При контроле
При включенном зажигании и отсутствии системы под напряжением.
Как установить условия
РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ: Модуль антиблокировочной тормозной системы (ABS) обнаружил неправильный уровень напряжения, когда двигатель не работает.
ЗАБЛОКИРОВАННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ: Модуль антиблокировочной тормозной системы (ABS) не видит надлежащей реакции, когда двигатель работает.
Возможные причины
| Возможные причины |
|---|
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ СИСТЕМЫ ТОРМОЖЕНИЯ (АБС) |
| ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (HCU) |
ПримечаниеПри наличии C0020-16 или C0020-1C расшифровка кода ошибки перед продолжением этой процедуры обратитесь к диагностике этих расшифровка кода ошибки.
При включенном зажигании и отсутствии системы под напряжением.
Напряжение двигателя, подаваемое на модуль антиблокировочной тормозной системы (ABS), составляет 50 процентов от напряжения зажигания.
| Возможные причины |
|---|
| ПЛАВКИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ 13 (50A) |
| (A107) ЦЕПЬ B + С ПЛАВКИМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ |
| (A107) ЦЕПЬ B + С ПЛАВКИМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ РАЗОМКНУТА ИЛИ ИМЕЕТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ СИСТЕМЫ ТОРМОЖЕНИЯ (АБС) |
| ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (HCU) |
Схема №31
Схема №32
- ПРОВЕРКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью 12-вольтовой контрольной лампы, подключенной к земле, проверьте предохранитель на наличие питания. Предохранитель исправен? Да, перейти к 3. Нет Go To 2.
- (A107) FUSED B + цепь SHORTED TO масса Выключите зажигание в положение блокировки. Извлеките J06 40A предохранитель. Отсоедините разъем жгута модуля ABS. Измерьте сопротивление между землей и (A107) Fused B + цепь в разъеме жгута кабеля модуля ABS. Сопротивление выше 5,0 Ом? Да Перейдите к разделу 3. Нет Ремонта Используемого (XAG4) A107 (ref-489362-S14086474312012072600000)
- ДВИГАТЕЛЬ НАСОСА АБС Установите J06 40A предохранитель. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего устройства прочтите и запишите расшифровка кода ошибки. С помощью сканирующего инструмента включите двигатель насоса АБС. Правильно ли работал электродвигатель насоса при включении, когда предохранитель был выключен? Да, перейти к 4. No Go To 5.
- (A107) ПРОВЕРКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ B + ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем жгута модуля ABS. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к земле. Проверьте цепь (A107) Предохранитель B +. ПРИМЕЧАНИЕ: Контрольная лампочка должна быть светящейся и яркой. Сравните яркость с таковой прямого подключения к аккумулятору. Горит контрольная лампочка + яркая? да Перейти к Xк 5. A107 (ref-489362-S14086474312012072600000)
- ПРОВЕРКА МОДУЛЯ ANTILOCK тормоз (ABS) Выключите зажигание в положение блокировки. Проверьте соответствующий жгут проводов. Проверьте наличие потеков, пробоин, защемлений или частичных обрывов проводов. Проверьте соответствующие разъемы жгутов проводов. Проверьте наличие поломок, перегибов, выталкиваний или коррозии на клеммах. Выполните любые технические бюллетени, которые могут применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполните ПРОВЕРКУ ABS. См. " ПРОВЕРКА ANAN ". (ref-489362-S14086474312012072600000)(ref-489300-S21891333962012072600000)(ref-489362-S14086474312012072600000)
При включенном зажигании и отсутствии системы под напряжением.
Если модуль антиблокировочной тормозной системы (ABS) обнаруживает, что двигатель насоса имеет плохое масса или в ABS закорочен внутренний привод двигателя насоса, этот расшифровка кода ошибки будет активен.
| Возможные причины |
|---|
| (Z931) ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ИМЕЮТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ СИСТЕМЫ ТОРМОЖЕНИЯ (АБС) |
| ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (HCU) |
Схема №33
- ПРОВЕРЬТЕ, ЧТО расшифровка кода ошибки АКТИВЕН ПРИМЕЧАНИЕ: Этот расшифровка кода ошибки должен быть активен периодически, чтобы результаты этого теста были действительными. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента, прочитайте и запишите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью сканирующего инструмента, прочитайте и запишите данные об окружающей среде, чтобы помочь определить условия, в которых был установлен расшифровка кода ошибки. С помощью сканирующего инструмента, удалите коды неисправностей. Запустите двигатель. С помощью сканирующего инструмента, прочитайте и запишите коды неисправностей. Время Идет на расшифровка кода ошибки. (ref-489362-S15737389922012072600000)
- (Z931) ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ИМЕЮТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ С помощью 12-вольтовой контрольной лампы, подключенной к 12-вольтовой, проверьте цепи массы (Z931). ПРИМЕЧАНИЕ: Контрольная лампа должна быть освещенной и яркой. Сравните яркость с яркостью прямого подключения к аккумуляторной батарее. Освещена ли контрольная лампа и яркая? Да Перейдите к 3. Нет Ремонт цепи массы (Z931). Обратитесь к ТЕСТУ на ОБРЫВ или ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ. (ref-489362-S14086474312012072600000)
- ANTILOCK тормоз система (ABS) модуль Отключить зажигание в положении блокировки. Проверить соответствующий жгут проводов. Проверить наличие потрескавшихся, пробитых, защемленных или частично поврежденных проводов. Проверить соответствующие разъемы жгутов проводов. Проверить наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или подверженных коррозии клемм. Выполнить любые технические сервисные бюллетени, которые могут быть применены. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Выполнить ремонт по мере необходимости. Выполнить проверку ABS по необходимости. (ref-489362-S14086474312012072600000)(ref-489300-S21891333962012072600000)(ref-489299-S36348315592012072600000)(ref-489362-S14086474312012072600000)
С включенным зажиганием.
Когда вакуумный датчик давления указывает на сбой в вакуумном усилителе. После фазы холодного запуска (то есть через 3 минуты после запуска двигателя) и если двигатель работает выше 600 об / мин, в вакуумной камере должен быть перепад давления не менее -135 мбар (-1,96 фунт / кв. дюйм) для повышения силы педали. Если давление остается ниже этого значения в течение более двух минут. Таймер сбрасывается, если давление остается выше 220 мбар (3,19 фунт / кв. дюйм) в течение 10 секунд.
| Возможные причины |
|---|
| ЗАЩЕМЛЕННАЯ, ОТРЕЗАННАЯ ИЛИ ОТКРЫТАЯ ЛИНИЯ ПОДАЧИ ВАКУУМА |
| УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗОВ |
| ВАКУУМНЫЙ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ. |
ПримечаниеЕсли C1252-92 расшифровка кода ошибки присутствует, выполните диагностику для этого расшифровка кода ошибки перед продолжением этой диагностической процедуры.
При включенном зажигании и отсутствии системы под напряжением или при наличии перенапряжения.
Если цепь датчика частоты вращения левого переднего колеса не проходит диагностический тест.
| Возможные причины |
|---|
| ПОВРЕЖДЕНИЕ РАЗЪЕМА/КЛЕММЫ |
| (B8) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА СКОРОСТИ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| (B9) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| (B8) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ |
| (B9) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ |
| (B8) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА СКОРОСТИ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА РАЗОМКНУТА |
| (B9) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА РАЗОМКНУТА |
| (B9) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА ЗАМКНУТА НА ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА (B8) |
| ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ СИСТЕМЫ ТОРМОЖЕНИЯ (АБС) |
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
- УБЕДИТЕСЬ, ЧТО расшифровка кода ошибки АКТИВЕН Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента удалите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Включите переключатель зажигания. С помощью сканирующего инструмента выберите View коды неисправностей. Активен ли расшифровка кода ошибки в это время? Да. Перейдите к 2. Нет. Состояние, которое вызвало симптом, в настоящее время отсутствует. Проверьте соответствующую проводку на возможное прерывистое состояние. Проверьте наличие заторможенных, проколотых, защемленных или частично сломанных проводов ABS. (ref-489362-S15737389922012072600000)
- ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ / КЛЕММУ НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте все клеммы на наличие поломки, изгиба, выталкивания или коррозии клеммы. Выключите зажигание в положение блокировки. Осмотрите датчик частоты вращения колеса на предмет правильности монтажа. Осмотрите жгут датчика частоты вращения колеса и разъем. Осмотрите датчик частоты вращения колеса на наличие чрезмерного мусора на датчике. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните тест ABS VERIFICATION. Обратитесь к разделу 3 " Проверка AB" Проверка AB. (ref-489362-S14086474312012072600000)
- Проверить (B9) левый передний WHEEL датчик скорости SUPPLY цепь напряжение Отсоедините разъем жгута датчика скорости левого переднего колеса. Включите зажигание. Измерьте напряжение между цепью питания датчика скорости левого переднего колеса (B9) и землей. Напряжение выше 10 вольт? Да, перейти к 6. No Go To 4.
- (B9) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА ЗАКОРОЧЕНА НА ЗЕМЛЮ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута модуля ABS. Измерьте сопротивление между цепью питания датчика частоты вращения левого переднего колеса (B9) и землей. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтируйте (B9) цепь питания датчика частоты вращения левого переднего колеса на короткое замыкание на массу. Выполните проверку ABS ТЕСТ 5. Обратитесь к разделу " Проверка ABS ". (ref-489362-S14086474312012072600000)
- (B9) левый передний WHEEL датчик скорости SUPPLY обрыв цепи Измерьте сопротивление (B9) левый передний Wheel датчик скорости Supply цепь между соединителем жгута датчика скорости левого переднего колеса и соединителем жгута ABS. Сопротивление ниже 5 Ом? Да Перейдите к 6. Нет ремонтируйте цепь питания открытого (B9) левый передний Whwheeeeeeel. Выполните ПРОВЕРКУ ABS. (ref-489362-S14086474312012072600000)
- (B8) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА ЗАКОРОЧЕНА ДО НАПРЯЖЕНИЯ Включить зажигание. Измерить напряжение сигнальной цепи датчика частоты вращения левого переднего колеса (B8) на соединителе жгута датчика частоты вращения левого переднего колеса. Присутствует ли напряжение? Да Отремонтировать цепь датчика частоты вращения левого переднего колеса (B8) на короткое замыкание до напряжения. Выполнить проверку ABS ТЕСТ NO. См. тест ABS. (ref-489362-S14086474312012072600000)
- (B8) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА ЗАКОРОЧЕНА НА ЗЕМЛЮ Выключите зажигание. Измерьте сопротивление между сигнальной цепью датчика частоты вращения левого переднего колеса (B8) и землей. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Восстановите сигнальную цепь датчика частоты вращения левого переднего колеса (B8) на короткое замыкание на массу. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS. Обратитесь к разделу " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS ". (ref-489362-S14086474312012072600000)
- (B8) левый передний WHEEL датчик скорости сигнал обрыв цепи Измерьте сопротивление (B8) левый передний Wheel датчик скорости сигнал цепь между соединителем жгута датчика скорости левого переднего колеса и соединителем жгута ABS. Сопротивление ниже 5 Ом? Да Перейдите к 9. Нет ремонтируйте цепь сигнала разомкнутого (B8) датчика скорости левого переднего колеса. Выполните ПРОВЕРКУ ABS " ТЕСТ S ". См. (ref-489362-S14086474312012072600000)
- (B9) ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА НА (B8) Цепь СИГНАЛА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА Выключите зажигание в положение блокировки. Измерьте сопротивление между цепью питания датчика частоты вращения левого переднего колеса (B9) и цепью сигнала датчика частоты вращения левого переднего колеса (B8) на соединителе жгута датчика частоты вращения колеса. См. сопротивление ниже 5,0. (ref-489362-S14086474312012072600000)
- ДАТЧИК СКОРОСТИ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА Заменить модуль TILOCK для проверки скорости левого переднего колеса в соответствии с сервисной информацией. См. " Тест ABS, СКОРОСТЬ КОЛЕСА, ПЕРЕДНЕЕ, УДАЛЕНИЕ ". Выполнить ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS. См. " ТЕСТ ABS ". ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что тормоз доступен перед дорожным испытанием. Дорожное испытание транспортного средства на скорости более 40 км / ч (25 миль / ч). ПРИМЕЧАНИЕ: Транспортное средство должно двигаться на скорости свыше 40 км / ч (25 миль / ч). (ref-489299-S38235062172012072600000)(ref-489362-S14086474312012072600000)(ref-489300-S21891333962012072600000)(ref-489362-S14086474312012072600000)
При включенном зажигании и отсутствии системы под напряжением или при наличии перенапряжения.
Когда модуль антиблокировочной системы (ABS) обнаруживает несколько резких изменений скорости левого переднего колеса.
| Возможные причины |
|---|
| ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА НА НАЛИЧИЕ ОСЛАБЛЕНИЯ |
| ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ/РАЗЪЕМЫ/КЛЕММЫ НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ |
| ПОДШИПНИК ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА И СТУПИЦА ИЛИ ЭНКОДЕР НА ПРЕДМЕТ ПОВРЕЖДЕНИЙ |
| ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ СИСТЕМЫ ТОРМОЖЕНИЯ (АБС) |
При включенном зажигании система не находится под напряжением или в условиях повышенного напряжения, датчик скорости открытого или закороченного колеса расшифровка кода ошибки не установлен, транспортное средство не находится под высоким ускорением, а скорость транспортного средства превышает 0.
Этот расшифровка кода ошибки будет установлен, если сигнал скорости колеса равен 0 км/ч (0 миль/ч) или очень низок по сравнению с другими сигналами скорости колеса.
| Возможные причины |
|---|
| НЕПРАВИЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ В ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ШИНЕ/НЕСООТВЕТСТВИЕ ШИН |
| ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА НА НАЛИЧИЕ ОСЛАБЛЕНИЯ |
| ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ/РАЗЪЕМЫ/КЛЕММЫ НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ |
| ЛЕВАЯ ПЕРЕДНЯЯ СТУПИЦА И ПОДШИПНИК КОЛЕСА |
| ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ СИСТЕМЫ ТОРМОЖЕНИЯ (АБС) |
При включенном зажигании и отсутствии системы под напряжением или при наличии перенапряжения.
Если цепь датчика скорости правого переднего колеса не проходит диагностический тест.
| Возможные причины |
|---|
| ПОВРЕЖДЕНИЕ РАЗЪЕМА/КЛЕММЫ |
| (B6) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА СКОРОСТИ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| (B7) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| (B6) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА СКОРОСТИ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ |
| (B7) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ |
| (B6) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА СКОРОСТИ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА РАЗОМКНУТА |
| (B7) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА РАЗОМКНУТА |
| (B7) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА ЗАМКНУТА НА ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА СКОРОСТИ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА (B6) |
| ДАТЧИК СКОРОСТИ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ СИСТЕМЫ ТОРМОЖЕНИЯ (АБС) |
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
- УБЕДИТЕСЬ, ЧТО расшифровка кода ошибки АКТИВЕН Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента удалите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Включите переключатель зажигания. С помощью сканирующего инструмента выберите View коды неисправностей. Активен ли расшифровка кода ошибки в это время? Да. Перейдите к 2. Нет. Состояние, которое вызвало симптом, в настоящее время отсутствует. Проверьте соответствующую проводку на возможное прерывистое состояние. Проверьте наличие заторможенных, проколотых, защемленных или частично сломанных проводов ABS. (ref-489362-S15737389922012072600000)
- ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ / КЛЕММУ НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте все клеммы на наличие поломки, изгиба, выталкивания или коррозии клеммы. Выключите зажигание в положение блокировки. Осмотрите датчик частоты вращения колеса на предмет правильности монтажа. Осмотрите жгут датчика частоты вращения колеса и разъем. Осмотрите датчик частоты вращения колеса на наличие чрезмерного мусора на датчике. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните тест ABS VERIFICATION. Обратитесь к разделу 3 " Проверка AB" Проверка AB. (ref-489362-S14086474312012072600000)
- Проверить (B7) правый передний WHEEL датчик скорости SUPPLY цепь напряжение Отсоедините разъем жгута датчика скорости правого переднего колеса. Включите зажигание. Измерьте напряжение между цепью питания датчика скорости правого переднего колеса (B7) и землей. Напряжение выше 10 вольт? Да, перейти к 6. No Go To 4.
- (B7) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА ЗАКОРОЧЕНА НА ЗЕМЛЮ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута модуля ABS. Измерьте сопротивление между цепью питания датчика частоты вращения правого переднего колеса (B7) и землей. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтируйте цепь питания датчика частоты вращения правого переднего колеса (B7) на короткое замыкание на массу. Выполните проверку ABS ТЕСТ 5. Обратитесь к разделу " Проверка ABS ". (ref-489362-S14086474312012072600000)
- (B7) правый передний WHEEL датчик скорости SUPPLY обрыв цепи Измерьте сопротивление (B7) правый передний Wheel датчик скорости Supply цепь между разъемом жгута датчика скорости правого переднего колеса и разъемом жгута ABS. Является сопротивление ниже 5 Ом? Да Перейдите к 6. Нет ремонтируйте разомкнутую (B7) цепь питания датчика скорости правого переднего колеса. Выполните ПРОВЕРКУ ABS. (ref-489362-S14086474312012072600000)
- (B6) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА СКОРОСТИ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА ЗАКОРОЧЕНА НА НАПРЯЖЕНИЕ Включить зажигание. Измерить напряжение цепи сигнала датчика скорости правого переднего колеса (B6) на разъеме жгута датчика скорости правого переднего колеса. Присутствует ли напряжение? Да Отремонтировать цепь сигнала датчика скорости правого переднего колеса (B6) на короткое замыкание на напряжение. Выполнить ПРОВЕРКУ ABS 7 Перейти к ТЕСТУ ABS. (ref-489362-S14086474312012072600000)
- (B6) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА ЗАКОРОЧЕНА НА ЗЕМЛЮ Выключите зажигание. Измерьте сопротивление между сигнальной цепью датчика частоты вращения правого переднего колеса (B6) и землей. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Восстановите сигнальную цепь датчика частоты вращения правого переднего колеса (B6) на короткое замыкание на массу. Выполните ПРОВЕРКУ ABS. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ABS ". (ref-489362-S14086474312012072600000)
- (B6) правый передний WHEEL датчик скорости сигнал обрыв цепи Измерьте сопротивление (B6) правый передний Wheel датчик скорости сигнал цепь между соединителем жгута датчика скорости правого переднего колеса и соединителем жгута ABS. Сопротивление ниже 5 Ом? Да Перейдите к 9. Нет ремонтируйте цепь сигнала датчика скорости правого переднего колеса. Выполните проверку ABS " ПРОВЕРКА S ". См. (ref-489362-S14086474312012072600000)
- (B7) ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА Цепь ПИТАНИЯ ЗАМЫКАЕТСЯ НА (B6) ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА Цепь СИГНАЛА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА Выключите зажигание в положение блокировки. Измерьте сопротивление между цепью питания датчика частоты вращения правого переднего колеса (B7) и цепью сигнала датчика частоты вращения правого переднего колеса (B6) на соединителе цепи питания короткого замыкания модуля ABS. См. сопротивление ниже 5,0 Ом. (ref-489362-S14086474312012072600000)
- ДАТЧИК СКОРОСТИ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА Заменить модуль TILOCK для проверки скорости правого переднего колеса в соответствии с сервисной информацией. См. " Тест ABS, СКОРОСТЬ КОЛЕСА, ПЕРЕДНИЙ, УДАЛЕНИЕ ". Выполнить ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS. См. " ТЕСТ ABS ". ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что тормоз доступен перед дорожными испытаниями. Дорожные испытания транспортного средства при скорости более 40 км / ч (25 миль / ч). ПРИМЕЧАНИЕ: транспортное средство должно двигаться при скорости свыше 40 км / ч (25 миль / ч). (ref-489299-S38235062172012072600000)(ref-489362-S14086474312012072600000)(ref-489300-S21891333962012072600000)(ref-489362-S14086474312012072600000)
При включенном зажигании и отсутствии системы под напряжением или при наличии перенапряжения.
Когда модуль антиблокировочной тормозной системы (ABS) обнаруживает несколько резких изменений скорости правого переднего колеса.
| Возможные причины |
|---|
| ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА НА НАЛИЧИЕ ОСЛАБЛЕНИЯ |
| ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ/РАЗЪЕМЫ/КЛЕММЫ НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ |
| ПОДШИПНИК ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА И СТУПИЦА ИЛИ ЭНКОДЕР НА ПРЕДМЕТ ПОВРЕЖДЕНИЙ |
| ДАТЧИК СКОРОСТИ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ СИСТЕМЫ ТОРМОЖЕНИЯ (АБС) |
При включенном зажигании система не находится под напряжением или в условиях повышенного напряжения, датчик скорости открытого или закороченного колеса расшифровка кода ошибки не установлен, транспортное средство не находится под высоким ускорением, а скорость транспортного средства превышает 0.
Этот расшифровка кода ошибки будет установлен, если сигнал скорости колеса равен 0 км/ч (0 миль/ч) или очень низок по сравнению с другими сигналами скорости колеса.
| Возможные причины |
|---|
| НЕПРАВИЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ В ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ШИНЕ/НЕСООТВЕТСТВИЕ ШИН |
| ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА НА НАЛИЧИЕ ОСЛАБЛЕНИЯ |
| ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ/РАЗЪЕМЫ/КЛЕММЫ НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ |
| ПОДШИПНИК ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА И СТУПИЦА ИЛИ ЭНКОДЕР НА ПРЕДМЕТ ПОВРЕЖДЕНИЙ |
| ДАТЧИК СКОРОСТИ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ СИСТЕМЫ ТОРМОЖЕНИЯ (АБС) |
При включенном зажигании и отсутствии системы под напряжением или при наличии перенапряжения.
Когда схема датчика скорости левого заднего колеса не проходит диагностический тест.
| Возможные причины |
|---|
| ПОВРЕЖДЕНИЕ РАЗЪЕМА/КЛЕММЫ |
| (B3) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА СКОРОСТИ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| (B4) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| (B3) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ |
| (B4) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ |
| (B3) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА СКОРОСТИ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА РАЗОМКНУТА |
| (B4) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА РАЗОМКНУТА |
| (B4) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА ЗАМКНУТА НА ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА (B3) |
| ДАТЧИК СКОРОСТИ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ СИСТЕМЫ ТОРМОЖЕНИЯ (АБС) |
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
- УБЕДИТЕСЬ, ЧТО расшифровка кода ошибки АКТИВЕН Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента удалите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Включите переключатель зажигания. С помощью сканирующего инструмента выберите View коды неисправностей. Активен ли расшифровка кода ошибки в это время? Да. Перейдите к 2. Нет. Состояние, которое вызвало симптом, в настоящее время отсутствует. Проверьте соответствующую проводку на возможное прерывистое состояние. Проверьте наличие заторможенных, проколотых, защемленных или частично сломанных проводов ABS. (ref-489362-S15737389922012072600000)
- ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ / КЛЕММУ НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте все клеммы на наличие поломки, изгиба, выталкивания или коррозии клеммы. Выключите зажигание в положение блокировки. Осмотрите датчик частоты вращения колеса на предмет правильности монтажа. Осмотрите жгут датчика частоты вращения колеса и разъем. Осмотрите датчик частоты вращения колеса на наличие чрезмерного мусора на датчике. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните тест ABS VERIFICATION. Обратитесь к разделу 3 " Проверка AB" Проверка AB. (ref-489362-S14086474312012072600000)
- Проверить (B4) левый задний WHEEL датчик скорости SUPPLY цепь напряжение Отсоедините разъем жгута датчика скорости левого заднего колеса. Включите зажигание. Измерьте напряжение между цепью питания датчика скорости левого заднего колеса (B4) и землей. Напряжение выше 10 вольт? Да, перейти к 6. No Go To 4.
- (B4) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА ЗАКОРОЧЕНА НА ЗЕМЛЮ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута модуля ABS. Измерьте сопротивление между цепью питания датчика частоты вращения левого заднего колеса (B4) и землей. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтируйте (B4) цепь питания датчика частоты вращения левого заднего колеса на короткое замыкание на массу. Выполните проверку ABS ТЕСТ 5. Обратитесь к разделу " Проверка ABS ". (ref-489362-S14086474312012072600000)
- (B4) левый задний WHEEL датчик скорости SUPPLY обрыв цепи Измерьте сопротивление (B4) левый задний Wheel датчик скорости Supply цепь между разъемом жгута датчика скорости левого заднего колеса и разъемом жгута ABS. Сопротивление ниже 5 ом? Да Перейдите к 6. Нет ремонтируйте цепь питания открытого (B4) датчика скорости левого заднего колеса. Выполните ПРОВЕРКУ ABS. См. (ref-489362-S14086474312012072600000)
- (B3) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА ЗАКОРОЧЕНА ДО НАПРЯЖЕНИЯ Включить зажигание. Измерить напряжение сигнальной цепи датчика частоты вращения левого заднего колеса (B3) на соединителе жгута датчика частоты вращения левого заднего колеса. Присутствует ли напряжение? Да Отремонтировать цепь датчика частоты вращения левого заднего колеса (B3) на короткое замыкание до напряжения. Выполнить проверку ABS ТЕСТ NO. См. тест ABS. (ref-489362-S14086474312012072600000)
- (B3) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА ЗАКОРОЧЕНА НА ЗЕМЛЮ Выключите зажигание. Измерьте сопротивление между сигнальной цепью датчика частоты вращения левого заднего колеса (B3) и землей. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Восстановите сигнальную цепь датчика частоты вращения левого заднего колеса (B3) на короткое замыкание на массу. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS. Обратитесь к разделу " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS ". (ref-489362-S14086474312012072600000)
- (B3) левый задний WHEEL датчик скорости сигнал обрыв цепи Измерьте сопротивление (B3) левый задний Wheel датчик скорости сигнал цепь между разъемом жгута датчика скорости левого заднего колеса и разъемом жгута ABS. Сопротивление ниже 5 ом? Да Перейдите к 9. Нет ремонтируйте цепь сигнала датчика скорости левого заднего колеса (B3). Выполните проверку ABS ABS. См. (ref-489362-S14086474312012072600000)
- (B4) ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА. ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЗАДНЕГО КОЛЕСА НА (B3) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА НА (B3) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА НА (B3). См. сопротивление ниже 5,0 Ом. (ref-489362-S14086474312012072600000)
- ДАТЧИК СКОРОСТИ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА Заменить модуль контроля скорости левого заднего колеса в соответствии с сервисной информацией. См. " Тест ABS, СКОРОСТЬ КОЛЕСА, СПЕРЕДИ, УДАЛЕНИЕ ". Выполнить тест контроля ABS. См. " ТЕСТ ABS ". ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что тормоз доступен перед дорожным испытанием. Дорожное испытание транспортного средства на скорости более 40 км / ч (25 миль / ч). ПРИМЕЧАНИЕ: Транспортное средство должно двигаться на скорости свыше 40 км / ч (25 миль / ч). (ref-489299-S38235062172012072600000)(ref-489362-S14086474312012072600000)(ref-489300-S21891333962012072600000)(ref-489362-S14086474312012072600000)
С включенным зажиганием.
Когда модуль антиблокировочной тормозной системы (ABS) обнаруживает несколько резких изменений скорости левого заднего колеса.
| Возможные причины |
|---|
| ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА НА НЕПЛОТНОСТЬ |
| ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ/РАЗЪЕМЫ/КЛЕММЫ НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ |
| ПОДШИПНИК ЛЕВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА И СТУПИЦА ИЛИ ЭНКОДЕР НА ПРЕДМЕТ ПОВРЕЖДЕНИЙ |
| ДАТЧИК СКОРОСТИ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ СИСТЕМЫ ТОРМОЖЕНИЯ (АБС) |
При включенном зажигании система не находится под напряжением или в условиях повышенного напряжения, датчик скорости открытого или закороченного колеса расшифровка кода ошибки не установлен, транспортное средство не находится под высоким ускорением, а скорость транспортного средства превышает 0.
Этот расшифровка кода ошибки будет установлен, если сигнал скорости колеса равен 0 км/ч (0 миль/ч) или очень низок по сравнению с другими сигналами скорости колеса.
| Возможные причины |
|---|
| НЕПРАВИЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ В ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ШИНЕ/НЕСООТВЕТСТВИЕ ШИН |
| ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА НА НЕПЛОТНОСТЬ |
| ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ/РАЗЪЕМЫ/КЛЕММЫ НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ |
| ПОДШИПНИК ЛЕВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА И СТУПИЦА ИЛИ ЭНКОДЕР НА ПРЕДМЕТ ПОВРЕЖДЕНИЙ |
| ДАТЧИК СКОРОСТИ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ СИСТЕМЫ ТОРМОЖЕНИЯ (АБС) |
C003A-1d-датчик скорости правого заднего колеса - ток цепи вне диапазона
Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
При включенном зажигании и отсутствии системы под напряжением или при наличии перенапряжения.
Когда схема датчика скорости правого заднего колеса не проходит диагностический тест.
| Возможные причины |
|---|
| ПОВРЕЖДЕНИЕ РАЗЪЕМА/КЛЕММЫ |
| (B1) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА СКОРОСТИ ПРАВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| (B2) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ПРАВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| (B1) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА СКОРОСТИ ПРАВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ |
| (B2) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ПРАВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ |
| (B1) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА СКОРОСТИ ПРАВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА РАЗОМКНУТА |
| (B2) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ПРАВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА РАЗОМКНУТА |
| (B2) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ПРАВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА ЗАМКНУТА НА ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА СКОРОСТИ ПРАВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА (B1) |
| ДАТЧИК СКОРОСТИ ПРАВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ СИСТЕМЫ ТОРМОЖЕНИЯ (АБС) |
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
- УБЕДИТЕСЬ, ЧТО расшифровка кода ошибки АКТИВЕН Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента удалите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Включите переключатель зажигания. С помощью сканирующего инструмента выберите View коды неисправностей. Активен ли расшифровка кода ошибки в это время? Да. Перейдите к 2. Нет. Состояние, которое вызвало симптом, в настоящее время отсутствует. Проверьте соответствующую проводку на возможное прерывистое состояние. Проверьте наличие заторможенных, проколотых, защемленных или частично сломанных проводов ABS. (ref-489362-S15737389922012072600000)
- ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ / КЛЕММУ НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте все клеммы на наличие поломки, изгиба, выталкивания или коррозии клеммы. Выключите зажигание в положение блокировки. Осмотрите датчик частоты вращения колеса на предмет правильности монтажа. Осмотрите жгут датчика частоты вращения колеса и разъем. Осмотрите датчик частоты вращения колеса на наличие чрезмерного мусора на датчике. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните тест ABS VERIFICATION. Обратитесь к разделу 3 " Проверка AB" Проверка AB. (ref-489362-S14086474312012072600000)
- Проверить (B2) правый задний WHEEL датчик скорости SUPPLY цепь напряжение Отсоедините разъем жгута датчика скорости правого заднего колеса. Включите зажигание. Измерьте напряжение между цепью питания датчика скорости правого заднего колеса (B2) и землей. Напряжение выше 10 вольт? Да, перейти к 6. No Go To 4.
- (B2) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ПРАВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА ЗАКОРОЧЕНА НА ЗЕМЛЮ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута модуля ABS. Измерьте сопротивление между цепью питания датчика частоты вращения правого заднего колеса (B2) и землей. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтируйте цепь питания датчика частоты вращения правого заднего колеса (B2) на короткое замыкание на массу. Выполните проверку ABS ТЕСТ 5. Обратитесь к разделу " Проверка ABS ". (ref-489362-S14086474312012072600000)
- (B2) правый задний WHEEL датчик скорости SUPPLY обрыв цепи Измерьте сопротивление (B2) правый задний Wheel датчик скорости Supply цепь между разъемом жгута датчика скорости правого заднего колеса и разъемом жгута ABS. Сопротивление ниже 5 ом? Да Перейдите к 6. Нет ремонтируйте цепь питания открытого (B2) датчика скорости правого заднего колеса. Выполните ПРОВЕРКУ ABS. См. (ref-489362-S14086474312012072600000)
- (B1) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА СКОРОСТИ ПРАВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА ЗАКОРОЧЕНА НА НАПРЯЖЕНИЕ Включить зажигание. Измерить напряжение цепи сигнала датчика скорости правого заднего колеса (B1) на разъеме жгута датчика скорости правого заднего колеса. Присутствует ли напряжение? Да Отремонтировать цепь сигнала датчика скорости правого заднего колеса на короткое замыкание на напряжение. Выполнить проверку ABS. 7 Перейти к тесту ABS. (ref-489362-S14086474312012072600000)
- (B1) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ПРАВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА ЗАКОРОЧЕНА НА ЗЕМЛЮ Выключите зажигание. Измерьте сопротивление между сигнальной цепью датчика частоты вращения правого заднего колеса (B1) и землей. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Восстановите сигнальную цепь датчика частоты вращения правого заднего колеса (B1) на короткое замыкание на массу. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS. Обратитесь к разделу " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS ". (ref-489362-S14086474312012072600000)
- (B1) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ПРАВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА РАЗОМКНУТА Измерьте сопротивление сигнальной цепи датчика скорости правого заднего колеса (B1) между соединителем жгута датчика скорости правого заднего колеса и соединителем жгута ABS. Сопротивление ниже 5 Ом? Да Перейти к 9. Нет Ремонтировать разомкнутую цепь (B1) датчика скорости правого заднего колеса. Выполните ПРОВЕРКУ ABS проверка. См. тест ABS. (ref-489362-S14086474312012072600000)
- (B2) ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ПРАВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА ЗАМЫКАЕТСЯ НА (B1) ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЗАДНЕГО КОЛЕСА ЗАМЫКАЕТСЯ НА (B1) Цепь СИГНАЛА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ПРАВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА Выключите зажигание в положение блокировки. Измерьте сопротивление между цепью питания датчика частоты вращения правого заднего колеса и цепью сигнала датчика частоты вращения правого заднего колеса (B1) на соединителе цепи питания заднего колеса ABS. См. сопротивление ниже 5,0 Ом. (ref-489362-S14086474312012072600000)
- ДАТЧИК СКОРОСТИ ПРАВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА Заменить модуль контроля скорости правого заднего колеса на модуль контроля скорости TILOCK в соответствии с сервисной информацией. См. раздел " Проверка ABS, СКОРОСТЬ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА, СПЕРЕДИ, УДАЛЕНИЕ ". Выполнить ПРОВЕРКУ ABS. См. раздел " ПРОВЕРКА ABS ". ВНИМАНИЕ: Перед дорожным испытанием убедиться в том, что тормоз доступен. Провести дорожное испытание транспортного средства при скорости свыше 40 км / ч (25 миль / ч). ПРИМЕЧАНИЕ: Транспортное средство должно двигаться при скорости свыше 40 км / ч. (ref-489299-S38235062172012072600000)(ref-489362-S14086474312012072600000)(ref-489300-S21891333962012072600000)(ref-489362-S14086474312012072600000)
C003A-2f-датчик скорости правого заднего колеса - сигнал ошибочен
Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
При включенном зажигании и отсутствии системы под напряжением или при наличии перенапряжения.
Когда модуль антиблокировочной тормозной системы (ABS) обнаруживает несколько резких изменений скорости правого заднего колеса.
| Возможные причины |
|---|
| ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ПРАВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА НА НАЛИЧИЕ ОСЛАБЛЕНИЯ |
| ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ/РАЗЪЕМЫ/КЛЕММЫ НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ |
| ПОДШИПНИК ПРАВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА И СТУПИЦА ИЛИ ЭНКОДЕР НА ПРЕДМЕТ ПОВРЕЖДЕНИЙ |
| ДАТЧИК СКОРОСТИ ПРАВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ СИСТЕМЫ ТОРМОЖЕНИЯ (АБС) |
C003A-62-датчик скорости правого заднего колеса - ошибка сравнения сигналов
Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
При включенном зажигании система не находится под напряжением или в условиях повышенного напряжения, датчик скорости открытого или закороченного колеса расшифровка кода ошибки не установлен, транспортное средство не находится под высоким ускорением, а скорость транспортного средства превышает 0.
Этот расшифровка кода ошибки будет установлен, если сигнал скорости колеса равен 0 км/ч (0 миль/ч) или очень низок по сравнению с другими сигналами скорости колеса.
| Возможные причины |
|---|
| НЕПРАВИЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ В ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ШИНЕ/НЕСООТВЕТСТВИЕ ШИН |
| ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ПРАВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА НА НАЛИЧИЕ ОСЛАБЛЕНИЯ |
| ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ/РАЗЪЕМЫ/КЛЕММЫ НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ |
| ПОДШИПНИК ПРАВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА И СТУПИЦА ИЛИ ЭНКОДЕР НА ПРЕДМЕТ ПОВРЕЖДЕНИЙ |
| ДАТЧИК СКОРОСТИ ПРАВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ СИСТЕМЫ ТОРМОЖЕНИЯ (АБС) |
Выключатель зажигания ВКЛ.
| Возможные причины |
|---|
| УСТАНОВКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОП-СИГНАЛА |
| (B15) ЦЕПЬ СИГНАЛА ТОРМОЖЕНИЯ 1 ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ |
| (B15) ЦЕПЬ СИГНАЛА ТОРМОЖЕНИЯ 1 РАЗОМКНУТА ИЛИ ИМЕЕТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ |
| (B16) ЦЕПЬ СИГНАЛА ТОРМОЖЕНИЯ 2 ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| (B16) ЦЕПЬ СИГНАЛА ТОРМОЖЕНИЯ 2 РАЗОМКНУТА ИЛИ ИМЕЕТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ |
| (F202) ЦЕПЬ ВЫХОДА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПЛАВКИМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ (ПУСК-ПУСК) РАЗОМКНУТА ИЛИ ИМЕЕТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ |
| (Z912) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА |
| ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА |
| МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (МУП) |
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63
- Проверить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (блок управления силовым агрегатом) коды неисправностей С помощью сканирующего устройства считайте коды неисправностей в блок управления силовым агрегатом. Присутствуют ли какие-либо датчики, связанные с переключателем стоп-сигнала блок управления силовым агрегатом? Да Выполните соответствующую диагностическую процедуру. См. " 3.6L - DIAGNOSTIC CODE оглавление " или " 5.7L и 6.4L - DIAGNOSTIC CODE оглавление ". No Go to 2. (ref-489372)(ref-489379)
- (B15) тормоз сигнал 1 цепь Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля выключателя стоп-сигнала. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к 12 вольтам, проверьте цепь (B15) тормоз сигнал 1 на разъеме кабеля выключателя стоп-сигнала, нажимая и отпуская педаль тормоза несколько раз. Меняется ли контрольная лампочка с подсвеченной на не подсвеченную, поскольку педаль тормоза нажата и отпущена? да Перейти к 3 нет Перейти к 4.
- (B16) тормоз сигнал 2 цепь Включите зажигание. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к земле, проверьте цепь (B16) тормоз сигнал 2 на разъеме жгута выключателя стоп-сигнала, нажимая и отпуская педаль тормоза несколько раз. Меняется ли контрольная лампочка с включенной на не включенную при нажатии и отпускании педали тормоза? Да Перейти к 11. Нет Перейти к 7.
- (Z912) ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ обрыв ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Выключите зажигание. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к 12 вольтам, проверьте (Z912) Цепь массы в кабельном разъеме выключателя стоп-сигнала. ПРИМЕЧАНИЕ: Контрольная лампочка должна быть светящейся и яркой. Сравните яркость с таковой прямого подключения к аккумуляторной батарее. Светится и яркая? Да Перейдите к 5. Нет Ремонт цепи (xtag2). Z912 (ref-489378-S12744453532012072600000)(ref-489385-S17358983152012072600000)
- (B15) тормоз выключатель VERIFICATION № 1 сигнал цепь SHORTED TO масса. Отсоедините разъем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. Измерьте сопротивление между землей и (B15) тормоз выключатель № 1 сигнал цепь в разъеме кабеля стоп-лампы? Да Отремонтируйте (B15) тормозной переключатель № 1 сигнал цепь for a короткое замыкание to a. (ref-489378-S12744453532012072600000)(ref-489385-S17358983152012072600000)
- (B15) тормоз сигнал 1 цепь VERIFICATION обрыв OR высокий RESISTANCE Измерьте сопротивление цепи (B15) тормоз сигнал 1 между кабельным разъемом выключателя стоп-сигнала и кабельным разъемом блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. Является ли сопротивление ниже 5,0 ом? Да Перейдите к 10. Нет ремонта цепи (B15) тормоз сигнал 1 для разомкнутой цепи или высокого сопротивления. Выполните проверку POWERTRATIN. 6.6. (ref-489378-S12744453532012072600000)(ref-489385-S17358983152012072600000)
- (F202) ПРОВЕРКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ РОЗЖИГА.7ВЫВОД (ПУСК-ПУСК) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Включите зажигание. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к земле, проверьте цепь (F202) Выход выключателя зажигания с предохранителем (ПУСК-ПУСК) в разъеме жгута выключателя стоп-сигнала. ПРИМЕЧАНИЕ: Контрольная лампа должна гореть и быть яркой. Сравните яркость с тем, что прямое подключение к аккумуляторной батарее. F202 (ref-489378-S12744453532012072600000)(ref-489385-S17358983152012072600000)
- (B16) тормоз сигнал 2 цепь SHORTED TO напряжение Измерьте напряжение цепи (B16) тормоз сигнал 2 в соединителе электрожгута выключателя стоп-сигнала. Присутствует ли напряжение? Да Восстановите цепь (B16) тормоз сигнал 2 для короткого замыкания. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. См. " 3.6L - ПРОВЕРКА ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА " или " 5.4L. (ref-489378-S12744453532012072600000)(ref-489385-S17358983152012072600000)
- (B16) ТОРМОЗНОЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ № 2 СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА ИЛИ ИМЕЕТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейти к 10. Нет Ремонт (B16) Тормозной переключатель № 2 Сигнальная цепь для разомкнутого или высокого сопротивления. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. См. " 3.6L - ПРОВЕРКА СИЛОВОГО АГРЕГАТА " или " 5.7L и 6.4L - ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ". (ref-489378-S12744453532012072600000)(ref-489385-S17358983152012072600000)
- ПРОВЕРКА ХОДОВОЙ ЧАСТИ - Проверка ХОДОВОЙ ЧАСТИ - Проверка ХОДОВОЙ ЧАСТИ - Проверка ХОДОВОЙ ЧАСТИ - Проверка ХОДОВОЙ ЧАСТИ - Проверка ХОДОВОЙ ЧАСТИ - Проверка ХОДОВОЙ ЧАСТИ - Проверка ХОДОВОЙ ЧАСТИ - Проверка ХОДОВОЙ ЧАСТИ - Проверка ХОДОВОЙ ОВОЙ ЧАСТИ - Проверка ХОДОВОЙ ОВОЙ ЧАСТИ - Проверка ХОДОВОЙ ОВОЙ ЧАСТИ - Проверка ХОДОВОЙ ОВОЙ ОВОЙ ОВОЙ ОВОЙ ОВОЙ И ОВАЯ ЧАСТИ ЧАСТЬ - ПРОВЕРКА - ПРОВЕРКА. (ref-489378-S12744453532012072600000)(ref-489385-S17358983152012072600000)(ref-489378-S12744453532012072600000)(ref-489385-S17358983152012072600000)
- ПРОВЕРКА ХОДОВОЙ ЧАСТИ И МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ. Проверка ХОДОВОЙ ЧАСТИ. Проверка ХОДОВОЙ ЧАСТИ И МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Проверка ХОДОВОЙ ЧАСТИ. Проверка ХОДОВОЙ ЧАСТИ. Проверка ХОДОВОЙ ЧАСТИ И МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ (блок управления силовым агрегатом). Проверка ХОДОВОЙ ЧАСТИ: " Проверка ХОДОВОЙ ОВОЙ ЧАСТИ. Проверка ХОДОВОЙ И ОВОЙ ЧАСТИ ". Проверка ХОДОВОЙ ОВОЙ ОВОЙ ОВОЙ ОВОЙ ОВОЙ ЧАСТИ ЧАСТИ И ОВОЙ ОВОЙ ЧАСТИ ЧАСТИ ЧАСТИ. Выполнение РЕМОНТА. (ref-489378-S12744453532012072600000)(ref-489385-S17358983152012072600000)(ref-489300-S42869345482012072600000)(ref-489378-S12744453532012072600000)(ref-489385-S17358983152012072600000)
Зажигание включено.
Тормозной переключатель активен, и следующие условия истинны, когда давление в главном цилиндре меньше 6,2 бар (90 фунт/кв. дюйм) в течение двух минут, и положение дроссельной заслонки превышает 20%, тогда ускорение транспортного средства превышает 0,4 м/с в течение двух секунд или 15 бар (218 фунт/кв. дюйм) изменение давления в течение 2 секунд и сигнал тормозного переключателя указывает на выключение тормоза.
| Возможные причины |
|---|
| УСТАНОВКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОП-СИГНАЛА |
| (B15) ЦЕПЬ СИГНАЛА ТОРМОЖЕНИЯ 1 ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ |
| (B15) ЦЕПЬ СИГНАЛА ТОРМОЖЕНИЯ 1 РАЗОМКНУТА ИЛИ ИМЕЕТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ |
| (B16) ЦЕПЬ СИГНАЛА ТОРМОЖЕНИЯ 2 ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| (B16) ЦЕПЬ СИГНАЛА ТОРМОЖЕНИЯ 2 РАЗОМКНУТА ИЛИ ИМЕЕТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ |
| (F202) ЦЕПЬ ВЫХОДА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПЛАВКИМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ (ПУСК-ПУСК) РАЗОМКНУТА ИЛИ ИМЕЕТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ |
| (Z912) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА |
| ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА |
| МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (МУП) |
С включенным зажиганием.
Когда модуль антиблокировочного тормоза показывает, что сигнал датчика тормозного давления находится вне диапазона.
| Возможные причины |
|---|
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ СИСТЕМЫ ТОРМОЖЕНИЯ (АБС) |
| ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (HCU) |
Зажигание включено.
Модуль антиблокировочной тормозной системы (ABS) обнаружил внутреннее прерывистое электрическое соединение.
| Возможные причины |
|---|
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ СИСТЕМЫ ТОРМОЖЕНИЯ (АБС) |
| ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (HCU) |
Зажигание включено.
Модуль антиблокировочной тормозной системы (ABS) обнаружил тормозное давление, когда педаль тормоза не была нажата.
| Возможные причины |
|---|
| ЗАГРЯЗНЕНИЕ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ |
| ЗАЩЕМЛЕННЫЕ ИЛИ ИЗОГНУТЫЕ ТОРМОЗНЫЕ МАГИСТРАЛИ |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ СИСТЕМЫ ТОРМОЖЕНИЯ (АБС) |
| ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (HCU) |
| ИНТЕГРИРОВАННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (ICU) |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ СИСТЕМЫ ТОРМОЖЕНИЯ (АБС) |
ПримечаниеПеред продолжением этой диагностической процедуры восстановите все остальные коды неисправностей.
С включенным зажиганием.
Когда модуль антиблокировочного тормоза показывает, что резервные элементы датчика тормозного давления не совпадают.
| Возможные причины |
|---|
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ СИСТЕМЫ ТОРМОЖЕНИЯ (АБС) |
| ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (HCU) |
| ИНТЕГРИРОВАННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (ICU) |
ПримечаниеПеред продолжением этого теста сначала восстановите все другие расшифровка кода ошибки.
Зажигание включено.
Модуль антиблокировочной тормозной системы (ABS) обнаружил умеренное замедление без изменения тормозного давления.
| Возможные причины |
|---|
| НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ ИЛИ ЗАГРЯЗНЕНИЕ |
| ВОЗДУХ В ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЕ |
| ИНТЕГРИРОВАННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (ICU) |
С включенным зажиганием.
Когда модуль Totally Integrated питание модуль (TIPM) указывает, что цепь уровня тормозной жидкости меньше 0,68 вольта. TIPM имеет 15-секундный дебокс, за исключением включения питания, когда он составляет две секунды, если жидкость была низкой в предыдущем цикле зажигания.
| Возможные причины |
|---|
| НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ |
| (B20) ЦЕПЬ ДАТЧИКА РЕЛЕ УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ ЗАКОРОЧЕНА ДО НАПРЯЖЕНИЯ |
| (B20) ЦЕПЬ ДАТЧИКА РЕЛЕ УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ |
| (B20) ЦЕПЬ ДАТЧИКА РЕЛЕ УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ РАЗОМКНУТА |
| ВНУТРЕННЯЯ НЕИСПРАВНОСТЬ РЕЛЕ УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ |
| ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ СИЛОВОЙ МОДУЛЬ (TIPM) |
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
- ПРИМЕЧАНИЕ. ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ: Этот расшифровка кода ошибки должен быть активен, чтобы результаты этого теста были действительными. Проверьте уровень тормозной жидкости. Был ли уровень тормозной жидкости низким? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ABS. См. " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS ". Нет Перейдите к 2. (ref-489362-S14086474312012072600000)
- НАПРЯЖЕНИЕ СИГНАЛА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ НИЖЕ 0,68 ОТ ВОЛЬТА Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочитайте напряжение датчика переключателя уровня тормозной жидкости в TIPM. Напряжение ниже 0,68 вольта? Да Перейти к 3. Нет Выполните ТЕСТ ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ ABS. См. " ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ ABS ". (ref-489362-S15737389922012072600000)
- ВНУТРЕННЯЯ НЕИСПРАВНОСТЬ РЕЛЕ УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем жгута реле уровня тормозной жидкости. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочитайте напряжение реле уровня тормозной жидкости в TIPM. Напряжение примерно 5 вольт? Да Замените реле уровня тормозной жидкости. См. " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ, ПРОВЕРКА УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ, УДАЛЕНИЕ ". Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS 4 Для ПРОВЕДЕНИЯ ТЕСТА AB. См. (ref-489284-S04964884722012072600000)(ref-489362-S14086474312012072600000)
- ПРОВЕРКА (B20) ЦЕПИ КОНТРОЛЯ СОСТОЯНИЯ РЕЛЕ УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ В ЖГУТЕ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута реле уровня тормозной жидкости. Отсоедините разъем жгута TIPM C7. Включите зажигание. Измерьте напряжение между землей и (B20) цепью контроля состояния реле уровня тормозной жидкости. Проверьте наличие напряжения? Да Отремонтируйте реле уровня на короткое замыкание в цепи. B20 (ref-489362-S14086474312012072600000)
- ПРОВЕРЬТЕ (B20) ЦЕПЬ КОНТРОЛЯ РЕЛЕ УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключите зажигание в положение блокировки. Измерьте сопротивление цепи контроля реле уровня тормозной жидкости (B20) в разъеме кабеля реле уровня тормозной жидкости на массу. Сопротивление ниже 100 Ом? Да Отремонтируйте (B20) Реле уровня тормозной жидкости Обратитесь к схеме контроля на короткое замыкание на массу. (ref-489362-S14086474312012072600000)
- Проверить THE (B20) тормозная жидкость LEVEL VERIFICATION выключатель SENSE цепь FOR AN обрыв Выключите зажигание. Измерьте сопротивление цепи (B20) тормозная жидкость Level выключатель Sense цепь между разъемом жгута реле уровня тормозной жидкости и разъемом жгута TIPM C7. Сопротивление ниже 5,0 ом? да Перейдите к 7. Нет устраните обрыв в (см. B20) Испытательный выключатель. (ref-489362-S14086474312012072600000)
- ПРОВЕРКА TIPM ДЛЯ ПРАВИЛЬНОЙ РАБОТЫ Подсоедините провод перемычки между (B20) встроенной схемой датчика уровня тормозной жидкости и (Z901) заземляющей схемой в кабельном разъеме переключателя уровня тормозной жидкости. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте напряжение уровня тормозной жидкости. Напряжение ниже 1,0 В? Да Замените переключатель уровня тормозной жидкости. См. Выполните тест ABS для замены питания. См. (ref-489362-S14086474312012072600000)(ref-489283-S32133650032012072600000)(ref-489354-S40173642412012072600000)
С включенным зажиганием, но не в случае обнаружения отказа по тайм-ауту CAN.
Если модуль антиблокировочной системы тормозов (ABS) обнаруживает перегрузку датчика более 720 градусов.
| Возможные причины |
|---|
| РЕГУЛИРОВКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА |
| НЕПРАВИЛЬНО УСТАНОВЛЕННАЯ ИЛИ ПОВРЕЖДЕННАЯ РУЛЕВАЯ КОЛОНКА ИЛИ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ |
| ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА (SAS) СВОБОДЕН |
| МОДУЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (SCM) |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ СИСТЕМЫ ТОРМОЖЕНИЯ (АБС) |
ПримечаниеОтремонтируйте любой модуль управления рулевой колонкой (SCCM) или датчики потери связи, прежде чем продолжить эту диагностическую процедуру. См. " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". (ref-489361-S38195166112012072600000)
Движение по прямой со скоростью выше 15 км/ч (9 миль/ч).
Если модуль антиблокировочной системы тормозов (ABS) обнаруживает, что сигнал датчика показывает очень большое значение во время движения прямо.
| Возможные причины |
|---|
| РЕГУЛИРОВКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА |
| НЕПРАВИЛЬНО УСТАНОВЛЕННАЯ ИЛИ ПОВРЕЖДЕННАЯ РУЛЕВАЯ КОЛОНКА ИЛИ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ |
| ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА (SAS) СВОБОДЕН |
| МОДУЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (SCM) |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ СИСТЕМЫ ТОРМОЖЕНИЯ (АБС) |
ПримечаниеЕсли C0051-22 расшифровка кода ошибки присутствует, выполните диагностику для этого расшифровка кода ошибки перед продолжением этой диагностической процедуры.
С включенным зажиганием.
Когда модуль антиблокировочного тормоза (ABS) обнаруживает слишком быстрое изменение датчика угла поворота рулевого колеса (SAS).
| Возможные причины |
|---|
| ПОВРЕЖДЕНИЕ ОСЛАБЛЕННОГО ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА (SAS) ИЛИ ЭЛЕКТРОЖГУТА |
| МОДУЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (SCM) |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ СИСТЕМЫ ТОРМОЖЕНИЯ (АБС) |
ПримечаниеПрежде чем приступить к этой диагностической процедуре, отремонтируйте любые датчики угла поворота рулевого колеса (SAS). См. " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". (ref-489361-S38195166112012072600000)
Когда скорость транспортного средства превышает 15 к/м/ч (9 миль/ч) и скорость рыскания, боковое ускорение, угол поворота руля и скорость транспортного средства являются действительными.
Когда модуль антиблокировочной тормозной системы (ABS) обнаруживает, что датчик угла поворота рулевого колеса (SAS) отправил внутреннее состояние отказа.
| Возможные причины |
|---|
| ПОВРЕЖДЕНИЕ ЖГУТА ПРОВОДОВ, КЛЕММЫ, РАЗЪЕМА |
| МОДУЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (SCM) |
ПримечаниеПрежде чем приступить к этой диагностической процедуре, отремонтируйте любые датчики угла поворота рулевого колеса (SAS). См. " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". (ref-489361-S38195166112012072600000)
Когда скорость транспортного средства превышает 15 км / ч (9 миль / ч) и скорость рыскания, боковое ускорение, угол поворота рулевого колеса и скорость транспортного средства являются действительными.
Когда модуль антиблокировочной тормозной системы (ABS) обнаруживает, что рассчитанный электронным контролем устойчивости (ESC) угол поворота рулевого колеса не соответствует сигналу датчика от модуля управления рулевой колонкой (SCM).
| Возможные причины |
|---|
| РЕГУЛИРОВКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА |
| НЕПРАВИЛЬНО УСТАНОВЛЕННАЯ ИЛИ ПОВРЕЖДЕННАЯ РУЛЕВАЯ КОЛОНКА ИЛИ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ |
| ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА (SAS) СВОБОДЕН |
| МОДУЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (SCM) |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ СИСТЕМЫ ТОРМОЖЕНИЯ (АБС) |
ПримечаниеПрежде чем приступить к этой диагностической процедуре, отремонтируйте любые датчики угла поворота рулевого колеса (SAS). См. " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". (ref-489361-S38195166112012072600000)
Зажигание включено.
Когда модуль ABS обнаруживает, что один из уровней смещения динамических датчиков выше разумного уровня.
| Возможные причины |
|---|
| УСТАНОВКА ДАТЧИКА ДИНАМИКИ |
| ДАТЧИК ДИНАМИКИ. |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ СИСТЕМЫ ТОРМОЖЕНИЯ (АБС) |
ПримечаниеПри наличии расшифровка кода ошибки C006A-49-MULTI- AXIS ACCELERATION датчик - INTERNAL ELECTRONIC отказ (ДАТЧИК УСКОРЕНИЯ ПО ОСЯМ расшифровка кода ошибки - ВНУТРЕННЯЯ ЭЛЕКТРОННАЯ НЕИСПРАВНОСТЬ) перед продолжением данного теста выполните диагностическую процедуру для этого расшифровка кода ошибки.
Датчик ускорения C006A-2F-MULTI-AXIS - сигнал о сбоях
Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
Зажигание включено.
Когда модуль ABS обнаруживает большое быстрое изменение сигнала одного из трех датчиков в динамическом датчике.
| Возможные причины |
|---|
| УСТАНОВКА ДАТЧИКА ДИНАМИКИ |
| ДАТЧИК ДИНАМИКИ. |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ СИСТЕМЫ ТОРМОЖЕНИЯ (АБС) |
ПримечаниеПри наличии расшифровка кода ошибки C006A-49-MULTI- AXIS ACCELERATION датчик - INTERNAL ELECTRONIC отказ (ДАТЧИК УСКОРЕНИЯ ПО ОСЯМ расшифровка кода ошибки - ВНУТРЕННЯЯ ЭЛЕКТРОННАЯ НЕИСПРАВНОСТЬ) перед продолжением данного теста выполните диагностическую процедуру для этого расшифровка кода ошибки.
Датчик ускорения C006A-49-MULTI-AXIS - отказ внутренней электроники
Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
Зажигание включено.
Динамический датчик обнаружил внутренний сбой.
| Возможные причины |
|---|
| ДАТЧИК ДИНАМИКИ. |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ СИСТЕМЫ ТОРМОЖЕНИЯ (АБС) |
Зажигание включено.
Когда модуль ABS обнаруживает, что на транспортном средстве установлен новый динамический датчик, но он не был откалиброван.
| Возможные причины |
|---|
| ДАТЧИК ДИНАМИКИ НЕ ОТКАЛИБРОВАН |
| ДАТЧИК ДИНАМИКИ. |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ СИСТЕМЫ ТОРМОЖЕНИЯ (АБС) |
Отказ датчика ускорения C006A-62-MULTI-AXIS - сравнения сигналов
Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
При включенном зажигании и скорости автомобиля выше 15 км/ч (9 миль/ч).
Когда модуль ABS обнаруживает, что один из трех сигналов динамического датчика не соответствует расчетному значению.
| Возможные причины |
|---|
| ДАТЧИК ДИНАМИКИ. |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ СИСТЕМЫ ТОРМОЖЕНИЯ (АБС) |
C006C-9A-стабилизация системы - условия эксплуатации элемента или системы
Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
Зажигание включено, первые две минуты езды выше 40 км/ч (25 миль/ч).
Если модуль антиблокировочной тормозной системы (АБС) не видит надлежащих условий для обеспечения надлежащей работы системы в течение первых двух минут вождения.
| Возможные причины |
|---|
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ СИСТЕМЫ ТОРМОЖЕНИЯ (АБС) |
ПримечаниеЕсли присутствуют какие-либо другие расшифровка кода ошибки, сначала восстановите их, прежде чем продолжить эту диагностическую процедуру.
С включенным зажиганием.
Расшифровка кода ошибки будет установлен, если сохраненный размер шины находится вне диапазона или изменился с предыдущей инициализации.
| Возможные причины |
|---|
| НЕПРАВИЛЬНЫЙ РАЗМЕР ШИНЫ, ЗАПРОГРАММИРОВАННЫЙ В ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ СИЛОВОЙ МОДУЛЬ (TIPM) |
C107B-62-WHEEL скорость COMPARATIVE PERFORMANCE - сигнал COMPARE отказ (сравнительные характеристики скорости колес - ошибка сравнения сигналов)
Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
При включенном зажигании и скорости транспортного средства выше 15 км/ч (9 миль/ч) движение по прямой без торможения.
Этот расшифровка кода ошибки будет установлен, когда одна или несколько скоростей датчика скорости колеса постоянно показывают скорость, которая на 25% ниже, чем любая из других скоростей датчика скорости колеса.
| Возможные причины |
|---|
| НЕПРАВИЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ В ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ШИНЕ/НЕСООТВЕТСТВИЕ ШИН |
| ДАТЧИК СКОРОСТИ КОЛЕСА (WSS) |
| СТУПИЦА И ПОДШИПНИК КОЛЕСА ПОВРЕЖДЕНЫ ИЛИ УСТАНОВЛЕНЫ НЕПРАВИЛЬНО |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ СИСТЕМЫ ТОРМОЖЕНИЯ (АБС) |
ПримечаниеПрежде чем продолжить эту процедуру диагностики, отремонтируйте все другие датчики частоты вращения колес расшифровка кода ошибки.
При включенном зажигании и работающем двигателе в течение 5 минут.
Когда модуль антиблокировочного тормоза обнаруживает, что сигнал датчика вакуума не имеет смысла, исходя из других условий транспортного средства. Отсутствие изменения сигнала, быстрое изменение сигнала, неожиданное изменение.
| Возможные причины |
|---|
| ЗАЩЕМЛЕННАЯ, ОТРЕЗАННАЯ ИЛИ ОТКРЫТАЯ ЛИНИЯ ПОДАЧИ ВАКУУМА |
| МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) коды неисправностей |
| ВАКУУМНЫЙ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ. |
| ВАКУУМНЫЙ УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗОВ |
| ЭЛЕКТРОВАКУУМНЫЙ НАСОС (3.6L) |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ СИСТЕМЫ ТОРМОЖЕНИЯ (АБС) |
Непрерывный
Сигнал датчика вакуума показывает, что уровень напряжения ниже 0,25 В в течение более 50 мс.
| Возможные причины |
|---|
| (B31) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ВАКУУМНОГО ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА ИЛИ ИМЕЕТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ |
| (B32) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА ВАКУУМНОГО ДАВЛЕНИЯ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ |
| (B32) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА ВАКУУМНОГО ДАВЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА ИЛИ ИМЕЕТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ |
| ВАКУУМНЫЙ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ. |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ СИСТЕМЫ ТОРМОЖЕНИЯ (АБС) |
Схема №68
Схема №69
Схема №70
- VERIFY THE расшифровка кода ошибки IS активно Выполнение любых прерывистых сервисных бюллетеней (tsbs), которые могут применяться. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента запишите и сотрите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Включите выключатель зажигания. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Активен ли расшифровка кода ошибки в это время? Да Перейдите к 2. Нет Состояние, которое вызвало симптом, в настоящее время отсутствует. Проверьте соответствующую проводку на предмет возможного прерывистого состояния. (ref-489362-S15737389922012072600000)
- (B32) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА ВАКУУМНОГО ДАВЛЕНИЯ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем жгута модуля ABS. Измерьте сопротивление между землей и цепью сигнала датчика вакуумного давления (B32) на разъеме жгута датчика вакуумного давления. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Восстановите цепь сигнала датчика вакуумного давления (B32). Обратитесь к тесту цепи сигнала ABS для замыкание на массу. (ref-489362-S14086474312012072600000)
- (B32) VACUUM датчик давления сигнал обрыв цепи OR высокий RESISTANCE Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем жгута модуля ABS. Измерьте сопротивление цепи (B32) Vacuum датчик давления сигнал между разъемом жгута вакуумного датчика давления и разъемом жгута модуля ABS. Сопротивление ниже 5,0 ом? да Перейдите к шагу 4. Нет Ремонта (см. xtagxtxagx2) abs высокий проверка. B32 (ref-489362-S14086474312012072600000)
- (B31) ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ ВАКУУМНОГО ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА ИЛИ ИМЕЕТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем жгута модуля ABS. Измерьте сопротивление цепи питания (B31) вакуумного датчика давления между разъемом жгута вакуумного датчика давления и разъемом жгута модуля ABS. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к 5. Нет ABS. Проверьте цепь (B31) высокого давления или датчик давления. (ref-489362-S14086474312012072600000)
- ANTILOCK тормоз система (ABS) модуль Выключите зажигание в положение блокировки. Замените вакуумный датчик давления. Выполните тест ABS VERIFICATION проверка. Обратитесь к разделу " Тест ABS VERIFICATION проверка ". С помощью сканирующего устройства прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Работает ли расшифровка кода ошибки? Да Замените модуль антиблокировочной системы тормозов (ABS) в соответствии с служебной информацией. Обратитесь к разделу " Тест ABS, Снятие AB. (ref-489362-S14086474312012072600000)(ref-489300-S21891333962012072600000)(ref-489362-S14086474312012072600000)
Непрерывный
Сигнал датчика вакуума показывает, что уровень напряжения превышает 4,7 В в течение более 50 мс.
| Возможные причины |
|---|
| (B32) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА ВАКУУМНОГО ДАВЛЕНИЯ, ЗАКОРОЧЕННАЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ. |
| (B33) ЦЕПЬ ВОЗВРАТА ВАКУУМНОГО ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА ИЛИ ИМЕЕТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ |
| ВАКУУМНЫЙ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ. |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ СИСТЕМЫ ТОРМОЖЕНИЯ (АБС) |
Схема №71
Схема №72
- VERIFY THE расшифровка кода ошибки IS активно Выполнение любых прерывистых сервисных бюллетеней (tsbs), которые могут применяться. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента запишите и сотрите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Включите выключатель зажигания. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Активен ли расшифровка кода ошибки в это время? Да Перейдите к 2. Нет Состояние, которое вызвало симптом, в настоящее время отсутствует. Проверьте соответствующую проводку на предмет возможного прерывистого состояния. (ref-489362-S15737389922012072600000)
- (B32) ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ВАКУУМНОГО ДАВЛЕНИЯ СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ЗАКОРОЧЕНА ДО НАПРЯЖЕНИЯ Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем жгута модуля ABS. Отсоедините разъем жгута датчика вакуумного давления. Зажигание включено, двигатель не работает. Измерьте напряжение между землей и (B32) сигнальной цепью датчика вакуумного давления на разъеме жгута датчика вакуумного давления. Присутствует ли какое-либо напряжение? да Отремонтируйте (B32) (ref-489362-S14086474312012072600000)
- (B33) ЦЕПЬ ВОЗВРАТА ДАТЧИКА ВАКУУМНОГО ДАВЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА ИЛИ ИМЕЕТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Выключите зажигание в положение блокировки. Измерьте сопротивление цепи возврата датчика вакуумного давления (B33) между разъемом жгута датчика вакуумного давления и разъемом жгута модуля ABS. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к 4. Нет Ремонтируйте (B33) датчик вакуумного давления Обратитесь к схеме для испытания на обрыв или высокое сопротивление. (ref-489362-S14086474312012072600000)
- ANTILOCK тормоз система (ABS) модуль Выключите зажигание в положение блокировки. Замените вакуумный датчик давления. Выполните тест ABS VERIFICATION проверка. Обратитесь к разделу " Тест ABS VERIFICATION проверка ". С помощью сканирующего устройства прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Работает ли расшифровка кода ошибки? Да Замените модуль антиблокировочной системы тормозов (ABS) в соответствии с служебной информацией. Обратитесь к разделу " Тест ABS, Снятие AB. (ref-489362-S14086474312012072600000)(ref-489300-S21891333962012072600000)(ref-489362-S14086474312012072600000)
Зажигание включено, непрерывно
| Возможные причины |
|---|
| ПОВРЕЖДЕНИЕ ЖГУТА ПРОВОДОВ, КЛЕММЫ, РАЗЪЕМА |
| ВАКУУМНЫЙ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ. |
| УСИЛИТЕЛЬ СИЛОВОГО ТОРМОЗА |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ СИСТЕМЫ ТОРМОЖЕНИЯ (АБС) |
ПримечаниеЕсли присутствуют какие-либо другие расшифровка кода ошибки, сначала восстановите их, прежде чем продолжить эту диагностическую процедуру.
С включенным зажиганием.
Когда модуль антиблокировочной тормозной системы (ABS) рассчитал тепловую модель, было определено, что произошла чрезмерная активация системы.
| Возможные причины |
|---|
| ABS, TCS, ESP управление TOO LONG OR TO FREQUENT |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ СИСТЕМЫ ТОРМОЖЕНИЯ (АБС) |
С включенным зажиганием, двигатель работает.
Когда модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) сообщил модулю антиблокировочной тормозной системы (ABS), что он больше не может разрешать запросы на снижение крутящего момента двигателя.
| Возможные причины |
|---|
| ЧРЕЗМЕРНАЯ НАГРУЗКА НА ДВИГАТЕЛЬ |
| МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (МУП) |
ПримечаниеПри наличии каких-либо датчиков СПМ выполните соответствующую диагностическую процедуру согласно " 3.6L - DIAGNOSTIC CODE оглавление " или " 5.7L и 6.4L - DIAGNOSTIC CODE оглавление ". (ref-489372)(ref-489379)
Во время теста диска.
Если модуль антиблокировочной тормозной системы (ABS) обнаруживает неправдоподобные данные датчика динамики во время проверочного испытания ABS.
| Возможные причины |
|---|
| УСТАНОВКА ДАТЧИКА ДИНАМИКИ |
| ДАТЧИК ДИНАМИКИ. |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ СИСТЕМЫ ТОРМОЖЕНИЯ (АБС) |
С включенным зажиганием.
Тест диска был активирован, но либо он не был запущен, либо условия для запуска теста не были выполнены.
| Возможные причины |
|---|
| ИСПЫТАНИЕ ПРИВОДА АКТИВИРОВАНО, НО НЕ ЗАПУЩЕНО |
| МОДУЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (SCM) |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ СИСТЕМЫ ТОРМОЖЕНИЯ (АБС) |
ПримечаниеПри наличии каких-либо датчиков SCM выполните соответствующую диагностическую процедуру. См. " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". (ref-489361-S38195166112012072600000)
Во время теста диска.
Если модуль антиблокировочной системы тормозов (ABS) обнаруживает неисправность датчика угла поворота руля, датчика давления или датчика динамики.
| Возможные причины |
|---|
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ СИСТЕМЫ ТОРМОЖЕНИЯ (АБС) |
ПримечаниеЕсли присутствуют какие-либо другие расшифровка кода ошибки, сначала восстановите их, прежде чем продолжить эту диагностическую процедуру.
Непрерывно с включенным зажиганием, а в модуле Totally Integrated питание модуль (TIPM) установлен бит режима тестирования на выбросы.
Если модуль антиблокировочной тормозной системы (АБС) получает два сообщения подряд, указывающие на то, что модуль комплексной силовой установки (МВМД) был запрошен для активации испытания рулонов на выбросы.
| Возможные причины |
|---|
| ИСПЫТАНИЕ РУЛОНОВ С ВЫБРОСАМИ ВКЛЮЧЕНО |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ СИСТЕМЫ ТОРМОЖЕНИЯ (АБС) |
| ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ СИЛОВОЙ МОДУЛЬ (TIPM) |
C123B-4B-ESP слишком длительное управление системой - превышение температуры
Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
С включенным зажиганием.
Когда модуль антиблокировочной тормозной системы (ABS) показывает чрезмерное управление клапаном.
| Возможные причины |
|---|
| ABS, TCS, ESP управление TOO LONG OR TO FREQUENT |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ СИСТЕМЫ ТОРМОЖЕНИЯ (АБС) |
ПримечаниеЕсли присутствуют какие-либо другие расшифровка кода ошибки, сначала восстановите их, прежде чем продолжить эту диагностическую процедуру.
Непрерывный
Сигнал обратной связи по напряжению питания вакуумного датчика 5 В показывает, что уровень напряжения меньше 4,75 В или больше 5,25 В в течение более 50 мс.
| Возможные причины |
|---|
| (B31) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ВАКУУМНОГО ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| (B31) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ВАКУУМНОГО ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ |
| ВАКУУМНЫЙ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ. |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ СИСТЕМЫ ТОРМОЖЕНИЯ (АБС) |
Схема №73
Схема №74
- УБЕДИТЕСЬ, ЧТО расшифровка кода ошибки АКТИВЕН Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента запишите и сотрите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Включите переключатель зажигания. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Активен ли расшифровка кода ошибки в это время? Да Перейдите к 3. Нет Состояние, которое вызвало установку этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствует. Проверьте соответствующую проводку на предмет возможного прерывистого состояния палатки. Обратитесь к любому заторможенному, проколотому или частично поврежденному проводу. (ref-489362-S15737389922012072600000)
- (B31) ПРОВЕРКА ПИТАНИЯ ВАКУУМНОГО ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ЗАМЫКАЕТСЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем жгута модуля ABS. Отсоедините разъем жгута вакуумного датчика давления. Зажигание включено, двигатель не работает. Измерьте напряжение цепи питания вакуумного датчика давления (B31) в разъеме жгута вакуумного датчика давления. Напряжение выше 5,25 В нет? Да Отремонтируйте (xtag2) Напряжение вакуума. B31 (ref-489362-S14086474312012072600000)
- (B31) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ВАКУУМНОГО ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ЗАКОРОЧЕНА НА ЗЕМЛЮ Выключите зажигание в положение блокировки. Измерьте сопротивление между землей и цепью питания вакуумного датчика давления (B31) на разъеме кабеля вакуумного датчика давления. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтируйте цепь питания вакуумного датчика давления (B31) на короткое замыкание на массу. Выполните проверку ABS ТЕСТ См. 4 Для проверки ABS. (ref-489362-S14086474312012072600000)
- ANTILOCK тормоз система (ABS) модуль Выключите зажигание в положение блокировки. Замените вакуумный датчик давления. Выполните тест ABS VERIFICATION проверка. Обратитесь к разделу " Тест ABS VERIFICATION проверка ". С помощью сканирующего устройства прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Работает ли расшифровка кода ошибки? Да Замените модуль антиблокировочной системы тормозов (ABS) в соответствии с служебной информацией. Обратитесь к разделу " Тест ABS, Снятие AB. (ref-489362-S14086474312012072600000)(ref-489300-S21891333962012072600000)(ref-489362-S14086474312012072600000)
Непрерывно с включенным зажиганием.
Система управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) сообщила о неисправности вакуумного насоса.
| Возможные причины |
|---|
| ЭЛЕКТРОВАКУУМНЫЙ НАСОС (3.6L) |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ СИСТЕМЫ ТОРМОЖЕНИЯ (АБС) |
| МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (МУП) |
ПримечаниеЕсли присутствуют какие-либо расшифровка кода ошибки блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), исправьте их перед продолжением этой диагностической процедуры.
Зажигание включено.
Если измеренное напряжение зажигания падает ниже 9 В при работающем двигателе или скорости транспортного средства в течение 100 мс или если напряжение ниже 7 В, время созревания изменяется до 15 мс.
| Возможные причины |
|---|
| Система зарядки |
| ЦЕПИ ПИТАНИЯ РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ИМЕЮТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ |
| ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ИМЕЮТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ СИСТЕМЫ ТОРМОЖЕНИЯ (АБС) |
ПримечаниеЕсли присутствует C212A-16 расшифровка кода ошибки, сначала выполните диагностическую процедуру для C212A-16, прежде чем продолжить этот тест.
Схема №75
Схема №76
- ПРОВЕРЬТЕ, ЧТО СИСТЕМА расшифровка кода ошибки АКТИВНА ПРИМЕЧАНИЕ: Перед продолжением этой процедуры диагностируйте и отремонтируйте любую систему зарядки силового агрегата коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента запишите и сотрите коды неисправностей. Выключите зажигание в положение блокировки. Запустите двигатель. С помощью сканирующего инструмента, прочитайте коды неисправностей. Активен ли расшифровка кода ошибки в это время? Да Перейдите к разделу 2. Нет Выполнять испытания ABS (ref-489362-S15737389922012072600000)
- ЦЕПИ ПИТАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ РАЗОМКНУТОГО ИЛИ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем жгута модуля ABS. Зажигание включено, двигатель не работает. С 12-вольтовой контрольной лампой, подключенной к земле, проверьте (A107) Предохранитель B +, (A111) Предохранитель B + и (F202) Предохранитель Выключатель зажигания Выходные цепи на разъеме жгута ABS. Обратитесь к тестовой лампе ABS, проверьте световую лампу, Чтобы не зашумели 3 или не зашумели. (ref-489362-S14086474312012072600000)
- ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ИМЕЮТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Выключите зажигание в положение блокировки. С помощью контрольной лампы, подключенной к B + проверьте (Z931) Цепи массы на соединителе жгута ABS. Горит ли контрольная лампа ярко? Да Замените модуль антиблокировочной тормозной системы (ABS) в соответствии с сервисной информацией. См. " МОДУЛЬ, АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА, СНЯТИЕ ". Выполните ПРОВЕРКУ ЦЕПЕЙ ЗАЗЕМЛЕНИЯ на СОПРОТИВЛЕНИЕ. (ref-489300-S21891333962012072600000)(ref-489362-S14086474312012072600000)(ref-489362-S14086474312012072600000)
Зажигание включено.
Если измеренное напряжение зажигания превышает 16,5 В в течение 100 мс.
| Возможные причины |
|---|
| НАЛИЧИЕ СИСТЕМЫ коды неисправностей МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ СИСТЕМЫ ТОРМОЖЕНИЯ (АБС) |
ПримечаниеЕсли присутствует C212A-17 расшифровка кода ошибки, сначала выполните диагностическую процедуру для C212A-17, прежде чем продолжить этот тест.
Непрерывный.
Модуль Antilock тормоз система (ABS) обнаружил низкое напряжение в цепи питания питания вентиля.
| Возможные причины |
|---|
| ПЛАВКИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ 13 50A |
| ЦЕПИ ПИТАНИЯ РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ИМЕЮТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ СИСТЕМЫ ТОРМОЖЕНИЯ (АБС) |
С включенным зажиганием.
Модуль антиблокировочной тормозной системы (ABS) или динамический датчик обнаружил, что напряжение на динамическом датчике ниже 6,5 вольт.
| Возможные причины |
|---|
| ПОВРЕЖДЕНИЕ ЖГУТА ПРОВОДОВ, КЛЕММЫ, РАЗЪЕМА |
| (G4) НАПРЯЖЕНИЕ ЦЕПИ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ |
| (G4) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ |
| (G4) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ РАЗОМКНУТА ИЛИ ИМЕЕТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ |
| (Z94) обрыв ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ |
| ДАТЧИК ДИНАМИКИ. |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ СИСТЕМЫ ТОРМОЖЕНИЯ (АБС) |
Схема №77
Схема №78
Схема №79
Схема №80
- ПРОВЕРЬТЕ, ЧТО расшифровка кода ошибки АКТИВЕН ПРИМЕЧАНИЕ: Этот расшифровка кода ошибки должен быть активен периодически, чтобы результаты этого теста были действительными. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента, прочитайте и запишите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью сканирующего инструмента, прочитайте и запишите данные об окружающей среде, чтобы помочь определить условия, в которых был установлен расшифровка кода ошибки. С помощью сканирующего инструмента, удалите коды неисправностей. Запустите двигатель. С помощью сканирующего инструмента, прочитайте и запишите коды неисправностей. Время Идет на расшифровка кода ошибки. (ref-489362-S15737389922012072600000)
- (G4) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ ДЛЯ НАПРЯЖЕНИЯ Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем кабеля датчика Dynamics. Включить зажигание, двигатель не работает. Измерьте напряжение цепи питания датчика динамики (G4) в соединителе жгута датчика динамики. Напряжение ниже 10 вольт? Да, перейти к 3. No Go To 5.
- (G4) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ ЗАКОРОЧЕНА НА ЗЕМЛЮ Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем жгута модуля ABS. Измерьте сопротивление между землей и (G4) цепью питания датчика динамики на разъеме жгута датчика динамики. Является ли сопротивление выше 5 Ом? Да Перейдите к 4. Нет Устраните цепь питания датчика динамики (G4) для открытого или высокого сопротивления. Выполните проверку ABS для проверки ABS. (ref-489362-S14086474312012072600000)
- (G4) DYNAMIC датчик SUPPLY цепь FOR обрыв OR высокий RESISTANCE VERIFICATION Измерьте сопротивление тормозной системы (G4) Dynamics датчик SUPPLY между кабельным разъемом модуля ABS и кабельным разъемом датчика Dynamics. Является ли сопротивление выше 5 ом? Да Отремонтируйте (G4) Dynamics датчик Supply цепь for for a for a обрыв or высокий resistance. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ AB. См. " Проверка проверки ABСМ. Нет Информация Замените в соответствии с системой (ref-489362-S14086474312012072600000)(ref-489300-S21891333962012072600000)(ref-489362-S14086474312012072600000)
- Проверить (Z94) DYNAMICS Масса датчика цепь FOR обрыв OR высокий RESISTANCE Выключить зажигание в положение блокировки. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к ABS. Проверить (Z94) масса цепь в разъеме жгута датчика Dynamics. ПРИМЕЧАНИЕ: Контрольная лампа должна быть освещенной и яркой. Сравнить яркость прямого подключения к аккумуляторной батарее. Тестовая лампа горит ярко см. да Заменить Информацию Заменить динамический датчик Z94 (ref-489299-S37405199652012072600000)(ref-489362-S14086474312012072600000)(ref-489362-S14086474312012072600000)
При включении зажигания, после включения питания цепи питания датчика динамики (G4).
Если динамический датчик сообщил о событии, когда его напряжение превысило 18 вольт.
| Возможные причины |
|---|
| (G4) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| ДАТЧИК ДИНАМИКИ. |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ СИСТЕМЫ ТОРМОЖЕНИЯ (АБС) |
ПримечаниеЕсли присутствуют какие-либо другие расшифровка кода ошибки, сначала восстановите их, прежде чем продолжить эту диагностическую процедуру.
Схема №81
- ПРОВЕРЬТЕ, ЧТО расшифровка кода ошибки АКТИВЕН ПРИМЕЧАНИЕ: Этот расшифровка кода ошибки должен быть активен периодически, чтобы результаты этого теста были действительными. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента, прочитайте и запишите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью сканирующего инструмента, прочитайте и запишите данные об окружающей среде, чтобы помочь определить условия, в которых был установлен расшифровка кода ошибки. С помощью сканирующего инструмента, удалите коды неисправностей. Запустите двигатель. С помощью сканирующего инструмента, прочитайте и запишите коды неисправностей. Время Идет на расшифровка кода ошибки. (ref-489362-S15737389922012072600000)
- (G4) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ ЗАКОРОЧЕНА ДО НАПРЯЖЕНИЯ Отсоедините разъем жгута динамического датчика. Отсоедините разъем жгута модуля ABS. Зажигание включено, двигатель не работает. Измерьте напряжение между землей и (G4) цепью питания датчика динамики в разъеме жгута датчика динамики. Присутствует ли напряжение? Да Восстановите цепь питания датчика динамики (G4) на короткое замыкание. Выполните проверку ABS ТЕСТ См. 3 Для проверки ABS. (ref-489362-S14086474312012072600000)
- ДИНАМИЧЕСКИЙ ДАТЧИК Замените динамический датчик в соответствии с сервисной информацией. См. " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА, ДИНАМИКА, УДАЛЕНИЕ ". Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS. См. " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS ". С помощью сканирующего устройства прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Этот расшифровка кода ошибки все еще активен? Да Замените модуль антиблокировочной системы (ABS) в соответствии с сервисной информацией. См. " МОДУЛЬ, ANTILOCK проверка ". Выполните ИСПЫТАНИЕ. (ref-489299-S37405199652012072600000)(ref-489362-S14086474312012072600000)(ref-489300-S21891333962012072600000)(ref-489362-S14086474312012072600000)
Непрерывный.
Состояние зажигания, сообщаемое на шине CAN, не соответствует состоянию входа зажигания.
| Возможные причины |
|---|
| ПЛАВКИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ MINI (10A) |
| (F202) ЦЕПЬ ВЫХОДА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПЛАВКИМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ (ПУСК-ПУСК) КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| ЦЕПИ ПИТАНИЯ РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ИМЕЮТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ |
| ВНУТРЕННИЙ МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ (АБС) |
ПримечаниеЕсли присутствуют какие-либо другие расшифровка кода ошибки, сначала восстановите их, прежде чем продолжить эту диагностическую процедуру.
Схема №82
- УБЕДИТЕСЬ, ЧТО расшифровка кода ошибки АКТИВЕН ПРИМЕЧАНИЕ: Этот расшифровка кода ошибки должен быть активен, чтобы результаты этого теста были действительными. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента, прочитайте и запишите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью сканирующего инструмента, удалите коды неисправностей. Запустите двигатель. С помощью сканирующего инструмента, прочитайте и запишите коды неисправностей. Активен ли расшифровка кода ошибки в это время? Да Перейдите к 2. Нет Выполните ABS периодическая CONDITION T проверка. (ref-489362-S15737389922012072600000)
- ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ Зажигание включено, двигатель не работает. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к земле, проверьте предохранитель на питание. Исправен ли предохранитель? Да Перейти к 3. Нет Если соответствующий предохранитель разомкнут, проверьте цепь (F202) Выход выключателя зажигания с предохранителем (RUN / START) на короткое замыкание на массу. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ABS. См. " ПРОВЕРКА ABS ". (ref-489362-S14086474312012072600000)
- (F202) ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ ВЫХОД (ПУСК-ПУСК) ЦЕПЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем жгута модуля ABS. С помощью контрольной лампы, подключенной к земле, проверьте цепь (F202) Выход выключателя зажигания с предохранителем (ПУСК / ПУСК) на разъеме жгута ABS. ПРИМЕЧАНИЕ: Контрольная лампа должна светиться ярко. Сравните яркость с тем, что прямое подключение к аккумуляторной батарее 4. выполните тест? (ref-489362-S14086474312012072600000)
- Питание CIRCUITS FOR AN обрыв OR высокий RESISTANCE VERIFICATION. зажигание on, двигатель not running. с a проверка фонарь connected to масса проверить (A107) Fused B +, (A111) Fused B + и (F202) fused зажигание Выход (RUN / START) circuits at the ABS. примечание: the проверка фонарь shall осветительные приборы to thing to thing to that a direct connection to заменить. (ref-489300-S21891333962012072600000)(ref-489362-S14086474312012072600000)(ref-489362-S14086474312012072600000)
C212A-16-система напряжения низкое - напряжение в цепи ниже порогового значения
Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
Непрерывный.
Модуль антиблокировочной тормозной системы (ABS) обнаружил ошибку системы низкого напряжения, а сообщение CAN о напряжении батареи модуля Totally Integrated Питание модуль (TIPM) также указывает на состояние низкого напряжения.
| Возможные причины |
|---|
| НАЛИЧИЕ СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ коды неисправностей |
| Аккумулятор |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ СИСТЕМЫ ТОРМОЖЕНИЯ (АБС) |
C212A-17-система напряжения высокое - напряжение в цепи выше порогового значения
Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
Непрерывный.
Модуль антиблокировочной тормозной системы (ABS) обнаружил ошибку высоковольтной системы, а сообщение CAN о напряжении батареи модуля Totally Integrated Питание модуль (TIPM) также указывает на состояние высокого напряжения.
| Возможные причины |
|---|
| НАЛИЧИЕ СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ коды неисправностей |
| Аккумулятор |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ СИСТЕМЫ ТОРМОЖЕНИЯ (АБС) |
Зажигание включено.
Модуль антиблокировочной тормозной системы (ABS) обнаружил внутреннюю ошибку.
| Возможные причины |
|---|
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ СИСТЕМЫ ТОРМОЖЕНИЯ (АБС) |
Зажигание включено.
Модуль антиблокировочной тормозной системы (ABS) обнаружил внутреннюю ошибку.
| Возможные причины |
|---|
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ СИСТЕМЫ ТОРМОЖЕНИЯ (АБС) |
Зажигание включено.
Модуль антиблокировочной тормозной системы (ABS) обнаружил внутреннюю ошибку.
| Возможные причины |
|---|
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ СИСТЕМЫ ТОРМОЖЕНИЯ (АБС) |
Зажигание включено.
Модуль антиблокировочной тормозной системы (ABS) обнаружил внутреннюю ошибку.
| Возможные причины |
|---|
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ СИСТЕМЫ ТОРМОЖЕНИЯ (АБС) |
Зажигание включено.
Модуль антиблокировочной тормозной системы (ABS) обнаружил внутреннюю ошибку.
| Возможные причины |
|---|
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ СИСТЕМЫ ТОРМОЖЕНИЯ (АБС) |
Зажигание включено.
Модуль антиблокировочной тормозной системы (ABS) обнаружил внутреннюю ошибку.
| Возможные причины |
|---|
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ СИСТЕМЫ ТОРМОЖЕНИЯ (АБС) |
Зажигание включено.
Модуль антиблокировочной тормозной системы (ABS) обнаружил внутреннюю ошибку.
| Возможные причины |
|---|
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ СИСТЕМЫ ТОРМОЖЕНИЯ (АБС) |
Зажигание включено.
Этот расшифровка кода ошибки будет установлен, если текущий VIN не соответствует широковещательному VIN.
| Возможные причины |
|---|
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ (АБС) НЕ ИНИЦИАЛИЗИРОВАН |
| МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (МУП) VIN НЕ ЗАПРОГРАММИРОВАН |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ СИСТЕМЫ ТОРМОЖЕНИЯ (АБС) |
| МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (МУП) |
ПримечаниеПеред продолжением этой диагностической процедуры проведите диагностику и ремонт любого модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)), VIN или коммуникационных расшифровка кода ошибки.
Зажигание включено.
| Возможные причины |
|---|
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ (АБС) НЕ ИНИЦИАЛИЗИРОВАН |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ СИСТЕМЫ ТОРМОЖЕНИЯ (АБС) |
ПримечаниеЕсли TIPM был обслужен, убедитесь, что восстановление конфигурации транспортного средства выполнено, прежде чем продолжить эту диагностическую процедуру.
Зажигание включено, напряжение батареи от 9 до 16 вольт.
Модуль Antilock тормоз модуль (ABS) обнаружил катастрофический отказ шины CAN.
| Возможные причины |
|---|
| ЦЕПИ ШИНЫ CAN РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ЗАКОРОЧЕНЫ |
| Коды неисправностей, СВЯЗАННЫЕ С СООБЩЕНИЯМИ О НАПРЯЖЕНИИ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИИ ИЛИ VIN |
| ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ СИЛОВОЙ МОДУЛЬ (TIPM) ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ |
| ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ МОДУЛЬ ПИТАНИЯ (TIPM) НАСТРОЕН НЕПРАВИЛЬНО |
| ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ СИЛОВОЙ МОДУЛЬ (TIPM) |
| МОДУЛЬ, УСТАНАВЛИВАЮЩИЙ ЭТОТ расшифровка кода ошибки |
Время работы зажигания более одной секунды. Напряжение батареи от 9 до 16 вольт. Время работы двигателя более трех секунд.
Сообщения шины не принимаются от модуля управления трансмиссией (блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) в течение приблизительно двух-пяти секунд.
| Возможные причины |
|---|
| ЦЕПИ ШИНЫ CAN РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ЗАКОРОЧЕНЫ |
| Коды неисправностей, СВЯЗАННЫЕ С СООБЩЕНИЯМИ О НАПРЯЖЕНИИ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИИ ИЛИ VIN |
| ПИТАНИЕ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ |
| TIPM НАСТРОЕН НЕПРАВИЛЬНО |
| МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) |
| МОДУЛЬ, УСТАНАВЛИВАЮЩИЙ ЭТОТ расшифровка кода ошибки |
ПримечаниеПеред диагностикой этого расшифровка кода ошибки выполните диагностику и ремонт системы расшифровка кода ошибки U0002-88-CAN C шина OFF PERFORMANCE- шина OFF.
Если модуль антиблокировочной системы тормозов (ABS) не получает сообщения шины от модуля управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) в течение приблизительно 500 мс.
| Возможные причины |
|---|
| СООБЩЕНИЯ расшифровка кода ошибки, СВЯЗАННЫЕ С НАПРЯЖЕНИЕМ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИЕМ ИЛИ VIN |
| ЦЕПИ ШИНЫ CAN C РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ЗАМКНУТЫ НАКОРОТКО |
| ПИТАНИЕ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) |
| НАЛИЧИЕ расшифровка кода ошибки МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) |
| МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ (блок управления трансмиссией (TCM)) |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ (АБС) |
ПримечаниеПеред диагностикой этого расшифровка кода ошибки выполните диагностику и ремонт системы расшифровка кода ошибки U0002-88-CAN C шина OFF PERFORMANCE- шина OFF.
Время работы зажигания более одной секунды.
Напряжение батареи от 9 до 16 вольт.
Время работы двигателя более трех секунд.
Если модуль антиблокировочной системы тормозов (ABS) не получает сообщения шины от модуля круиз-контроля в течение приблизительно 300 мс.
| Возможные причины |
|---|
| ЦЕПИ ШИНЫ CAN B ИЛИ CAN C РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ЗАКОРОЧЕНЫ |
| Коды неисправностей, СВЯЗАННЫЕ С СООБЩЕНИЯМИ О НАПРЯЖЕНИИ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИИ ИЛИ VIN |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ (АБС) НАСТРОЕН НЕПРАВИЛЬНО |
| МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (МУП) |
| МОДУЛЬ, УСТАНАВЛИВАЮЩИЙ ЭТОТ расшифровка кода ошибки |
ПримечаниеЕсли присутствуют какие-либо другие расшифровка кода ошибки, сначала восстановите их, прежде чем продолжить эту диагностическую процедуру.
С включенным зажиганием.
Если модуль антиблокировочной системы тормозов (ABS) не получает сообщения шины от датчика динамики.
| Возможные причины |
|---|
| ПОВРЕЖДЕНИЕ ЖГУТА ПРОВОДОВ, КЛЕММЫ, РАЗЪЕМА |
| (G4) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ РАЗОМКНУТА ИЛИ ИМЕЕТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ |
| (G94) РАЗМЫКАНИЕ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ |
| (D465) РАЗМЫКАНИЕ ЦЕПИ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ ВЫСОКОГО УРОВНЯ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ |
| (D464) ЦЕПЬ НИЗКОГО УРОВНЯ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ. |
| (D464) ЦЕПЬ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ НИЗКОГО УРОВНЯ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ. |
| (D464) РАЗМЫКАНИЕ ЦЕПИ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ |
| (D464) ЦЕПЬ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ НИЗКОГО УРОВНЯ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ ЗАМКНУТА НА ЦЕПЬ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ ВЫСОКОГО УРОВНЯ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ (D465). |
| ДАТЧИК ДИНАМИКИ. |
Схема №83
Схема №84
Схема №85
Схема №86
Схема №87
Схема №88
Схема №89
- ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ расшифровка кода ошибки IS активно ПРИМЕЧАНИЕ: Если состояние расшифровка кода ошибки C2114-16, C2114-17 или U1003-88 присутствует, выполните диагностику для этих коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), прежде чем продолжить эту диагностическую процедуру. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента, считайте и запишите ABS коды неисправностей. С помощью сканирующего инструмента, считывайте и записывайте данные об окружающей среде (Ev Data). С помощью сканирующего инструмента, см. ABS коды неисправностей. Выполните цикл сканирования. (ref-489362-S15737389922012072600000)
- ПРОВЕРИТЬ ИСПРАВНОСТЬ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ. Проверить исправность электропроводки. Проверить исправность электропроводки. Проверить исправность электропроводки. Проверить исправность электропроводки. Проверить исправность электропроводки. Проверить исправность электропроводки. Проверить исправность электропроводки. Проверить исправность электропроводки. Проверить исправность электропроводки. Проверить исправность электропроводки. Проверить исправность электропроводки. Проверить исправность электропроводки. Проверить исправность электропроводки. Проверить исправность электропроводки. Проверить исправность электропроводки. Проверить исправность электропроводки. Отключить исправность электропроводки. Проверить исправность электропроводки. Проверить ность электропроводки. Проверить Исправисправность электропроводки. Проверить исправность электропроводки. Проверить электропроводку. Отключить электропроводку. Проверить электропроводку. Проверить электропроводку. Проверить электропроводку. Проверить электропроводку. Проверить электропроводку. Проверить электропроводку. Проверить электропроводки. Проверить электропроводку. Проверить электропроводку. Проверить электропроводку. Проверить электропроводку. Проверить электропроводку. Проверить электропроводку. Проверить электропроводку. Проверить электропроводку. Проверить электропроводку. Проверить электропроводку. Проверить (ref-489362-S14086474312012072600000)
- (G4) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ РАЗОМКНУТА ИЛИ ИМЕЕТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Отсоедините разъем жгута модуля ABS. Отсоедините разъем жгута датчика динамики. Измерьте сопротивление цепи питания датчика динамики (G4) между разъемом жгута датчика динамики и разъемом жгута модуля антиблокировочных тормозов. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к разделу 4. Нет ремонтируйте цепь питания датчика динамики (G4) обратитесь к разделу " Проверка цепи ABS на обрыв ". (ref-489362-S14086474312012072600000)
- (G94) масса обрыв цепи OR высокий RESISTANCE Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к B +, проверьте (G94) цепь массы на разъеме жгута датчика Dynamics. ПРИМЕЧАНИЕ: Контрольная лампа должна быть освещенной и яркой. Сравните яркость с яркостью прямого подключения к аккумуляторной батарее. Освещает ли контрольная лампа ярко? Да Перейдите к 5. Нет ремонта (G94) цепь массы Для ПРОВЕРКИ на обрыва или высокого сопротивления. (ref-489362-S14086474312012072600000)
- ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ ВЫСОКОГО УРОВНЯ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ (D465) НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Включить зажигание. Измерить напряжение цепи канала передачи данных высокого уровня датчика динамики (D465). Присутствует ли напряжение? Да, отремонтировать цепь канала передачи данных высокого уровня датчика динамики (D465) на короткое замыкание на напряжение. Выполнить ТЕСТ ABS VERIFICATION. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ABS " Нет ТЕСТА ". 6. (ref-489362-S14086474312012072600000)
- ПРОВЕРЬТЕ (D465) ЦЕПЬ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ ВЫСОКОГО УРОВНЯ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключите зажигание. Измерьте сопротивление цепи канала передачи данных высокого уровня датчика динамики (D465) между землей и соединителем жгута датчика динамики. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Восстановите цепь канала передачи данных (D465) датчика динамики на короткое замыкание на массу. См. " Проверка ABS ". (ref-489362-S14086474312012072600000)
- Проверить THE (D465) DYNAMICS датчик высокий DATA LINK цепь FOR AN обрыв Измерить сопротивление (D465) Dynamics датчик высокий Data Link цепь между кабельным разъемом датчика Dynamics и кабельным разъемом антиблокировочного модуля тормозов. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейти к 8. Нет ремонтировать (D465) Dynamics датчик высокий Data Link цепь to a обрыв. (ref-489362-S14086474312012072600000)
- ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ (D464) НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи канала передачи данных датчика динамики (D464). Присутствует ли напряжение? Да Восстановите цепь канала передачи данных датчика динамики (D464) на короткое замыкание на напряжение. Выполните тест ABS VERIFICATION. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ABS 9 " Go проверка. (ref-489362-S14086474312012072600000)
- ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ (D464) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключите зажигание. Измерьте сопротивление цепи канала передачи данных датчика динамики (D464) между землей и соединителем жгута датчика динамики. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Восстановите цепь канала передачи данных датчика динамики (D464) на короткое замыкание на массу. См. " Проверка ABS ". (ref-489362-S14086474312012072600000)
- ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ (D464) НА ОТКРЫТИЕ Измерить сопротивление цепи канала передачи данных датчика динамики (D464) между соединителем кабеля датчика динамики и соединителем кабеля модуля ABS. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейти к 11. Нет Отремонтировать цепь канала передачи данных датчика динамики (D464) для открытия. (ref-489362-S14086474312012072600000)
- (D465) ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ДИНАМИКИ высокий DATA LINK цепь SHORTED TO THE (D464) ТЕСТ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ XABS низкий DATA LINK цепь Выключите зажигание. Измерьте сопротивление между схемой (D465) датчика динамики высокий Data Link и схемой (D464) датчика динамики низкий Data Link цепь на кабельном разъеме модуля ABS. Сопротивление ниже 5,0 Ом данных? да Ремонт: D464 D465 (ref-489362-S14086474312012072600000)
- Проверить FOR расшифровка кода ошибки U0125-00-LOST COMMUNICATION с MULTI-AXIS ACCELERATION датчик модуль заменить the Dynamics датчик in accordance с the обслуживание Information. Read to " датчик, DYNAMICS, снятие. PERFORM проверка. Reform the ABVERTTURE проверка. (Проверка Для ПРОВЕРКИ. 0-00-00-00-00-00-00-00-00-00-00-00-00-00-00-00-00-00-00-00-00-00-00-00-00-00-00-00-00-00-00-00-00-00-00-00-00-00-00-00-00-00-00-00-00-00-00-00-00-00-00-00-00-00-00-00-00-00-00-00-00-00-00-00 - (ref-489299-S37405199652012072600000)(ref-489362-S14086474312012072600000)(ref-489300-S21891333962012072600000)(ref-489362-S14086474312012072600000)
Если модуль антиблокировочной системы тормозов (ABS) не получает сообщения шины от датчика угла поворота рулевого колеса (SAS) в течение приблизительно 150 мс.
| Возможные причины |
|---|
| ЦЕПИ ШИНЫ CAN B ИЛИ CAN C РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ЗАКОРОЧЕНЫ |
| Коды неисправностей, СВЯЗАННЫЕ С СООБЩЕНИЯМИ О НАПРЯЖЕНИИ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИИ ИЛИ VIN |
| ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЯ (SAS) МОЩНОСТЬ И ЗЕМЛЯ |
| Контактное кольцо руля (SAS) |
| МОДУЛЬ, УСТАНАВЛИВАЮЩИЙ ЭТОТ расшифровка кода ошибки |
ПримечаниеПеред диагностикой этого расшифровка кода ошибки выполните диагностику и ремонт системы расшифровка кода ошибки U0002-88-CAN C шина OFF PERFORMANCE- шина OFF.
Зажигание включено, напряжение батареи от 9 до 16 вольт.
Сообщения шины не принимаются от модуля TIPM (Totally Integrated питание модуль) в течение приблизительно двух-пяти секунд.
| Возможные причины |
|---|
| ЦЕПИ ШИНЫ CAN РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ЗАКОРОЧЕНЫ |
| Коды неисправностей, СВЯЗАННЫЕ С СООБЩЕНИЯМИ О НАПРЯЖЕНИИ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИИ ИЛИ VIN |
| ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ МОДУЛЬ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ |
| TIPM НАСТРОЕН НЕПРАВИЛЬНО |
| ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ СИЛОВОЙ МОДУЛЬ (TIPM) |
| МОДУЛЬ, УСТАНАВЛИВАЮЩИЙ ЭТОТ расшифровка кода ошибки |
ПримечаниеПеред диагностикой этого расшифровка кода ошибки выполните диагностику и ремонт системы расшифровка кода ошибки U0002-88-CAN C шина OFF PERFORMANCE- шина OFF.
Непрерывно с включенным зажиганием одно действительное CAN-сообщение принималось, по меньшей мере, один раз, и отсутствует U0002-88-CAN C шина Off Performance расшифровка кода ошибки.
Когда модуль антиблокировочной тормозной системы (ABS) обнаруживает неверное сообщение CAN от модуля управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)).
| Возможные причины |
|---|
| ANTILOCK тормоз система (ABS) модуль шина CAN коды неисправностей |
| СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ |
| ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ МОДУЛЬ ПИТАНИЯ (TIPM) шина CAN коды неисправностей |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ СИСТЕМЫ ТОРМОЖЕНИЯ (АБС) |
ПримечаниеПеред продолжением этой диагностической процедуры проверьте наличие расшифровка кода ошибки в соответствующем модуле.
Непрерывно с включенным зажиганием одно действительное CAN-сообщение принималось, по меньшей мере, один раз, и отсутствует U0002-88-CAN C шина Off Performance расшифровка кода ошибки.
Когда модуль антиблокировочного тормоза обнаруживает неверное сообщение CAN от модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)).
| Возможные причины |
|---|
| ANTILOCK тормоз система (ABS) модуль шина CAN коды неисправностей |
| ПЕРЕДАЧА коды неисправностей |
| ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ МОДУЛЬ ПИТАНИЯ (TIPM) шина CAN коды неисправностей |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ СИСТЕМЫ ТОРМОЖЕНИЯ (АБС) |
ПримечаниеПеред продолжением этой диагностической процедуры проверьте наличие расшифровка кода ошибки в соответствующем модуле.
Непрерывно с включенным зажиганием одно действительное CAN-сообщение принималось, по меньшей мере, один раз, и отсутствует U0002-88-CAN C шина Off Performance расшифровка кода ошибки.
Когда модуль антиблокировочной тормозной системы (ABS) обнаруживает неверное сообщение CAN от модуля Totally Integrated питание модуль (TIPM).
| Возможные причины |
|---|
| ANTILOCK тормоз система (ABS) модуль шина CAN коды неисправностей |
| ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ СИЛОВОЙ МОДУЛЬ (TIPM) коды неисправностей |
| МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) коды неисправностей |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ СИСТЕМЫ ТОРМОЖЕНИЯ (АБС) |
ПримечаниеПрежде чем продолжить эту диагностическую процедуру, проверьте наличие расшифровка кода ошибки в соответствующем модуле.
Непрерывно с включенным зажиганием одно действительное CAN-сообщение принималось, по меньшей мере, один раз, и отсутствует U0002-88-CAN C шина Off Performance расшифровка кода ошибки.
Когда модуль антиблокировочной тормозной системы (ABS) обнаруживает неверное сообщение CAN от модуля рулевого управления (SCM).
| Возможные причины |
|---|
| ANTILOCK тормоз система (ABS) модуль шина CAN коды неисправностей |
| МОДУЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (SCM) коды неисправностей |
| ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ МОДУЛЬ ПИТАНИЯ (TIPM) шина CAN коды неисправностей |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ СИСТЕМЫ ТОРМОЖЕНИЯ (АБС) |
ПримечаниеПеред продолжением этой диагностической процедуры проверьте наличие расшифровка кода ошибки в соответствующем модуле.
Непрерывно с включенным зажиганием, одно действительное сообщение CAN получено хотя бы один раз.
Когда модуль антиблокировочной тормозной системы (ABS) обнаруживает неверное сообщение CAN от датчика динамики.
| Возможные причины |
|---|
| ДАТЧИК ДИНАМИКИ. |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ СИСТЕМЫ ТОРМОЖЕНИЯ (АБС) |
ПримечаниеПри наличии диагностируйте и устраните C2114-16 расшифровка кода ошибки или C2114-17 расшифровка кода ошибки перед продолжением этой диагностической процедуры.
Непрерывно.
Одно из сообщений CAN, которое назначено основному каналу CAN, было пропущено драйвером CAN. Это означает, что вся система очень медленно реагировала на прерывания CAN.
| Возможные причины |
|---|
| (D464) ЦЕПЬ НИЗКОГО УРОВНЯ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ. |
| (D464) ЦЕПЬ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ НИЗКОГО УРОВНЯ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ. |
| (D464) РАЗМЫКАНИЕ ЦЕПИ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ |
| (D465) ЦЕПЬ ВЫСОКОГО УРОВНЯ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ, ЗАКОРОЧЕННАЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ. |
| (D465) ЦЕПЬ ВЫСОКОЧАСТОТНОГО КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ. |
| (D465) РАЗМЫКАНИЕ ЦЕПИ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ ВЫСОКОГО УРОВНЯ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ |
| (D464) ЦЕПЬ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ НИЗКОГО УРОВНЯ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ ЗАМКНУТА НА ЦЕПЬ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ ВЫСОКОГО УРОВНЯ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ (D465). |
| ДАТЧИК ДИНАМИКИ. |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ СИСТЕМЫ ТОРМОЖЕНИЯ (АБС) |
ПримечаниеПри наличии диагностируйте и устраните C2114-16 расшифровка кода ошибки или C2114-17 расшифровка кода ошибки перед продолжением этой диагностической процедуры.
U140E-00-IMPLAUSIBLE конфигурационные данные транспортного средства.
Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
ПримечаниеЭлектронный контроль устойчивости (ESC) может также называться электронной программой устойчивости (ESP) в зависимости от модельного года и конфигурации транспортного средства. Некоторые компоненты могут также ссылаться на ESP, ESC или использовать символ управления тягой.
Непрерывно.
Модуль Totally Integrated питание модуль (TIPM) Указывает, что данные конфигурации транспортного средства не были запрограммированы.
| Возможные причины |
|---|
| ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ МОДУЛЬ ПИТАНИЯ (TIPM) НЕ СКОНФИГУРИРОВАН |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ СИСТЕМЫ ТОРМОЖЕНИЯ (АБС) |
ПримечаниеЕсли присутствуют какие-либо другие расшифровка кода ошибки, сначала восстановите их, прежде чем продолжить эту диагностическую процедуру.
ПримечаниеЕсли TIPM был заменен или не настроен, сначала устраните эту проблему, прежде чем продолжить эту диагностическую процедуру.
Прерывистое состояние АБС
Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.