего колеса в соответствии с сервисной информацией. Выполнить тест ABS VERIFICATION проверка. См. " ТЕСТ ABS VERIFICATION ". ВНИМАНИЕ: Обеспечить тормозную способность перед дорожными испытаниями. Дорожные испытания транспортного средства свыше 25 миль в час (40 км / ч). ПРИМЕЧАНИЕ: Транспортное средство должно двигаться выше 25 миль в час (40 км / ч) для соответствия установленным условиям. С помощью сканирующего инструмента, читать " Тест ABS DTTCS ". C100A (ref-489363-S19403683272012072600000)(ref-489363-S19403683272012072600000)
С включенным зажиганием.
Когда сигнал датчика скорости левого переднего колеса (WSS) периодически отсутствует, в то время как скорость транспортного средства превышает 25 миль / ч (40 км / ч), или неустойчивый сигнал скорости колеса во время ускорения или измеренная скорость колеса отличается от других колес.
| Возможные причины |
|---|
| ЛЕВАЯ ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ WSS СВОБОДНО - B8, B9 ЦЕПИ / РАЗЪЕМ / ПОВРЕЖДЕНИЕ КЛЕММ |
| ПОВРЕЖДЕНИЕ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА |
| ПОВРЕЖДЕНИЕ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА / ПОДШИПНИКА |
| НЕПРАВИЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ В ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ШИНЕ/НЕСООТВЕТСТВИЕ ШИН |
| ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ WSS |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА. |
С включенным зажиганием.
Когда показания датчика скорости левого переднего колеса (WSS) отличаются от показаний, полученных от других WSS при скорости транспортного средства выше 25 миль / ч (40 км / ч). Антиблокировочный модуль сравнивает показания WSS из стороны в сторону на оси и спереди назад.
| Возможные причины |
|---|
| ЛЕВАЯ ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ WSS СВОБОДНО - B8, B9 ЦЕПИ / РАЗЪЕМ / ПОВРЕЖДЕНИЕ КЛЕММ |
| НЕПРАВИЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ В ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ШИНЕ/НЕСООТВЕТСТВИЕ ШИН |
| ПОВРЕЖДЕНИЕ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА / ПОДШИПНИКА |
| ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ WSS |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА. |
С включенным зажиганием.
Если цепь датчика скорости правого переднего колеса не проходит диагностический тест.
| Возможные причины |
|---|
| ПОВРЕЖДЕНИЕ ЖГУТА ПРОВОДОВ, КЛЕММЫ, РАЗЪЕМА |
| (B7) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ 12 ВОЛЬТ ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ПАНЕЛИ WSS ЗАМКНУТА НА НАПРЯЖЕНИЕ, ЗЕМЛЮ ИЛИ РАЗОМКНУТА |
| (B6) ПРАВАЯ ПЕРЕДНЯЯ СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ WSS ЗАМКНУТА НА НАПРЯЖЕНИЕ, ЗАЗЕМЛЕНА ИЛИ РАЗОМКНУТА |
| (B6) ПРАВАЯ ПЕРЕДНЯЯ СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ WSS ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА (B7) ПРАВАЯ ПЕРЕДНЯЯ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ WSS 12 В |
| ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ WSS |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА. |
Схема №106
Схема №107
Схема №108
Схема №109
Схема №110
Схема №111
Схема №112
- Проверить FOR расшифровка кода ошибки C1015-правый передний WHEEL датчик скорости цепь примечание: This расшифровка кода ошибки must be активно for the results of this проверка to be valid. Turn the зажигание on. с the scan tool, record и errade коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Is the scan tool дисплей: C1015-правый передний WHWHEEL SPESYSTEM REF CIRCIR? YCCET? Yes Go Go To. (ref-489363-S21283190062012072600000)
- ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ / КЛЕММУ НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте все клеммы на наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Выключите зажигание. Проверьте разъем жгута антиблокировочного тормозного модуля, правый передний WSS и правый передний WSS разъем жгута. Правая передняя WSS или любой из разъемов / клемм повреждены? Да отремонтируйте по мере необходимости. Выполните ПРОВЕРКУ ABS. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ABS ТЕСТ 3 ". (ref-489363-S19403683272012072600000)
- Проверить (B7) правый передний WSS 12 VOLT SUPPLY цепь напряжение Отсоедините разъем жгута правый передний WSS. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи питания (B7) правый передний WSS 12 Volt. Напряжение выше 10,0 вольт? Да Перейти к 6. Нет к 4.
- Проверить (B7) правый передний WSS 12 VOLT SUPPLY цепь FOR A короткое замыкание TO TO масса Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута правый передний WSS. Отсоедините разъем жгута Anti-замок тормоз модуль. С помощью 12-вольтовой контрольной лампы, подключенной к напряжению 12 В. Измерьте цепь питания (B7) правый передний WSS, чтобы убедиться в том, что контрольная лампа горит ярко? Да Выполните Тест (B). (ref-489363-S19403683272012072600000)
- Проверить (B7) правый передний WSS 12 VOLT SUPPLY цепь FOR обрыв тормоз Ссылка на испытание провода перемычки между землей и (B7) правый передний WSS Supply цепь in the Anti-замок тормоз модуль. Используя 12-вольтную контрольную лампу, подключенную к 12 В. Проверьте (B7) правый передний WSS Supsupply. (ref-489363-S19403683272012072600000)(ref-489363-S19403683272012072600000)
- Проверить (B6) правый передний WSS сигнал цепь короткое замыкание TO масса Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута модуля антиблокировочного тормоза. Включить зажигание. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к 12 В, протестировать сигнальную цепь (B6) правый передний WSS сигнал цепь. Освещает ли контрольная лампочка ярко? да Отремонтируйте (B6) правый передний сигнал WSS для проверки на короткое замыкание. (ref-489363-S19403683272012072600000)
- Проверить (B6) правый передний WSS сигнал обрыв цепи Подключите провод-перемычку между землей и (B6) правый передний WSS сигнал цепь in the Anti-замок тормоз модуль жгут разъём. Используя 12-вольтовую индикаторную лампочку, подключенную к 12 В, измерьте сигнальную цепь (B6) правый передний WSS сигнал Circircuit. Хорошо светится? да Перейти к 8. Нет Ремонт (ref-489363-S19403683272012072600000)
- Проверить (B6) правый передний WSS сигнал цепь FOR A короткое замыкание TO напряжение Включите зажигание. Снимите все перемычки. Измерьте напряжение между сигнальной цепью (B6) правый передний WSS сигнал цепь и землей. Напряжение выше одного вольта? Да Отремонтируйте сигнальную цепь (B6) правый передний WSS SS Sдля короткого замыкания на напряжение. Выполните ПРОВЕРКУ AB9 См. См. (ref-489363-S19403683272012072600000)
- Проверить (B6) правый передний WSS сигнал цепь и (B7) правый передний WSS SUPPLY цепь SHORTED TOGETTED TOGETHER ВЫКЛЮЧИТЕ ЗАЖИГАНИЕ. Измерьте сопротивление между (B6) правый передний WSS сигнал и (B7) правый передний SS Supply. Сопротивление превышает 120 ом? Да Перейти к 10 Нет Ремонта (ref-489363-S19403683272012072600000)
- Правый передний WHEEL датчик скорости заменить the правый передний Wheel скорость Verification датчик in the обслуживание Information. Perform ABS VERIFICATION проверка. Refer ABS VERIFICATION проверка. Refer ABS проверка (Проверка скорости ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО колеса. Проверка исправности ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА КОЛЕСА КОЛЕСА. ПРИМЕЧАНИЕ. Для: транспортное средство должно двигаться со скоростью выше 25 миль (40 км / ч)). C1015 (ref-489363-S19403683272012072600000)(ref-489363-S19403683272012072600000)
C101C-датчик частоты вращения правого переднего колеса, сигнала неправильной работы
Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
С включенным зажиганием.
Когда сигнал датчика скорости правого переднего колеса (WSS) периодически отсутствует, в то время как скорость транспортного средства превышает 25 миль / ч (40 км / ч), или неустойчивый сигнал скорости колеса во время ускорения или измеренная скорость колеса отличается от других колес.
| Возможные причины |
|---|
| ПРАВАЯ ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ WSS СВОБОДНО - B6, B7 ЦЕПИ / РАЗЪЕМ / ПОВРЕЖДЕНИЕ КЛЕММ |
| ПОВРЕЖДЕНИЕ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА |
| ПОВРЕЖДЕНИЕ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА / ПОДШИПНИКА |
| НЕПРАВИЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ В ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ШИНЕ/НЕСООТВЕТСТВИЕ ШИН |
| ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ WSS |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА. |
C101F-сравнительная характеристика скорости правого переднего колеса
Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
С включенным зажиганием.
Когда показания датчика скорости правого переднего колеса (WSS) отличаются от показаний, полученных от других датчиков при скорости автомобиля выше 25 миль / ч (40 км / ч). Модуль антиблокировочного тормоза сравнивает показания WSS из стороны в сторону на оси и спереди назад.
| Возможные причины |
|---|
| ПРАВАЯ ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ WSS СВОБОДНО - B6, B7 ЦЕПИ / РАЗЪЕМ / ПОВРЕЖДЕНИЕ КЛЕММ |
| НЕПРАВИЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ В ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ШИНЕ/НЕСООТВЕТСТВИЕ ШИН |
| ПОВРЕЖДЕНИЕ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА / ПОДШИПНИКА |
| ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ WSS |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА. |
С включенным зажиганием.
Если схема датчика скорости левого заднего колеса не проходит диагностический тест.
| Возможные причины |
|---|
| ПОВРЕЖДЕНИЕ ЖГУТА ПРОВОДОВ, КЛЕММЫ, РАЗЪЕМА |
| (B4) ЗАМЫКАНИЕ ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ЦЕПИ ПИТАНИЯ WSS 12 В НА НАПРЯЖЕНИЕ, ЗЕМЛЮ ИЛИ ОБРЫВ |
| (B3) ЗАМЫКАНИЕ ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ WSS НА НАПРЯЖЕНИЕ, ЗЕМЛЮ ИЛИ ОБРЫВ |
| (B3) ЗАМЫКАНИЕ ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ WSS НА (B4) ЛЕВУЮ ЗАДНЮЮ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ WSS 12 В |
| ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ WSS |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА. |
Схема №113
Схема №114
Схема №115
Схема №116
Схема №117
Схема №118
Схема №119
- Проверить FOR расшифровка кода ошибки C1020-левый задний датчик скорости цепь примечание: This расшифровка кода ошибки must be активно for the results of this проверка to be valid. Turn the зажигание on. с the scan tool, record и erase коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Cycling the Выключатель зажигания sweet tool: C1020-левый задний WHEEL WHEEL SPEEL OR CIRCIRCCCCTION? YET? Yt go To. (ref-489363-S21283190062012072600000)
- ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ / КЛЕММУ НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте все клеммы на наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Выключите зажигание. Осмотрите разъем жгута антиблокировочного тормозного модуля, левый задний WSS и левый задний WSS разъем жгута. Левая задняя WSS или какой-либо из разъемов / клемм поврежден? Да отремонтируйте по мере необходимости. Выполните ПРОВЕРКУ ABS. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ABS ТЕСТ 3 ". (ref-489363-S19403683272012072600000)
- Проверить (B4) левый задний WSS 12 VOLT SUPPLY цепь напряжение Отсоедините разъем жгута левый задний WSS. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи питания (B4) левый задний WSS 12 Volt. Напряжение выше 10,0 вольт? Да Перейти к 6. Нет к 4.
- Проверить (B4) левый задний WSS 12 VOLT SUPPLY цепь FOR A короткое замыкание TO TO масса Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута левого заднего WSS. Отсоедините разъем жгута антиблокировочного тормозного модуля. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к напряжению 12 вольт. Выполните (B4) левый Rereback WSS SUPPLPLY TO CIRC? ДА проверка проверка TO? (ref-489363-S19403683272012072600000)
- Проверить (B4) левый задний WSS 12 VOLT SUPPLY цепь FOR обрыв Присоедините провод перемычки между землей и (B4) левый задний WSS Supply цепь in the Anti-замок тормоз модуль. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к 12 В, измерьте (B4) левый REREBACK WSS SUPPLPLCIRCCCTION CUMCAM. (ref-489363-S19403683272012072600000)(ref-489363-S19403683272012072600000)
- Проверить (B3) левый задний WSS сигнал цепь FOR A короткое замыкание TO масса Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута модуля антиблокировочного тормоза 7. Включите зажигание. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к напряжению 12 В, проверьте (B3) левый задний WSS сигнал цепь. Зажигает ли контрольная лампочка ярко? Да Ремонта (B3) ABS для замыкание на массу. (ref-489363-S19403683272012072600000)
- Проверить (B3) левый задний WSS VERIFICATION цепь FOR AN обрыв Подсоедините соединительный провод между землей и (B3) левый задний WSS сигнал цепь in a Anti-замок тормоз модуль жгут. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к напряжению 12 вольт, выполните (B3) левый Rereback Wss Sssignal цепь? Sese to go to 8. (ref-489363-S19403683272012072600000)
- Проверить (B3) левый задний WSS сигнал цепь короткое замыкание TO напряжение Включите зажигание. Снимите все перемычки. Измерьте напряжение между сигнальной цепью (B3) левый задний WSS и землей. Напряжение выше одного вольта? Да Отремонтируйте сигнальную цепь (B3) левый задний WSS сигнал цепь for a короткое замыкание to Volt. Выполните ПРОВЕРКУ AB9. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ABПРОВЕРКИ 9 " Нет ". (ref-489363-S19403683272012072600000)
- Проверить (B3) левый задний WSS сигнал цепь и (B4) левый задний WSS SUPPLY цепь SHORTED TOGETTED Выключите зажигание. Измерьте сопротивление между (B3) левый задний WSS сигнал цепь и (B4) левый задний WSS SUPPL. Сопротивление - выше 120 ом? Да Перейти к 10 Нет Ремонта (B3). (ref-489363-S19403683272012072600000)
- ДАТЧИК СКОРОСТИ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА Заменить датчик скорости левого заднего колеса в соответствии с сервисной информацией. Выполнить тест ABS VERIFICATION проверка. См. " ТЕСТ ABS VERIFICATION ". ВНИМАНИЕ: Обеспечить тормозную способность перед дорожными испытаниями. Дорожные испытания транспортного средства при скорости свыше 25 миль / ч (40 км / ч). ПРИМЕЧАНИЕ: Транспортное средство должно двигаться при скорости свыше 25 миль / ч (40 км / ч) для соответствия установленным условиям. С помощью сканирующего устройства читать " Тест ABS DDTCS ". C1020 (ref-489363-S19403683272012072600000)(ref-489363-S19403683272012072600000)
С включенным зажиганием.
Когда сигнал датчика скорости левого заднего колеса (WSS) периодически отсутствует, в то время как скорость транспортного средства превышает 25 миль / ч (40 км / ч), или неустойчивый сигнал скорости колеса во время ускорения или измеренная скорость колеса отличается от других колес.
| Возможные причины |
|---|
| ЛЕВАЯ ЗАДНЯЯ ОТСОЕДИНЕННАЯ СИСТЕМА WSS - ЦЕПИ B3, B4 / ПОВРЕЖДЕНИЕ РАЗЪЕМА / КЛЕММЫ |
| ПОВРЕЖДЕНИЕ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА |
| ПОВРЕЖДЕНИЕ ПОДШИПНИКА ЛЕВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА |
| КРЕПЕЖНЫЕ ДЕТАЛИ ПОЛУОСИ |
| НЕПРАВИЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ В ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ШИНЕ/НЕСООТВЕТСТВИЕ ШИН |
| ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ WSS |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА. |
C102A-сравнительная характеристика скорости левого заднего колеса
Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
С включенным зажиганием.
Когда показания датчика скорости левого заднего колеса (WSS) отличаются от показаний, полученных от других датчиков при скорости автомобиля выше 25 миль / ч (40 км / ч). Модуль антиблокировочного тормоза сравнивает показания WSS из стороны в сторону на оси и спереди назад.
| Возможные причины |
|---|
| ЛЕВАЯ ЗАДНЯЯ ОТСОЕДИНЕННАЯ СИСТЕМА WSS - ЦЕПИ B3, B4 / ПОВРЕЖДЕНИЕ РАЗЪЕМА / КЛЕММЫ |
| НЕПРАВИЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ В ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ШИНЕ/НЕСООТВЕТСТВИЕ ШИН |
| ПОВРЕЖДЕНИЕ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА |
| КРЕПЕЖНЫЕ ДЕТАЛИ ПОЛУОСИ |
| ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ WSS |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА. |
С включенным зажиганием.
Если цепь датчика скорости правого заднего колеса не проходит диагностический тест.
| Возможные причины |
|---|
| ПОВРЕЖДЕНИЕ ЖГУТА ПРОВОДОВ, КЛЕММЫ, РАЗЪЕМА |
| (B2) ПРАВАЯ ЗАДНЯЯ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ WSS 12 ВОЛЬТ ЗАМКНУТА НА НАПРЯЖЕНИЕ, ЗЕМЛЮ ИЛИ РАЗОМКНУТА |
| (B1) ПРАВАЯ ЗАДНЯЯ СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ WSS ЗАМКНУТА НА НАПРЯЖЕНИЕ, ЗАЗЕМЛЕНА ИЛИ РАЗОМКНУТА |
| (B1) ПРАВАЯ ЗАДНЯЯ СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ WSS ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА (B2) ПРАВАЯ ЗАДНЯЯ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ WSS 12 В |
| ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ WSS |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА. |
Схема №120
Схема №121
Схема №122
Схема №123
Схема №124
Схема №125
Схема №126
- Проверить FOR расшифровка кода ошибки C102B-правый задний датчик скорости цепь примечание: This расшифровка кода ошибки must be активно for the results of this проверка to be valid. Turn the зажигание on. с the scan tool, record и erase коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Cycling the Выключатель зажигания sweet коды неисправностей. Is the scan tool дисплей: XTTAG1-правый система впрыска вторичного воздуха SPEEL SPEEEL SPE, REAL, RAL 2. C102B (ref-489363-S21283190062012072600000)
- ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ / КЛЕММУ НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте все клеммы на наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Выключите зажигание. Осмотрите разъем жгута антиблокировочного тормозного модуля, правый задний WSS и правый задний WSS разъем жгута. Правая задняя WSS или какой-либо из разъемов / клемм поврежден? Да, отремонтируйте по мере необходимости. Выполните ПРОВЕРКУ ABS. См. " ПРОВЕРКА ABS. ТЕСТ 3 " Нет GO. (ref-489363-S19403683272012072600000)
- Проверить (B2) правый задний WSS 12 VOLT SUPPLY цепь напряжение Отсоедините разъем жгута правый задний WSS. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи питания (B2) правый задний WSS 12 Volt. Напряжение выше 10,0 вольт? Да Перейти к 6. Нет к 4.
- Проверить (B2) правый задний WSS 12 VOLT SUPPLY цепь FOR A короткое замыкание TO TO масса Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута правый задний WSS. Отсоедините разъем жгута Anti-замок тормоз модуль. При помощи 12-вольтовой контрольной лампы, подключенной к напряжению 12 вольт. Проверьте цепь питания (B2) правый задний задний WSS WSS, чтобы получить яркое свечение задней подсветки? Да Отремонтируйте цепь массы (B2). (ref-489363-S19403683272012072600000)
- Проверить (B2) правый задний WSS 12 VOLT SUPPLY цепь VERIFICATION FOR AN обрыв Подключение провода перемычки между землей и (B2) правый задний WSS Supply цепь in the Anti-замок тормоз модуль. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к 12 В цепи питания (B2) правый задний WWSS. (ref-489363-S19403683272012072600000)(ref-489363-S19403683272012072600000)
- Проверить (B1) правый задний WSS сигнал цепь FOR A короткое замыкание TO масса Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута модуля антиблокировочного тормоза 7. Включите зажигание. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к напряжению 12 В, проверьте (B1) правый задний WSS сигнал цепь. Зажигает ли контрольная лампочка ярко? Да Восстановите (B1). (ref-489363-S19403683272012072600000)
- Проверить (B1) правый задний WSS VERIFICATION сигнал цепь FOR AN обрыв Подсоедините перемычку между землей и (B1) правый задний WSS сигнал цепь in a Anti-замок тормоз модуль жгут. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к 12 В, измерьте сигнальную цепь (B1) правый Back Rerereback Wwss Ss to lightly? Обратитесь к 8 Нет Ремонта. (ref-489363-S19403683272012072600000)
- Проверить (B1) правый задний WSS сигнал цепь короткое замыкание TO напряжение Включить зажигание. Снять все перемычки. Измерить напряжение между сигнальной цепью (B1) правый задний WSS сигнал цепь и землей. Напряжение выше одного вольта? Да Отремонтируйте сигнальную цепь (B1) правый задний WWSS Sell для короткого замыкания на напряжение Выполните ABVERVERTEST. См. (ref-489363-S19403683272012072600000)
- Проверить (B1) правый задний WSS сигнал цепь VERIFICATION FOR A короткое замыкание TO (B2) правый задний WSS SUPPLY цепь Выключите зажигание. Измерьте сопротивление между (B1) правый задний WSS сигнал и (B2) правый задний WSS supply цепь. is. is Сопротивление выше 120 ом? да Перейти к 10. Нет Ремонта (B1) (ref-489363-S19403683272012072600000)
- ДАТЧИК СКОРОСТИ ПРАВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА Заменить датчик скорости правого заднего колеса в соответствии с сервисной информацией. Выполнить тест ABS VERIFICATION проверка. См. " ТЕСТ ABS VERIFICATION ". ВНИМАНИЕ: Обеспечить тормозную способность перед дорожным испытанием. Дорожное испытание транспортного средства свыше 25 миль в час (40 км / ч). ПРИМЕЧАНИЕ: Транспортное средство должно двигаться выше 25 миль в час (40 км / ч) для соответствия установленным условиям. С помощью сканирующего устройства читать " Тест ABS DDTCS ". C102B (ref-489363-S19403683272012072600000)(ref-489363-S19403683272012072600000)
С включенным зажиганием.
Когда сигнал датчика скорости правого заднего колеса (WSS) периодически отсутствует, в то время как скорость транспортного средства превышает 25 миль / ч (40 км / ч), или неустойчивый сигнал скорости колеса во время ускорения или измеренная скорость колеса отличается от других колес.
| Возможные причины |
|---|
| ПРАВАЯ ЗАДНЯЯ СВОБОДНАЯ СИСТЕМА WSS - ЦЕПИ B1, B2 / ПОВРЕЖДЕНИЕ РАЗЪЕМА / КЛЕММЫ |
| ПОВРЕЖДЕНИЕ ПРАВОГО ЗАДНЕГО ТОНАЛЬНОГО КОЛЕСА |
| ПОВРЕЖДЕНИЕ ПОДШИПНИКА ПРАВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА |
| КРЕПЕЖНЫЕ ДЕТАЛИ ПОЛУОСИ |
| НЕПРАВИЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ В ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ШИНЕ/НЕСООТВЕТСТВИЕ ШИН |
| ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ WSS |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА. |
С включенным зажиганием.
Когда показания датчика скорости правого заднего колеса (WSS) отличаются от показаний, полученных от других датчиков при скорости автомобиля выше 25 миль / ч (40 км / ч). Модуль антиблокировочного тормоза сравнивает показания WSS из стороны в сторону на оси и спереди назад.
| Возможные причины |
|---|
| ПРАВАЯ ЗАДНЯЯ СВОБОДНАЯ СИСТЕМА WSS - ЦЕПИ B1, B2 / ПОВРЕЖДЕНИЕ РАЗЪЕМА / КЛЕММЫ |
| НЕПРАВИЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ В ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ШИНЕ/НЕСООТВЕТСТВИЕ ШИН |
| ПОВРЕЖДЕНИЕ ПРАВОГО ЗАДНЕГО ТОНАЛЬНОГО КОЛЕСА / ПОДШИПНИКА |
| КРЕПЕЖНЫЕ ДЕТАЛИ ПОЛУОСИ |
| ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ WSS |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА. |
С включенным зажиганием.
Когда антиблокировочный тормозной модуль обнаруживает периодические падения сигнала WSS.
| Возможные причины |
|---|
| ПОВРЕЖДЕНИЕ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА / ПОДШИПНИКА |
| ГРЯЗНЫЙ ТОНАЛЬНЫЙ ДИСК / ДАТЧИК |
С включенным зажиганием.
Когда антиблокировочный тормозной модуль обнаруживает периодические падения сигнала WSS.
| Возможные причины |
|---|
| ПОВРЕЖДЕНИЕ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА / ПОДШИПНИКА |
| ГРЯЗНЫЙ ТОНАЛЬНЫЙ ДИСК / ДАТЧИК |
С включенным зажиганием.
Когда антиблокировочный тормозной модуль обнаруживает периодические падения сигнала WSS.
| Возможные причины |
|---|
| ПОВРЕЖДЕНИЕ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА / ПОДШИПНИКА |
| ГРЯЗНЫЙ ТОНАЛЬНЫЙ ДИСК / ДАТЧИК |
С включенным зажиганием.
Когда антиблокировочный тормозной модуль обнаруживает периодические падения сигнала WSS.
| Возможные причины |
|---|
| ПОВРЕЖДЕНИЕ ПРАВОГО ЗАДНЕГО ТОНАЛЬНОГО КОЛЕСА / ПОДШИПНИКА |
| ГРЯЗНЫЙ ТОНАЛЬНЫЙ ДИСК / ДАТЧИК |
Во время активного контроля АБС.
Если модуль антиблокировочного тормоза обнаруживает фазу снижения давления и следующая фаза удержания давления слишком длинная.
| Возможные причины |
|---|
| ПОВРЕЖДЕНО ЛЕВОЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО / ПОДШИПНИК |
| ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ СИГНАЛОВ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕС |
| ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ WSS |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА. |
Во время активного контроля АБС.
Если модуль антиблокировочного тормоза обнаруживает фазу снижения давления и следующая фаза удержания давления слишком длинная.
| Возможные причины |
|---|
| ПРАВОЕ ПЕРЕДНЕЕ ТОНАЛЬНОЕ КОЛЕСО ПОВРЕЖДЕНО |
| ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ СИГНАЛОВ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕС |
| ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ WSS |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА. |
Во время активного контроля АБС.
Если модуль антиблокировочного тормоза обнаруживает фазу снижения давления и следующая фаза удержания давления слишком длинная.
| Возможные причины |
|---|
| ЛЕВОЕ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО / ПОДШИПНИК КОЛЕСА |
| ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ СИГНАЛОВ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕС |
| ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ WSS |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА. |
Во время активного контроля АБС.
Когда модуль антиблокировочного тормоза обнаруживает фазу снижения давления и следующая фаза удержания давления слишком длинная.
| Возможные причины |
|---|
| ПОВРЕЖДЕНО ПРАВОЕ ЗАДНЕЕ ТОНАЛЬНОЕ КОЛЕСО |
| ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ СИГНАЛОВ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕС |
| ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ WSS |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА. |
При включении двигателя насоса АБС.
АВМ определяет низкое напряжение обратной связи двигателя насоса при включении двигателя насоса.
| Возможные причины |
|---|
| ПЕРЕГОРЕЛ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ НАСОСА |
| ПОВРЕЖДЕНИЕ ЖГУТА ПРОВОДОВ, КЛЕММЫ, РАЗЪЕМА |
| (A107) ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ В ЦЕПЯХ B + |
| (Z931) ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ В ЦЕПЯХ ЗАЗЕМЛЕНИЯ |
| ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА. |
Схема №127
Схема №128
Схема №129
- ПРОВЕРКА НА СОСТОЯНИЕ расшифровка кода ошибки C1073-ABS НАСОС ДВИГАТЕЛЬ ИНДИКАТОР УПРАВЛЕНИЯ ПРИМЕЧАНИЕ: Этот DABS должен быть активен, чтобы результаты этого теста были действительны. Если присутствует, выполните диагностику и ремонт расшифровка кода ошибки C2116-ABS НАСОС ПИТАНИЕ НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ перед диагностированием этого расшифровка кода ошибки. Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования, запишите и сотрите DCS. C1073 (ref-489363-S21283190062012072600000)
- ПРОВЕРЬТЕ СООТВЕТСТВУЮЩИЙ ЖГУТ ПРОВОДОВ, КЛЕММЫ И РАЗЪЕМЫ Выключите зажигание. Визуально проверьте соответствующий жгут проводов. Проверьте наличие защемленных, натянутых, проколотых и частично сломанных проводов. Визуально проверьте соответствующие разъемы жгута проводов. Проверьте наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых и корродированных клемм. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ABS. См. " ПРОВЕРКА ABS ". Нет перехода к 3. (ref-489363-S19403683272012072600000)
- ПРОВЕРЬТЕ ДВИГАТЕЛЬ НАСОСА АБС С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ B + ДЛЯ ОТКРЫТОГО Выключите зажигание. Снимите и визуально осмотрите двигатель насоса АБС B + предохранитель. Открыт ли двигатель насоса АБС B + предохранитель? Да Перейти К 4. Нет Перейти К 6.
- ПРОВЕРЬТЕ (A107) ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ B (+) ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута модуля антиблокировочного тормоза. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к 12 В, проверьте цепь (A107) Предохранитель B +. Освещает ли контрольная лампочка ярко? Да Отремонтируйте (A107) Предохранитель B (+) Для проверки на короткое замыкание на массу. (ref-489363-S19403683272012072600000)
- ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ (A107) FUSED B (+) Выключите зажигание. Визуально проверьте цепь (A107) Fused B (+) в жгуте проводов. Проверьте наличие любых признаков прерывистого короткого замыкание на массу. Проводной жгут ИСПРАВЕН? Да Перейти к 6. Нет Ремонтируйте цепь (A107) Fused B (+) на короткое замыкание на массу. Выполните проверку ABS ТЕСТ См. " Проверка ABS. (ref-489363-S19403683272012072600000)
- ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ НА ЦЕПИ (A107) FUSED B (+) Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута модуля антиблокировочного тормоза. Измерьте напряжение цепи (A107) Fused B (+) в разъеме жгута антиблокировочного тормозного модуля. Напряжение выше 10 вольт? Да Перейдите к разделу 7. Нет ремонта (A107) Испытание Fused (+ цепь). (ref-489363-S19403683272012072600000)
- ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ (Z931) НА ОБРЫВ С помощью 12-вольтовой контрольной лампы, подключенной к напряжению 12 вольт, проверьте цепь массы (Z931). Горит ли контрольная лампа ярко? Да Перейти к 8. Нет Устраните высокое сопротивление в поврежденной цепи. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ABS. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ABS ". (ref-489363-S19403683272012072600000)
- ЗАМЕНИТЬ МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА И ПРОВЕРИТЬ, АКТИВЕН ЛИ ПО-ПРЕЖНЕМУ расшифровка кода ошибки Замените модуль антиблокировочного тормоза в соответствии с сервисной информацией. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS. См. " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS ". Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента, прочитайте Данные ABS. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? Да Замените блок гидравлического управления в соответствии с сервисной информацией. Выполните проверку ABS. (ref-489363-S19403683272012072600000)(ref-489363-S19403683272012072600000)(ref-489363-S19403683272012072600000)
Непрерывно.
Сравнение между значением окружности шины, содержащимся в EEPROM, и значением окружности шины, полученным по шине Controller Area сеть (CAN). Запрограммированное значение размера шины находится за пределами допустимого диапазона.
| Возможные причины |
|---|
| НЕВЕРНОЕ ЗНАЧЕНИЕ, ЗАПРОГРАММИРОВАННОЕ В TIPM |
| ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ СИЛОВОЙ МОДУЛЬ (TIPM) |
C107C-тормоз педали выключателя 1 / 2 STUCK
Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
C107D-переключатель педалей тормоза 1 / 2 корреляция
Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
С включенным зажиганием.
При контроле цепи управления реле активации тормозной лампы модуль обнаруживает короткое замыкание на массу.
| Возможные причины |
|---|
| (B221) УПРАВЛЕНИЕ РЕЛЕ ВКЛЮЧЕНИЯ ТОРМОЗНОЙ ЛАМПЫ РАЗОМКНУТО ИЛИ ЗАМКНУТО НА ЗЕМЛЮ |
| ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ BLOWEN |
| РЕЛЕ ВКЛЮЧЕНИЯ ТОРМОЗНОЙ ЛАМПЫ |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА (АБМ) |
Схема №130
Схема №131
Схема №132
- Проверить FOR расшифровка кода ошибки C1090-ABS тормоз лампа управление низкий уровень в цепи примечание: This расшифровка кода ошибки must be активно for the results of this проверка to be valid. Turn the зажигание on. с the scan tool, record и erase the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Start двигатель. apply тормоз Педаль твердо удерживается на уровне не менее 80 бар (1160 фунт / кв.). C1090 (ref-489363-S21283190062012072600000)
- ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ / КЛЕММУ НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте все клеммы на наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Выключите зажигание. Осмотрите разъем жгута ПРО и разъем жгута реле активации тормозной лампы. Поврежден ли ПРО или какой-либо из разъемов / клемм? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Проведите ТЕСТ ПРОВЕРКИ АБС. См. " ТЕСТ ПРОВЕРКИ АБС ". Нет перехода к 3. (ref-489363-S19403683272012072600000)
- Проверить (B221) тормоз лампа ACTIVATION реле управление SHORTED TO масса Выключить зажигание. Отключить АВМ. Включить ключ. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к земле, проверить цепь управления реле активации тормозной лампы (B221) на соединителе жгута АВМ. Горит ли контрольная лампа? Да Заменить АВМ. в соответствии с сервисной информацией Выполнить Тест № 4. (ref-489363-S19403683272012072600000)
- Проверить (A103) ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ Выход Выключите зажигание. Отсоедините реле включения тормозной лампы. Ключ вкл. С помощью 12-вольтовой контрольной лампы, соединенной с землей. Проверьте выходную цепь выключателя зажигания с предохранителем (A103) на соединителе жгута реле включения тормозной лампы. Хорошо ли светит контрольная лампа? Да Перейдите к 5. Нет Проверьте цепь на обрыв предохранителя, если исправен, или короткое замыкание. A103 (ref-489363-S19403683272012072600000)
- РЕЛЕ ВКЛЮЧЕНИЯ ТОРМОЗНОЙ ЛАМПЫ Выключите зажигание. Измерьте сопротивление цепи управления реле включения тормозной лампы (B221) между реле включения тормозной лампы и АБМ. Сопротивление ниже 5 Ом? Да Замените реле включения тормозной лампы в соответствии с сервисной информацией. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ АБС. См. " Проверка ПРОВЕРКИ АБС ". Нет Ремонта Откройте в (B221) Испытание АБС. (ref-489363-S19403683272012072600000)(ref-489363-S19403683272012072600000)
С включенным зажиганием.
При контроле цепи управления реле активации тормозной лампы модуль обнаруживает короткое замыкание на B +.
| Возможные причины |
|---|
| (B221) ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ УПРАВЛЕНИЯ РЕЛЕ ВКЛЮЧЕНИЯ ТОРМОЗНОЙ ЛАМПЫ |
| РЕЛЕ ВКЛЮЧЕНИЯ ТОРМОЗНОЙ ЛАМПЫ |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА. |
Схема №133
Схема №134
- Проверить FOR расшифровка кода ошибки C1091-ABS тормоз лампа управление высокий уровень в цепи примечание: This расшифровка кода ошибки must be активно for the results of this проверка to be valid. Turn the зажигание on. с the scan tool, record и erase the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). (Проверь прерывистое состояние расшифровка кода ошибки 0-ABS, Контрольное устройство расшифровка кода ошибки должно быть активным, чтобы результаты этого испытания были действительны). C1091 (ref-489363-S21283190062012072600000)
- ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ / КЛЕММУ НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте все клеммы на наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Выключите зажигание. Осмотрите разъем жгута модуля антиблокировочного тормоза и разъем жгута реле активации тормозной лампы. Поврежден ли ABM или любой из разъемов / клемм? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ABS. См. " ПРОВЕРКА ABS ". Нет Перейдите к 3. (ref-489363-S19403683272012072600000)
- Проверить (B221) тормоз лампа ACTIVATION реле управление SHORTED TO напряжение Выключите зажигание. Отсоедините АБС. Отсоедините цепь активации тормозной лампы. Включите зажигание. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, соединенную с землей. Проверьте (B221) цепь управления реле активации тормозной лампы на тормозной лампе Разъем цепи реле активации тормозной лампы. Тестовый свет ярко освещает? да Отремонтируйте напряжение в цепи управления. B221 (ref-489363-S19403683272012072600000)
- РЕЛЕ ВКЛЮЧЕНИЯ ТОРМОЗНОЙ ЛАМПЫ Выключите зажигание. Измерьте сопротивление на реле между (B221) схемой управления реле включения тормозной лампы и (A103) выходом выключателя зажигания с предохранителем. Сопротивление 75-95 Ом? Да Замените ПРО в соответствии с сервисной информацией. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ АБС. См. " ТЕСТ ПРОВЕРКИ АБС АБС ". Нет См. Заменить Информацию о включении тормозной лампы в соответствии с сервисной информацией. (ref-489363-S19403683272012072600000)(ref-489363-S19403683272012072600000)
Непрерывно, с включенным зажиганием, до тех пор, пока скорость автомобиля не превысит 20 км / ч (12,4 м / ч) в первый раз, но не в том случае, если напряжение датчика выходит за пределы диапазона.
Или во время диагностического режима.
Или, если мониторинг был запрещен соответствующей командой диагностики.
Если измеренный сигнал ускорения превышает 0,8 g в течение времени, превышающего указанное время обнаружения.
| Возможные причины |
|---|
| УСТАНОВКА ДАТЧИКА ДИНАМИКИ |
| ДАТЧИК ДИНАМИКИ. |
Непрерывный мониторинг.
Если модуль антиблокировочного тормоза обнаруживает, что рассчитанный угол поворота рулевого колеса и фактический угол поворота рулевого колеса не совпадают.
| Возможные причины |
|---|
| ПОВРЕЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ |
| ПОВРЕЖДЕНИЕ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ / ПРОМЕЖУТОЧНОГО ВАЛА |
| ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА СВОБОДЕН |
| Контактное кольцо руля (SAS) |
C121A-датчик угла поворота руля не инициализирован
Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
Во время теста диска.
Этот расшифровка кода ошибки может быть установлен с расшифровка кода ошибки C1231-привод проверка: ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА из-за циклического включения зажигания несколько раз или входа и выхода из диагностики несколько раз.
Процедуру диагностического испытания см. в разделе C1231-привод проверка: рулевое управление ANGLE датчик.
С включенным зажиганием.
Когда модуль антиблокировочного тормоза показывает, может ли быть выполнено управление двигателем, соответствующее автоматическому управлению рысканием / управлению системой управления тягой.
| Возможные причины |
|---|
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА. |
| Блок управления силовым агрегатом (PCM) |
C121D-цепь датчика тормозного давления
Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
С включенным зажиганием.
Когда модуль антиблокировочного тормоза показывает, что сигнал датчика тормозного давления находится вне диапазона.
| Возможные причины |
|---|
| ВОЗДУХ В ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЕ / ИЗНОШЕННЫЕ МЕХАНИЧЕСКИЕ КОМПОНЕНТЫ |
| ВНУТРЕННИЙ ОТКАЗ блока управления (ЭБУ) |
| ВНУТРЕННИЙ ОТКАЗ Hcu |
C121E-сравнительная характеристика датчика тормозного давления
Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
С включенным зажиганием.
Когда модуль антиблокировочного тормоза показывает, что сигнал датчика тормозного давления находится вне диапазона.
| Возможные причины |
|---|
| ВНУТРЕННИЙ ОТКАЗ блока управления (ЭБУ) |
| ВНУТРЕННИЙ ОТКАЗ Hcu |
Во время теста диска.
Если модуль антиблокировочного тормоза обнаруживает недостоверные данные датчика угла поворота рулевого колеса.
| Возможные причины |
|---|
| УСТАНОВКА ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЯ |
| Датчик угла положения рулевого колеса |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА. |
Во время теста диска.
Если датчик давления не срабатывает.
| Возможные причины |
|---|
| МОНТАЖ КОМПОНЕНТОВ ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ / ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ |
| ИНТЕГРИРОВАННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ |
| ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ (ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ) |
Во время теста диска.
Если модуль антиблокировочного тормоза обнаруживает неправдоподобные данные датчика динамики.
| Возможные причины |
|---|
| УСТАНОВКА ДАТЧИКА ДИНАМИКИ |
| ДАТЧИК ДИНАМИКИ. |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА. |
Во время теста диска.
Если модуль антиблокировочных тормозов обнаруживает неисправность датчика угла поворота руля, датчика давления или датчика динамики.
| Возможные причины |
|---|
| Датчик угла положения рулевого колеса |
| Датчик давления |
| ДАТЧИК ДИНАМИКИ. |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНЫХ ТОРМОЗОВ. |
Один раз за цикл зажигания.
Если вычисленная контрольная сумма не соответствует сохраненной контрольной сумме.
| Возможные причины |
|---|
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНЫХ ТОРМОЗОВ. |
Слишком продолжительное управление системой C123B-ESP
Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
С включенным зажиганием.
Когда модуль антиблокировочного тормоза показывает, что управление ESP длится дольше 10 секунд.
| Возможные причины |
|---|
| ПРОБЛЕМА С ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМОЙ / ТОРМОЗАМИ |
| ДАТЧИК ДИНАМИКИ. |
| ИНТЕГРИРОВАННЫЙ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ |
| Датчик угла положения рулевого колеса |
| Развал-схождение |
При скорости транспортного средства выше 11 км / ч (7 миль / ч), но не в том случае, если сигнал датчика недействителен, или во время заноса, или при движении задним ходом.
Если модуль антиблокировочного тормоза обнаруживает неправдоподобные значения датчика динамики.
| Возможные причины |
|---|
| ПОВРЕЖДЕНИЕ ЖГУТА ПРОВОДОВ, КЛЕММЫ, РАЗЪЕМА |
| УСТАНОВКА ДАТЧИКА ДИНАМИКИ |
| ДАТЧИК ДИНАМИКИ. |
При включенном зажигании, но не в случае обнаружения сбоя контрольной суммы сохраненных значений смещения.
Или обнаружен сбой тайм-аута CAN.
Или неисправность обнаруживается датчиком угла поворота рулевого колеса.
Если модуль антиблокировочного тормоза обнаруживает, что либо рассчитанное смещение угла поворота рулевого колеса, либо измеренный выходной сигнал сигнала угла поворота рулевого колеса выходит за пределы диапазона.
| Возможные причины |
|---|
| ПОВРЕЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ |
| ПОВРЕЖДЕНИЕ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ / ПРОМЕЖУТОЧНОГО ВАЛА |
| РЕГУЛИРОВКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА |
| ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА СВОБОДЕН |
| НЕПРАВИЛЬНО УСТАНОВЛЕН ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЯ (НЕПРАВИЛЬНОЕ МОНТАЖНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ) |
| Датчик угла положения рулевого колеса |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА. |
С включенным зажиганием, но не в случае обнаружения отказа по тайм-ауту CAN.
Или, если неисправность обнаружена датчиком угла поворота руля.
Если модуль антиблокировочного тормоза обнаруживает, что абсолютное значение измеренного угла поворота рулевого колеса превышает 720 градусов.
| Возможные причины |
|---|
| ПОВРЕЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ |
| ПОВРЕЖДЕНИЕ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ / ПРОМЕЖУТОЧНОГО ВАЛА |
| РЕГУЛИРОВКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА |
| ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА СВОБОДЕН |
| НЕПРАВИЛЬНО УСТАНОВЛЕН ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЯ (НЕПРАВИЛЬНОЕ МОНТАЖНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ) |
| Датчик угла положения рулевого колеса |
Непрерывно, с включенным зажиганием и наличием скорости автомобиля.
Если измеренное ускорение и расчетный сигнал отличаются или имеют противоположные знаки.
| Возможные причины |
|---|
| УСТАНОВКА ДАТЧИКА ДИНАМИКИ |
| ДАТЧИК ДИНАМИКИ. |
Один раз после включения зажигания.
Если сохраненное значение калибровки нулевой точки датчика продольного ускорения недействительно.
| Возможные причины |
|---|
| ДАТЧИК ДИНАМИКИ НЕ ОТКАЛИБРОВАН |
| ДАТЧИК ДИНАМИКИ. |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА. |
С включенным зажиганием.
Если модуль антиблокировочного тормоза обнаруживает, что напряжение в системе ниже 7,5 вольт.
| Возможные причины |
|---|
| НАЛИЧИЕ ДАТЧИКОВ блок управления двигателем ИЛИ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) |
| АККУМУЛЯТОР / СИСТЕМА ЗАРЯДКИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНЫХ ТОРМОЗОВ. |
С включенным зажиганием.
Если модуль антиблокировочного тормоза обнаруживает, что напряжение в системе превышает 17 вольт.
| Возможные причины |
|---|
| НАЛИЧИЕ Дтк СПМ |
| АККУМУЛЯТОР / СИСТЕМА ЗАРЯДКИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА. |
С включенным зажиганием.
Если состояние датчика динамики изменяется с инициализированного на не инициализированное из-за низкого напряжения в цепи питания датчика динамики (G4).
| Возможные причины |
|---|
| ПОВРЕЖДЕНИЕ ЖГУТА ПРОВОДОВ, КЛЕММЫ, РАЗЪЕМА |
| (G4) ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ |
| (G94) ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ |
| (G4) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ ЗАМКНУТА НА ДРУГИЕ ЦЕПИ АБС |
| ДАТЧИК ДИНАМИКИ. |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА. |
Схема №135
Схема №136
Схема №137
- ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ расшифровка кода ошибки C2114-DYNAMICS датчик SUPPLY напряжение низкий примечание: The датчик Комбинация приборов is the same as the Dynamics датчик. ПРИМЕЧАНИЕ: Этот расшифровка кода ошибки должен быть активен, чтобы результаты этого теста были действительны. Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования считайте и записывайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью инструмента сканирования считывайте и записывайте данные об окружающей среде, чтобы определить условия, в которых был установлен расшифровка кода ошибки. с помощью инструмента сканирования. C2114 (ref-489363-S21283190062012072600000)
- ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ, КЛЕММЫ И РАЗЪЕМЫ Проверьте установку датчика динамики и момент затяжки крепежных болтов. Визуально осмотрите соответствующий жгут проводов. Проверьте наличие любых поврежденных, поврежденных, проколотых или частично поврежденных проводов. Визуально осмотрите соответствующие разъемы жгута проводов. Проверьте наличие поврежденных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ABS. См. " ПРОВЕРКА ABS ". Нет перехода к 3. (ref-489363-S19403683272012072600000)
- ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА ЦЕПИ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ (G4) Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута датчика динамики. Включите зажигание. Измерьте напряжение на цепи питания датчика динамики (G4) и цепи массы датчика динамики (G94). Напряжение выше 10 вольт? Да Замените датчик динамики в соответствии с сервисной информацией. Выполните проверку ABS ТЕСТ 4. Обратитесь к разделу " Проверка ABS ". (ref-489363-S19403683272012072600000)
- Проверить (G4) DYNAMICS датчик SUPPLY цепь FOR высокий RESISTANCE Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута модуля антиблокировочных тормозов. Измерьте сопротивление (G4) Dynamics датчик Supply цепь между разъемом жгута Dynamics датчик и разъемом жгута модуля антиблокировочных тормозов. Является ли сопротивление ниже 5,0 ом? Да Перейдите к разделу 5. Нет ремонта (G4) Dynamics обратитесь к разделу Supsupply для тестирования сопротивления цепи AB. (ref-489363-S19403683272012072600000)
- Проверить (G94) DYNAMICS Масса датчика цепь FOR высокий RESISTANCE Measure the resistance of the (G94) Dynamics Масса датчика цепь between the Dynamics датчик жгут разъём и the Anti-замок тормоз модуль жгут разъём. Is the resistance below 5.0 Oms? Yes Заменить модуль антиблокировочного тормоза в соответствии с сервисной информацией. Выполнить тест AB2. См. См. " Проверка. Проверка. тест AB2. G94 (ref-489363-S19403683272012072600000)(ref-489363-S19403683272012072600000)
При включении зажигания, перед включением питания цепи питания датчика динамики (G4).
Если модуль антиблокировочных тормозов обнаруживает напряжение на (G4) цепи питания датчика динамики, когда питание цепи отключено.
| Возможные причины |
|---|
| ПОВРЕЖДЕНИЕ ЖГУТА ПРОВОДОВ, КЛЕММЫ, РАЗЪЕМА |
| (G4) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНЫХ ТОРМОЗОВ. |
Схема №138
- VERIFY расшифровка кода ошибки IS активно Включение зажигания. С помощью сканирующего устройства считывайте и записывайте расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). С помощью сканирующего устройства считывайте и записывайте данные об окружающей среде, чтобы помочь определить условия, в которых был установлен расшифровка кода ошибки. Используя сканирующее устройство, стирайте коды неисправностей. Циклируйте переключатель зажигания. Используя сканирующее устройство, считывайте коды неисправностей. Выполняется ли этот сброс расшифровка кода ошибки? Да Перейти к 2. Нет выполнения проверки состояния ABS. (ref-489363-S21283190062012072600000)
- ПРОВЕРЬТЕ СООТВЕТСТВУЮЩИЕ КАБЕЛЬНЫЕ ЖГУТЫ, КЛЕММЫ И РАЗЪЕМЫ Выключите зажигание. Проверьте всю соответствующую проводку на наличие защемленных, поврежденных, пробитых и частично поврежденных проводов. Проверьте все соответствующие разъемы на наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых и корродированных клемм. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ABS. См. " ПРОВЕРКА ABS ". Нет Перейдите к 3. (ref-489363-S19403683272012072600000)
- Проверить (G4) DYNAMICS датчик SUPPLY цепь короткое замыкание TO A короткое замыкание TO напряжение Отсоедините разъем жгута модуля антиблокировочных тормозов. Включите зажигание. Измерьте напряжение в цепи питания датчика динамики (G4). Напряжение выше 0,2 вольта? Да Восстановите цепь питания датчика динамики (G4) на короткое замыкание. Выполните проверку ABS в соответствии с ABS. (ref-489363-S19403683272012072600000)(ref-489363-S19403683272012072600000)
При включенном зажигании и отключенном двигателе насоса антиблокировочной тормозной системы (ABS), но не в случае обнаружения сбоев напряжения питания.
Или, если управление отключено.
Если модуль антиблокировочного тормоза обнаруживает либо состояние низкого напряжения, когда двигатель насоса ABS активирован или деактивирован, либо состояние высокого напряжения, когда двигатель насоса ABS деактивирован.
| Возможные причины |
|---|
| ПОВРЕЖДЕНИЕ ЖГУТА ПРОВОДОВ, КЛЕММЫ, РАЗЪЕМА |
| ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ НАСОСА АБС ОТКРЫТ |
| (A107) ЦЕПЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ B (+) ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ, РАЗОМКНУТА ИЛИ ИМЕЕТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА. |
| ДВИГАТЕЛЬ НАСОСА (ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ) |
Схема №139
Схема №140
- Проверить FOR расшифровка кода ошибки C2116-ABS насос MOTOR SUPPLY низкий напряжение примечание: This XTC must be активно to the results of this проверка to the проверка to be valid. Включить зажигание. С помощью сканирующего прибора записать и стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Включить выключатель зажигания. Провести дорожное испытание транспортного средства на скорости более 25 миль / ч (40 км / ч). ПРИМЕЧАНИЕ: Транспортное средство должно двигаться на скорости свыше 25 миль / ч (40 км / ч) для обеспечения заданных условий. C2116 (ref-489363-S21283190062012072600000)
- ПРОВЕРЬТЕ СООТВЕТСТВУЮЩИЙ ЖГУТ ПРОВОДОВ, КЛЕММЫ И РАЗЪЕМЫ Выключите зажигание. Визуально проверьте электрический разъем и жгут проводов антиблокировочного тормозного модуля на наличие повреждений. Проверьте всю соответствующую проводку на наличие защемленных, поврежденных, пробитых и частично поврежденных проводов. Проверьте все соответствующие разъемы на наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых и подверженных коррозии клемм. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ AB. См. " ПРОВЕРКА ABS ". Нет Перейти к 3. (ref-489363-S19403683272012072600000)
- Проверить ABS насос MOTOR предохранитель Снять и визуально проверить предохранитель ABS насос Motor. Открыт ли предохранитель? Да Перейти К 4. Нет Перейти К 5.
- Проверить (A107) FUSED B (+) цепь FOR A короткое замыкание TO масса Disconnect the Anti-замок тормоз модуль жгут разъём. Measure the resistance of the (A107) Fused B (+) цепь BETER TO масса разъём. Is the resistance under 10k10khom? ym? Yes Repair (Xtreal.) fer (Xtor?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????? A107 (ref-489363-S19403683272012072600000)
- Проверить (A107) FUSED B (+) цепь FOR AN обрыв OR высокий RESISTANCE Замените предохранитель двигателя насоса ABS. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, соединенную с землей. Проверьте цепь (A107) FUSED B (+). ПРИМЕЧАНИЕ: Контрольная лампа должна светиться ярко. Сравните яркость с яркостью прямого подключения к аккумулятору. Тестовая лампа светится ярко? Да Перейти на 6. A107 (ref-489363-S19403683272012072600000)
- ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ (A107) FUSED B (+) Выключите зажигание. Визуально проверьте цепь (A107) Fused B (+) в жгуте проводов. Проверьте наличие признаков прерывистого замыкание на массу. Проводной жгут ИСПРАВЕН? Да Перейдите к 7. Нет Устраните замыкание цепи (A107) Fused B (+) на массу. Выполните ПРОВЕРКУ ABS. См. " ПРОВЕРКА. ПРОВЕРКА ". (ref-489363-S19403683272012072600000)
- ЗАМЕНИТЬ МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ И ПРОВЕРИТЬ, АКТИВЕН ЛИ ПО-ПРЕЖНЕМУ расшифровка кода ошибки Замените модуль антиблокировочной тормозной системы в соответствии с сервисной информацией. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS. См. " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS ". Включите зажигание. Используя инструмент сканирования, прочитайте информацию о датчиках ABS. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? Да Замените блок гидравлического управления в соответствии с сервисной информацией. Выполните проверку ABS. (ref-489363-S19403683272012072600000)(ref-489363-S19403683272012072600000)(ref-489363-S19403683272012072600000)
Зажигание включено. Модуль антиблокировочного тормоза контролирует работу своих внутренних микропроцессоров.
Если тормозной модуль Antilock обнаруживает внутреннюю неисправность, устанавливается расшифровка кода ошибки.
| Возможные причины |
|---|
| ABM - INTERNAL неисправность (АВАР. |
При включении питания VIN считывается с шины CAN.
VIN, хранящийся в АВМ, не соответствует VIN, считанному с шины CAN.
| Возможные причины |
|---|
| ABM ПЕРЕМЕЩЕН ИЗ ДРУГОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА |
| НЕПРАВИЛЬНЫЙ VIN, ЗАПРОГРАММИРОВАННЫЙ В ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ |
Непрерывно, с включенным зажиганием, до тех пор, пока скорость автомобиля не превысит 12,4 миль / ч (20 км / ч) в первый раз, но не в том случае, если напряжение датчика выходит за пределы диапазона.
Если модуль антиблокировочного тормоза обнаруживает, что сигнал рыскания или бокового датчика находится вне диапазона.
| Возможные причины |
|---|
| УСТАНОВКА ДАТЧИКА ДИНАМИКИ |
| ДАТЧИК ДИНАМИКИ. |
С включенным зажиганием, но не при обнаружении неисправностей питающего напряжения.
Если модуль антиблокировочного тормоза обнаруживает, что датчик угла поворота рулевого колеса посылает внутреннее сообщение об отказе.
| Возможные причины |
|---|
| Датчик угла положения рулевого колеса |
С включенным зажиганием.
Когда модуль антиблокировочной тормозной системы (ABS) обнаруживает, что сигнал от модуля шлюза, относящийся к характеристике транспортного средства, отсутствует в течение периода, превышающего указанную продолжительность неисправности.
| Возможные причины |
|---|
| НЕСООТВЕТСТВИЕ КОНФИГУРАЦИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА |
| ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ МОДУЛЯ АБС |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ СИСТЕМЫ ТОРМОЖЕНИЯ (АБС) |
Время работы зажигания более одной секунды.
Напряжение батареи от 9 до 16 вольт.
Время работы двигателя более трех секунд.
Сообщения шины не принимаются от модуля TIPM (Totally Integrated питание модуль) в течение приблизительно двух-пяти секунд.
| Возможные причины |
|---|
| ЦЕПИ ШИНЫ CAN РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ЗАКОРОЧЕНЫ |
| Коды неисправностей, СВЯЗАННЫЕ С СООБЩЕНИЯМИ О НАПРЯЖЕНИИ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИИ ИЛИ VIN |
| ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ МОДУЛЬ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ |
| TIPM НАСТРОЕН НЕПРАВИЛЬНО |
| ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ СИЛОВОЙ МОДУЛЬ (TIPM) |
| МОДУЛЬ, УСТАНАВЛИВАЮЩИЙ ЭТОТ расшифровка кода ошибки |
Время работы зажигания более одной секунды.
Напряжение батареи от 9 до 16 вольт.
Время работы двигателя более трех секунд.
Сообщения шины не принимаются от модуля управления трансмиссией (блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) в течение приблизительно двух-пяти секунд.
| Возможные причины |
|---|
| ЦЕПИ ШИНЫ CAN РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ЗАКОРОЧЕНЫ |
| Коды неисправностей, СВЯЗАННЫЕ С СООБЩЕНИЯМИ О НАПРЯЖЕНИИ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИИ ИЛИ VIN |
| ПИТАНИЕ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ |
| TIPM НАСТРОЕН НЕПРАВИЛЬНО |
| МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) |
| МОДУЛЬ, УСТАНАВЛИВАЮЩИЙ ЭТОТ расшифровка кода ошибки |
Если модуль антиблокировочной тормозной системы не получает сообщения шины от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) в течение приблизительно 500 мс.
| Возможные причины |
|---|
| СООБЩЕНИЯ расшифровка кода ошибки, СВЯЗАННЫЕ С НАПРЯЖЕНИЕМ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИЕМ ИЛИ VIN |
| ЦЕПИ ШИНЫ CAN C РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ЗАМКНУТЫ НАКОРОТКО |
| ПИТАНИЕ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) |
| НАЛИЧИЕ Дтк СПМ |
| TCM |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА. |
С включенным зажиганием.
Если модуль антиблокировочной тормозной системы не получает сообщения шины сети контроллеров (CAN) от датчика динамики.
| Возможные причины |
|---|
| ПОВРЕЖДЕНИЕ ЖГУТА ПРОВОДОВ, КЛЕММЫ, РАЗЪЕМА |
| (G4) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ ЗАМКНУТА НА НАПРЯЖЕНИЕ, ЗЕМЛЮ ИЛИ РАЗОМКНУТА |
| (G94) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ НА НАПРЯЖЕНИЕ, замыкание на массу ИЛИ РАЗМЫКАНИЕ |
| (D465) ЦЕПЬ ВЫСОКОГО УРОВНЯ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ, ЗАМКНУТА НА НАПРЯЖЕНИЕ ИЛИ РАЗОМКНУТА |
| (D464) ЦЕПЬ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ С НИЗКИМ УРОВНЕМ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ, ЗАМКНУТА НА НАПРЯЖЕНИЕ ИЛИ РАЗОМКНУТА |
| ДАТЧИК ДИНАМИКИ. |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА. |
Схема №141
Схема №142
Схема №143
Схема №144
Схема №145
Схема №146
Схема №147
Схема №148
Схема №149
Схема №150
- Проверьте состояние расшифровка кода ошибки. Проверьте состояние расшифровка кода ошибки. Проверьте состояние расшифровка кода ошибки. Если есть, диагностируйте и отремонтируйте DABS C2114-DYNAMICS датчик SUPPLY напряжение низкий или расшифровка кода ошибки C2115-DYNAMICS датчик SUPPLY высокий, прежде чем продолжить. Включите зажигание. С анием, прочитайте и запишите данные об окружающей среде. (ref-489363-S21283190062012072600000)
- ПРОВЕРЬТЕ СООТВЕТСТВУЮЩИЙ ЖГУТ ПРОВОДОВ, КЛЕММЫ И РАЗЪЕМЫ Визуально проверьте соответствующий жгут проводов. Проверьте наличие защемленных, поврежденных, проколотых и частично поврежденных проводов. Визуально проверьте соответствующие разъемы жгута проводов. Проверьте наличие поврежденных, изогнутых, вытолкнутых и корродированных клемм. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ ABS. См. " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ ABS ". Нет Перейдите к 3. (ref-489363-S19403683272012072600000)
- ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА ЦЕПИ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ (G4) Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута датчика динамики. Включите зажигание. Измерьте напряжение на цепи питания датчика динамики (G4) и цепи массы датчика динамики (G94). Напряжение выше 10 вольт? Да Перейти к 10. Нет Перейти к 4.
- (G4) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ замыкается на массу Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута антиблокировочного модуля тормоза. Измерьте сопротивление между землей и цепью питания датчика динамики (G4). Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Восстановите цепь питания датчика динамики (G4) на короткое замыкание на массу. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ АБС. См. " ПРОВЕРКА АБС ". No Go To 5. (ref-489363-S19403683272012072600000)
- (G4) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи питания датчика динамики (G4). Присутствует ли напряжение? Да Отремонтируйте цепь питания датчика динамики (G4) на короткое замыкание на напряжение. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ABS. См. " ПРОВЕРКА ABS ". Нет Перейдите к 6. (ref-489363-S19403683272012072600000)
- (G4) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ РАЗОМКНУТА Выключите зажигание. Измерьте сопротивление цепи питания датчика динамики (G4). Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейти к 7. Нет Ремонт цепи питания датчика динамики (G4) для разомкнутого. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS. См. " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS ". (ref-489363-S19403683272012072600000)
- ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ МЕЖДУ ЦЕПЬЮ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ (G94) И ЗЕМЛЕЙ Отсоедините разъем жгута датчика динамики. Измерьте сопротивление между цепью массы датчика динамики (G94) и землей. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Замените модуль антиблокировочного тормоза в соответствии с сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ABS. См. " ПРОВЕРКА ABS ". Нет. 8. (ref-489363-S19403683272012072600000)
- (G94) DYNAMICS Масса датчика цепь короткое замыкание TO напряжение Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута модуля антиблокировочного тормоза. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи (G94) Dynamics Масса датчика. Присутствует ли напряжение? Да Восстановите цепь (G94) Dynamics Масса датчика цепь на короткое замыкание. Выполните ТЕСТ ABVERIFICATION. Обратитесь to " ABT GO " AB9 ". (ref-489363-S19403683272012072600000)
- (G94) DYNAMICS Масса датчика обрыв цепи Выключите зажигание. Измерьте сопротивление (G94) Dynamics датчик Return цепь между датчиком динамики и антиблокировочным тормозным модулем. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Замените антиблокировочный тормозной модуль в соответствии с сервисной информацией. Выполните тест проверки ABS. Обратитесь к разделу " Проверка ABS ПРОВЕРКИ ". Нет ремонта датчика. G94 (ref-489363-S19403683272012072600000)(ref-489363-S19403683272012072600000)
- ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОД КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ Измерьте напряжение цепей каналов передачи данных Цепь (D465) динамического сенсора высокий Data Link будет измерять минимум 3 вольта, а цепь (D464) динамического сенсора низкий Data Link будет измерять минимум 2 вольта. Соответствует ли напряжение спецификациям? Да Замените динамический сенсор в соответствии с сервисной информацией. Выполните ABS VERIFICATION проверка. Обратитесь к разделу " Проверка ABS ". (ref-489363-S19403683272012072600000)
- ПРОВЕРЬТЕ (D465) ЦЕПЬ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ ВЫСОКОГО УРОВНЯ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ НА ПРЕДМЕТ ЗАМЫКАНИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ Отсоедините разъем жгута модуля антиблокировочного тормоза. Отсоедините разъем жгута датчика динамики. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи (D465) датчика динамики высокого уровня канала передачи данных. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Восстановите (xtag2) Датчик динамики высокого уровня канала передачи данных Для испытания на короткое замыкание. D465 (ref-489363-S19403683272012072600000)
- ПРОВЕРЬТЕ (D465) ЦЕПЬ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ ВЫСОКОГО УРОВНЯ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключите зажигание. Измерьте сопротивление цепи (D465) канала передачи данных высокого уровня датчика динамики между землей и соединителем жгута датчика динамики. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Восстановите цепь (D465) канала передачи данных высокого уровня датчика динамики на короткое замыкание на массу. Выполните проверку ABS. (ref-489363-S19403683272012072600000)
- ПРОВЕРИТЬ (D465) ЦЕПЬ ВЫСОКОГО УРОВНЯ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ НА ОТКРЫТИЕ Измерить сопротивление цепи (D465) высокого уровня передачи данных датчика динамики между соединителем жгута датчика динамики и соединителем жгута антиблокировочного модуля тормоза. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейти к 14. Нет Отремонтировать (D465) Датчик динамики Обратитесь к схеме проверки ABS. (ref-489363-S19403683272012072600000)
- ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ (D464) НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи канала передачи данных датчика динамики (D464). Присутствует ли напряжение? Да Восстановите цепь канала передачи данных датчика динамики (D464) на короткое замыкание на напряжение. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ABS 15 ". (ref-489363-S19403683272012072600000)
- ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ (D464) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключить зажигание. Измерить сопротивление цепи канала передачи данных датчика динамики (D464) между землей и соединителем жгута датчика динамики. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Восстановить цепь канала передачи данных датчика динамики (D464) на короткое замыкание на массу. Выполнить проверку ABS нет. (ref-489363-S19403683272012072600000)
- Проверить THE (D464) DYNAMICS датчик низкий DATA LINK цепь FOR AN обрыв Измерьте сопротивление (D464) Dynamics датчик низкий Data Link цепь между кабельным разъемом датчика Dynamics и кабельным разъемом антиблокировочного модуля. Сопротивление ниже 5,0 ом? Да Замените антиблокировочный модуль тормоза в соответствии с сервисной информацией. Выполнить ABS ПРОВЕРКУ проверка обратитесь к тесту ". D464 (ref-489363-S19403683272012072600000)(ref-489363-S19403683272012072600000)
Если модуль антиблокировочного тормоза не получает сообщения шины от датчика угла поворота рулевого колеса в течение приблизительно 500 мс.
| Возможные причины |
|---|
| СООБЩЕНИЯ расшифровка кода ошибки, СВЯЗАННЫЕ С НАПРЯЖЕНИЕМ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИЕМ ИЛИ VIN |
| (A913) ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ B (+) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА |
| (Z910) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА |
| ЦЕПИ ШИНЫ CAN C РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ЗАМКНУТЫ НАКОРОТКО |
| Датчик угла положения рулевого колеса |
Схема №151
Схема №152
- ПРОВЕРЬТЕ состояние расшифровка кода ошибки IS активно ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что прерывистый предохранитель Iod установлен и напряжение батареи находится в диапазоне от 10 до 16 вольт, прежде чем продолжить. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента, прочитайте и запишите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ABS. С помощью сканирующего инструмента, прочитайте и запишите данные об окружающей среде, чтобы помочь определить условия, в которых был установлен расшифровка кода ошибки. С помощью сканирующего инструмента, сотрите выключатель зажигания. С помощью сканирующего инструмента, прочитайте расшифровка кода ошибки. (ref-489363-S21283190062012072600000)
- ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КАКИХ-ЛИБО АКТИВНЫХ ДАТЧИКОВ УГЛА ПОВОРОТА С помощью сканирующего инструмента прочитайте все активные датчики. Отображает ли сканирующий инструмент какие-либо активные датчики угла поворота? Да Диагностика и ремонт расшифровка кода ошибки. См. Соответствующую информацию по электрической диагностике. Нет Перейдите к 3.
- ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ МОДУЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (A913) ПРОВЕРКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ B (+) ЦЕПЬ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута модуля рулевого управления. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи (A913) Предохранитель B (+). Напряжение выше 10 вольт? Да Перейти к 4. Нет Ремонт (xtag2) Предохранителя B (+) Испытание на обрыв. A913 (ref-489363-S19403683272012072600000)
- ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ МОДУЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (Z910) Измерьте сопротивление между цепью массы (Z910) и землей. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейти к 5. Нет Отремонтируйте цепь массы (Z910) на предмет обрыва. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ABS. См. " ПРОВЕРОЧЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ABS ". (ref-489363-S19403683272012072600000)
- УБЕДИТЕСЬ В ТОМ, ЧТО ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЯ АКТИВЕН НА ШИНЕ С помощью сканирующего инструмента выберите Вид ЭБУ. Убедитесь, что датчик угла поворота руля активен на шине. Активен ли датчик угла поворота руля на шине? Да Замените датчик угла поворота руля в соответствии с служебной информацией. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS. Обратитесь к разделу " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS ". Нет Выполните Сохраненную процедуру тестирования ПОТЕРЯННОЙ СВЯЗИ - Обратитесь к процедуре диагностики. (ref-489363-S19403683272012072600000)(ref-489311-S04448603792012072600000)
Непрерывно при включенном зажигании.
Напряжение батареи от 10,0 до 16,0 Вольт.
Установлен предохранитель выключения зажигания (IOD).
Модуль Totally Integrated питание модуль (TIPM) настроен правильно.
Сообщения шины не принимаются от модуля TIPM (Totally Integrated питание модуль) в течение приблизительно двух-пяти секунд.
| Возможные причины |
|---|
| ЦЕПИ ШИНЫ CAN РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ЗАКОРОЧЕНЫ |
| Коды неисправностей, СВЯЗАННЫЕ С СООБЩЕНИЯМИ О НАПРЯЖЕНИИ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИИ ИЛИ VIN |
| ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ МОДУЛЬ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ |
| TIPM НАСТРОЕН НЕПРАВИЛЬНО |
| ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ СИЛОВОЙ МОДУЛЬ (TIPM) |
| МОДУЛЬ, УСТАНАВЛИВАЮЩИЙ ЭТОТ расшифровка кода ошибки |
Если модуль антиблокировочной системы тормозов либо не получает сообщения шины от модуля TIPM в течение приблизительно 500 мс, либо получает недействительные сообщения от TIPM, либо обнаруживает, что сообщения от TIPM имеют неправильную длину данных.
| Возможные причины |
|---|
| СООБЩЕНИЯ расшифровка кода ошибки, СВЯЗАННЫЕ С НАПРЯЖЕНИЕМ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИЕМ ИЛИ VIN |
| ЦЕПИ ШИНЫ CAN C РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ЗАМКНУТЫ НАКОРОТКО |
| ПИТАНИЕ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ TIPM |
| TIPM |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА. |
Непрерывно с включенным зажиганием одно действительное CAN-сообщение принималось, по меньшей мере, один раз, и отсутствует U0002-CAN C шина Off Performance расшифровка кода ошибки.
Когда антиблокировочный тормозной модуль обнаруживает неверное сообщение CAN от модуля двигателя.
| Возможные причины |
|---|
| САПМ шина CAN коды неисправностей |
| СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА. |
С включенным зажиганием, но не при обнаружении низкого напряжения.
Или, если обнаружено событие отключения шины CAN.
Если модуль антиблокировочного тормоза обнаруживает, что последовательность или целостность сообщений датчика угла поворота является недопустимой.
| Возможные причины |
|---|
| КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ (ЦЕПЕЙ) ШИНЫ CAN C |
| СЛИШКОМ ВЫСОКАЯ НАГРУЗКА НА ШИНЕ CAN C |
| ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА. |
С включенным зажиганием.
Если модуль антиблокировочного тормоза обнаруживает слишком много событий отключения шины сети контроллеров (CAN) в цепях канала передачи данных сенсора Dynamics.
| Возможные причины |
|---|
| ПОВРЕЖДЕНИЕ ЖГУТА ПРОВОДОВ, КЛЕММЫ, РАЗЪЕМА |
| (D465) ЦЕПЬ ВЫСОКОГО УРОВНЯ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ, НАПРЯЖЕНИЕ ИЛИ РАЗОМКНУТА |
| (D464) ЦЕПЬ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ НИЗКОГО УРОВНЯ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ, НАПРЯЖЕНИЕ ИЛИ РАЗОМКНУТА |
| ДАТЧИК ДИНАМИКИ. |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА. |
С включенным зажиганием.
Если модуль антиблокировочного тормоза обнаруживает недопустимое сообщение сети контроллеров (CAN) от датчика Dynamics.
| Возможные причины |
|---|
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА. |
U140E - получены недостоверные данные о конфигурации транспортного средства
Полную схему электрических соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ
Один раз за цикл зажигания, но не во время прокрутки.
Или, если обнаружены неисправности низкого напряжения питания.
Если модуль антиблокировочной тормозной системы либо не получает конфигурационные данные транспортного средства от модуля управления двигателем (блок управления двигателем) или модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)), либо конфигурационные данные, которые он получает от блок управления двигателем или блок управления силовым агрегатом, отличаются от конфигурационных данных, полученных во время предыдущего цикла зажигания.
| Возможные причины |
|---|
| ПОВРЕЖДЕНИЕ ЖГУТА ПРОВОДОВ, КЛЕММЫ, РАЗЪЕМА |
| СООБЩЕНИЯ расшифровка кода ошибки, СВЯЗАННЫЕ С НАПРЯЖЕНИЕМ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИЕМ ИЛИ VIN |
| ЦЕПИ ШИНЫ CAN C РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ЗАМКНУТЫ НАКОРОТКО |
| НАЛИЧИЕ ДАТЧИКОВ блок управления двигателем ИЛИ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) |
| Блок управления двигателем ИЛИ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) НЕ ЗАПРОГРАММИРОВАНЫ ИЛИ ЗАПРОГРАММИРОВАНЫ С НЕПРАВИЛЬНЫМ VIN |
| Блок управления двигателем или блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА. |
Непрерывно, с включенным зажиганием.
Если модуль антиблокировочной тормозной системы обнаруживает сообщения шины от модуля управления двигателем (блок управления двигателем) или модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)), имеют неправильную длину данных.
| Возможные причины |
|---|
| ПОВРЕЖДЕНИЕ ЖГУТА ПРОВОДОВ, КЛЕММЫ, РАЗЪЕМА |
| СООБЩЕНИЯ расшифровка кода ошибки, СВЯЗАННЫЕ С НАПРЯЖЕНИЕМ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИЕМ ИЛИ VIN |
| ЦЕПИ ШИНЫ CAN C РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ЗАМКНУТЫ НАКОРОТКО |
| НАЛИЧИЕ ДАТЧИКОВ блок управления двигателем ИЛИ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) |
| Блок управления двигателем или блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА. |
Непрерывно, с включенным зажиганием.
Если модуль антиблокировочного тормоза обнаруживает, что сообщения шины от модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) имеют неправильную длину данных.
| Возможные причины |
|---|
| ПОВРЕЖДЕНИЕ ЖГУТА ПРОВОДОВ, КЛЕММЫ, РАЗЪЕМА |
| СООБЩЕНИЯ расшифровка кода ошибки, СВЯЗАННЫЕ С НАПРЯЖЕНИЕМ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИЕМ ИЛИ VIN |
| ЦЕПИ ШИНЫ CAN C РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ЗАМКНУТЫ НАКОРОТКО |
| Наличие датчиков блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) |
| TCM |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА. |
Непрерывно с включенным зажиганием.
Когда модуль антиблокировочного тормоза обнаруживает неверное сообщение CAN от модуля Totally Integrated Питание модуль (TIPM).
| Возможные причины |
|---|
| TIPM шина CAN коды неисправностей |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА. |
Прерывистое состояние АБС
Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.