Содержание Электросхемы Раздел: Приборы и панель приборов Все разделы

Кузов - интерьер и экстерьер: Диагностика Dodge Challenger III

Приборы и панель приборов 9 иллюстраций ~4 мин чтения

Визуальный осмотр перед испытаниями на утечку воды

Убедитесь, что пробки пола и корпуса на месте, сливы корпуса прозрачны, а компоненты корпуса правильно выровнены и уплотнены. При необходимости центровки или уплотнения компонентов обратитесь к соответствующей сервисной информации для получения надлежащих процедур.

Способ зеркального контроля.

Если место утечки визуально закрыто, используйте подходящее зеркало для получения визуального доступа. Зеркало также может использоваться для отклонения света в область ограниченного доступа, чтобы помочь в определении места утечки.

Метод испытаний на утечку при ярком освещении

Некоторые утечки воды в багажном отделении можно обнаружить без тестирования воды. Расположите автомобиль в ярко освещенной зоне. Изнутри затемненное багажное отделение осмотрите вокруг уплотнителей и швов кузова. При необходимости попросите помощника направить свет над предполагаемыми местами утечки вокруг багажного отделения. Если свет виден через нормально герметичное место, вода могла попасть через отверстие.

Метод испытаний на герметичность под давлением

Если утечка воды в пассажирский салон не может быть обнаружена с помощью испытания на воду, создайте давление в пассажирском салоне и проверьте мыло снаружи транспортного средства. Чтобы создать давление в пассажирском салоне, закройте все двери и окна, запустите двигатель и установите управление отопителем на высокую воздуходувку в положение HEAT. Если двигатель не может быть запущен, подключите зарядное устройство к аккумулятору, чтобы обеспечить адекватное напряжение для вентилятора. При внутреннем давлении нанесите раствор посудомоющего средства на предполагаемую область утечки на внешней стороне транспортного средства. Нанесите моющий раствор распылительным устройством или мягкой щетинной щеткой. Если мыльные пузыри возникают в шве корпуса, соединении, уплотнении или прокладке, точка входа утечки может быть в этом месте.

Визуальный осмотр перед испытаниями

Убедитесь, что заглушки пола и корпуса находятся на месте, а компоненты корпуса выровнены и уплотнены. Если необходимо выровнять или уплотнить компоненты, перейдите к соответствующей служебной информации для правильных процедур.

Дорожные испытания шума ветра

  1. Управляйте транспортным средством для проверки общего расположения шума ветра.
  2. Нанесите маскирующую ленту 50 мм (2 дюйма) длиной 150 мм (6 дюймов) вдоль атмосферных полос, сварных швов или молдингов. После нанесения каждой длины вести автомобиль. Если шум исчезает после нанесения куска ленты, удалите ленту, найдите и устраните дефект.

Дренаж воды и диагностика шума ветра

Раздвижная стеклянная панель предназначена для герметизации входа воды с плотной посадкой между крышей и уплотнителем. Посадка может быть проверена путем вставки визитной карточки или эквивалентной, между крышей и уплотнителем. Кусок бумаги должен иметь некоторое сопротивление при вытягивании, когда стеклянная панель находится в закрытом положении. Люк в крыше корпуса будет сливать минимальное количество воды. Чрезмерный шум ветра может возникнуть, если зазоры превышены. Стеклянная панель люка крыши может нуждаться в регулировке. См. " кузов / Панорамная крыша (люк) / Панорамная крыша (люк) ". (ref-353987-S25839365702010011300000)

Адекватный дренаж обеспечивается дренажным желобом в корпусе люка, который окружает скользящую стеклянную панель и ведет к дренажным шлангам. При обнаружении влажной облицовки или других жалоб на утечку воды, прежде чем выполнять какие-либо регулировки, сначала убедитесь, что дренажная система не заглушена и не отключена. Используйте контейнер с пинтой, чтобы залить воду в сливной желоб корпуса люка. Если поток воды ограничен, используйте сжатый воздух, чтобы выдуть любой материал, закупоривающий дренажную систему. Повторите тестирование системы.

Для дальнейшей проверки отсоединенного сливного шланга

ПримечаниеНеобходимо соблюдать осторожность, чтобы не сложить или не перегнуть облицовку при удалении.

  1. При необходимости опустите облицовку, чтобы получить доступ к дренажным трубкам люка в крыше. См. Кузов / Интерьер / ОБЛИЦОВКА - Демонтаж
  2. Ремонт по мере необходимости.
Схема №18
Схема №19
  1. Снимите стеклянную панель (2). См. " Корпус / Люк / СТЕКЛО, Люк - Демонтаж ". (ref-353987-S23374883442010011300000)
  2. Отделите рычаги дренажного канала (2) от направляющих механизмов (1) по одному. ВНИМАНИЕ: Не разводите рычаги канала одновременно, иначе вы можете сломать дренажный канал.
  3. Осторожно сдвиньте сливной канал (1) вперед к выемкам (2) в раме и снимите его с транспортного средства.
Схема №20
Схема №21
  1. Осторожно поместите сливной канал (1) в выемки (2) в раме и сдвиньте назад.
  2. Установите рычаги сливного канала (2) в отверстия механизма (1) по одному с усилениями на внутренней стороне рычагов механизма. ВНИМАНИЕ: Не разводите рычаги канала одновременно, иначе вы можете сломать сливной канал.
  3. Установите стекло люка. См. Кузов / Люк / Стекло, Люк - Установка
Схема №22
Схема №23
  1. Переместите стеклянную панель в полностью закрытое положение.
  2. Сдвиньте солнцезащитный козырек назад в открытое положение.
  3. Отделите крышки механизма (2) от язычков (1) на стеклянной панели.
  4. Удерживайте обе крышки механизма вниз и полностью откройте люк в крыше.
  5. Выдвиньте крышки механизма (1) из передней части направляющей в раме (2).
Схема №24
  1. Когда люк находится в открытом положении, защелкните крышку механизма в нижний направляющий канал.
  2. Зажмите каждую крышку и закройте люк.
  3. Зафиксируйте верхнюю часть крышки в удерживающих зажимах (1) на стеклянной панели между установочными элементами.
Схема №25
Схема №26
  1. Полностью откройте люк в крыше.
  2. Выверните винты планки (2) из зоны балки и отпустите планку (3).
  3. Поверните дефлектор вверх и выньте пружины 2 из отверстий в раме 1.